merlin71

Koledzy DZIĘKUJĘ BARDZO za uznanie i miłe słowa. Myślę że daleko mi do pięknych modeli jakie mogłem oglądać w Waszym wykonaniu, ale cieszę się że i moja praca się podoba Jeśli chodzi o kolor to model jest pomalowany RAL 7008. Kolory P-11c to temat rzeka, wałkowany już nie raz i nie tylko tutaj, na naszym forum. Opierałem się na tym opracowaniu: https://www.modelpaint.pl/2017/06/24/tajemnice-polskiego-khaki/ a także na instrukcji zestawu arma-hobby, gdyż ten schemat malowania jaki ja wybrałem, jest także na produkowanym przez nich modelu. Pisałem do nich w tej sprawie, przesłali mi instrukcję swojego zestawu. Uważam że to rzetelny serwis modelarski i wierzę że skoro polecają ten kolor dla tego egzemplarza samolotu, to coś jest na rzeczy, ktos to sprawdzał, i pewnie są jakieś przesłanki ku temu że właśnie taki a nie inny. Ten egzemplarz akurat ma też wiele innych nietypowych cech malowania, jak na przykład brak znaku pzl na stateczniku pionowym czy niżej niż typowo malowaną szachownicę na sterze kierunku. Więcej tutaj: http://armahobbynews.pl/blog/2018/07/14/smierc-kapitana-laskowskiego/ Zresztą wszędzie mogą się zdarzyć jakieś nieścisłości. We fragmencie monografii który zamieścił kolega Wojciech jest w tabeli przy tym egzemplarzu dopisek o zamalowanych szachownicach na płacie. Nic takiego nie było. Dowodem są dostępne powszechnie zdjęcia samolotu po wypadku. Zdjęcia powszechnie dostępne w sieci. Zresztą aparat i monitory też robią swoje. Tak jak patrzę to na prawie każdym zdjęciu jest inny odcień Jest jak jest. Nawet jeśli to nie taki odcień to trudno. Tak już zostanie. Przemalowywał nie będę na pewno Waga modelu... No cóż... Wolał bym o tym nie mówić żeby się nie stresować przed oblotem... Jednym słowem: JEST GRUBO! A tak poważnie to 3,2kg jak narazie. Z czego około 0,5kg to żelazo pod maską nieniestety... Mam nadzieję że konstrukcja wytrzyma i skrzydła nie złożą się w locie... Dzisiaj 11ka była na lotnisku. Jak narazie jest dobrze. Jeździ ładnie te podwozie muszę tylko zrobić jeszcze raz, tak jak pisałem. Więcej tutaj:

Dawno nic nie pisałem ale budowa modelu prawie dobiega końca. W zasadzie gotowy. Muszę poprawić tylko podwozie główne, albo zrobić od nowa. Pierwsze pękło bo za mocno zahartowałem. Wymieniłem drut ale teraz jest trochę koślawe... w kółko coś... No i jeszcze trochę drobnicy planuję dorobić głównie w kabinie. A całość wygląda teraz tak: Teraz tylko czekać aż pogoda się poprawi i oblot

Swietny materiał! Rzeczywiście wiele wyjaśnia. Sam nie wnikałem aż tak dogłębnie bo i tak nie mam warunków na takie modele, i finansowych i lokalowych, ale wiedzy nigdy dość. Z ciekawości fajnie popatrzeć i conieco się dowiedzieć. Jak narazie z braku czasu obejrzałem tylko pierwszą część i nasuneeło mi się takie pytanie: jak jest podłączone i na jakiej zasadzie działa odpowietrzenie zbiornika paliwa?

Model trochę dziwnie wygląda z tymi zaprawkami/ poprawkami, ale z bliska, na zdjęciach. W powietrzu prezentuje się świetnie! Doskonale! Super sylwetka. Miło popatrzeć. A lądowanie mistrzowskke! Gratulacje!

https://www.google.com/amp/s/m.sportowefakty.wp.pl/amp/skoki-narciarskie/896510/skoki-narciarskie-letnie-grand-prix-w-wisle-powtorka-z-soboty-dawid-kubacki-najl Brawo!

Świetna robota! Bardzo fajny model. Gratulacje!

OK. Mądre. Zgadzam się. Różne sytuacje w życiu się zdarzają. Tyle że wcześniejsze Twoje wypowiedzi miały jak dla mnie jakoś inny wydźwięk... I chyba nie tylko dla mnie. Trudno wyczuć... Być może tylko źle to sobie zinterpretowałem... Jeśli tak było to przepraszam.

A ja zgadzam się w 100% z tym co Jarek napisal i w tym, i we wcześniejszym poście. Jacku, założyłeś jakieś kółko wzajemnej adoracji tu na forum? Wiedza tajemna tylko dla wtajemniczonych? A reszcie użytkowników postanowiłeś dopiekać nieustannie? Tylko po co...? Dla mnie to zagadka.

Masz rację, nie znam Cię, a może chętnie bym poznał, i może nie tylko ja. Nie musisz chwalić się modelami, ale mógłbys. Wydaje mi się że były by to bardziej wartościowe posty, biorąc pod uwagę to na jakim forum jesteśmy, niż takie pyskówki do każdego... Co Ci do tego gdzie pracowałem? Nie mam zwyczaju biegać na skargę i niczego nie będę nigdzie zgłaszał. Jak słusznie zauważyłeś, to jest hyde park, i tutaj takie klepanie ujdzie... Tylko chciałbym żebyś się czasem zastanowił co piszesz.

A gdyby to odemnie zależało, bylbym moderatorem, to nie minusika ale bana bym koledze przywalił. Większość postów jest zaczepnych i w większości przypadków na tematy mało modelarskie. Może by tak pochwalić się modelami? Lataniem? Załozyć relację z budowy...? A nie tylko psuć atmosferę na forum, kolego d9Jacek?

No i nie ma to jak niedzielne przedpołudnie na lotnisku Spotkanie bardzo udane. Polatane, pogadane... Kilka fotek: Dla mnie zakończyło sie co prawda trochę pechowo bo ubiłem AT-40, no ale i tak to był sympatycznie speędzony czas w miłym towarzystwie. Co do rozbitego modelu to niestety zawiodła konstrukcja. Przełamało się w locie mocowanie płata. Płat spadł na łąkę, ale kadłub w pole kukurydzy! Wysokiej na 2m! Dobrze że udało się go odszukać, a nie było łatwo. Darek to farciarz! Jest nadzieja na naprawę. Szkoda by mi było go skasować bo to świetnie latający model. Może niezbyt szybko, bo ostatnio trochę u mnie krucho z czasem, ale pewnie jeszcze poleci...

Z rana może jeszcze da się wytrzymać... Jak będzie bardzo gorąco najwyżej zwiniemy się szybciej i trudno...

Rety, ale kolos! Majstersztyk! Taka misterna konstrukcja robi wrażenie...! Świetna robota! Gratulacje!

Aha... No to teraz wszystko jasne! a model piękny! Robi wrażenie... Ten start na filmie z oblotu to rzeczywiście za szybkie poderwanie, brakowało prędkości. Dobrze że Piotrowi udało się z tego wyprowadzić. Mocy silnikowi widać nie brakuje

Model piękny, ale czegoś tu nie kumam. Budował Irek w Rumii a oblatał Piotr w Krakowie? Film widziałem już wcześniej. Przy starcie wiele nie brakowało...

tez miałem taki model tyle ze nie było to p-11, już nie pamiętam co bo to naprawde zamierzchłe czasy. Kręciłem tym w domu więc linka miała chyba max około 1,5m ale frajda była niesamowita bo śmigło furkotało w locie

Będziemy w niedzielę na lotnisku z rana. Tak koło 9tej. Pogoda ma być ładna, chociaż później koło południa może być już za gorąco. Tak według prognoz jak narazie. Zapraszamy wszystkich chętnych

Właśnie. Racja. Ja bym nawet nie zmieniał profilu. Myślę że różnicy w lataniu wielkiej nie będzie, a na pewno nie taka żeby zrekompensowała włożony o wiele większy nakład pracy. Miałem spalinowego wicherka 25 z lotkami na orginalnym profilu i latał jak złoto. Tylko wznios był mniejszy- coś około 2 czy 3 stopnie. Nie pamiętam już dokładnie.

Wydaje mi się że 2° spokojnie wystarczy. Ja bym tak zrobił. 3 to już raczej za dużo.

A co to będzie?

A więc jeśli tak to OK. Nie wnikałem aż tak w konstrukcję tego modelu. Na oko wygląda jak typowy funfly. Jeszcze raz gratulacje Czarku udanego modelu i tego że tak świetnie lata!

tak jak pisalem, jeśli lubisz tak latać to OK. Dziwię się tylko, bo taki typ modelu konstrukcyjnie nie jest przystosowany do takiego latania. Kilka rzeczy wplywa na to że to taki typ powolny i manewrowy. Bardzo gruby profil płata, czyli duże opory i niska prędkość, wielkie powierzchnie sterowe (lotki, stery). Szybkie modele nie potrzebują tak wielkich sterów. Modele tego typu mają przeważnie dość delikatna tylną część kadłuba i usterzenie, dziwię się że jeszcze się nie urwało przy takich prędkościach. I jakos mi to zupełnie nie gra jedno z drugim. No ale jeśli Tobie to pasuje a model się nie rozpadł to jest spoko.

Fajnie, ale to nie powinno być w dziale "filmy"?

Czarku, model świetny! Gratulacje! Jeśli tylko moge coś dodać to że jak na fun fly to prędkości stanowczo za duże. Te modele projektowane są do powolnego latania i ciasnych figur akrobacji, wykonywanych prawie w miejscu, koło nogi. Proponował bym zmienić śmigło na takie o dużej średnicy a małym skoku. Do tego silnika tak powiedzmy 11x4...? Powinno być zupełnie inaczej. No chyba że podoba ci się tak latać to OK.