Skocz do zawartości

merlin71

Modelarz
  • Postów

    796
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    16

Treść opublikowana przez merlin71

  1. Hehe... przprzepraszam za obrazki... Dzieki! a tak naprawde tez uważam że mocy nigdy za wiele i sam lubię lekko przewymiarowane silniki właśnie po to żeby nie latać cały czas na pełnym gazie. Jak to gdzieś słyszałem "nie latać na silniku tylko na skrzydłach"...
  2. Leszku dzięki za pochwały Ale, odnośnie tego "ale", zapewniam że nie lata cały czas na pełnym gazie. Rozmawialiśmy o tym na "pw". Na pełnym gazie był oblot. Po kilku minutach lotu, trymowaniu, odjąłem gaz żeby sprawdzić zachowanie modelu przy mniejszej prędkości no i wtedy silnik zdechł. Powodem był, jak już pisałem wcześniej, pękający wężyk odpowietrzenia zbiornika paliwa przy króćcu tłumika. W kolejnych lotach już spokojnie pozwoliłem sobie na odjęcie drążka gazu do połowy. Fakt jest też taki że silnik jeszcze nie tak reaguje jak bym sobie tego życzył. Cofnięcie drążka gazu do połowy nie powoduje obniżenia obrotów również o połowę. Obroty spadają, ale nie aż tyle. Chodzi o coś takiego: i trzeba by albo ustawić napęd przepustnicy tak jak to jest tu opisane, albo pobawić się krzywą gazu w nadajniku. To jest właśnie sedno sprawy o którym piszesz. Odnośnie obniżania lotu, a właściwie przodu modelu w zakrętach, co jest widoczne na filmach, to po pierwsze nie dodawałem gazu przy wykonywaniu zakrętu, a raczej lekko by chyba trzeba. A głównym powodem takiej reakcji było zbyt przednie wyważenie. Przy oblocie miałem ustawione tak jak było to tutaj zalecane i takie dołowanie modelu było znaczne. Do kolejnych lotów przesunąłem o 5mm do tyłu. Mogłem już zdjąć sporo z tego co przetrymowałem, jednak zamierzam jeszcze dalej przesunąć s.c. O kolejne 5mm narazie, na 75mm od natarcia. Wydaje mi się że to już będzie blisko optimum dla tego modelu. Według mnie 75-80mm to będzie prawidłowe wyważenie, obserwując to jak zachowuje mi się ten model w powietrzu. W sprawie doboru silnika zgadzam się całkowicie z Lechem. Jeśli dwutakt to 40-46 byłby optymalny, tak jak Marcin przewidział w projekcie. Wszystko też zależy oczywiście od wagi modelu. A chociaż moja 11ka jest makabrycznie ciężka ta 50-ka szarpie nią az za mocno właśnie. Takie mam odczucie. Model wyszedł mi bardzo ciężki jak na swój rozmiar. Musiałem dolożyć prawie 0,5kg balastu pod maske. Coś za coś... Trudno. Gdybym zrobił zgodnie z projektem to i silnik zalecany byłby optymalny. Wszystko zależy od tego jak wykona się model. Reszta wyjdzie po kolejnych lotach. Ale na to jeszcze przyjdzie czas... Jak narazie 11ka rozgrzebana. Robię małe modyfikacje, poprawki... min. Przesunąłem 5mm do przodu silnik. Tak mi wychodziło z planów, a chociaż to nie wiele może pozwoli zdjąć kilka gram balastu...? Mam nadzieję... No i zrobiłem trochę drobnicy w kabinie: Ale jakoś zabrakło natchnienia narazie i prace tymczasowo przystopowały...
  3. merlin71

    .

    Zgodzę się, jeśli ma się jeden model i lata nim 2-3 razy w roku. Jeśli masz kilka modeli i latasz chociażby raz w tygodniu dwoma tylko, a przy tym wiesz który silnik ile wypalił, to nic tylko pogratulować. Ja bym się pogubił moment.
  4. I nie trzeba głośniczków i innych imitacji...
  5. merlin71

    MODELARZ 3 / 2020

    Odkopuję temat. Ma ktoś może jakieś wieści? Jest jakaś szansa na wznowienie wydawnictwa? Jednak czasem mi brakuje... Taki sentyment chyba.
  6. Pięknie! szczególnie fajnie wygląda ramka wiatrochronu.
  7. merlin71

    Os max produkcja

    W Nastik dostępne są nowe O.S. http://www.nastik.pl/silniki-spalinowe-zarowe-2takt-c-44_127.html Jednak ceny dosyć wysokie... są to chyba jedyne dostępne teraz silniki żarowe w Polsce. Szkoda. Ta era już chyba kończy się powoli, niestety. A elektryka jednak nie wszystkich ekscytuje...
  8. O kurcze! A już miałem napisać że dobrze wygląda, fajnie wyszła... Na zdjęciu nie wszystko widać dokładnie... Przeglądne swoje materiały jutro i pewnie coś znajdę. Tak na szybko:
  9. Szczere gratulacje! Film fajny, ujęcia perfekcyjne właśnie, gratulacje dla Twojego taty! I model bardzo mi sie podoba. Skala fajna, to juz nie jest jakaś tam malutka popierdółka. Mechanizacja świetnie wygląda w locie. Klapy, podwozie... Super! Szkoda tylko że pogoda była niezbyt. W słoneczny dzień było by lepiej widać model. No i szkoda że to elektryk ja lubie dym!
  10. O w morde! Ja §¿/÷¡[¿¬§]!!!!! To dopiero...!!! Bestia...
  11. Była dostępna w sklepach modelarskich. Teraz to już chyba tylko rynek wtórny. Allegro, olx... Giełda forumowa...?
  12. Według mnie to jałowa dyskusja. Każdy ma swoje gusta i każdemu może się podobać coś innego. A statecznik pionowy jest jak najbardziej wicherkowy. Zdjęcia rysunków zamieszczonych w książce: Wydanie jak widać z '62r. I sam twórca zalecał taką zmianę przy budowie wicherka w wersji RC. Statecznik skośny do przodu miały swobodnie latające wersje.
  13. merlin71

    Kolejna 11

    Świetnie że kolejna 11ka prawie gotowa Będzie komu bronić polskiego nieba...
  14. Tak. Nic nie zmieniałem. 2°/2°, tak jak przewidziane w konstrukcji.
  15. Miałem na myśli ogólnie wykonanie elementów np. przez obrabiarki cnc jak podwozia czy elementy konstrukcyjne cięte ploterem. Moze nie akurat drukarke 3d bo tu akurat z gładkością powierzchni to jest różnie. No i racja że wymaga to dużo czasu na zaprojektowanie... Dzięki za uznanie dla mojej manufaktury
  16. Coś tam się robi dalej... Pasy bede musiał przemalować na szary.
  17. Dzięki! Starałem się nie zepsuć doskonałego projektu jaki stworzyłeś. Podziwiam cały czas to co prezentujesz i jestem pod wrażeniem. Bezustannie. Elementy wykonane maszynowo zawsze są ładniejsze. Równe, gładkie... Ręcznie robiąc zawsze coś nie wychodzi tak jak by się chciało. Coś tam roche krzywo, albo powierzchnia chropawa... Możesz wrzucić fotkę busoli? Jak wyszła? Też z wydruku?
  18. Hehe... dobre... To już ja sam załatwiam we własnym zakresie... Pilot jak najbardziej do zrobienia, nawet ruchomy, nie było by problemu, jednak ogranicza mnie waga... Niestety Figurka którą chciałem umieścić w kabinie, właściwie popiersie, ważyło 30g. Stanowczo za dużo. Teraz myślę nad jakimś piankowym czy styropianowym. Musi być o wiele lżejszy. Może coś tam z czasem wydłubie.
  19. Trochę z doskoku ale doposażam kabinę. Tablicę przyrządów miałem zrobioną już wcześniej, teraz wymalowałem część wnętrza i dorobiłem busolę. Tak to wygląda: Jeszcze sporo do zrobienia...
  20. Pięknie! Ja do swojej 11-ki robiłem analogowo... Nie wyszło idealnie ale coś tam jest...
  21. Wielkie gratulacje! Pisałem już, ale napiszę jeszcze raz - PIĘKNY MODEL! Jak najbardziej zasługuje na to żeby go prezentować wszędzie gdzie tylko można, propagując przy tym nasze hobby i historię polskiego lotnictwa. Doskonała robota!
  22. Niezła kupa drewna! Chyba długa i sroga zima będzie w tym roku...
  23. Pięknie! Idziesz z budową jak burza! Fajnie popatrzeć jak rośnie TAKI model. No i robota super! Kity dosyć szybko się składa co prawda, ale nie ma tu na forum zbyt wiele tak rzetelnych relacji z budowy, a JETY to juz wogólerzadkość. Dobrze że na bierząco dokumentujesz postępy. Jest na co popatrzeć.
  24. Nie, dużej nie będzie... Nie mam warunków na duże modele. Z tymi co mam ledwie się mieszcze... Zresztą nie chciało by mi się chyba drugi raz budować taki sam model (tyle że większy) Zadowala mnie w zupełności mała jak narazie. Dobrze lata, wygląd też mnie satysfakcjonuje... Teraz pora na jakąś odmianę, coś innego. Wrócę do wilka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.