jetfan

Jak zakończyła się budowa, model poleciał\popłynął?

Piękne modele! Ostatnie zdjęcie Iskry (inne również) - rewelacja. Skąd bierzesz tyle czasu na modele?

W temacie balsy, właściwie jej braku, czy ktoś z Panów ma doświadczenia z balsą ze sklepu: lindinger.at? wychodzi drożej niż w sklepach w PL ale może jakość lepsza?

W mieszkaniu, jak podejrzewam, jest to możliwe ale (prawdopodobnie) wielkość pokoju\przestrzeni będzie decydująca. Druga sprawa to łatwość transportu - w mieszkaniu pewnie będzie trudniej.

Chciałbym przedstawić moje zmagania z modelem, do którego mam sentyment czyli Edge 540 firmy Seagull. Kilka lat temu kupiłem taki w wersji niebiesko-srebrnej, mimo kiepskiej jakości wykonania latał dość dobrze, przewidywalnie i ogólnie miałem z niego dużo przyjemności. Poległ którejś jesieni w trakcie sprawdzenia jak wolno może lecieć - klapnął płasko z wysokości około dwu metrów i to zakończyło sprawę. Gdy był sprawny wyglądał tak: W tym modelu nie robiłem dużych żadnych zmian tj wszystko było prawie wg instrukcji poza serwami od wysokości, które schowałem w kadłubie. No i silnik był inny niż polecany, wstawiłem DLE35RA benzynę. Ponieważ model poległ a sentyment pozostał to przy pierwszej możliwości kupiłem kolejny, bardzo podobny, w wersji wcześniejszej: Jakość oklejenia była niska więc obdarłem go z folii by zrobić to po mojemu i... tu się okazał kolejny dramat = jakość wykonania konstrukcji straszna. Zacząłem lifting tj poprawianie wszystkiego co możliwe. Z oryginalnego kitu pozostał kadłub, który odchudziłem oraz wzmocniłem, osłona kabiny i silnika. Stateczniki są całkowicie nowe, mają inne wymiary i normalne profile a nie płaskie płytki. Skrzydła są większe, z innym profilem (cieńszym). Rura skrzydła zmieniona na węglową, podwozie z węgla itd. Jak się nad tym zastanowić właściwie powstał nowy model Po liftingu model waży 6kg, ma rozpiętość 2,1m, z DLE35RA lata bardzo dobrze. Pomimo dużej ilości czasu poświęconego na przebudowę jestem zadowolony, było warto. Poniżej kilka zdjęć i efekt końcowy. Nie wiem niestety dlaczego kolejność zdjęć jest inna niż gdy je wstawiałem. W sekcji filmów wstawiłem krótki klip z jednego z pierwszych lotów.

Pięknie to robisz, super projekt. Przy rozpiętości 3m z lądowaniem będzie taka sytuacja, że będzie leciał i leciał, Czy nie warto przewidzieć hamulców w skrzydłach na etapie projektu? Choćby jako opcja. Mam MiniMoa troszkę większy i bardzo rzadko min latam bo potrzebuje dłuuuugiego lotniska do lądowania właśnie z powodu braku hamulców.

Poniżej krótki film z drona kolegi, który uwiecznił jeden z pierwszych lotów mojego Edge 540. Gdy znajdę dłuższą chwilę to wstawię relację z budowy tego modelu. W filmie nie ma żadnych rewelacji, po prostu start, kilka zakrętów i lądowanie ale perspektywa ciekawa (tak mi się wydaje). Jeśli to nie odpowiedni dział to proszę o przeniesienie we właściwe miejsce. https://youtu.be/nyy8tj_HUvg

Z ciekawości zapytam: 2,5 litra na jak długi lot wystarczy? BTW: Piękna robota!

Tu znajdziesz ciekawsze rozwiązanie: http://www.ramoser.de/home_e/varioprop_e/varioprop_e.html

W sp: "Model będzie wycinany na CNC," możesz zdradzić (na PW) gdzie zlecasz wycięcie? BTW: super Ci to wychodzi, kibicuję.

Wcześniej nie spotkałem się z takim sposobem budowy ale - jak mawiała moja babcia - całe życie człowiek się uczy Pięknie to wygląda, super, zazdroszczę czasu, mozliwości, umiejętności itd.

Bardzo ładnie Ci to wychodzi, super. BTW: może przesłać pls na PRV namiary na firmę/osobę której zlecasz wycinanie? Pozdrawiam,

Szanowni, Mam problem: czy zbiornik oryginalnie przeznaczony do instalacji benzynowej można wykorzystać - bez zmiany gumowych uszczelek - w instalacji do paliwa z metanolem i nitro? Oczywiście w drugą stronę się nie uda ale czy przypadkiem guma odporna na benzynę nie jest odporna również na metanol i nitrometan.

Serwo BLS2206SP na zdjęciach wygląda bardzo przyzwoicie, ciekawe jaka jest jakość elektroniki i lutowania. Mam wrażenie, że to kopia serw FrSky. Ktoś z Kolegów miał do czynienia z tymi serwami? Chodzi oczywiście o BLS2206SP a nie o FrSky

Podzielę się doświadczeniami - może ktoś skorzysta. Do oblotu proponuję NIE ustawiać takich rzeczy jak lotki w górę, najlepiej oblatać model w normalny sposób, bez klapolotek i sprzężeń ze sterem wysokości. Po oblocie i wytrymowaniu modelu tj po kilku-kilkunastu lotach, można sprawdzić jak działają klapolotki (w dół/w górę) ale najlepiej zacząć od bardzo małych wychyleń i stopniowo je zwiększać obserwująć reakcje modelu. Później można domiksować wychylenia steru wysokości ale też bardzo ostrożnie i stopniowo. BTW: w tym modelu prawdopodobnie wychylenia lotek w górę czy do dołu nie będą konieczne. Jest wystarczająco lekki by lądować z małą prędkością "przy nodze".

No właśnie Hitec... Bardzo często używam serw tej marki i mam mieszane uczucia. Kiedyś były super teraz - subiektywnie - takie super już nie są ale wciąż ich używam z dwu powodów: są markowe i konkurencyjne cenowo. Rozkręciłem serwo, które latało na lotce dwa sezony w modelu z napędem spalinowym, typ: HS625 MG. Nie nadaje się już do użycia ponieważ zaczęło się trząść w okolicach neutrum, to chyba najsłabszy element w Hitecach tzn potencjometr. Ale poza tym OK, co widać na zdjęciach. Luty poprawne, tryby metalowe są metalowe, łożysko w dobrej formie. Na oko nie ma się do czego przyczepić co nie zmienia faktu, że aktualne Hitec'i są gorszej jakości niż te sprzed kilku lat.

Odpowiedni tłumik na pewno wykona firma Nester, korzystałem z usług, polecam. Właściciel zna się na rzeczy, wie co robi i ma duże doświadczenie. Można go znaleźć w sieci.

Możesz sobie włączyć TVP Info jak masz mocne nerwy, ew. TVP1 z transmisją mszy...

Bardzo ładny model, oklejenie profesjonalne, super! Modele Sławka dobrze latają, ten też z pewnością taki będzie. Jaki silnik włożyłeś? Planujesz kołpak? To dodaje pazura Powodzenia przy oblocie.

Model piękny! Jednak nie ma to jak klasyka. Super. W jaki sposób jest mocowana rura rezo? Na zdjęciu nie mogę się dopatrzyć.

Super robota, 'stara szkoła' - proszę się nie obrażać bo to jak najbardziej pozytywna ocena. Wg mnie przymierzanie silnika do własnoręcznie zrobionego modelu to najfajniejszy moment budowy. Pozdrawiam, Z

Wydaje się mocno ryzykowne oklejać jednym kawałkiem. Gdyby konstrukcja była całkowicie drewniana to może by się udało. Chyba (nie jestem pewien) są wstawki ze styroduru więc wysokiej temperatury nie użyjesz. W niższej nie uzyskasz dobrego naciągnięcia folii na nierozwijalnych powierzchniach.

Super porządek w modelu. To niebieskie urządzenie z radiatorem to powerbox?

Model ładny ale dla bezpieczeństwa proponuję wszystkie widoczne i dostępne łączenia elementów drewnianych pomalować cienko żywicą. Klej w modelach ARF produkcji chińskiej/wietnamskiej jest kruchy i konstrukcja po prostu się rozpada.