Skocz do zawartości

Viper

Modelarz
  • Postów

    2 809
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    27

Treść opublikowana przez Viper

  1. Viper

    IŁ 2

    Tak mi się taka refleksja nasunęła. Na łączce gdzie latam na przestrzeni ostatnich paru lat zauważyłem tendencję wymiany napędu spalinowego na elektryczny, zwłaszcza w modelach o w sumie tak małej rozpiętości. A Kolega odwrotnie, zaczynał od elektryków i chce się bawić w spalinę. Oczywiście jak wszystko kwestia gustu, życzę powodzenia
  2. No, wreszcie edf Trzymam kciuki. F 16 to piękna maszyna, będę obserwował z dużym zainteresowaniem.
  3. Jako że śnieg za oknem sprzyja poszukiwaniom w sieci i tworzeniu wizji nowych latadeł wynalazłem łatwo wpinalnego lrs-a (przez gniazdo trenera) kompatybilnego z moim radiem i na dodatek bardzo dobrze ocenianego - rangelink`a, czyli coś dla takiego lenia i ignoranta elektonicznego jak ja, nie dość że dobre opinie, to jeszcze proste podłączenie Z niego wyprowadzenie sygnału rssi nie stwarza problemu. A o Dorze nie omieszkam napisać jak sie sprawdza. W sumie to masz rację że temat mnie wkręca, pierwszą platformę szykowałem na ubiegłoroczne wakacje, ale nie zdażyłem, a potem nie miałem czasu, teraz po paru modyfikacjach i przemysleniach kontynuuję temat.
  4. Dzięki za odpowiedź. Może się skuszę na ten wynalazek, o którym napisałem. Gdzieś słyszałem że na moim Jr-e (x9303) uzyskiwano w sposób powtarzalny 1,5 - 2 km, aczkolwiek osobiście nie testowałem. Jeśli to prawda, to w zupełności by mi wystarczyło. Co do przyszłościowych aparatur, to już prędzej zainwestuję w moduł LRS-a i będę miał zapas zasięgu niż pozbędę się Jr-a, uważam że to doskonała, ergonomiczna, niezawodna, łatwa w użytkowaniu i z zapasem funkcji aparatura. A poza tym za dużo mam odbiorników i spektrumów i orange`ów by to zmieniać, a latanie fpv jest dla mnie przynajmniej na razie rodzajem eksperymentu, a nie celem. W każdym razie jeszcze raz dzięki za odpowiedź Zakupiłem na ebayu DORĘ, zobaczymy jak sie sprawdzi.
  5. Jako zadowolony posiadacz Jr-a serii 9coś tam na 2,4Ghz, mający sporo róznych odbiorników spektrum mam pytanie jak uzyskać sygnał RSSI do OSD ze Spektruma właśnie. Sporo się naczytałem, gdzieś słyszałem że co prawda sprawa wymaga kombinowania, ale rzekomo jest możliwa. Gdzieś znalazłem sprzedawane na e-bayu urządzenie DORA - płytka wpinana do gniazda w odbiorniku serii 6000 lub 7000, a drugim końcem w wejście sygnału RSSI w OSD, które symuluje jakoby sygnał RSSI. Czy jest na forum ktoś kto albo uzyskał sygnał RSSI ze Spektruma i mógłby opisać jak to zrobić, albo też ma doswiadczenie z powyższym urządzeniem. Tak jak napisałem jestem bardzo zadowolony z Jr-a, Synowi kupiłem Spektruma dx6i i nie bardzo uśmiecha mi sie kupowanie trzeciej aparatury, tylko do jednego modelu, w którym instaluję graty FPV, a do akrobatów, edfów czy kombatów Jr jest super i nie zamierzam go wymieniać, a bajery w stylu telemetria nie są mi do niczego potrzebne. Tak wiem, że do lotów FPV długodystansowych potrzebny jest jakiś LRS, ale ja chcę mieć FPV do latania przy przysłowiowej nodze, a w zasadzie do podglądu co filmuje "duża kamera" i właśnie dlatego abym w zapale nie odleciał za daleko chciałbym mieć w OSD mozliwość podgladu jakości sygnału nadajnika RC. Będę zobowiązany za odpowiedź. Pozdrawiam Viper
  6. Viper

    Wybór pierwszego helikoptera

    Co do pytania kolegi bi0ly, ja używam Real Flighta 6,5, ale wczesniej przerabaiłem i w wersji 3 i 4,5, czasem mozna kupić używany. Symek bardzo dobry a dodatkowo w zestawie jest manipulator podłączany przez USB przypominający aparaturę do zdalnego sterowania. Ponieważ niestety ze wzgledów zawodowych mam coraz mniej czasu na regularne latanie, więc po każdej większej przerwie, czy ucząc sie nowej figury zawsze zaczynam od symulatora. Co do aparatur, to minimum 6 kanałowa z programem heli, 2,4Ghz. Ze sprawdzonych firm można polecic Jr-a, spektruma, futabę, graupnera, ostatnio jeti ma też dobrą opinię. Generalnie tak jak z ustawieniami, zorientuj sie kto lata helikiem w Twojej okolicy, nawiąż kontakty, popytaj, poobserwuj, zobacz jaki typ aparatury przeważa i kup podobną, na początek pomoc osób trzecich w ustawieniach i programowaniu jest nieoceniona. Zakup aparatury to zakup na dłuższy czas, więc warto kupić porządną i z jakimś zapasem kanałów/funkcji. Zakładając że hobby Cię wciagnie największe wydatki są na początku, potem na przykładzie moich modeli staram sie trzymać w 3 klasach wielkości modeli/silników/baterii i elementy ze starszych modeli są do wykorzystania w nowszych i tylko od czasu do czasu dokupuję jakieś nowe elementy. P.S. Nie bój sie robić zakupów za granicą, najpierw postanowienie co chcesz kupić, potem goglowanie gdzie jest najtaniej (aczkolwiek w zależności od wielkości i wartości przesyłki istnieje ryzyko cła, czy innego haraczu) i ewentualne pytanie na forum o wiarygodność danego sklepu. Nie zapominaj dołożyć kosztów przesyłki. Niestety okres tanich zakupów w USA się skończył wraz z dołowaniem złótówki, więc może sie okazać że w miarę tanio jest PL, aczkolwiek raczej nie w kwestii aparatur, te w PL są mam wrażenie pieruńsko drogie. Chyba największą skrabnicą wiedzy na temat helików jest amerykańskie forum: http://www.helifreak.com/ Istna skarbnica wiedzy, na dodatek dość wiarygodnej
  7. Viper

    Wybór pierwszego helikoptera

    Nie śledzę sprawy helików od czasu jak przestałem nimi latać (koło 2 lat), może więc nie do końca jestem w temacie. Kiedyś jeśli chodzi o esky lub belty był totalny brak powtarzalności, widziałem ludzi którzy na czymś takim się nauczyli latać, ale też innych, którzy bez przerwy cos przy heliku dłubali a ten jak nie chciał latać przewidywalnie tak nie latał i prędzej czy później sie zniechęcali. Powtórzę to co juz niejednokrotnie pisałem, helik nie wybacza w takim stopniu jak samolot, najpierw symulator, a kiedy juz będziesz potrafił zawisy, lot postępowy i po okręgu dopiero wtedy helik i znowu powtórzę, biednego nie stać na kupowanie badziewia. Jeśli zabawa CIę wciagnie kup t-rexa lub jego klon, koniecznie nie oszczędzając na elektronice (żeby była jasnośc nie prowadzę sklepu z trexami, nie pobieram uposażenia za reklamę, z jedynym forum helikopterowym z którym byłem związany - moderator 2 działów, rozstałem się chyba z 3 lata temu i od tego czasu nie korzystam). Ale jednocześnie przerobiłem w swojej nie za długiej karierze helikowca modele używane kupowane na allegro, składane jakies wynalazki , lamy, jakies maluchy udające heli i dopiero prawdziwa frajda z latania rozpoczęła sie gdy nabyłem t rexa 450, a potem t rexa 500. Wywaliłem masę kasy na różne złomy i badziewia gdyż nie pytałem, albo też raczej nie słuchałem, jakby tak podliczyc wszystkie nietrafione wydatki to spokojnie kupiłbym od razu jednego albo nawet dwa dobrze wyposażone trexy. Więc jeszcze raz powtarzam, helik w przeciwieństwie do samolotu jest wysoce precyzyjną i nie wybaczającą zabawką, dodatkowo mogącą zrobić właścicielowi lub otoczeniu krzywdę, więc najpierw symek a potem markowy z dobrą elektoniką heli. Dla dobrze sytuowanych są dostępne coraz bardziej popularne systemy stabilizacji lotu (typu heli command), zamienia w uproszczeniu helik typu trexa w lamę. Uff, ale się popowtarzałem (przepraszam za nudziarstwo ) P.S. A dlatego tak się trzymam trexów, że są po prostu najbardziej popularne, a co z tym związane, najłatwiej znaleźć kogoś kto pomoże i najprościej kupić części zamienne, a nie oszukujmy się dopóki nie nabierzesz wprawy krety sie zdarzają, a helika nie poskładasz za pomocą cjanoakrylu, tylko naprawisz wymieniając zniszczone komponenty.
  8. Viper

    Free Falcon 6.0

    To chyba nie problem z win 7, tylko z kartą graficzną nvidia - geforce. Jest na forum falcona sporo informacji jak temu zaradzić i jakie ustawienia są potrzebne, poszukaj bo nie pamiętam, a ja osobiście nie miałem problemów. Mi na laptopie z win 7 64bit i geforcem 560 hula
  9. Viper

    Wybór pierwszego helikoptera

    Właśnie temu służy symulator, żeby nie wydawać niepotrzebnie pieniędzy na badziewie, najpierw nabrać właściwych odruchów, sprawdzić czy zabawa wciąga, a dopiero potem skakać na głeboką wodę, czyli brać sie za helik i jesli już się brac to za coś sprawdzonego, co da szansę pójść dalej, rozwinąć się, a nie zniechęcić po pierwszych lotach. Jest takie przysłowie, biednego nie stać na kupowanie badziewia. Nie wierzę że ktoś kto nie potrafi zrobić podstawowych figur na symulatorze, nauczy się latać na żywo (gdy dochodzą emocje), bez paru kraks po drodze. A co do regulacji, jak już parokrotnie pisałem w podobnych wątkach, najprościej poprosić kogoś doświadczonego w okolicy, poszukać na forach, na lotniskach, naogół ludzie sobie pomagają. A idąc dalej, jeśli już autor wątku zdecyduje się na kupno czegoś lepszego, to zwracam uwagę aby nie oszczędzać na elektronice, im lepsze komponenty i dobre ustawienie tym większa precyzja i przede wszystkim bezpieczeństwo zabawy. Jeszcze raz powtarzam, to co przejdzie z samolotem, z helikiem już nie bardzo, kupowanie badziewia = dalsze wydatki, a i tak prędzej czy później skończy się na t rexie lub jego klonach, pod warunkiem że po drodze autor się nie znięchęci lub zrobi sobie lub komus krzywdę.
  10. Viper

    Wybór pierwszego helikoptera

    A ja będę głosił nieco niepopularne tezy, ale uważam że na pierwszy heli trzeba wybrać symulator i dopiero gdy będziesz potrafił zrobić zawis, tyłem, bokiem, przodem, lot postępowy i po okręgu, dopiero wtedy brać się za model helika. I tak jak którys z przedmówców już napisał, t rex lub jego klony są super wyborem.
  11. Nie latam już co prawda jakiś czas helikami, ale swego czasu miałem parę T rexów, jakoś jak patrzę na elektronikę w jednym i drugim to słabawa, ale może coś się zmieniło. Generalnie z helikami tak jak zresztą z innymi precyzyjnymi sprzętami, jak chcesz przyoszczędzić nadmiernie na starcie żałując na wyposażeniu, to szybko wejdziesz w wydatki czy to z powodu awarii, czy słabej precyzji. To co przejdzie z samolotem, z helikiem już niekoniecznie. A generalnie nie patrz raczej na to czy rama jest oryginalna T rexowa, czy też jest to jakis klon, a bardziej na porządną elektronikę.
  12. W kwestii wagi i wydajności turbiny, to nie odpowiem, ale odsyłam do mojego wątku ze stingerem http://pfmrc.eu/index.php?/topic/25628-stinger-64-edf/ Do lotu z baterią 1600mAh 3s waży 594g, z turbiną 64mm startuje z ręki przy wyrzucie od 0-30 stopni bez problemu, a i parę wyrzutów po około 50 stopni też dał radę. Więc start nie jest trudny, za to w powietrzu lata w szerokim zakresie prędkości i pięknie szybuje. Bestia którą teraz (od dłuższego czasu składam) ma 2 turbiny 70mm i stosunek ciągu do masy 1,2-1,3:1, możliwy zawis na dyszach (tak to chyba powinno być nazwane, bo nie zawis na śmigle ). Więc z tą małą wydajnością edfów to chyba już nie do końca prawda, czas nie stoi w miejscu i chyba dokonuje się kolejna rewolucja.
  13. Ponarzekać można. Ale i tak będę trzymał kciuki
  14. Z dużym zainteresowaniem i podziwem obserwuję coraz to kolejne piękne projekty Kolegi Robertusa. Ale błagam, odrzutowiec ze śmigłem i to w sytuacji coraz większej dostępności napędów edf. Ten Su ze zdjęcia ze śmigłem, toć to jakiś koszmar. Zgłaszam postulat: Odrzutowce tylko edf !!!
  15. Sprzedałem samochód z naklejką, więc nie bardzo chciała zejść, a trzymała się przez ładnych parę lat (koło czterech)
  16. Generalnie pomysł z koszulką fajny, kolor niebieski też, ale bez nicka proszę. Co do nalepki na samochód, zdecydowanie nie, przerobiłem to z innym forum, potem nie mogłem odkleić.
  17. Z motoszybowców proponowałbym coś w stylu tego http://www.hobbyking...SC_EPO_PNF.html Poradziłem koledze i na tym modelu nauczył się latać, podobne modele znajdziesz też w PL, więc nie kieruj się tym akurat tylko szukaj, a jak wypatrzysz poszukaj opinii o nim, internet jest przebogaty. Oczywiście bez kraks po drodze się nie obyło, niestety, z tym musisz się liczyć, ale tego typu konstrukcje są dość łatwo naprawialne i relatywnie odporne. Do tego dochodzi niestety koszt aparatury i ładowarki do baterii. Z deskolotów proponuję coś w stylu np http://www.cyber-fly...ych-pilotow/795 To też tylko przykład, poszukaj, jest tego sporo. Jedynym mankamentem deskolotu jest konieczność jego zbudowania, ale zakładając że hobby Cię wciągnie, umiejętności nabyte z pewnością się przydadzą. Deskoloty wyglądają słabo, ale wierz mi że latają conajmniej fajnie, a są chyba najbardziej odporne i najłatwiej naprawialne. Oczywiście można pokusić się o zrobienie czegoś samemu, na www.rcgroups.com są niesamowite ilości planów modeli o różnym stopniu zaawansowania, na naszym forum też co nieco znajdziesz. Ten sposób będzie pewnie najtańszy, ale najbardziej pracochłonny. Modele multiplexa (link podał przedmówca) zdecydowanie są godne polecenia, tylko niestety niezbyt tanie, za to składa się je jak przysłowiowe klocki lego, odpowiednikiem jest motoszybowiec, którego link podałem wyżej.
  18. Stanowczo popieram, latanie bez lotek jest niefizjologiczne, nikt mnie nie przekona że kombinacja ster kierunku i wysokości jest lepsza od kombinacji lotki ster wysokości. Osobiście steru kierunku zacząłem używać dopiero do akrobacji, nie mówiąc że dla każdego miłośnika symulatorów taka kombinacja będzie zupełnie naturalna, gdyż ruch drążkiem na boki odpowiada za lotki, nie każdy joy ma możliwość poruszania sterem kierunku. Skąd taka wiara w górnopłaty, przecież część motoszybowców nadaje się do tego równie dobrze, jak nie lepiej. Wsadzę kij w mrowisko, ja osobiście uczyłem się na dolnopłacie - dechowatym mustangu z jakiejś styropodobnej pianki. Dużo ważniejsze jest od rodzaju skrzydeł odpowiednie wyposażenie, dobranie silnika, dokładne wyważenie, ograniczenie i złagodzenie reakcji powierzchni sterowych. Symulator na początek też nie zaszkodzi, nawet któryś z darmowych. I jeszcze jedno, modele za ładne bym odradzał, stres przed zniszczeniem czasem paraliżuje, najlepiej jakieś proste decholoty z pianek, dość odporne, łatwo naprawialne i nieźle latające. Pomoc kogoś kto model na początku ustawi i oblata nieoceniona.
  19. Proponowałbym wpierw przekalkulować koszty dostawy, gdzie taniej, kupić w PL, czy ściągać z Australii (koszt modelu + dostawy). Swego czasu kupowałem model z Australii z Precision aerobatics (nie mieli u polskiego dystrybutora w PL), koszt całości (model + dostawa) był mniejszy niż zakup po cenach polskiego przedstawiciela. Co ciekawe w tym samym dniu zamówiłem jakieś drobiazgi w rodzimym sklepie z południa Polski. Zagadka, co doszło najpierw ? Po 5 dniach dostałem model PA, a dopiero następnego dnia paczkę z PL. Nie trzeba się bać przesyłek zagranicznych, a kierować się ceną. Ja zawsze zaczynam wszelkie zakupy od google`a, porównania i wyliczenia.
  20. A`propos rakiet, przypomniał mi się pacjent sprzed paru lat. Wymyślił sobie modelarstwo rakietowe i przy próbie odpalenia pierwszej zrobionej rakiety stracił bodajże dwa czy trzy palce i to tak skutecznie że nie było szans na przyszycie. Nie to że straszę, ale zalecałbym daleko posuniętą rozwagę i ostrożność.
  21. Ja też poproszę nr 2 - Viper
  22. Czytam książkę "Cichociemni - elita polskiej dywersji" K.Śledzińskiego i znalazłem tam takie zdanie o Łosiach poukrywanych po lasach (1939/40). Nie było to niestety rozwinięte. Jak to się ma do twierdzeń że wszystkie Łosie albo odleciały albo zostały przechwycone przez obu agresorów?
  23. A czemu dopiero na wiosnę Jesień potrafi być jeszcze całkiem fajna do latania. Jeszcze jedna uwaga, popychacze zrób tak jak sugerują w instrukcji, czyli druciki przymocowane do pręta węglowego na nitkę i CA i zabezpieczone koszulką termokurczliwą. Jest z tym trochę zabawy, ale od czasu jak spróbowałem tego sposobu, stosuję we wszystkich modelach. Daje to lekką i sztywną konstrukcję.
  24. Jeśli startujesz z nierównego trawiastego podłoża sugeruję aby owiewek na koła nie zakładać.
  25. Ale edf byłby jeszcze piękniejszy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.