Viper

Dzisiaj odbiornik przyszedł (Spektrum AR 410), bardzo zgrabny, bez antenowy prostopadłościan, myślę, że bez problemu powinien się zmieścić w kadłubie. Czekam jeszcze na model i nie omieszkam się pochwalić. Mam nadzieję, że nie będzie problemów z zasięgiem. Co do programowania to chyba nie powinno być kłopotu, zajrzałem do instrukcji nadajnika i wynika, że ustawiam rodzaj skrzydła z dwoma lotkami i rodzaj usterzenia, oraz brak silnika i już, a jako że w odbiorniku kanały są ponumerowane, a nie mają przypisane nazwy określonych funkcji, więc powinno chyba pójść prosto. Ale czy tak będzie to też opiszę.

Skoro od jakiegoś czasu poruszamy się w tematach gitarowych to trudno tego pana nie znać, jeden z najwybitniejszych gitarzystów.

Było, stronę wcześniej

Fajna fotka No to trzymam kciuki za ponowne latanko

Czy są tu miłośnicy Talking Heads? Dziś przypada rocznica wydania jednej z najlepszych płyt Rolling Stones`ów, czyli "Exile on main street" , polecam, link do całej płyty

Mimo iż ostatnio nie miałem za wiele czasu, ale budowa powolutku, ale postępuje. Nakleiłem balsowe natarcia na statecznik pionowy i poziomy. Jeszcze czekać mnie będzie szlifowanie. Jak ja lubię wszelkie pyły

Rozpocząłem przeróbkę mocowania mechanizmu sterów płatowych by nadać ujemny wznios (standardowo większość modeli pianek, a może nawet wszystkie, ma wartość 0). A jednym z elementów charakterystycznych eFa jest ten ujemny wznios.

Spoko Andrzej Jak przyjdzie zobaczę, potestuję zasięg i programowanie i nie omieszkam się pochwalić. DSMX, DSM2 to nie problem, mój nadajnik jest kompatybilny z oboma, aczkolwiek idąc z duchem czasu wolę DSMX i telemetrię

Takiej jaką miałem, czyli L285

Dzięki. Te złącza w poprzek rzeczywiście są bez sensu, nigdy tego nie lubiłem i generalnie starałem się zawsze kupować wersje wzdłuż (AR410 ma wzdłuż). Niby piszą, że w tym AR410 antena jest wdrukowana w samą płytkę obwodu drukowanego i powinna mieć zasięg taki sam lub nawet odrobinę większy od wersji tradycyjnej AR400. Klamka zapadła, odbiornik zamówiłem, porobimy testy zasięgu, najwyżej jak nie wypadną zachęcająco to użyję w jakimś samolocie (może kombacik) Jakby ktoś miał jakieś doświadczenie z odbiornikami Spektrum w kadłubach węglowych to nadal proszę o podzielenie się doświadczeniami. Fail safe już od dawna jest dla wszystkich powierzchni sterowych.

No to skoro przypominamy "polskie starocie" - RSC , to myślę, że warto wspomnieć o Klanie, zespole założonym w 1969. Według mnie polskie brzmienie miało potencjał i tylko bariera językowa i geograficzno-polityczna spowodowały, że zespoły takie jak Klan nie zostały odkryte dla publiczności światowej.

Dzięki za info, ale podejrzewam, że Futaba i Spektrum to jednak zupełnie inna bajka, zwłaszcza, że kiedyś Spektrum wyraźnie rozgraniczało odbiorniki na parkflyer, pełnozakresowe i wersje węglowe. Ostatnio pojawiły się nawet odbiorniki z wewnętrzną anteną. Znalazłem coś takiego: http://www.nastik.pl/spektrum-ar410-dsmx-sport-p-8489.html Teoretycznie jest to następca AR400, tylko bez antenowy i z wbudowaną telemetrią Niby piszą, że nie do modeli z węglowymi kadłubami, aczkolwiek Albatros ma nosek z laminatu, więc czy to wystarczy? Ma ktoś jakieś doświadczenie?

Ooo super, dzięki

OK, dzięki. To jeszcze poszukam

To już na dobranoc Skoro zamieściłem Jeffa Becka i Led Zeppelin, to nie mogło zabraknąć supergrupy Honeydrippers, nagrali jedną minipłytę i zniknęli, a zamieszani w ten projekt byli Robert Plant i Jimmy Page (ex Led Zeppelin) i właśnie Jeff Beck:

I odbiornik typu parkflyer wystarcza?

Jako że niedługo stanę się szczęśliwym posiadaczem modelu dlg Albatros by CarbonBird mam pytanie do bardziej zaawansowanych i doświadczonych użytkowników. Posiadam odbiorniki Spektrum typu park flyer i pełno zakresowe, te pierwsze mniejsze/lżejsze. Wszystkie jak to Spektrumy mają dwie małe antenki. Czy taki mały odbiornik typu parkflyer z małymi antenkami do modelu węglowego dlg będzie odpowiedni? Czy powinienem zaopatrzyć się w wersje odbiorników z dłuższymi antenkami przeznaczonymi do modeli z dużą ilością węgla? Będę zobowiązany za wszelkie praktyczne porady.

Początek lat 70-tych i gitary, proszę bardzo, dwa moje ulubione kawałki Led Zeppelin: i

Świetne Aczkolwiek chyba bardziej Jeffersonów wolę "Somebody to love"

I tak trzymaj, naprawiaj i w górę

Będzie okazja zobaczyć Albatrosa na żywo, a nawet polatać Od paru lat przyglądam się modelom dlg, ale na przyglądaniu do tej pory się kończyło plus na czytaniu bardzo ciekawych artykułów na forum Czarka i Patryka. No i w tym sezonie postanowiłem spróbować. Bardzo dziękuję Czarkowi i Kolegom za pokazanie praktycznej strony i cenne uwagi. Zamówiłem Albatrosa i wstępnie umówiliśmy się z Autorem wątku, że dostanę model w najbliższą sobotę. Już dawno na żaden model nie czekałem z taką niecierpliwością

Przecież Cię zapraszałem i zapraszam, jak będziesz miał kiedyś jakieś sprawy w Wwie i przede wszystkim będziesz dysponował czasem i chęciami to tylko daj z wyprzedzeniem znać, ale zarezerwuj sobie trochę czasu i nie przyjeżdżaj samochodem Ta ta Panna na basie Tal W jest świetna, Vinnie zresztą też, na niektórych koncertach na klawiszach Becka wspomagał bodajże Hammer, też nieźle dawali. "Guitar Shop" oczywiście tak, ale polecam też "Blow by blow", no i ten koncert do którego linka podałem, czyli "Live at Ronnie Scott`s", mam to na 3 winylach, z płyt brzmi jednak lepiej niż z YT. Jeszcze a`propos Satrianiego i Vaia, dodajemy Johnsona i mamy G3, nieźle razem dają Do utworów Satrianiego i Becka, do których linki podałem, mam stosunek specjalny, gdyż uczę się tego grać, ale że nie jestem specjalnie zdolny, więc nie proś bym się chwalił Do Zappy jakoś kilka razy się przymierzałem, ale do końca nie przymierzyłem, aczkolwiek niedawno znowu poczułem jakieś przyciąganie, więc kto wie co z tego wyniknie. A skoro już przy muzyce gitarowej jesteśmy to nie może zabraknąć jednego z wykonawców, którego bardzo lubię i utworu, który spowodował, że jako stary dziad kupiłem gitarę i uczę się na niej grać, czyli Dire Straits i utwór z pierwszej płyty (jeden chyba z bardziej niedocenianych ich utworów, a według mnie perełka) "Wild West End" :

Gratuluję lotu Nie martw się wypadkiem, grunt że jak piszesz straty niewielkie. Szybko naprawiaj i znowu w powietrze, by Ci głowy nie zablokowało. Mała lata bardzo fajnie, cieszę się, że i wersja lekka (Lecha) i Twoja (cięższa) latają równie dobrze.

Aby nie było, że eF zwyciężył i PZL-ka poszła do poczekalni. Postaram się dłubać przy obu. Powoli przymierzam się do pokrycia spodu kadłuba balsą, by zabrać się potem za garb. W tym celu wyszlifowałem dopasowując do krągłości kadłuba mocowania zastrzałów i spodnie brzegi półeczki podwoziowej.

Ty za idziesz jak burza Nie ukrywam, że podpatrywałem Twoje dokonania i ta myśl by jeszcze w tym sezonie ulotnić Jaszczompa kiełkowała. A odpowiadając na pytanie, nie, żywica wraz z tkaniną ładnie wchodzi w rowki, więc nie stracę rysunku. Szpachlowanie i szlifowanie na koniec