Czaro

Chcesz się przekonać, to przyjedź

Najbliższa niedziela, godz. 13 Wilanów - Szpulki. Zapraszamy wszystkich chętnych!

Wersji RTF nie ma. Proszę o maila na virgosf3k.dlg@gmail.com Kolega z modelarni na pewno odpisze na wszelkie pytania.

Fajna "dyskusja" A prawda leży gdzieś pośrodku. Jak kulka zakrętomierza

W telewizji nie występowałem, więc raczej nie. Ale trochę się znam w tym temacie, więc uznałem, że mogę wypowiedzieć własne zdanie. Sorry

Świetny? Chyba kpisz. Kilka tendencyjnych pytań zadanych kilku podrzędnym firemkom, które zajmują się przeważnie jakimiś kopterkami.

A w jakim systemie pracuje radio? DSM, czy DMSS? Jeśli w DMSS to wydaje mi się, że konieczne jest użycie satelity odbiornika do prawidłowego zbindowania.

Już szykuję modele. Warszawka przyjeżdża w piątek, żeby mieć czas na mała rozgrzewkę

Nie. To ja rzucałem najwyżej, a Ty wrzucałeś się pode mnie Teraz sobie pluję w brodę, że nie poprosiłem któregoś z Was o możliwość polatania FB. Chętnie bym zobaczył, jak się steruje.

Tak tak, ale nie napisali nic o moich lotach DLG Janek, ale z modelami, czy bez? Bo jak konkurencja jest bez modeli, to mam coś specjalnego. Z pingwinami w kadrze W weekend Virgosy zaszalały na zielonogórskim niebie i przyniosły mi zwycięstwo w pierwszych eliminacjach do Pucharu Polski F3K W ciągu 15-tu kolejek lotów przerobiliśmy prawie wszystkie warunki pogodowe, używałem na zmianę dwóch modeli, z masą startową od 270g do 380g.

Jaką grubość ma skrzydełko przy nasadzie?

A co? Już wyjęliście silnik z wystawowego celu powietrznego? Do WSOSPu wstawiliśmy go ledwie tydzień temu

Warszawska grupa rzucaczy rośnie w siłę! Zebrać się w pięć osób i wspólnie polatać, to piękna rzecz. Dzięki wszystkim za chęci! Być może w następny weekend kolejne spotkanie i trening przed najbliższymi zawodami.

Kolejne spotkanie w niedzielę, 8.02 na Chudoby, koło godziny 12. Wszystkich chętnych na swinga zapraszamy!

Mechanika w obu nadajnikach jest zupełnie różna. Tu jest Weatronic: Osią obrotu jest kulka osadzona w łożu, lekko poniżej powierzchni frontowej nadajnika. Wszystkie łożyska to jest pic na wodę, ponieważ w ruchu drążka wyczuwalny jest spory opór. W pobliżu neutrum czuć do tego delikatny luz. Drążek jest bardzo krótki i podczas sterowania ma się wrażenie braku precyzji. W Jeti wygląda to tak: Wariacja nt. klasycznego rozwiązania. Ramka na łożyskowanych osiach. Osie obrotu sporo poniżej powierzchni nadajnika. Do tego długi drążek - o wiele większa precyzja przy wychylaniu. Żadnych luzów, czy tarcia. Widziałeś chociaż BAT-60 przez szybę, czy tylko Ci się zdawało? Teksty z reklam można włożyć między bajki. Radio "wstaje" (włączenie to mało powiedziane), ze stoperem w ręku 43sek. Zamyka się 15sek. Filmik nagrany jest chyba z komputera PC. Na wyświetlaczu nadajnika menu zmienia się sporo wolniej. Od dotknięcia ekranu, do momentu kiedy zmienia się strona mija z sekunda, a czasem dłużej. Radio już zdążyło nam się kilka razy powiesić. Na szczęście nie podczas lotu

Ja używałem 60-tki. 64-ka, wnioskując ze zdjęcia, powiela wszystkie błędy poprzednika i widzę kilka kolejnych :/

Chyba jest tylko jeden? Bat 60

Niestety nadajnik Weatronic mocno rozczarowuje i obawiam się, że zostanie totalnym niewypałem. JETIemu do pięt nie dorasta. Mechanika drążków fatalna, oprogramowanie nieintuicyjne, wciąż niedopracowane, a system oparty na androidzie działa wolniej, niż w smartphonie za złotówkę.

Bardzo jestem ciekaw, jak to lata

Uuuu, z tym nie jest dobrze. Najbliższy realny czas to sierpień :/

Zaczynamy sezon spotkań 2015! Jutro, niedziela koło 12? Proponowane miejsca: Szpulki - WIlanów, albo Zielonki Parcele, za Babicami. Kto chętny i na co?

Ja od lat stosuję przyciemniane nakładki na zwykłe okulary, podobne do tych z linku http://allegro.pl/polaryzacja-nakladki-przeciwsloneczne-na-okulary-i5022412808.html

http://www.ossm.pl/viewtopic.php?t=1261

Ale chcesz zbudować ten model, czy tylko liczyć? Jeśli chcesz mieć model szybko, to zrób uczciwą analizę profili i w zasadzie starczy. Budujesz makietę, więc główną geometrię i tak masz już znaną. Albo włożyć trochę więcej pracy to wysłałem Ci na początku naszej korespondencji opis, jak liczyć skrzydła za pomocą programu XFLR5. Jest to sposób łatwy i dający dobre wyniki. Natomiast jeśli chcesz dokładnie poznać teorie, to oczywiście studiuj Stafieja, albo chociaż projekty z Mechaniki lotu dla MEiLowców podlinkowane przez psiwaka. Tam jest wszystko wyłożone krok po kroku. Niestety obliczenia oparte o wzory tam podane (nota bene te same co przez wapniaka), przy tych wartościach Re mogą zawierać spore błędy, nawet jeśli użyjesz kartki papieru i ołówka.

Ale ja się wcale nie obrażam Robię sobie tylko podśmiechujki, kiedy wkłada się w zbudowanie modelu sporo pracy, a potem trzeba go ratować dokładając silnik, bo kiepsko lata.