Skocz do zawartości

RobertK

Modelarz
  • Postów

    1 145
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Treść opublikowana przez RobertK

  1. RobertK

    Aparatura jeti

    Również chciałem ochronić wyświetlacz przed zarysowaniami. Piotrek, ale czy ta folia przylega idealnie? Wyświetlacz to tworzywo nie szkło... Udało się nakleić bez pęcherzy powietrza?
  2. RobertK

    Eurosport CARF

    W porównaniu z egzemplarzem z pierwszego postu jest ok 0,65 kg lżejszy. Ponadto zbiorniki paliwa są umieszczone dokładnie w SC (ok 4litrów paliwa) a to daje duży komfort pilotażu.
  3. RobertK

    Aparatura jeti

    Chciałbym w końcu usunąć oryginalną folię zabezpieczająca z mojego wyświetlacza, ponieważ jest delikatnie mówiąc mało transparentna Zastanawiam się nad folią ochronną tego typu: https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xdc+16+folie.TRS0&_nkw=dc+16+folie&_sacat=0 Może ktoś z użytkowników przerabiał temat?
  4. RobertK

    Eurosport CARF

    Niestety nie mam filmu,ale nie ma czego żałować bo był by nudny. Start-lądowanie-regulacja i tak w kółko. Jeszcze "łysy" ,ale może na przyszły sezon będzie już w kamuflażu.
  5. RobertK

    Eurosport CARF

    Po oblocie...
  6. RobertK

    dopalanie

    Cześć Piotrek, ja jestem miłośnikiem wrażeń dźwiękowych jakie emitują turbiny, nade wszystko dopalacze samolotów w skali 1:1 Niestety na żywo nie słyszałem turbiny modelarskiej z dopalaczem.
  7. RobertK

    dopalanie

    Był w tym roku na JetPower https://www.youtube.com/watch?v=YPF8rwenppo Rafał ,co sądzisz o dźwięku turbiny z dopalaczem ?
  8. Jest jeszcze,a w zasadzie był Weatronic
  9. Tylne łożysko do OS FS-62 posiada ten sam numer katalogowy , więc sprawa chyba jasna ...
  10. RobertK

    TS-11 "ISKRA" skala 1:5

    W sprawie ceny i czasu realizacji zamówienia należy pisać do Piotra (piotr jet)
  11. Bogdan,muszę Cię ostrzec, że wstawiając taki filmik narażasz Sebastiana na tego tupu komentarze http://pfmrc.eu/index.php?/topic/22725-fox-41m/ Widzę że napęd to WREN ,pytanie do właściciela jakie temperatury w okolicy usterzenia pionowego ?
  12. RobertK

    Aparatura jeti

    Paweł sprecyzuję. Załączenie świateł do lądowania za pomocą komendy głosowej jest możliwe. Możliwe jest również zamykanie i otwieranie podwozia pneumatycznego.
  13. Ja mam do malowania cały model i już wiem że niestety nie zdążę
  14. RobertK

    Aparatura jeti

    Opis przełączników do nadajników DC...przydatna sprawa TX dc - Jeti.pdf
  15. RobertK

    Nasze jety

    Jedna z moich "szesnastek"
  16. RobertK

    Nasze jety

    Cześć Lucjan, Liczę ,że pozostali koledzy w końcu wrzucą zdjęcia swoich modeli ...
  17. RobertK

    Nasze jety

    Mój nie miał szachownic
  18. RobertK

    Nasze jety

    Mig-15 DF wykonany na podstawie planów. Napędzany silnikiem Webra Speed 61R. Model z bardzo ciekawą historią. Kilka lat temu trafił do czeskich modelarzy ,którzy po lekkim liftingu zdjęli z niego formę.
  19. RobertK

    Nasze jety

    Model F-15 wykonany z planów Pawla Bosaka , napędzany śmigłem pchającym z silnikiem 10ccm (początek lat 90-tych)
  20. RobertK

    Nasze jety

    A to mój pierwszy "odrzutowiec" F-16 wykonany na podstawie plastikowego modelu w skali 1:48 (w latach kiedy powstał plany F-16 nie były dostępne /osiągalne dla mnie.) Model posiadał niezbyt efektywny napęd tunelowy i jak widać na zdjęciu zostały nieco powiększone powierzchnie nośne. Dostarczył mi dużo emocji podczas niskich przelotów ,bardzo miło go wspominam
  21. Żółte też są... A w tym przypadku jest to kondensator.
  22. RobertK

    Nasze jety

    Temat powstał zgodnie z sugestią Zachęcam wszystkich do wklejania zdjęć i filmów swoich odrzutowców. Poniżej jeden z moich pierwszych jetów.
  23. RobertK

    Viper Jet 2m Reaktywacja

    Piotrek , to było na początku lat 90 tych. Plany wykonałem na podstawie modelu w skali 1:48 pociąłem kadłub uzyskując przekroje ,potem suwmiarka i papier milimetrowy Zastosowany profil był dość cienki (nie pamiętam jaki) powierzchnia płatów lekko powiększyłem ,napędzany był silnikiem Webra 61 z wentylatorem Gleichauf. Model wykonał osiem lotów, podczas dziewiątego startu zgasł silnik ,co poskutkowało rozbiciem modelu
  24. Tak ,jak napisał Michał ,sprawdziłbym połączenia elektryczne (najlepiej na krótko) Ale pamiętam, że kolega miał taki odbiornik (Hitec2.4 Ghz) ,który wykazywał problemy tylko z silnikami benzynowymi.
  25. RobertK

    Zdjęcia silników -

    http://www.ebay.de/itm/OS-MAX-11AX-Platinium-Edition-Graupner-001-2815/322451163626?_trksid=p2047675.c100009.m1982&_trkparms=aid%3D888007%26algo%3DDISC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D42851%26meid%3Dc429d84dafdb4e70ac2eb440dac5045e%26pid%3D100009%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D322456671134
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.