mecenas

Jak się Helmut dowiedział ile ta bestia waży to........

Marcin, wielkie dzięki, nie ma to jak zaczerpnąć wiedzy od specjalisty . Pliki już wysłałem do drukarni do wyceny. Ciekaw jestem ile mnie zgolą za ten projekcik .

Marcin, no piękne cacko, to model tego naszego prototypowego czołgu? Mam pytanie: czy wydruk w technologii SLS warto zabezpieczyć w celu wzmocnienia np. żywicą? tzn pomalować lub przez zanurzenie ? to co?, Irku mówisz żeby "drugą połówkę" wymienić na młodszy model , pyknąć czworaczki, i za 4 miechy byłby motorek!? Się muszę zastanowić .

Adaś, marzeniem by było wsadzenie takiego cacka https://tomahawk-aviation.com/eu/accessories/diverse/overview-1205-ums-radial-engine-9-cylinder-115-ccm-gas.html idealnie wchodzi pod maskę i pozbyłbym się całego balastu z przodu, ale z braku laku pozostaje mi wsadzić chociaż makietkę silnika.

Skrzydła to jedna sprawa, ale również od pewnego czasu rysuje się makieta silnika Merkurego, która będzie drukowana w technologii SLS. 2018-04-30_Bristol_Mercury_RAFM.pdf Po ściągnięciu pliku można pooglądać w 3D .

Michał ma rację, w pierszych skrzydłach wykonałem lotkę z krawędzią równoległą do cięciwy i faktycznie był problem z haczeniem lotki o wysuniętą klapę. Musialem powiększyć szczelinę pomiędzy lotką a klapą. Wynika to ze skosu i osi obrotu lotki, czym większy, tym bardziej "zachodzi" na klapę. Może rysunek trochę rozjaśni sprawę.

Hmmm.... robiłem wg rysunku...... zobaczy się w locie . Oryginał też nie był demonem zwrotności. Myślę że do spokojnego i płynnego latania powinny być skuteczne.

Tiaaaa.... baaaaardzo widowiskowe i medialne zawody . żeby chociaż akrobację kręcili nad lotniskiem to co innego.

Cześć Przemku. Te środniki wycięte laserem w takiej formie służą tylko do łatwego i prostego montażu skrzydła aby nie męczyć się z dokładnym ustawianiem żeber . Głównym elementem środnika dźwigara dwuteowego jest balsa 3ka ze słojami w pionie wklejona pomiędzy dżwigary dolny i górny oraz żebra. Poniżej przekrój skrzydła w miejscu łączenia centropłata ze skrzydłem właściwym.(bez środników właściwych - ograniczenia programu) Zwróć uwagę, że środniki są nieznacznie cofnięte w kierunku spływu po to by zrobić miejsce na środnik właściwy z balsy. Poniższe zdjęcia pokazują skrzydło prawie gotowe do przyklejenia poszycia.

Marku, żadne nie jest bee . To bardzo stary "MM" i to wersja "I" gdzie nie znano jeszcze zdjęć, które wypłynęły po 2000 roku. Zresztą.... w ogóle nie ma pełnej dokumentacji aby potwierdzić ich faktyczny kształt. Niemniej jednak wg opisów słownych, kształt był prawdopodobnie taki sam jak w Wilku, zwłaszcza że skrzydło konstruowane było na dźwigarze kesonowym Misztala.

Może to Cię trochę naprowadzi, przyjżyj się jakto robi Pan Fiala z Czech. http://vrtule-fiala.cz/cs/4-liste-vrtule-56

Nie ma sprawy.......hmmmm...... za dużo pisania . Oto różnice: Stare skrzydło Nowe oprócz tego zmieniłem trochę konstrukcję wewnętrzną, odjąłem wagi i zmieniłem klapy na szczelinowe konstrukcji podobnej jak w Karasiu.

No Adaś nie rób se jaj, pokaż złożonego w całości. Wygląda naprawdę fajnie, pasował by jeszcze do pary w Bobrownikach jakiś Hellcat albo Corsair w tej skali.

Mogę polecić takie https://rc-team.pl/serwa/59346-feetech-serwo-fs-4361-digital-fi-fs4361.html# Takich używam w Jastrzębiu.

W związku z przygotowaniem do lotów Jastrzębiem, trzeba by trochę potrenować czyli "nabić rękę" . A robię to tak

Irku, to weź chociaż do środka kołpaka "wlaminuj" tkaninkę "60-tkę" tylko na cyjanoakrylu. Wzmocni kołpak od środka i sklei dodatkowo warstwy.

Niestety, dobry musi kosztować , ale z czystym sumieniem mogę polecić: https://swiatnarzedzi.pl/pl/p/Kompaktowy-odkurzacz-przemyslowy-CW-matic-Proxxon-27490-dostawa-GRATIS/2160 w 200 procentach wart swojej ceny, używam od 3 lat. To markowy sprzęt i posłuży "na wieki". Główną zaletą jest to, że jest cichy, nieduży, i ma niesamowitą moc ssącą.

Ale to 4-ro czy 2-suw? Czujnik montuje się z tyłu głowicy (w najcieplejszym miejscu, w czterotaktach w okolicy zaworu wydechowego) wtedy jest pewność że cały silnik nie zostanie przegrzany.

Jeśli chodzi o pomiar temp. to nie lepiej zastosować normalny multimetr z możliwością pomiaru temp.? Np. taki https://metaltech.sklep.pl/p/1620/10208/miernik-cyfrowy-300-limit-multimetr-mierniki-elektroniczne-narzedzia-pomiarowe-narzedzia.html?gclid=EAIaIQobChMI-amu39_X2gIVA7TtCh0i5Ac9EAQYAyABEgIDW_D_BwE Czujnik (termoparę) przymocować do głowicy i po sprawie, zwłaszcza że ma to być stosowane na stanowisku testowym (docieranie). Oprócz tego multimetr zostaje Ci do pomiaru innych wartości. A jaki motorek chcesz docierać?

Podobnie zrobili Amerykanie ze swoim znakiem, też wywalili czerwony ze środka gwiazdy, żeby się nie kojarzył. Z resztą znak zmieniali jeszcze potem kilka razy. Możesz podać coś więcej nt. tego egzemplarza, gdzie walczył, czy był przypisany do konkretnego pilota itp ?

I kolejne kilka godz. pracy . Tym razem mały detal - reflektor lądowania. Zakupiłem latarkę za 30 zł o odpowiedniej średnicy lustra i nieco ją zmodyfikowałem . LED 3-watowy naprawdę daje po oczach .

A spróbuj pożenić ten czujnik z Futabą, zadziała? . Najlepszego z okazji imienin .

Witajcie. "Kopiąc" po internecie znalazłem ciekawą stronę z czujnikami jak w temacie. http://shop.tje.dk/catalog/index.php?cPath=22 Zainteresował mnie ciekawy czujnik-licznik pozostałego paliwa na pokładzie działający z przepływomierzem. (do jeta idealny, choć do większej "benzyny" też się nadaje) http://www.tje.dk/flowsensor/jetfuelmanual.pdf Oprócz tego, to chyba jedyna firma, która produkuje czujnik prędkości na pitota do Futaby. Zamówiłem więc oba i popróbujemy. Ceny czujników stosunkowo niskie, kontakt z Thomasem bardzo dobry, czujniki dotarły w ciągu tygodnia.

Nawet nie próbuj!! To proszenie się o nieszczęście. Przerabiałem to w Dewoitne'e i dostałem w łeb kawałkami kołpaka. Całe szczęście że nie po oczach i nikogo innego nie zraniło. Obroty i drgania swoje zrobiły. To elementy które wirują z prędkością 4-5 tys. obr/min, jak coś "odejdzie" to stracisz wyważenie napędu i najgorszym wypadku "wyjmie" Ci motor z modelu , a tego byś pewnie nie chciał. Wykonaj foremki jak Bóg przykazał i zrób to z laminatów i duralu albo... https://www.aeroscale.shop/collections/accessories/products/fw190a-1-4-scale-spinner-with-fanwheel ewentualnie http://www.rc-composit.com/en/accessories/89-spiner-fw-190-diametr-136-mm.html

Powycinać wszystkie brzozy!!!! Mgły nie było, a i tak przywalił, coś w tym jest.