robertus

Możesz mi pokazać gdzie jest wzmianka o dronach, modelach i o 25kg? Bo nie potrafię znaleźć ani w ogólnych warunkach ubezpieczenia ani w regulaminie klubu.

To jest jakis nowy upgrade, cos przeoczyłem?

Ja bym jednak skleił trochę inaczej, skleił tak jak jest, bez zbyt mocnego nacisku aby nie zmienić geometrii ogona. Potem, jak wyschnie, naciąć boczki i wkleić pręciki węglowe lub wykałaczki.

Masz rację, znalazłem jakaś inną, dziwna tabelkę.

Na tym śmigle będziesz miał 495g ciągu. Jak trzymasz model pionowo w górę to wyrywa Ci się w górę? Niepotrzebnie oklejałeś, deprony fajnie latają bo są szorstkie.

Jakie by nie były widełki cenowe to i tak będą tego typu dylematy.

Spróbuj zrobić coś w stylu filtru szarego na obiektywie. Wtedy czas się wydłuży i śmigło będzie bardziej rozmazane.

Najbardziej rozwalają mnie informacje - sprawca wypadku był trzeźwy. Naprawdę, zauważyliście może to, przy byle okazji, trzeba koniecznie powiedzieć czy sprawca, uczestnik, rodzice byli trzeźwi. Pani oczywiście współczuję.

Czemu nie. One i tak różnią się tylko numerem. Wszystkie srebrne. :-)

Dziękuję panowie. Czasu to akurat mam mało. Zacznie się rok szkolny to będzie jeszcze mniej. Zadania domowe z synem:-). Ale jak Rafał zauważył teraz będę dłubał przy ił 28.

Dzisiaj można było wchodzić bez wejściówek. Taka sytuacja.

Nie tylko. Obciążenie powierzchni nośnej również ma tu dużo do powiedzenia. Jak masz duże to gdy zmniejszysz moc to model po prostu nie będzie latał. Również zmiana kV w silniku przy tej samej mocy będzie skutkować zmianą zachowania modelu.

Źle podchodzisz do tego tematu. Ograniczasz kąt do tych 11st, a przecież prawdziwy samolot może lecieć i pod wyższym kątem, z tym że będzie wytracał prędkość.

Co do makietowości latania, głównie prędkość lotu jaką można obserwować, to ja mam taki patent, że do nagranego filmu z przelotu nakładam oryginalny dźwięk i jak pasuje to jest ok. Taki przykład. Nie wiem, może się mylę, ale wydaje mi się, że większość modeli jakie widzę to lata za szybko.

Tu masz instrukcję https://hobbyking.com/media/file/958220001X628654X14.pdf

Modyfikacja z obiektywem 4,3mm. Nie lubię rybiego oka. Dokładnie ten obiektyw

Można też kleić nakrętkę nylonową od tej śruby w lżejszych modelach.

Ale akurat ciągu i max kąta wznoszenia nie ma ;-)

Tak tyle gdzieś jest. W locie może do 4 min będzie bo prąd w locie będziesz miał mniejszy niż na stole. To wielki minus EDF.

Dobrze że wspomniałeś że ładowarkę już masz i potrzebujesz dodatkowo balansera. Inaczej można by pomyśleć że chcesz ładować tylko tym balanserem.

Zwykła ładowarka typu Imax B6 czy jej klon ma program balansujący.

To masz taki zdechły akumulator?

Nie ma już biletów. Była co prawda dodatkowa partia dostępna osobiście w Radomiu, ale ona rozeszła się w kilka godzin. A kolejki były jak na koncert Jacksona. Zobaczymy jak to wyjdzie. Ograniczenie było ze względu na bezpieczeństwo, ale nikt mi nie wmówi, że 60tyś ludzi będzie przez cały dzień koczować na lotnisku. Przyjdą pewnie na 2-3 godzinki z rodziną po obiedzie i wyjdą. Tak, że może się okazać, że na płycie będzie ok 30tyś, albo i mniej. Zobaczy się. Ja w każdym razie nie jadę, ale to z powodu tej szopki na początku, że najpierw powiedzieli, że nie będzie potem, że będzie i tak ze cztery razy, aż okazało się, że jest za późno aby zaprosić kogoś konkretnego. Tak, że będzie można śmiało powiedzieć, że AirShow 2017 będzie w stylu Polskie skrzydła i goście. Co oczywiście nie jest złe, ale mogło być lepiej. Liczę, że na 100lecie lotnictwa w przyszłym roku lepiej to dograją.

Tylko się cieszyć.

Prawdziwi fani to będą stali za płotem na Skaryszewskiej. PS. Wejściówki to się chyba rozeszły w trzy dni.