robertus

Orientacyjnie SC dla dwupłatowca wyznacza się w ten sposób, że rzutujesz oba płaty na płaszczyznę. I liczysz SC dla takiego cienia. Potem podpierasz górny płat w tym miejscu i wyważasz.

Jesteśmy wszyscy na TY. Zawsze tak było i tak będzie.

Lepszy efekt będziesz miał jeśli będziesz pobierał powietrze do malowania po prostu z koła.

Na stole mam twórczy bałagan więc zdjęcia sa robione na podłodze Jeśli gondole silnikowe miały by byc ruchome razem z silnikami to ruchy dla zmiany kierunku lotu byłyby nieznaczne. Nic by nie było widać a trudność w zrobieniu większa. A jesli myślisz o wypoziomowaniu gondoli to przestaje być to multicopter i nie wiem czy ktos potrafi to ogarnąć w sterowaniu bez pisania kodu i budowie własnych sterowników..

Pierwsze cięcia

Mylisz mozliwość aparatury z modułem nadawczym oraz z odbiornikiem. Kup to:http://www.banggood.com/Wholesale-FS-GT3-FS-TH9X-Module-FS-TM002-For-2_4G-9CH-Radio-System-p-66598.html Z tym bedą chodzic popularne odbiorniki HK.

Proponowałem Ci, abyś naprawił skrzydło i latał Korsarzem, a w międzyczasie zbudował drugie skrzydło pod chowane podwozie. Chcesz go robebeszyć niewiadomo do kiedy? To samolot, ma latać.

Zależy co chcesz osiągnąć. Wystarczy standardowy moduł jak w T9X czy Fly-Sky odbiorniki tanie jak barszcz. Albo Frsky

Przyciśnij prawy drążek 1 sekundę aż pojawi sie napis SE a potem trymerkiem przestaw kropke na lotkach na drugą stronę. Zatwierdź znowu przytrzymując dłużej. To tyle Strona 10 w instrukcji

Standardowo aparatura 9XR nie ma modułu nadawczego.

jeśli masz profil E193 i położony na płasko na kadłubie to nie masz zerowego kąta zaklinowania a jakiś tam dodatni. Ja bym nie powiększał tego kąta. http://airfoiltools.com/airfoil/details?airfoil=e193-il

Tak, żeby pasował do modułu nadawczego, jaki kupiłeś?

Do tego samolotu to pilot by się przydał, jakaś szalona kaczka, albo coś podobnego.

Ta pozycja tez jest dobra na początek http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/CZASOPISMA-I-KSIAZKI/ABC-lotniczych-modeli-zdalnie-sterowanych.html

W wieku 20 lat miałem już Malucha i Poloneza, więc w czym problem? Liczba mnoga jest.

Teraz jest dobry moment aby poruszyć kwestie Twojego doświadczenia w lataniu RC.

Nie prościej byłoby załatanie tego skrzydła jak jest i zbudowanie nowego od nowa?

Rozwijam i i drukuję. Nie wiem czy nie przejechałem się z rozmiarami, strasznie duży jest.

Cześć, co to za klub?

Adamie, na pewno chciałeś w tym dziale umieścić ten wątek? Bo model fajowy, ale w tym dziale nie można komentować i pewnie zaraz moderator posprząta odpowiedzi.

toto, rwd5 józek kazdy się nada.Silnik masz trochę przycieżkawy, ale trzyma się w normie dla takich trenerków

Są jeszcze tryby fastpass i większe niż 160MPH, ale one mogą mieć większenie dokładnośći, bo mi czasem pokazywało ponad 200km/h Skopiuję pomocny Faq ze strony My plane meets the specifications above but RCSpeedo still doesnt detect it! Even with the correct plane, RCSpeedo depends on the right conditions to work properly. The following are some things you can try to get some speed detections: Too much ambient noise (talking, other planes, music, wind) will make it very difficult for RCSpeedo to get a detection. Speed passes must be made at a relatively low altitude, relatively nearby the pilot. If you cannot distinctly hear the plane change it's noise as it passes by you, chances are that RCSpeedo cannot either and will not detect your speed. For faster planes (>100MPH), it is actually recommended that you make the pass further out from you as at close range the doppler shift occurs too fast for RCSpeedo to detect. Your speed passes need to have a distinct approach and departure time so that RCSpeedo can detect and follow your plane. What this means is that you need to line up your pass from one side of the field so that you are flying straight at yourself at full speed for at least 2 seconds before you make the pass, and you must continue holding full speed for another second after you have made the pass. If you think you meet these constraints and you are still not getting detections, please make a post in the discussion thread for the app here or e-mail me at rcspeedo@vesmarentertainment.com. Please have a video or sound clip of your plane on hand so I can figure out what is going on. I'd like to remind you that RCSpeedo doesn't use magic to make it's speed detections. Please don't make requests for RCSpeedo to do things it cannot do by the laws of the physics How accurate is RCSpeedo? This depends on many factors, the most important of which are how much ambient noise there is (less is better), the speed your plane is flying, the RPM your prop/impeller spins (higher is better), and how you make your passes (straight and level yields the best results), and how accurate the temperature reading you're using is. Generally speaking, clever folks in the RC industry have determined that the doppler method, when used correctly, is as accurate as most consumer radar guns. In development, I calibrated RCSpeedo to the doppler method promoted by these enthusiasts and in my experience, the program has never generated an accurate reading with an error of over +/-3 MPH for the 0-100MPH speed range, or +/-5MPH for the 100-200MPH range. Please note that occasionally RCSpeedo may make inaccurate speed detections (for instance, due to a pilot throttling down immediately following a pass), and these should be disregarded. If you have a 50MPH plane and RCSpeedo says it's going 120MPH, RCSpeedo is wrong and you should make another pass! I'd like to note that those constraints of +/-3MPH and +/-5MPH are WORST case and on average RCSpeedo is within 1MPH of your speed! If you want to get an accurate idea of how fast your plane goes, my best advice to you is to get multiple passes and get the average! What are the different modes and which one should I use? The different modes configure the app to better detect the speeds of "special" aircraft. If you are having trouble getting RC Speedo to detect the speeds of your plane, you may want to try some of the modes besides 'default': Default Mode - The standard mode that should detect most speeds. It also has the lowest probability of reporting "bad speeds", which sometimes will occur when you blip the throttle or more than one plane are in the air. 100MPH+ Mode - This mode better detects high speed planes, but will not detect passes under 100MPH at all. Fast Pass Mode - This mode is for making passes with limited airspace, where you will not have the full ~2 seconds of full throttle required on approach. This mode will pick up significantly more "bad speeds".

Moja suczka ma ciągu do wagi prawie 1:1, ale na małych prędkościach (przy wyrzucie z ręki) jest niesterowna. Dlatego muszę ją strzelać z gumy. U ciebie będzie start z kół, więc nie potrzebujesz nadmiaru ciągu.

spróbuj pociąć poszycie na liniach podziałowych, w schodki czy coś takiego.

Baaa,duży procent modelarzy traktuje to jako zabawki.