robertus

Dwie sprawy: Pierwsza: LP ma rację, że nie wyrzuca się jedzenia Druga: Dowiedzieliście się ważnej rzeczy. "Nie wypisuje się pierdół na Fejs-zboku"

Zwykle tak, kiedyś było takie piwo w biedronce. Jeszcze chyba puszka od pepsi albo od coli jest stalowa co mnie wtedy zdziwiło. Byłem kiedyś z magnesem w sklepie to obadałem

Za ludzi z Oleśnicy się nie wypowiadam, tylko za tych z Wrocławia, którzy wolą fajny klimat Oleśnicy niż jakby nie było bliższy Raków. W Sosnówce byłem, widziałem, niestety rozminęliśmy się ostatnio.

Cezar zmienił kolor pianki. Teraz jest jasno szary. Zmiana polega na tym, że jest mniej pianki w piance i jeden arkusz waży 75gram zamiast 85 jak wcześniejszy ciemno-szary. Robi się taka bida jak z zielonym arbitonem.

I nadal chcesz nim uczyć sie latać?

Zrobiłem jeszcze filmik, bo ludzie nie wierzą, że Hubsan dźwignie kamerkę

Na razie nie. Dokleję ogon i wtedy zobaczymy co trzeba przesunąć lub przestawić. Grunt, że już w powietrzu.

I dzisiaj się testowo wzniósł

Spróbuj zmienić kabelek. Mi dzisiaj kabelek przestał działać. Dioda mrugała na przemian zielona- zółta. Poszedł do kosza.

Ale tak jeszcze w powietrzu? Toż to proszenie się o kłopoty.

Widzę, że pierwszy rząd zajęty przez lożę szyderców. Z drugiego też dobrze widać. Popcorn już mam

Świetny pomysł. Latające laboratorium.

Dzisiaj wmontowałem wyposażenie do body. W sumie to do połowy, nie ma jeszcze ogona i poszycia. To co na zdjęciu plus dwa docelowe pakiety 1300mAh waży 870gram.

Optymalne zależy do czego. Generalnie im mniejsze obciążenie tym model może latać wolniej, ważne przy lądowaniu czy takim wożeniu się po niebie. Ale też takie modele są bardziej podatne na wiatr, latają jak gazeta. 20-30 gram/dm2 to taki górnopłat trenerek, 40 jakiś warbird esa. Największe obciążenie mam 60gram/dm2 w Su-22. Ale też skala ma tu znaczenie, np PZL24 Piterka ma obciążenie ok 100 a jakoś za szybko nie lata, z tym, że przy większych modelach tak nie widać prędkości.

Tak tego szukaj. Coś z zakresu modeli na halę, Jakiś Ultimate. Skrzydła bez profilu, zwykła deska.

Zdziwisz się jak szybko najdzie Cię ochota do szybkich low passów. A wtedy wir w baku.

Powierzchnia około 42,5dm2. Obciążenie skrzydła 70.5 gram/dm2.

Matuję magnes papierem ściernym. Robie dołek w depronie. Wklejam na klej dwuskładnikowy, żywicę, np poxipol. Naklejam kawałek taśmy biurowej aby nadmiar żywicy ładnie sie rozlał i aby nie skleić czegos innego, bo potem np tą klapkę przykładam do drugiej części i tak przyłożona wysycha. Następnie analogicznei wklejam magnes w drugi element i przykładam spowrotem. Magnes ułoży się do poprzedniego i w tej pozycji sklei.Gdy moc zamknięcia jest zbyt duża naklejak paseczek taśmy biurowej na magnes. Wkejałem też magnesy na pieniącego soudala tą sama metodą gdy nie miałem kleju, również sie trzyma, ale wolę żywicę. Szybciej wiąże. Można też z jednej strony magnes a z drugiej blaszka z puszki od piwa lub wkręt, również działa, zależy jakiej siły potrzebujesz do utrzymania czegoś.

Jak masz jakąś górkę to zrób sobie toto z depronu bez silnika. Bedzie latał lotem szybowym w dół zbocza. Potem domontujesz silnik. Potem coś z balsy.

Kadłub coś tam dodaje do powierzcbni nośnej .W przybliżeniu można policzyć kawałek kadłuba między skrzydłami i te trójkąty nad wlotami. Obciążenie skrzydła rzędu 60g/dm2 jest całkiem dobre.

Robiłeś format karty z poziomu kamery? To podstawa.

Złe myślenie. Nie rozmiar czyni model wolnym a obciążenie skrzydła. Mój Karaś o rozpiętości ok 60cm ważył 120gram i pomykał dosć szybko. Jakbym zrobił go w rozmiarze 80cm, lub nawet 1m to prędkosc minimalna by spadła i mógłbym się lansowac na małej przestrzeni. Jakiś lekki górnopłat, a najlepiej dwupłat, aby powierzchnia nośna była spora

Ile model będzie ważył z tymi pakietami i jakie będzie wtedy obciążenie powierzchni skrzydła? PS. Jak się nie pomyliłem to pakiet 4Ah da 70A przez 3,3minuty.

Pojemność jest wypadkową powyższego plus ewentualnie zużycie prądu.żeby chociaż 5 minut polatac. Jaki pobór prądu szacujesz?

Przede wszystkim pakiet ma być odpowiednio wydajny, czyli C. Najlepiej z zapasem, bo wiadomo jakto jest z danymi w katalogu. A potem SC. Jeśli da się wywazyc większym to czemu nie. Lot będzie dłuższy. Będziesz sstartować z podwozia więc nie musisz tak się martwić o wagę jak ja.