Marcin K.

Hmm.. może tylko było malowane?

Miodzio!!

Jak dla mnie to ma jeden niewielki minus... głęboko osadzona świeca. Kiepsko widzę tutaj montaż zewnętrznego grzania świecy

Skupiliscie się na elementach które przenoszą obciążenia. A może z drugiej strony, osłony serw, orczykow winglety, elementy kokpitu(drazki, wolanty, fotele) zamki kabin itp.

Pamiętaj zabrać ją w weekend;)

Wg tego co mówił pilot to pełna kultura! Jedyny minus to olej na modelu ale taki urok żarówki:) a spalanie tego ASP pozwala na latanie od wschodu do zachodu słońca;)

Kolega nie chciał się chwalić więc ja za niego, model z Hype, U can fly, silnik ASP 4ccm

Ladniutki! Może ktoś jeszcze się skusi na Decathlona to na Wilczych będzie mała eskadra

A co powiesz na plaskownik ocynkowany potocznie bednarka? Zapytaj znajomego elektryka czy coś takiego posiada, w rękę weźmiesz, obejrzysz. Koszt pewnie za zimne piwko bo u mnie to poniżej 10m długości to jest odpad

Wspaniały temat! Kolejne etapy dopisuje w pierwszym poście, szkoda żeby o zginęło.

Pamiętaj że bez filmu się nie liczy! Piękny konik!

Ja miałem w swojej, o ile mnie pamięć nie myli to był pakiet GE power na pewno 2200mah. Jedyny minus to charakterystyka rozładowania. Nie pamiętam czy jest taka możliwość ale trzeba podnieść próg alarmu rozladowania. U mnie wyłączył nadajnik, bez pikania że brak prądu. Na szczęście latałem wtedy na symulatorze... Od tego czasu ładowałem co 10h pracy nadajnika. Nie wiem jak długo pracuje przy alarmie w okolicach ~10v

Piękny! I moje ulubione malowanie..

Pamiętaj też że nie wszystkie serwa lubią zasilanie większe niż 6v. Wtedy pozostaje ci wyżej wspomniany czujnik telemetrii

Czytałem właśnie wyżej o asp32, ale czy ktotka już nie kombinował ze smiglem skladanym?

Nie martw się monologiem, nie ma się do czego przyczepić, a i konstrukcja nietypowa. Śmigło składane czy stale?

Function- flap set- ACT[inh] zmieniasz na [ON], ctl [on] klikasz i wybierasz przełącznik, Rate wprowadzasz wartości, klikając Next wprowadzasz wartosci dla steru wysokości niwelujące zadzieranie/ opadanie modelu, tak samo je przypisujesz pod przełącznik, także ten sam

Klapy osobne czy mix lotek?

Masz resztę p-38?

Pokaż foty uszkodzeń, jaka mieszanka?

6KM z 42ccm? Pobożne życzenie. DLE z 55ccm wyciska 5.5KM. Z tym napędem... Pamiętam z zakończenia sezonu w Bednarach Wicherka, Rozpiętości ok 270cm właśnie z silnikiem z kosy i na magneto. Uważam że gornoplata do 8kg śmiało pociagnie

Właśnie lepiej ze są świece, wtedy czujesz kiedy nastepuje sprezanie. I wtedy śmigło powinieneś mieć ok godziny 11, czyli jakieś 30° od pionu w lewo

Masz jakieś pojęcie o benzynach? Nie żebym był super fachowcem ale..Wydaje się że był zalany, za słabo zakreciles i odbił. Jeżeli zaskoczył na chwilę i zgasł to prawdopodobnie zaskoczył na ssaniu, wtedy trzeba wyłączyć ssanie i zakręcić ponownie. I nie propell tylko śmigło... i nie uderzaj w śmigło tylko jednostajnym energicznym ruchem odpalaj

Tak bywa;) szczęśliwi czasu nie liczą, towarzystwo doborowe więc wiesz;) a tak konkretnie to wylatalem resztę paliwa, gdyż przechodziłem na syntetyk. Stad było wysoko i w miarę bezpieczne by wyszybowac

Filmik z pokładu Decathlona, miał być lepszy ale paliwa zabrakło;) bez retuszu