ahaweto

Plama. Ma być 7 października. Poprawiłem.

W niedzielę 7 października na lotnisku w Pile odbędzie się impreza pt. Święto Latawca, modelarzy również zaproszono. Jest okazja aby się spotkać w większym gronie. Tylko oczekiwania co do wiatru pilotów latawców i modelarzy są całkowicie inne, ale może pogoda zadowoli obie strony . Mają być jeszcze inne atrakcje.

Pięknie, ale wyposażenie jakie macie wyposażenie ? Poza oryginalnym silnikiem i regulatorem.

Jaka jest reszta twojego wyposażenia ?

Hasło, i kosimy. W kosiarce nowy nóż i jeszcze nie wypróbowany.

Wybraliśmy się na latanie ale tak dzisiaj pi.....ło że tylko najbardziej doświadczeni i mający duże modele odważyli się na to. Z rzeczy bardziej przyjemnych, to odwiedził nas będący w delegacji (prawdziwy modelarz bo wziął ze sobą modele ) kolega Adam (Apathor) z Aeroklubu (tutaj pamięć mnie zawodzi ) Śląskiego lub Katowickiego. Można sprostować. Mogliśmy podziwiać w locie piękny model ,,Spita,, kol. Adama a drugim odważnym był Bartek latając swoją ogromną Extrą. Wiało tak mocno że w oddali jeździli fani skrzyżowania ,,bojera,, na kółkach z żaglem. Paweł, czołowy pilski ,,kombaciarz,, zapoznał się z modelem ESA przywiezionym przez kol. Adama. U Pawła dojrzewa powoli myśl aby w Pile utworzyć zespół kombatu ESA. Pomysł bardzo dobry. Nie wiem jak było później (małżonka czekała na transport) ale pod wieczór wiatr troszkę osłabł i polatałem u siebie Easy Starem. Chociaż tyle.

Spotkaliśmy się dzisiaj na lotnisku w Pile, i kiedy normalnie lataliśmy odwiedziła nas... (Uwaga!!!) autentyczna Para Młoda ! Szczególnie młoda żonka wykazywała wielkie zainteresowanie naszymi modelami. Julek docierał swój nowy nabytek. A Maciej ćwiczył łapanie skrzydełka , a co się przy tym nagimnastykował Po paru lotach Mentorem i X-rayem oblatałem swoją nową piankę P-47 Parkzone. Zdjęcia zostały zrobione przed pierwszym lotem abym miał pamiątkę na wypadek gdyby poszło coś nie tak Ale nic się takiego nie wydarzyło . Model gładko wystartował, niemalże jak trenerek. co prawda zadziera w locie poziomym mocno do góry ale korekta skłonu w dół powinna to zlikwidować. Szybuje (jak na dolnopłat i ,,warbit,,) wspaniale, przy lądowaniu nie trzeba mu przeszkadzać a tuż przed dotknięciem kołami ziemi delikatnie podciągnąć ster wysokości do góry. Model zaskoczył mnie bardzo pozytywnie

Marcin zerknij na ten temat http://pfmrc.eu/inde...moja-platforma/ Ostatnio zdarzył się przypadek utraty sterowania. Model w dużej odległości ode mnie, miałem trudności z oceną manewrów, zszedł poniżej linii wysokich drzew rosnących między nami i wziął i uciekł. Na szczęście działkowicze naprowadzili mnie na niego. Od nich dowiedziałem się o ostatnich chwilach przed lądowaniem. Po utracie sterowania model wyrównał lot i pięknie szybując prześliznął się tuż nad ogrodzeniem działek i wylądował tuż przed linią drzew pobliskiego lasu. Strat żadnych . Kamera była cały czas włączona i liczyłem na film z ucieczki. Niestety jak znalazłem model odłączyłem pakiet a nie wyłączyłem wcześnie nagrywania i tym sposobem prawdopodobnie nagranie nie zostało zapisane. Po tej przygodzie wykonałem jeszcze dwa długie i piękne loty. Polecam ten model. No tak temat o EG trochę się zgalopowałem. EG również miałem i potwierdzam można włożyć ręce do kieszeni ale lepiej nie spuszczać go z oka. Tutaj jest troszkę o nim http://pfmrc.eu/index.php?/topic/9579-hangar-adama/

Zastanawiam się do czego służą ,,właczniki,, które znajdują się pomiędzy trymerami drążków. Wygląda to jak trzeci trymer, ale jak to działa ?

No to się do ciebie wybierzemy, w jakimś dogodnym terminie

Panienka chyba sama sobie pisała ten ,,tekst,, . Może była pierwszy raz na lotnisku

Cześć Tomasz. Czy to jest ta Rudnica na północ od Wałcza ?

Żałuję, pogoda tak wspaniała, a tu weselisko a dzisiaj poprawiny . Za tydzień powtórka ,jeszcze zdrowie na tak napięty program pozwala . Ale w któryś weekend do was dołączę

Gdybyż z taką surowością działały inne komisje w naszym kraju ... Szkoda mi tego pilota, to będzie szło za nim całe życie

Noo ! Piękna ,,maszyna,, . Gratuluję ! Konstrukcja Binia ?

Tomek nie obawiasz się latać tak blisko dwupasmówki ? Licho nie śpi.

Dzisiaj przypada Święto Lotnictwa ustanowione z okazji zwycięstwa p. Żwirki i Wigury. Czy my jako ,,piloci,, ale małego lotnictwa możemy również świętować ? Jeżeli tak, to wszystkim nam pilotom RC życzę aby znak = równości jak najczęściej występował pomiędzy startem i udanym lądowaniem . Niestety z tej okazji nie będzie dla nas awansów i odznaczeń ani grupowych przelotów naszych modeli, ale każdy z nas może to uczcić na swój sposób.

Przyszło mi samotnie reprezentować modelarzy na tej imprezie. Muszę powiedzieć że impreza zorganizowana została z rozmachem, piloci to tak samo zakręceni faceci jak my . Przyjechałem ok. 11-nastej i jako pierwszy zrobiłem ,,oblot powietrza,, , natomiast samoloty ze względu na niską podstawę chmur zaczęły zlatywać się ok 14-nastej. Wcześniej od nich zaczęły pojawiać się ,,rzuty kołowe,, z żonami i resztą rodziny. No i zaroiło się na lotnisku. W namiocie biesiadnym poczęstowano wszystkich łącznie ze mną i moim synem karkówką, skrzydełkami z kurczaka, kiełbasą i boczkiem z grila. Wszystko wspaniale doprawione i smaczne. Oczywiście do tego wszelakie napoje i ciasta. Miałem okazję posłuchać i porozmawiać z pilotami. O dziwo niemalże wszyscy zaczynali od modelarstwa . Niesłychane . Przybywają samoloty. Na powitanie były bardzo niskie przeloty. A to samolot którego model, choć jeszcze nie ulotniony mam w swoich rękach. Jeszcze nie w komplecie a już przy stole Pamiątkowe zdjęcie. Po południu zrobiła się wspaniała lotna pogoda.

U nas to u nas. Mam na myśli nasz ,,grajdołek,, w którym mówimy po polsku. Pozwól mi być patriotą. .

Jeżeli pogoda dopisze to się wybiorę z modelami.

U nas to chyba nie do kupienia. Aż dziwne że nasze sklepy czegoś takiego nie mają w swojej ofercie. Na pewno budujący makiety z napędem elektrycznym chętnie zainstalują takie urządzenie w swoich modelach. Wtedy będzie nie tylko uczta dla oka ale również dla ucha.

Latanie się odbyło ale cholernie mocno wiało. W powietrzu bardziej widoczne były duże modele, małe miały problemy. Nowy nabytek Bartka. Już po pierwszym locie a teraz miał się odbyć lot po poprawkach, niestety wiatr nie pozwolił na lot. Jako napęd Bartek zastosował żarowy Saito 30 cm. Wiatr nie przeszkadzał Bartkowi latać Ekstrą. Były też takie modele, w powietrzu były oba małe ale ciężko się nimi latało. Odwiedziło nas dwóch pasjonatów starych motocykli. Zaprezentowali dwie SHL-ki. Jedną z !950 roku a drugą nowszą taką jaką w latach siedemdziesiątych miałem okazję jeździć. Pokazali nam zdjęcie jak wyglądała starsza SHL-ka w chwili kiedy dostała się w ich ręce. Powiedzenie o niej ,,szrot,, w tym wypadku byłoby komplementem. To był całkowity złom. Dzisiaj jest to ,,cacko, perełka i bombonierka,, w jednym. Ile kosztowało to pracy tylko oni wiedzą ale to są ,,Pasjonaci,, przez duże ,,P,,

Gratuluję ! Jakie zaproponowałbyś wyposażenie do zestawu Kit . Kółko ogonowe jest sterowane ?

Również się wybiorę.

Wojciechu, czy już po oblocie ? Jeżeli tak to jakie wrażenia.