Nie znam Oriona ani Pioniera ani ich "radyjek"
Widoczna różnica w opisach modeli jest taka:
Wychodzi, że nadajnik z Pioniera ma wbudowany mikser więc z Y kablem w Orionie działa jak widać.
Prośba do Założyciela tematu, aby gdy już dojdzie jaka była przyczyna napisał nam kiedyś co stwierdził bo inaczej będziemy tak pisać i pisać ...
Jak piszesz jesteś początkującym modelarzem więc pozwolę sobie napisać, że nie ma lotek kierunku, jest ster kierunku oraz ster/y wysokości.
Lotki mogą być w skrzydłach.
Pan Antoni jak widzę nic, a nic się nie zmienił. No może włosy się "utleniły" i jeśli dobrze pamiętam nie nosił w latach 60 wąsów.
Natomiast zupełnie zmieniły się modele F2C.
Takim jaki ogląda Mariusz (podobnymi) też wtedy latałem.
I przybliżcie proszę kto to Zbyszek od zbiorów?
Jak rozumieć parametry kołpaka?
Bo to jest dla Ciebie ważne przy jego wyborze oraz śmigła.
Przykładowy Ray Turbo 35/3.2/6-8/3
35 - to średnica kołpaka i powinna być taka, aby pasowała do noska kadłuba.
3.2 - to średnica otworu na wał silnika. Wybieramy do posiadanego silnika.
6-8 - to szerokość mocowania łopatki w kołpaku. To korelujemy z wybieraną łopatką. (W RAY 8 lub 6 mm z podkładkami z kompletu.)
3 - to średnica pinu łączącego łopatkę z piastą. Musi się zgadzać z wybieranym śmigłem.
No i łopatki śmigła - średnica i skok łopatek muszą zgadzać się z zakresem podanym przez producenta silnika.
Tak więc kołpak dobierasz do modelu i silnika, a łopatki też do silnika.
Ukraina zamknęła zakłady Antonowa, ale Rosja się nie poddaje i wciąż myśli co da się jeszcze zrobić dla pokoju na świecie.
https://youtu.be/7W9qIrKX6yo
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.