Skyray F4D pierwszy EDF - platforma testowa z planami

[pietka]

. Ta blaszka jest przymocowana czymś w rodzaju taśmy dwustronnej. Chyba lepiej będzie to oderwać i zrobić tak jak mówisz.

 

Nie chcę zaśmiecać ale tylko wtrącę mała uwagę.

Marcin. Ta niby dwustronna taśma niczego nie mocuje (tę rolę spełnia zazwyczaj termokurczka) a służy do przekazywania ciepła z tranzystorów na radiator i niwelowania małych różnic w wysokości przylutowanych tranzystorów dzięki czemu unika się właśnie tego nie przylegania radiatora bezpośrednio do tranzystorów i nie równomiernego nagrzewania się ich. Nie usuwaj tej taśmy. Jak rozmontujesz radiator to na taśmie zauważysz odciśnięte wgłębienia o różnej głębokości od przylegających tranzystorów mocy. Po prostu wymień sam radiator. A takie taśmy termoprzewodzące można kupić np. w serwisach komputerowych. Używają ich do procków, kart graficznych, pamięci itp.

Pozdrawiam

Piotr

[robertus]

Doszedłem do wniosku, że najpierw zbuduję platformę eksperymentalną, która będzie miała nieco lepszy wygląd niż sylwetkowe krzyżaki, ale nie będzie tak makietowe jak Jak-17.

Wybór padł na Douglas F4D Skyray z uwagi na jego dużą powierzchnię skrzydła.

Uproszczony samolot będzie wyglądał mniej więcej tak.

[przemo]

Robert to ja poproszę pełną relację z budowy F4D ... Jak będzie dobrze latał to piszę się na palny i zabieram się budowę pierwszego edf'a Ta "platforma" bardzo mi się podoba i bardzo proszę o krok po kroku dokumentowanie przy budowie

[sławek]

No to zasiadam w loży ,tym chętniej że sam zasugerowałem między innymi ten płatowiec Robertowi .

[robertus]

Dziękuję Sławku.

 

Na początek zważyłem całe wyposażenie elektroniczne

dwa pakiety 1300mAh + rozgałęźnik

regulator

odbiornik

dwa serwa 9g

EDF

Razem wyposażenie waży 460gram

Powierzchnia nośna to ok 37,5dm²

Myślę, że sama pianka będzie ważyła ok 240gram.

Wstępnie obciążenie skrzydła szacuję na ok 19gram/dm2. Myślę, że samolot będzie mógł bardzo wolno latać.

[marcelizor]

To "odrzutowiec", ma latać SZYBKO!

[robertus]

To czy będzie latał szybko zależy od turbiny, oporów konstrukcji i takich tam. Wolę też, aby ten model miał również niską prędkość minimalną.

[GEX999]

Robercie, mam taką małą uwagę co do Twojego projektu. Model będzie wyglądał znacznie lepiej, jeśli dziób i kabinę zrobisz z zaokrąglonych brył EPP. Poza tym będzie odporniejszy .

[rapier]

ten link może być pomocny.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=749375&highlight=f4d

[robertus]

Model rozwinąłem, elementy wyciąłem i zacząłem kleić

Przypominam, że robię platformę testową

Będzie kanciasta, brzydka i szybka do zrobienia i zepsucia.

Kadłub

 

Skrzydło kfm-2

 

Nie przycinałem nawet 1m węgla. Rozpiętość 92cm

[sławek]

Nie za duży na ten napęd? na prawdę dążysz do wolnego latania

Węgielek dałbym bardziej z przodu- zabrał trochę miejsca na szerokość lotek bliżej kadłuba .

Kadłub w części schowanej między wlotami zwęź coś tak jak to zrobiłem w F18 (to chyba zbędna rada-na pewno to uwzględniłeś)

[robertus]

Był większy, ale go przeskalowałem do takiego mniejszego

Będę ograniczał przepustnice na 80% do 90% aby ochronić regulator. Może obawy są bez zasadnie, ale niech lata wolno byleby latał

Węgiel dałem tu bo nie wiem gdzie mi wypadnie edf.

Jak go zmontuję to będę rzucał w celu ustalenia dokładnego SC, apotem będę kombinował rozmieszczenie gratów.

 

W środku będzie wyglądał mniej więcej tak

[robertus]

Kolejny dzień pracy. Na razie sklejam w całość, aby doświadczalnie wyznaczyć środek ciężkość.




gotowy spód



Całość


Nie wkleiłem wszystkich zdjęć. Więcej zdjęć jest tu
Mógłby być tak z 10% mniejszy , ale zobaczymy jak będzie latał.
Płatowiec waży 260gram - na razie wg planu

Wyznaczyłem Środek ciężkośći

[przemo]

Normalnie rewelacja oczywiście plany będą dostępne ?

Powiedz mi jeszcze Robercie piszesz dwa pakiety 1300 będziesz łączył żeby uzyskać jeden pakiet 3S 2600 ?

[robertus]

Tak, to ze względu na prądożerność tegu ustrojstwa. Mam pakiety 30/40C.

[przemo]

Kurde to będę miał problem w przyszłości bo mam dwa pakiety 25 C a reszta to 20 C ... no cóż i tak większość jest już spuchniętych więc najwyżej je dojadę

[robertus]

Niestety to jest coś co mnie odrzuca od edfów. To i krótki lot w przeliczeniu na pojemność pakietu, ale to pochodna prądożerności.

[sławek]

Wyznaczałeś SC bez zwichrzenia czy podniesienia minimalnie lotek ? na filmie wydaje się ze skrzydła masz w płaskiej postaci co chyba nie pasuje do profilu skrzydła/delty.... ostatecznie SC może się zmienić diametralnie .

[paulusr]

Niestety to jest coś co mnie odrzuca od edfów. To i krótki lot w przeliczeniu na pojemność pakietu, ale to pochodna prądożerności.

 

No jeśli z 3 s jest 66 A to faktycznie może odrzucić...

 

Kurde to będę miał problem w przyszłości bo mam dwa pakiety 25 C a reszta to 20 C ... no cóż i tak większość jest już spuchniętych więc najwyżej je dojadę

 

Od 4 lat posiadam w niektórych modelach pakiety Zippy 4000 20C - kupiłem ich kiedyś sporo. Do tej pory "wykazują" dobre parametry i pojemność 3600-3700mAh - tak że nie jest tak źle.

 

Wg mnie górna granica technologiczna dla pakietów to 30 C reszta to tylko marketing - poza kilkoma markami jak TP, Gens - a i też nie wszystkimi ogniwami

 

Cały wic w EDF-ach polega na rozsądnym kalkulowaniem ciąg, napięcie, prąd. Trochę dziwi fakt popularności na całym świecie produktów chińskich jak Change sun, wszystkie brandy z HK, Haoye ponieważ ich sprawność jest dyskusyjna. Dorzucić do tego problemy z wyważaniem i produkt robi się całkowicie irracjonalny. Wiem kasa...no tak 20$ za kpl vs 120$.

Policzcie zniszczone regle, akumulatory i nerwy.

Mega 16/15/2 (4600kv) i mini fan/ vasa 65 pobiera 51-54 A i daje 1 kg ciągu - lot funjetem trwał 5-6 min czyli tyle przeciętnie co każdym elektrykiem 4000mAh 3s - i to jedna z gorszych konfiguracji.

Lepiej jest na 4 s (47A – 1300 g kv3450 ) a już całkiem dobrze na 5 s 1500 g(kv2700). Wszystkie te konfiguracje pozwalają się nalatać do woli. Wszystko na zwykłych tanich akumulatorach Zippy 20-40C.

 

A model jest kapitalny… Myślę że powinieneś go dopracować. Takie delty są bardzo wdzięczne – po filmie widać, ze ma potencjał.

[robertus]

Dziękuję Pawle, że udzielasz się w tym wątku.

Mnie przekonała niska cena. Może jak mi się spodoba taki napęd to pomyślę o lepszych technologiach.

Turbinki chengsun podobają mi się ze względu na dźwięk, fajnie szumią a turbinki o mniejszej ilości łopat bardziej wyją niż szumią. Takie odnoszę wrażenie.