MiG-23 EDF z planami

[jarek_aviatik]

Jezeli uklad jest wywazony dynamicznie to jest tez wywazony statycznie, na odwrot oczywiscie nie.

Mam ten sam ChangeSun EDF zamontowany do Viggen (~tydzien do oblotu) i HobbyKing pisze, ze jest wywazony (!!) ale nie pisze jak.  Zreszta nie ma to znaczenia bo trzeba wywazyc dynamicznie razem z silnikiem.  Jakosc wyrobow z HK jest powiedzmy sobie taka sobie, szczegolnie ostatnio, moj przyszedl tak jak zdjeciu (wywazony, oczywiscie!)

 

20160202_093350.jpg

 

  

Do wywazania dynamicznego dobrze jest miec np takie Australijskie urzadzonko:

 

http://www.dynexhobby.com

 

Niestety kosztuje $120. ale udalo mi sie obnizyc drgania ukladu silnik-wirnik 20-krotnie.  Nalezy pamietac, ze robimy to tylko przy malych predkosciach uzywajac okularow ochronnych.

Mozna tez uzywac telefonu komorkowego ale masa telefonu jest duzo wieksza od masy i EDF i zmieni sie charakterystyka dynamiczna ukladu.  Nie mniej jednak wielu modelarzy to stosuje i twierdza, ze daje dobre wyniki:

 

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1267814

 

Mozna tez prosciej:  

 

 

Jest tego pelno na Internet.

 

Dobrze byloby aby w czasie wywazania nie wkladac palca "przez przypadek" w wirnik, bo moze sie rozpasc, zarowno wirnik jak i palec.

 

20160707_182721.jpg

 

A tak naprawde, to uzywalem Servo Tester do regulowania obrotow, tak jak gdzies polecano.  Pomylilo mi sie prawo z lewym i zamiast wylaczyc dalem pelne obroty i EDF odlecial z hamowni.  Probujac go zlapac, wlozylem palec w wirnik.  Wirnik sie rozlecial na strzepy a takze stracilem koncowke palca.  Moim zdaniem, gdybym uzyl aparatury z odbiornikiem nie byloby tego problemu (?).  No ale to czerwone wino obok komputera moglo miec tez cos wspolnego z tym incydentem.

 

Czolem

Andrzej

 

Sądzę, że warto wyważyć statycznie wentylator, plus dynamicznie sam silnik a potem dynamicznie zestaw.

 

Witam,

Silnik jest wyważony dynamicznie fabrycznie inaczej jego żywotność byłaby krótka.

Wirnik EDF to nie śmigło, to "walec" i trzeba wiedzieć z której strony tego walca usunąć nadmiar masy.

Wyważanie na wyważarce do śmigieł to wyważanie statyczne:

https://www.youtube.com/watch?v=iath3xkDiqI

 

 

Do wyważania dynamicznego potrzebny jest sprzęt aby określić przy jakiej prędkości obrotowej mamy niewyważenie:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1081834

http://www.bobsworkshop.co.uk/outdoor-flying/ducted-fan-balancer

 

[robertus]

Polemizowałbym, że silniki są wyważone dynamicznie w fabryce.

[Andrzej Klos]

Polemizowałbym, że silniki są wyważone dynamicznie w fabryce.

 

Ja tez, szczegolnie te z HK.

[robertus]

Takie małe podsumowanie wideo.

[robertus]

Podkusiło mnie, żeby spróbować klapolotek no to se spróbowałem.

Ale zanim użyłem pstryczka cieszyłem się fajnymi przelotami na 70% gazu.

 

 

Model odbuduję, bo fajnie mi się nim lata, ale nie mam pojęcia kiedy.

[kapi0908]

Nieeeee no tragedii nie ma, model jest do odbudowania, chyba, że oprócz tego dzioba coś jeszcze popękało. Trzymam kciuki, bo szkoda taki model spisać na straty

[robertus]

Będę musiał otworzyć też kadłub bo mi wyrwało EDFa z mocowania.

Ale generalnie do odbudowy. Czasu tylko brak na hobby.

[vaderjk]

O kurde, ale strata.... To te klapolotki w dół poszły i chyba zadziałało jak ster wysokości? , a miałeś może kompensacje na sterze wysokości?

[Vesla]

Przykre! Szkoda modelu.

BTW Jak masz zamocowaną kamerkę? I co to za ustrojstwo do filmowania? Bo czasami sam latam a przydałoby się filmować.

[robertus]

Nie miałem. Ale w którą stronę miałbym mieć, jak on zrobił zwrot o 90st do ziemi? Spodziewałem się, że raczej będzie zadzierał, a na pewno reakcja nie będzie tak gwałtowna. Nie dało się go opanować kontrując sterem wysokości, z reszta i tak to stało sie tak szybko, że zanim wyłączyłem klapy to było już za późno.

 

Vesla, nagrywam mobiusem na czapce, z tym, że ustawioną na narow.

[vaderjk]

A bo wyglądało mi to jakby zaczął pikowac w dół... Ale on był na plecach w trawie... To faktycznie coś innego...

Hmmm oglądam film na YouTube w zwolnieniu i mi to nie wygląda jakby się obrócił tylko jakby zaczął pikowac po prostu w dół... A Ty juz wiesz co się stało?

[jarek_aviatik]

Witam,

Robię flaprony np. w akrobatach, bo mam mało miejsca do startu i lądowania

Trzeba ustawić mix tak aby serwo działało wolno (po włączeniu funkcji klap) i konieczna kompensacja sterem wysokości 

 

Przy wysunięciu klap rośnie C_z ale i rośnie również C_m (spółczynnik momentu pochylającego)

 

Ja mam aparaturę FrSky Taranis 

poniżej link jak ustawić wolne działanie serwa

 

Nie miałem. Ale w którą stronę miałbym mieć, jak on zrobił zwrot o 90st do ziemi? Spodziewałem się, że raczej będzie zadzierał, a na pewno reakcja nie będzie tak gwałtowna. Nie dało się go opanować kontrując sterem wysokości, z reszta i tak to stało sie tak szybko, że zanim wyłączyłem klapy to było już za późno.

 

Vesla, nagrywam mobiusem na czapce, z tym, że ustawioną na narow.

[Vesla]

W moich PZL-kach mam flaperony ustawione na pokrętle, wychylenie następuje powoli i jest w pełni kontrolowane. Samolot w trakcie wychylania leci poprawnie.

[robertus]

Twardowski już pewnie gdzieś koło Urana. Wracam do Floggera.

 

Resztę trzeba odtworzyć

[Vesla]

Źle to nie wygląda, nadal masz całe 2/3 płatowca ;-)

 

Jak tutaj (oglądać od 0:28)

 

https://www.youtube.com/watch?v=iACJWkIAnls

[robertus]

Prace remontowe idą pełną parą

Teraz widac o ile się skrócił he he

[robertus]

Aktualizacja statusu.

Wkleiłem od nowa EDF, uzupełniłem braki w kadłubie.

Zaraz będę łączył ze skrzydłem.

[robertus]

 

Prawie skończony, jeszcze zostało zrobić napisy eksploatacyjne i numer.

[Tomek]

Wygląda lepiej niż przed kraksą !

[robertus]

No i gotowy, uff