MiG-21 EDF 70mm - krok po kroku (z planami)

[robertus]

Odcinek trzynasty. 

 

Niedługo będzie jak "Szansa na sukces".

Nie mniej to już ostatnie rozwijanie planów.

Przykleiłem przednią cześć ze stożkiem

 

Będę też miał zbiornik paliwa 800L z EPP pod kadłubem . Będzie amortyzował lądowania

[Vesla]

Jak zamocujesz ten zbiornik? 

[robertus]

Pamiętasz, że w spodzie mam podwójne podłużnice. Wbiję tam dwa pręty węglowe i nabiję na nie zbiornik.

Dodatkowo przykleję całą długość szyny mocującej. Szyna jest w całości ze zbiornikiem.

[Vesla]

Nie boisz się, że może pójść bokiem lub wygiąć zbiornik i pręty wyłamią podłużnice?

[robertus]

Nie, w Su-22 mi się to sprawdza.

 

[Vesla]

O.K. czyli patent sprawdzony. Może zastosuję w jakimś projekcie.

[robertus]

Czekam jeszcze na dobry EDF i regulator to kombinuję na około.

Zwykle wklejam EDF na stałe, bo to lżej. teraz spróbuję zrobić napęd demontowalny.

W tym celu za pomocą suszarki wyprofilowałem pokrywę EDF

 

I odpowiednio przygotowałem kadłub aby to pasowało.

 

Wkleiłem kostki z balsy, tu będzie wkręt mocujący klapkę.

Wylot:

Sam wylot zrobiłem jako osobny moduł na planach

Nic skomplikowanego. Koło to tylko szablon żeby było łatwiej nawinąć. Oczywiście jak zawsze musiałem przyciąć o grubość pianki.

 

 

Od środka podkleiłem srebrną taśmą do łączenia foli termoizolacyjnej do poddaszy.

 

Ponieważ będę miał dopalacz.

 

Końcówka tunelu jest zrobiona z  mlecznej folii plastikowej, która pozyskałem z zepsutego ekranu laptopa.

 

 

 

Garb: osobny moduł na planach

 

Okazało się, że ostatnia wręga przy stateczniku pionowym jest do pominięcia

 

Mocuję wręgi z climaporu 7mm

 

Następnie wycinam sekcje z climaporu 4mm, ładnie się zwija. na wszelki wypadek podklejam taśmą

 

 

Wklejam wzdłuż paski pianki, będzie mi łatwiej dopasować garb

 

W ostatnim segmencie po wygięciu wycinam szczelinę na statecznik

 

 

 

 

[RAFALR30]

13 godzin temu, robertus napisał:

Końcówka tunelu jest zrobiona z  mlecznej folii plastikowej, która pozyskałem z zepsutego ekranu laptopa.

 

 

 

Świetny "patent". Diody nie będą tak widoczne a i poświata lepsza.

 

[robertus]

Przyszedł w końcu EDF i regulator, mogę kontynuować.

Zamontowałem napęd EDF na wkręty. Regulator przykleiłem klejem na gorąco do tunelu wlotowego tak aby owiewało go zasysane powietrze.

 

Pokrywę EDF zamocowałem również na wkręty. Z patyczków po lodach zrobiłem takie uchwyty. Wkręty wkręcone są we wklejone kostki balsowe

 

Wlot ażurowany jest z listewek balsowych 6x10mm i listewek sosnowych. Wklejone są one w trzy wręgi tak aby wzmacniać również kadłub w tym miejscu.

 

Następnie uzupełniłem szczeliny między listewkami. Tu było najwięcej dłubania.

 

Teraz kontynuuję oklejanie kadłuba, tu już łatwo.

To na razie tyle. Został mi jeszcze jeden segment. Wkleję go jak opracuję miejsce na pakiet.

 

Jeszcze rzut oka na wlot. mam nadzieję, że da rady

 

 

Waga tego co widać to 1100g. Do lotu +320g pakiet i malowanie. Wyjdzie pewnie 1450-1500g. Kurcze łudziłem się, że będzie jednak ze 200g mniej.

 

 

[robertus]

Przymiarka pakietu. Musiałem zrobić dziurę we wrędze aby wsunąć pakiet by samolot  się dobrze wyważał. Trzeba więc ciąć.

 

 

Wyciąłem taką wnękę

 

Wstawiłem ścianki wzmacniające przedział na akumulator.

 

 

 

Teraz mogę okleić poszycie tego segmentu. W planach miałem osobno dół i górę. Połączyłem oba kawałki już na depronie.

Przy okazji zrobiłem do końca garb.

 

Wkleiłem pręciki węglowe, które będą wzmacniały połączenie kadłuba ze zbiornikiem podwieszanym z EPP.

Pręciki są wklejone miedzy podwójne warstwy wręg i podłużnic. Bede model wyrzucał łapiąc za ten zbiornik, musi dobrze trzymać.

 

 

[robertus]

Kabinka naklejona na klapkę wneki baterii. Na razie tymczasowo. Docelowo będzie szybka i jakiś tam prosty kokpit z pilotem.

 

Na razie przyłożona żeby sprawdzić czy pasuje, będzie na magnesy

 

I parę detali.

 

 

 

 

 

Nie wiem czy robić rurkę pitota. Obawiam się, że ją zgubie w locie albo przy lądowaniu. Na razie jest.

[japim]

Wygląda rasowo.

[robertus]

Sponsorem dzisiejszego odcinka jest Dekoral - producent farb ceramicznych do samolotów.

Wybaczcie ale musiałem się pochwalić jeszcze w niedokonczonym malowaniu. Pomalowałem pierwszy samolot testerami. Na plamy wystarczyło po jednym 30ml, na spód dwa.

Jestem pod wielkim wrażeniem tego matu. Testery testowałem już kiedyś, bardzo dobrze się trzymają depronu, kryją po jednej warstwie z drobnymi poprawkami.

 

[robertus]

Dokończyłem malowanie a potem porysowałem linie podziału blach bezpośrednio na depronie miękkim ołówkiem 2B

Linie się robią wklęsłe i ciemne od ścieranego grafitu. 

 

 

następnie metodą suchego pędzla porobiłem weathering / brudzing na liniach podziału.

 

 

 

 

No na koniec znaki, na razie szachownice. logo 10elt i numer ogarnę sobie po oblocie

 

 

 

kieszeń na baterię

 

 

 

 

 

Waga do lotu 1580g, ciąg ok 1350g. Kurcze, jednak łudziłem się, że będzie 1:1. No nic, trzeba będzie rzucić z rozbiegu.

[young]

Ja pierdziu ale fajowo to wyszło

W pierwszym momencie nie zauważyłem serwa spod kamuflażu.

 

No i te subtelne szachownice

[japim]

Kiedy oblot?

[robertus]

Jak przestanie padać, heh.

 

 

 

Prośba, może ktoś ma dobre jpg

       

 

 

 

[robertus]

Filmowe podsumowanie na zakończenie  budowy

 

Kontrola przedstartowa

 

 

 

[robertus]

Zdjęcie po oblocie. Dzięki @Dj. za pomoc w drugim oblocie (ale o tym później).

Widać wielkość modelu i mój zestaw do nagrywania z czapy.

[japim]

Robert - zdajesz sobie sprawę, że bez filmu się nie liczy ?!?!