Skocz do zawartości

RAFALR30

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 062

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    19

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez RAFALR30

  1. RAFALR30
    Dzięki. Na pylony już ma uzbrojenie, z którym latał. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32971-saab-jas-39-gripen-park-jet/?p=459234
  2. RAFALR30
    Fotki na życzenie Głównego Konstruktora
  3. RAFALR30
    Gripen powrócił z modelarskiego SPA ze wzwmocnionym dwiema listewkami od środka kadłubem, wyszpachlowanym i odmalowanym dziobem, odświeżonymi liniami podziału i zbiornikiem paliwa przyczepianym na 2 magnesy neodymowe. Waga wzrosła o 30g.
  4. RAFALR30
    Ilu calowe śmigło przewidujesz i jaki silnik? Taka zabudowa silnika przypomina mi projekt F-35 http://pfmrc.eu/index.php?/topic/38988-f-35a/ Jaka powierzchnia wlotu i wylotu powietrza będzie w stosunku do powierzchni koła jaką wykonuje ruch śmigła? Przewidujesz profilowanie wlotu i wylotu dla zmniejszenia oporów powietrza?
  5. RAFALR30
    F-22 Raptor wraz z Jas 39 Gripen i skrzydłem FPV od wczoraj są w modelarskim SPA. Kolega podpowiedział a ja użyłem i jestem zadowolony ze szpachli akrylowej - szybki akryl szpachlowy firmy Den Braven. Niesamowicie wydajny, lekki, świetnie się rozprowadzający, biały, nie pęczniejący, szybkoschnący i dający się świetnie opracować -POLECAM http://www.leroymerl...0323,l2152.html A do malowania używam emalii akrylowej szarej , czarnej i popielatej http://www.castorama.pl/katalog-produktow/farby-i-malowanie/farby-do-stolarki-i-drewna/emalia-akrylowa-colours-szary-0-5-l.html Po raz pierwszy po 20 latach przerwy trzymałem w ręku i użyłem aerograf do malowania moich modeli (poprzednio tylko skala 1:144 i 1:72). Nigdy więcej już nie pomaluję modelu RC farbą w spreyu. Obiecuję. Linie podziału zrobione i po malowaniu wykonam washing.
  6. RAFALR30
    Używam emalii akrylowej szarej, czarnej i popielatej. http://www.castorama.pl/katalog-produktow/farby-i-malowanie/farby-do-stolarki-i-drewna/emalia-akrylowa-colours-szary-0-5-l.html
  7. RAFALR30
    Naprawiony i razem z Raptorem od wczoraj są w modelarskim SPA. Kolega podpowiedział a ja użyłem i jestem zadowolony ze szpachli akrylowej - szybki akryl szpachlowy firmy Den Braven. Niesamowicie wydajny, lekki, świetnie się rozprowadzający, biały, nie pęczniejący, szybkoschnący i dający się świetnie opracować - POLECAM http://www.leroymerlin.pl/izolacja-budynkow/kleje-uszczelniacze-izolacje/akryle/opinie-akryl-szpachlowy-den-braven,p250323,l2152.html Po raz pierwszy po 20 latach przerwy trzymałem w ręku i użyłem aerograf do malowania moich modeli (poprzednio tylko skala 1:144 i 1:72). Nigdy więcej już nie pomaluję modelu RC farbą w spreyu. Obiecuję.
  8. RAFALR30
    Już ktoś go zbudował http://www.parkjets.com/harrier/ ale Ciebie pewnie interesuje wersja pełnokadłubowa? Tu są plany ale innej wersji (może będą przydatne) http://greenairdesigns.com/ejcgallery/albums/userpics/10002/Harrier_FRS_28229.jpg lub http://static.rcgroups.net/forums/attachments/1/7/6/3/3/9/a2181644-136-Harrier%20Aero%20Technika%20Lotnicza%2091-040003.jpg http://www.the-blueprints.com/modules/vectordrawings/preview-wm/hawker_harrier.jpg Powodzenia w budowie. I'll be watching
  9. RAFALR30
    Kolejne loty coraz śmielsze - m.in. loty na plecach. Zmierzona prędkość za pomocą aplikacji Adroid o nazwie RC Velox - 101 km/h. Kolejny lot na plecach na około 10m na ziemią i...pilot zamiast oddać ster, pociągnął na siebie. Zorientował się w popełnionym błędzie zaciągnął ster jeszcze mocniej do siebie żeby pionowo nie uderzyć w ziemię ale ze względu na zbyt małą wysokość nie udało się modelu wyprowadzić aby brzuchem poszurać po ziemi. Uderzył lotem nurkowym dziobem w ziemię, kabina i luk dostępowy za kabiną odskoczyły... Wyglądało groźnie.. Złamana część dziobowa, kadłub pod kabiną trochę rozszedł się na boki w wyniku naprężeń,pilot nie zdążył się katapultować - 9g zrobiło swoje. Dobrze Przemo, że wzmocniłeś kadłub w dolnej części listewkami, teraz ja muszę tak samo zrobić w górnej części aby kadłub wrócił do swojego pierwotnego kształtu. Latałem już po godzinie 20.30 - świetnie widać oświetlenie tego modelu.
  10. RAFALR30
    Dla tego modelu należy założyć osobne forum. Tylko je nazwać np: świrlandia depronowa RC? Bartek jesteś....(bez komentarza). Świetna robota - tak trzymać.
  11. RAFALR30
    NO I POLECIAŁ. Latanie tym modelem to czysta przyjemność. Latałem z pakietem 2200mah prawie 9 minut. Strat jak po sznurku - żadnego opadani przechyłu na skrzydło. Ponieważ nie mogłem w trakcie lotu kalibrować serwomechanizmem od wektora ciągu model szedł w górę na pełnych obrotach i musiałem kontrować wznoszenie sterem wysokości. Kilka przelotów, małe trymowanie SW i sprawdzamy co model potrafi. Pętle, beczki, Immelmany, pętla odwrócona...nawet przelot na plecach - model "posłuszny" przewidywalny. Kolega, który był ze swoimi modelami dokonał pomiaru prędkości lotu (jakaś aplikacja na Androidzie) - 96 km/h. Mile mnie zaskoczył ten model swoimi właściwościami lotnymi - po prostu świetny projekt Shumate i wykonanie Przemka. W wyniku lądowania urwał się kawałek lewego steru wysokości i drugi lot odłożony na inny dzień. Do następnego lotu przetrymuję serwomechanizm wektora ciągu i SW. Zobaczymy co potrafi z włączonym wektorem ciągu. Noc minęła, ster sklejony można latać ponownie. Postaram się nagrać lot. P.S. Chociaż dopiero odbyłem nim jeden lot to i tak stwierdzam,że obecnie to najlepiej latający z dotychczasowych modeli depronowych z mojego hangaru. Drugie miejsce dla Gripena, trzecie dla F-18.
  12. RAFALR30
    - wiało, wiało wiatrem.
  13. RAFALR30
    Przeciągnięcie nastąpiło nie dlatego jak napisałeś cyt.: "samolot nie zdążył nabrać mocy." lecz dlatego, że nie wytworzyła się odpowiednia siła nośna i może zbyt chaotyczne ruchy drążkami nadjnika. Czy ustawienia wychyleń sterów masz ustawione na maxa czy ograniczałeś np: na 30%? Zmień trochę wykłon silnika np.: poprzez dołożenie podkładki pod mocowanie śrub silnika a rzut z ręki w górę wykonaj pod kątem np: 30 stopni. Życzę szybkiej odbudowy i udanych lotów.
  14. RAFALR30
    Pobierz i zainstaluj program http://www.drivecalc.de/ wprowadź odpowiednie parametry - silnik, regulator, śmigło i zapoznaj się z wynikami
  15. RAFALR30
    Szybowiec podałem jako przykład - zrób proste doświadczenie z jakimkolwiek "rzutkiem" a sam się o tym przekonasz. Grawitacja działa na wszystkie przedmioty . Możemy o tym podyskutować za pośrednictwem komunikatora bo ten temat dotyczy budowy modelu Jas-39 Gripen . Tak na zakończenie w tym miejscu:
  16. RAFALR30
    Mariusz - czytaj uważnie. Napisałem cyt." Ale np: w przypadku model szybowców zwiększenie obciążenia przez dodanie balastu powoduje wzrost prędkości bez znacznej utraty doskonałości." co potwierdził także Robert. To jest fizyka....przypomnij sobie wzory.
  17. RAFALR30
    No i poleciał Wzrost wagi o 62g (co zwiększyło jego obciążenie powierzchni) to już chyba max dla tego modelu. Rozbieg musiał być nieco dłuższy+zaciągnięcie steru wysokości na max co i tak powodowało jego powolne wznoszenie w porównaniu z poprzednimi startami. Echhh i to kontrowanie lotkami przy starcie, bo ściąga model na lewe skrzydło - może wykłon silnika poprawię. Klapy - jak już wcześniej pisałem - zdały ponownie egzamin na 6+. Podwozie po złożeniu w locie spowodowało bardzo zauważalny wzrost prędkości modelu. Kilka przelotów, nawrotów, pętle, beczki i podejście do lądowania. Lądowanie... no cóż drut 1,8mm okazał się zbyt słaby przy tej masie modelu i moim zbyt płaskim podejściu do lądowania co spowodowało ich lekkie wygięcie i szorowaniem łopatami śmigła po pasie. Konstrukcja mocowania mechanizmów podwozia i model nie zostały uszkodzone. Jeszcze duża ilość wylatanych mAh przede mną zanim poprawnie wyląduję. Ogólnie - jest dobrze. Druty do wyprostowania i znowu polecę.
  18. RAFALR30
    Zgadza się - pisałem o tym jako wzrost prędkości lądowania. Waga całkowita modelu połączona ze wzrostem obciążenia powierzchni zawsze zwiększy prędkość minimalną modelu. Dlatego też warto zastosować np: klapy, które zwiększają siłę nośną a tym samym zmniejszają obciążenie i wymuszają redukcję prędkości, wznoszenie lub opadanie. Ogólnie, większe wartości obciążenia powierzchni występują w statkach osiągających większe prędkości. Ale np: w przypadku model szybowców zwiększenie obciążenia przez dodanie balastu powoduje wzrost prędkości bez znacznej utraty doskonałości. W innych modelach dla zachowania tych samych właściwości lotnych przy zwiększeniu obciążenia powierzchni również należy latać modelem przy większych prędkościach. W tym przypadku bardziej właściwie byłoby napisać, że : Wg teorii wzrost obciążalności powierzchni nośnej powoduje KONIECZNOŚĆ WZROSTU prędkości maksymalnej.
  19. RAFALR30
    Wg teorii wzrost obciążalności powierzchni nośnej powoduje wzrost prędkości maksymalnej a jednocześnie wzrost masy jednostkowej konstrukcji skrzydła i wzrost prędkości lądowania. Twój model będzie szybki w lotach - pomniejszyłeś do 70% a silnik jak do wersji 100%. Nadmiaru mocy masz sporo do wyrzutu z ręki a jak poćwiczysz to i lądowanie "na liścia" przy nodze też wykonasz.
  20. RAFALR30
    To, że poleci to jestem pewien (waga i silnik jak w latającym Gripenie). Kolegi F-22 waży około 770g i pięknie lata ale u niego jest silnik 2200kv i śmigło 6x5. Zobaczymy po lotach czy wrócę do pierwszego rozwiązania - upchać regulator+odbiornik+ przedłużacze+Li-Pol 1300 mAh w komorze kabiny i tuż za nią powracając do wagi 652 g. Zapewne nowa warstwa farby+kalkomania także spowodują wzrost wagi.
  21. RAFALR30
    Tak odchudzałem model, że... finalnie przytył. Przesuwając regulator i odbiornik do komory wlotu powietrza pozbyłem się części okablowania i cieszyłem się, że model o 40 kg odchudzony a tymczasem dla właściwego wyważenia musiałem w model wsadzić pakiet 2200mAh!!! Waga modelu z akumulatorem 1300mAh: 652 g - ale nie sprawdziłem wyważenia Waga modelu do lotu z akumulatorem 2200mAh: 716 g - WYWAŻONY Czyli jednak można przytyć podczas odchudzania
  22. RAFALR30
    No i kolega mnie zdemaskował. RODOS - Rodzinne Ogródki Działkowe Ogrodzone Siatką Przemo, model jeszcze nie poleciał. Ale w takim stanie odbędzie się oblot. Po szpachlowaniu i szlifowaniu gładki on teraz jak skórka niemowlaka.
  23. RAFALR30
    Zakłady remontowe - gdzieś w Polsce.
  24. RAFALR30
    Przednia goleń podwozia ma swój mechanizm a klapy wnęki podwozia swój i połączone są na jeden kanał przez układ opóźniający działanie jednego mechanizmu względem drugiego. W klasycznych ustawieniach (jak w oryginale) możesz zrobić jeszcze taki mix: lewa lotka w górę, prawa w dół + lewa płyta steru wysokości w górę a prawa w dół ( i odwrotnie). Jako dopalacze LED użyłeś zestaw z HK?
  25. RAFALR30
    Tempo budowy modelu imponujące - wakacje sprzyjają budowie w dzień i w nocy. Znajoma ta kalkomania . Szkoda modelu i szkód jakie narobił pilot. Zapytam: OC miałeś wykupione?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.