Skocz do zawartości

RAFALR30

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 062

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    19

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez RAFALR30

  1. RAFALR30
    ... a tym czasem w sobotę pod lasem, na trawie, na pasie od 18.00 do 21.00. Nareszcie z kolegami otworzyliśmy swój sezon na loty. Były modele spalinowe, elektryki, na uwięzi, akrobaty, jety. Dwie depronowe Extry 330 zaliczyły swoje pierwsze loty - konstrukcje udane.
  2. RAFALR30
    Jak tu czystko, przemyślane, poukładane - nie ma co komentować. Jak mawiają "Ładne modele dobrze latają". YF-23 dostarczy zapewne wiele pozytywnych emocji podczas lotów.
  3. RAFALR30
    Zapraszamy również w tym roku do Poznania wszystkich miłośników lotnictwa na pokazy lotnicze AEROFESTIVAL. http://www.aerofestival.pl/pl/dla_zwiedzajacych/ramowy_plan_pokazow/ A tak było w 2015 (niedokończona galeria zdjęć :-( ) https://picasaweb.google.com/RAFALR30/AerofestivalPoznan14062015#
  4. RAFALR30
    Czy pilot oblatywacz ma dla kolegów z forum wieści w sprawie oblotu Mustanga?
  5. RAFALR30
    1 egzemplarz MiG-23 by Robertus zamawiam . Prezentuje się makietowo. Napisy eksploatacyjne sam wykonywałeś, masz jakiś szablon?
  6. RAFALR30
    Kolega w swoim F-22 zrobił od spodu poprzeczki z listewki i cały spód ma przykręcany na śrubkach nylonowych. Wszystko świetnie się trzyma już trzeci rok, konstrukcja nie wykazuje osłabień czy zwichrowań.
  7. RAFALR30
    Czy konstrukcja tego modelu przewiduje rewizje dostępowe do serwomechanizmów? Jeżeli nie to dobrze wszystko podokręcaj a nakrętki/śrubki zabezpiecz klejem. Zdarzył się mi dwa razy, że nakrętki/śrubki poluzowały się i straciłem kontrolę na sterze i wektorze ciągu w F-22. Miło ogląda się Twoją relację - powodzenie w dalszej budowie. Poniżej wnętrze kabiny dla modelu.
  8. RAFALR30
    Zapowiada się ciekawie. Będzie washing?
  9. RAFALR30
    ... a nie miałem budować więcej "krzyżaków" . Z tak mocnego postanowienia powstała moja Extra330. Oryginalnie wg planów model zwany Diablo3D lub wg Marcina z Krakowa "PZLWaryjot". Extra 330 (Diablo 3D - Batix) Długość 84 cm Rozpiętość skrzydeł 87,5 cm Waga modelu bez akumulatora: 340g. Waga modelu do lotu z akumulatorem: 1300mAh - 440g, Powierzchnia skrzydeł 17,83 dm2, obciążenie przy wadze 440g wynosi 24,67/dm2 Silnik: Emax GF 2210-30 Śmigło 9x4,7E Serwo steru kierunku i wysokości: Tower Pro MG90s Serwo lotek: Turnigy TG92 Akumulator Turnigy 1300mAh 3s 20C Regulator: 20A ​Komplet oświetlenia - czerwona i zielona dioda LED na skrzydłach
  10. RAFALR30

    Samoloty RAFALR30

    RAFALR30 odpowiedział(a) na RAFALR30 temat w Moje modele

    ... a nie miałem budować więcej "krzyżaków" Extra 330 (Diablo 3D - Batix) Długość 84 cm Rozpiętość skrzydeł 87,5 cm Waga modelu bez akumulatora: 340g. Waga modelu do lotu z akumulatorem: 1300mAh - 440g, Powierzchnia skrzydeł 17,83 dm2, obciążenie przy wadze 440g wynosi 24,67/dm2 Silnik: Emax GF 2210-30 oraz Emax CF2822 (1200 kV) Śmigło 9x4,7E Serwo steru kierunku i wysokości: Tower Pro MG90s Serwo lotek: Turnigy TG92 Akumulator Turnigy 1300mAh 3s 20C Regulator: 20A Komplet oświetlenia - czerwona i zielona dioda LED na skrzydłach krótka jego historia:
  11. RAFALR30
    Świetny wybór modelu Piotrze. Widzę, że ponownie wybrałeś silnik Turnigy D2826/6 2200kV mimo, że nie sprawdziłeś go na śmigłach 7" przy bateriach 3s. Pomyśl, czy nie warto ograniczyć koszty poprzez zastosowanie regulatora 30A (nie 40A) przy podobnym jak w moim F-22 zestawieniu: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/35900-samoloty-rafalr30/?p=505741 Silnik obecnie iBM 2210-12, 1534 kv, 260W (poprzednio Silnik Emax GF2210/20 1534 kv - 170 W ) Śmigło obecnie 8x4 (poprzednio Śmigło TGS 7x6E - 1 szt.) Serwo HXT900 - 2 szt.(lotki) Serwo Turnigy TGY-9018MG - 2 szt.(ster wysokości i wektor ciągu) Regulator 30A HK Blue Series - 1 szt. Żyroskop HK 401B AVCS Digital Head Lock Gyro - 1 szt. Akumulator Li-Pol Turnigy 1300mAh 25-30C - 1 szt. ​Komplet oświetlenia - pozycyjne, strobo., lądowania + imitacja dopalacza.
  12. RAFALR30
    Pamiętaj o doborze właściwej baterii Li-Pol 2S lub 3S oraz o jej wydajności prądowej min. 45C. Wg producenta: Suggested Prop: 7x4(2S) ~ 5x5 (3S) Eksperymetnowałem w moim F-18E Super Hornet ze śmigłami na tym silniku D2826-6 2200kV. Poczytaj, może coś z tego przyda się Tobie. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/31497-f-18-super-hornet-malowanie-daimondbacks/page-5
  13. RAFALR30
    Jeżeli mowa o dużym Su-27 to silnik którego szukałeś jest dostępny w sklepie http://abc-rc.pl/Emax-GT2218-09 ale pod śmigło 10-11". Jeżeli zmieścisz się w wadze RTF do 750g to polecam silniki jakie użyłem w moich modelach F-22 czy JAS-39 Gripen. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/35900-samoloty-rafalr30/
  14. RAFALR30
    W temacie "inżynierii wstecznej" to mógłby powstać projekt pod napęd EDF. Z racji, że posiadam turbinę EDF (zestaw od Twistera) zacząłem rozrysowywać z zachowaniem skali model F-18 wg techniki Steve Shumate. Na pewno model wyrysowany w Sketchupie będzie prezentował się lepiej ze względu możliwość wykonania obłych krawędzi i rozłożenia płaszczyzn do wycięcia.
  15. RAFALR30
    Ja zauważyłem, że znacznie powiększyłeś powierzchnię skrzydeł! Gdyby nie pojedynczy statecznik pionowy to myślałbym, że to "Kocur" F-14
  16. RAFALR30
    Odnośnie napędów EDFów polecam poniższy liki kolegi z Siedlec: http://www.sgm.siedlce.pl/index.php/warsztat/howto/329-tuneledf http://www.sgm.siedlce.pl/index.php/warsztat/howto/210-mocowanieedf http://www.sgm.siedlce.pl/index.php/warsztat/howto/207-pomiaryedf
  17. RAFALR30
    Robert ile waży Twoja Efcia i jakie ma wymiary?
  18. RAFALR30
    Gratuluję oblotu. Dlaczego obawiasz się użycia aku. 4S? Twój silnik jest własnie na pakiet 4s i uzyskując ciąg 1200 g (jak deklaruje producent) model na pewno nie będzie powolny i nie będziesz miał problemu ze startem.
  19. RAFALR30
    Rakiety bardzo prosto wykonać np: z grubej kredki lub jeżeli "walczysz" z wagą to z okrągłego patyka balsy o odpowiedniej średnicy jak to wykonałem kiedys dla F18 czy Gripena http://pfmrc.eu/index.php?/topic/31497-f-18-super-hornet-malowanie-daimondbacks/page-2 http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32971-saab-jas-39-gripen-park-jet/page-8 Poniżej szablon do wykonania np: metodą Małego Modelarza uzbrojenia do F-18. F18 Hornet - UZBROJENIE.pdf
  20. RAFALR30

    [P] F/A -18 Super Hornet

    RAFALR30 odpowiedział(a) na enter1978 temat w PLANY

    A jeżeli kogoś zainteresuje F-18 E/F typu "latająca deska" to zamieszczam plany które kiedyś rysowałem i na podstawie których wykonałem model. Sam osobiście jestem zainteresowany planami F-18 E Super Hornet pod turbinę EDF 70 mm. F18 Hornet - dwuosobowy - widok z boku full.pdf F18 Hornet - dwuosobowy - widok z góry full.pdf F18 Hornet - GBU 12.pdf F18 Hornet - jednoosobowy - widok z boku FULL.pdf F18 Hornet - jednoosobowy - widok z góry full.pdf F18 Hornet - UZBROJENIE.pdf
  21. RAFALR30
    No i masz we mnie Robert widza ze względu na tą przeróbkę. Ja już nie mam swojego "krzyżakowego" F-18 a z racji, że stałem sie ostatnio posiadaczem turbiny EDF (średnica 70mm, 5 łopta, silnik Himax 2825-3600 kV -zestaw od Twistera z Multiplexu) będę budował nowego F-18E z tą właśnie turbiną wg wzoru planów Steva Shumate. Oczywiście jego plany muszę trochę przerobić ze względu na budowę wersji "E". Widzę, że ty masz model właśnie w tej wersji. Czy masz do niego plany?
  22. RAFALR30
    Ja w swoich zbiorach mam takie jak poniżej.
  23. RAFALR30
    Jak nie zrobisz mu linii podziału blach i wnętrza kabiny to... nie oglądam tej relacji dalej . A tak poważnie - świetna, czysta robota Marcin. Tylu lądowań co startów życzę.
  24. RAFALR30
    Model "Made by Pioterek" zawsze poleci . Gratulacje i podziękowanie za kolejną świetlną relację z budowy, która stanowi niezłe kompendium wiedzy na temat budowy modeli RC.
  25. RAFALR30
    Ja pomimo, że już pierwszy siwy głos na głowie mam nie mogę zabrać się za budowę własnego EDFa. Oglądałem Twoją relacje od początku nie udzielając się w niej z braku wiedzy i doświadczenia w budowie EDFów. Gratulacje Piotr! Świetna maszyna! P.S. Przy budowie kolejnego modelu użyj koniecznie taśmy modelarskiej i aerografu - warto.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.