Skocz do zawartości

RAFALR30

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 062

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    19

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez RAFALR30

  1. RAFALR30
    Aparatura o której napisałeś nie nadaje się do sterowania latającymi modelami samolotów. Jak sam producent wspomniał cyt.:' Proponujemy wiec własnoręczne wykonanie, urządzenia które doskonale sprawdzi się w prostych modelach kołowych i pływających". A więc nie jest to aparatura do sterowania modelami latającymi. Nie wyobrażam sobie sterowania lotkami czy sterem kierunku lub wysokości za pomocą pokręteł. Proponuję kupić na początek podstawowy nadajnik i odbiornik RC 4 kanałowy - dużo ich jest na rynku wtórnym.
  2. RAFALR30
    Twoje doświadczenie z kamerą dało mi do myślenia bo w projekcie mojego Su-22 z EDF70 zakładam umieszczenia baterii, regulatora i odbiornika w garbie tuż za kabiną. Nie będzie to tak wysoko montowane jak Twoja kamera ale też nie będzie to w osi podłużnej kadłuba. Mam nadzieję, że nie będzie to stanowić zbyt dużego problemu z jego sterownością.
  3. RAFALR30
    ...tyle godzin mrówczej pracy. Mam nadzieję, że uda się naprawić uszkodzenia i będziesz cieszył się wkrótce lotami. P.S. Jak do pierwszych startów zawsze ustawiam (na jednym z zaprogramowanych przełączników) ster wysokości na lekkie wznoszenia bo nigdy nie mam pewności jak zachowa się po starcie - sprawa m.in. skłonu silnika.
  4. RAFALR30
    Włazy - świetne rozwiązanie. Myślę, że magnesy neodymowe będą odpowiednie do zabezpieczenia włazów przed otwarciem, ale należałoby wzmocnić od spodu krawędzie tych włazów aby się nie połamały lub powyginały podczas otwierania. A żeby łatwo było włazy otworzyć to na tej krawędzi na której będą montowane magnesy neodymowe podklej od spodu kawałek jakiejś taśmy i niech wystaje na np: 5mm poza zewnętrzną krawędź. Ile waży model w obecnym stanie?
  5. RAFALR30
    Jako amator w budowie modeli RC z zainteresowaniem śledziłem tą i inne relacje z budowy przedstawione przez Piotrka i Przemka (Przemo, który buduje mniejsze modele ), które są dla mnie skarbnicą wiedzy na temat budowy modeli balsowo-sklejkowych. Wiedza ta przyda mi się przy budowie Su-22 z napędem EDF (prace trwają na razie w programie CAD). Gratuluję kolejnego pięknego modelu i dziękuję za wspaniałą relację z budowy. A może by tak zamiast RWD5bis pokusić się o budowę RWD14 Czapla? Konstrukcja skrzydło-kadłub to byłoby wyzwanie.
  6. RAFALR30
    Oj tam, Oj tam - mam czym latać. Jeszcze Mustang z podwoziem i Katana nie oblatane. Projekt Su-22 na deskach... Powodzenia w oblocie Mustanga i...jak wszyscy tu zaglądający czeka na film i krótką relację z oblotu. P.S. Nie oszczędzaj na serwach
  7. RAFALR30
    szczęka mi opadła. Piękna robota Przemo. P.S. Nie zapomnij o namalowaniu czarnych pasów na skrzydle przy kadłubie (po obu stronach) i numerach na stateczniku pionowym i pod statecznikiem poziomym
  8. RAFALR30
    Czy napis "Six shooter" nie wyszedł zbyt mały? Robiłem go z zachowaniem skali tak jak na zdjęciu poniżej. A czy przenosząc do Worda nie uległ od przypadkowemu przeskalowaniu?
  9. RAFALR30
    Echhhhh jak widzę takie konstrukcje balsa+sklejka+aerograf to coraz większa ochota mnie bierze na takie modele. ​Depron odstawię chyba do piwnicy . Srebrny kolor jest już po polerowaniu? Po oklejeniu cały model będziesz jeszcze lakierował? Wspominałeś coś, że będziesz robił linie podziału tylko, że po oklejeniu to już nie da rady. A balsa jest bardzo miłym materiałem do robienia cienkich lini podziału (w odróżnieniu od depronu) a po wykonaniu washingu to efekt niesamowity. Robiłem takie próby przed kolejnym moim projektem - polecam. Piękny model szykuje się do oblotu.
  10. RAFALR30
    Poprawione . Oryginał przesłałem Tobie Przemo na e-mail bo obecnie coś na łączach nie tak ...może na serwerze pfmrc.eu - nie mogę wrzucić tutaj kalkomanii.
  11. RAFALR30
    Tak - chodzi o jednolitą grubość litery K. Literki K,R ,F względem gwiazdy są ustawione prawidłowo, co widać chociażby na zamieszczonych przez Ciebie Przemo zdjęciach w poście #200. Już zabieram się do poprawki kalkomanii. Sorry za "babola". Dzięki Stefan za zwrócenie uwagi.
  12. RAFALR30
    Turnigy servo speed regulator - ten temat opisałem tu http://pfmrc.eu/inde...ch/page__st__60 A poniżej mały skrót : Gdyby ktoś chciał zastosować go w swoich modelach do innych mechanizmów podwozia czy sterowania klapami lub innymi elementami zamieszczam poniższy schemat podłączenia. Serwomechanizmy można podłączyć do każdego kanału także poprzez kabel Y. SW1 oraz SW2 - regulacja szybkości dla wszystkich kanałów CH1, CH2 i CH3 SW3 - ustawienie kierunku obrotu normalnego i w kierunku przeciwnym tylko dla kanału CH3 IN - Input - wejście z odpowiedniego kanału sterującego z odbiornika. Ogólnie mała, lekka, tania zabawka. Minus - sterowanie wszystkimi 3 kanałami z jednego kanału odbiornika.
  13. RAFALR30
    W temacie wzmocnień. Pamiętając stare dobre czasy spędzone w modelarni - odradzano stosowanie wzmocnień jak w wersji 1 na poniższym obrazku ze względu na tzw "efekt domina" a zalecano wzmocnienia jak w wersji 2 i 3. Co na to koledzy, którzy na bieżąco budują modele?
  14. RAFALR30
    Koledzy Porucznicy już za sterami
  15. RAFALR30
    Marcinie załącz fotografie z postępu prac w swoim Gripeniez napędem EDFem. Jaki typ turbiny, silnika i zasilania zastosujesz? Czy wprowadzisz jakieś zmiany konstrukcyjne w stosunku do oryginalnych planów?
  16. RAFALR30
    Farby dotarły? Nastąpił postęp w pracach?
  17. RAFALR30
    Plany bardzo ciekawe. Ale równie dobrze na EDFa nadają się te plany w oparciu o które budujesz teraz model. Gdyby Przemo tak nie odpicował Gripena (a ja nie dokonał przeróbek) to już dawno przerobił bym na EDF 64mm lub 70mm. A z okazji Dnia Kobiet... Gripen latał z żyroskopem, zwiększyłem zakres wychyleń....echhhh teraz to są loty.
  18. RAFALR30
    Zauważyłem Marcin, że zastosowałeś spowalniacz ruchu serwa. Czy twój nadajnik uniemożliwia regulację czasu ruchu serwa? Jaki nadajnik używasz do lotów? Przygodę z tym układem opisałem tuhttp://pfmrc.eu/index.php?/topic/33794-p-51d-mustang-z-art-tech/page__st__60 chcą go zastosować do podwozia głównego w moim Mustangu. Zwróć uwagę, że z wykorzystaniem tego układu możesz wyregulować nie tylko czas wysuwania ale także czas chowanie tylnego podwozia.
  19. RAFALR30
    No i przybył z Zachodu Yosemite Sam Ale zabawy było ze względu na fakt, że z lewej i prawej strony kadłuba zarówno napis i postać kowboya nie wyglądają tak samo. Malowanie nie jest wg szablonu. Można by ogłosić konkurs pt.: "Znajdź różnice". Zapewniam, że jest ich wiele.
  20. RAFALR30
    Jest świetnie Przemo a będzie jeszcze lepiej po malowaniu i.... Mała przymiarka...
  21. RAFALR30
    Hej. Podaj obecną długość kadłuba i skrzydeł - kalkomanie gotowe muszę je tylko przeskalować do wymiarów Twojego Mustanga. A nie prościej przesunąć cały silnik z mocowaniem trochę w górę.
  22. RAFALR30
    No, no - styczniowa relacja w RC Przegląd Modelarski robi wrażenie - właśnie jestem po przeczytaniu artykułu ( w Empiku :-) ). http://www.rcmodel.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=503:f4u-corsair-moj-pierwszy-model-cz-1&catid=67:rc-przegld-modelarski-12014-97&Itemid=17 Świetnym językiem napisane. Gratuluję.
  23. RAFALR30
    Osobiście używam takiego układu oświetlenia zrobionego przez Wojtka w modelu Jas-39 Gripen. Jak zastosuje się jasne diody LED (np.:post nr 182 http://pfmrc.eu/inde...t/page__st__180) to model jest bardzo widoczny. Przemo - kiedy rusza odbudowa F-22?
  24. RAFALR30
    Na e-mail podesłałem Tobie Przemo do wydruku kowboja (Yosemite Sam) i napis Six Shooter + oznaczenia zestrzeleń - wszystko z zachowaniem skali.
  25. RAFALR30
    No i to jest kształt Mustanga - dotyczy planów powyżej. Odbierz Przemo skrzynkę e-mail - co nieco Tobie przesłałem w temacie malowań Mustanga ( wymieniłem się z Marcinem z Torunia monografiami tego samolotu). O popkorn już gotowy - zasiadam na widowni
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.