



-
Postów
1 660 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
34
Treść opublikowana przez Andrzej Klos
-
Tu sa rysunki techniczne szybowcow Polskich szybowcow (nie modeli) z mojej kolekcji. http://forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=42&t=1577 http://forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=42&t=1550
-
Tez nie widzialem ale mozna polaczyc plany Foka 4 z Cobra ?: https://aerofred.com/details.php?image_id=102613 https://aerofred.com/details.php?image_id=102613
-
Z cyklu: "Pośmiejmy się, życie jest wystarczająco stresujące.. "
Andrzej Klos odpowiedział(a) na RomanJ4 temat w Hyde Park
Nie chce psuc zabawy ale Polski jezyk nie jest natrudniejszy na swiecie. Zaleznie od strony Internet, lezy gdzies pomidzy 3 a 16: https://thelanguagedoctors.org/top-10-hardest-languages-to-learn/ https://www.babbel.com/en/magazine/6-hardest-languages-for-english-speakers-to-learn https://bestlifeonline.com/most-difficult-languages/ -
PZL 38 Wilk - Tylko dla cierpliwych
Andrzej Klos odpowiedział(a) na Andrzej Klos temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Dziekuje za zainteresowanie. Wilk czeka, bo mam kilka innych projektow nie zwiazanych z modelami, miedzy innymi nowa kuchnia. Czesci laminatowe trzeba teraz oszlifowac a pogoda w Brisbane jest zimowa tzn tylko 20degC. Mysle, ze do Wrzesnia zalatwie te inne projekty. Sorry, nie zauwazylem Twojego post'u. Nie sadze aby moj Wilk byl "The Best" i bedzie na poziomie tylko moich innych modeli PSS: -
PZL P23 Karaś, skala 1/4,5
Andrzej Klos odpowiedział(a) na Iras 11 temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
No niezupelnie: Ale gratulacje! Piekny model Ojczystego samolotu. -
Robi piekne naklejki, uzywam od lat: https://callie-graphics.com/
-
Jedna wraca do Polski! https://dlapilota.pl/wiadomosci/plane4you/pzl-mielec-m26-iskierka-wraca-do-polski
-
Nie mialem zamiaru z nikogo kpic czy szydzic, ale mialem na mysli ta wlasnie koncepcje swiata, ktora wg mnie wyklucza istnienie Boga. Ale wcale mnie to nie gnebi po nocach ?. Raczej stan mojej emerytury i jak sie przygotowac sie na nastepny finansowy crash na rynkach gieldowych ?. Poza tym, jak mowie Anglicy, o religii i polityce sie nie dyskutuje. Bo i tak nikogo nie przekonasz ?; no bo i po co? Dziekuje za pozdrowienia, W Brisbane strasznie zimno, w nocy 8degC ale w dzien 20-24.
-
A moze warto sie nad tym zastanowic, szczegolnie w obecnej sytauacji. Tu jest alternatywa: Musze sie pochwalic, ze sam na to wpadlem jeszcze w liceum (lata 70-te) po lekcji fizyki i astronomii.. Tu atomy a tu planety, jedne i drugie kraza wokol siebie... Przeciez nasz swiat moze byc np kawalkiem skory (albo prostaty ?) jakiegos innego stwora.
-
Z cyklu: "Pośmiejmy się, życie jest wystarczająco stresujące.. "
Andrzej Klos odpowiedział(a) na RomanJ4 temat w Hyde Park
-
Ok, poddaje sie, myslalem, ze Polsce poszlo ku lepszemu w tej dziedzinie.
-
No to mniej wiecej mialem na mysli?. Nie wiem natomiast czy bym od razu do adwokatow sie zglaszal no ale to cale szczescie nie moj problem.
-
Oj, joj, a moze lepiej sie z nim dogadac, zamiast od razu do YouTube..? Moze po prostu zapomnial, a troche dobrej roboty zrobil, przedstawiajac Polski sprzet.
-
Nie wiem jak jest na wyzszych uczelniach w Polsce teraz ale poziom studiow kiedy ja studiowalem w latach 1977-1981 byl bardzo wysoki (Budowa Maszyn, Politechnika Gdanska). Uwazam, ze moge sie na ten temat wypowiedziec po skonczylem ostatnie 2 lata na Uniwersytecie WITS w Johannesburg 1985, pracowalem w RPA przez 13 lat a teraz 23 w Australii; a obecnie czesto wybieram mlodych inzynierow do pracy. Projektowanie zaczynalo sie na pierwszym semestrze od nauki rysunku technicznego poprzez bardziej skomplikowane zagadnienia az do 4-tego roku. Byly chyba 3-4 godziny tygodniowo przez cale 4 lata; mam jeszcze Indeks, moge sprawdzic ale dzisiaj juz mi sie nie chce. Uwazam tez, ze poziom byl znacznie wyzszy niz w RPA czy Australii; przedmioty takie jak metalurgia, projektowanie, metrologia etc w ogole nie sa prowadzone na wiekszosci studiow na Zachodzie. Dotad mam dziesiatki Polskich ksiazek technicznych, zarowno z lat 70tych a takze dokupuje po kazdej wizycie w Polsce. Czesto z nich korzystam. Powyzsza opinie potwierdzil moj kolega ze studiow w Polsce, obecnie mieszkajacy w Grecji. Czego natomiast nie bylo w Polsce przez wiele lat to miejsc pracy gdzie by ta wiedze zastosowac. I z tego powodu jestesmy do tylu ale nie z powodu niskiego poziomu studiow. No ale teraz jest chyba lepiej. Ta koncepcja nie jest mozliwa. Przez cale studia uczysz sie wiele przedmiotow i dopiera na samym koncu, ~4-ty rok, powinno sie to jakos ulozyc w glowie w jedna calosc aby wybrac kierunek. Mnie na przyklad, poukladalo sie w glowie (nie do konca oczywiscie ? ) dopiero pod koniec 4-tego roku kiedy wprowadzono po raz pierwszy na WITS przedmiot Finite Element Method (Metoda Elementow Skonczonych, MES), ktore wybralem jak przedmiot. Polaczylem to z Wytrzymaloscia Zmeczeniowa, szczegolnie konstrukcji spawanych a takze analiza drgan. W tym czasie wprowadzono pierwsze PC a takze pierwsze programy MES na PC. Wiekszosc ludzi nie miala o tym pojecia i jak zrobilem kilka pierwszych prac jako samodzielny consultant, starsi inzynierowie mysleli, ze jestem Bogiem bo wiedze naprezenia! Dalo mi to bardzo duzo pracy w RPA a znalezienie sponsora na emigracje do Australii zajelo 24 godziny (innym zajelo miesiace jesli nie lata). Dalo mi to prace i kariere na cale zycie (mam 2.5 roku do emerytury). Mozna po prostu znalesc swoj kat zainteresowan, trzeba sie tylko przylozyc a takze zawalic wiele nocek i weekendow ?. Nie wiem skad te wiadomosci. Wiele prac magisterskich, nie mowiac o doktorskich jest na zlecenie przemyslu. Sam dalem poprzez firme, kilka tematow zleconych na prace inzynierskie na uniwersytety w Australii. Moje dwie prace inzynierskie w RPA 36 lat temu byly robione na zlecenie przemyslu (Analiza drzwi do duzego autoklawu i analiza skomplikowanego trojnika pod cisnieniem). Koledzy, nie ma sie czego wstydzic jesli chodzi Polskie Uczelnie, trzeba tylko stosowac ta wiedze i ciagle sie uczyc. Mamy tu przyklad na naszym PFMRC kilku kolegow starajacych sie wytlumaczyc aerodynamike i podniesc poziom, bo w koncu robimy statki latajace. Za darmo! Natomiast czego powinno sie wstydzic pokazuje jeden kolega (a bylo dwoch), ktory bez przerwy zakloca tematy aerodynamiki nie majac pojecia o czym mowi, wprowadzajac przy tym ciagle zamet i ponizajac kolegow majacych wiedze a ktorzy zrobili wielu wspanialych, dzialajacych projektow. Podsumowujac, Piotr, nie przejmuj sie rob robote, pierwszy projekt nie bedzie super orchidea ale od tego sie zaczyna.
-
Powtorka z Rozrywki..
-
Jeden z moich ulubionych samolotow. Nie sadzisz, ze otwory ulzeniowe w dzwigarach troche duze i bardzo blisko siebie ustawione?
- 34 odpowiedzi
-
- napolskimniebie
- drukowane modele
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Na Aerofred pokazaly sie plany modelu Polo, bardzo zblizonego do Polonez. hmm ? https://aerofred.com/details.php?image_id=103414
-
No prosze, nawet na Polskim forum mozna zaobserwowac przyjemna dyskusje. Nareszcie!.
-
Nic dziwnego, RCGroups ma zasieg swiatowy a lokalne forum tak jak sama nazwa wskazjue. hmm... lokalne! Wydaje sie to byc logiczne. Dziwne? Caly swiat tego uzywa, klika przykladow: Nie na temat? To sie nazywa poczucie humoru, byl usmiech na koncu zdania, jesli go nie zauwazyles. Ale jak bedziesz mial wiecej problemow to smialo pisz, koledzy pomoga.
-
Z cyklu: "Pośmiejmy się, życie jest wystarczająco stresujące.. "
Andrzej Klos odpowiedział(a) na RomanJ4 temat w Hyde Park
-
Witamy, Ciesze sie, ze sie wykaraskales.
-
PZL 38 Wilk - Tylko dla cierpliwych
Andrzej Klos odpowiedział(a) na Andrzej Klos temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
-
Moze nie dostali bo wyslales im mail, czyli zwykla poczte. Jakbys wyslal email to pewnie by dostali ?. Zauwazylem, ze wielu kolegow "wysyla mail" zamiast email. Jesli tak bedziecie pisac do jakiegos kraju angielsko jezycznego, bede czekac na zwykla poczte.
-
PZL 38 Wilk - Tylko dla cierpliwych
Andrzej Klos odpowiedział(a) na Andrzej Klos temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Dziekuje za zainteresowanie. Prace ustaly tylko chwilowo, mam nadziej, ze w Maju rusza ponownie. Glowne czesci zostale zrobione, pozostalo wszystko polaczyc razem. -
Tomek doprowadzil do perfekcji projektowanie CAD swoich szybowcow i ich budowe, Polskich konstrukcji. Przyjemnie sie to oglada, szczegolnie oczami inzyniera. Warto zobaczyc na stronie.