




dariuszj
Modelarz-
Postów
1 149 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Treść opublikowana przez dariuszj
-
Mówią o tym w TVP i są wypowiedzi osób z rządu. Na pewno więc będą ograniczenia i już pewnie nie będzie można wyjść na spacer czy rower.
-
Trochę mniej poważnie. Biorąc pod uwagę datę publikacji filmiku (22 lutego) to autorzy przewidzieli przyszłość: A tutaj na temat kwarantanny:
-
Jesteś tego pewien? Moim zdaniem trzeba tylko wybrać zamiast opcji "BALANSE" opcję "CHARGE".
-
Jak już to raczej przechwytywany przez myśliwce, bo zestrzelenie mogłoby doprowadzić do skażenia spadającymi elementami dużej powierzchni terenu
-
Ale to dotyczy tylko przypadku, gdy są zamontowane w modelu motoszybowca Virus
-
Zabawy z wiatrem na zboczu i nie tylko :)
dariuszj odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Podobno wędki nie można wyprowadzić. Modeli więc raczej też nie. Za to rower można, bo to ruch. Może DLG można, bo to też ruch -
Niestety wygląda na to, że wszyscy zostaliśmy uziemieni w domach: https://wiadomosci.onet.pl/kraj/koronawirus-w-polsce-rzad-wprowadza-nowe-restrykcje-co-oznaczaja/b6rrhbv
-
Free Energy Generator, bo autor filmiku tą baterię, którą widać na filmie i którą podłącza dostał od kogoś za free.
-
Tak dla ścisłości to ładowarka Li-xxx działa w pierwszej fazie jak zwykły zasilacz z ograniczeniem prądowym, a w drugiej z ograniczeniem napięciowym. Tak więc można by ten pakiet naładować w znacznym stopniu podłączając zasilacz i odłączając najpóźniej w momencie osiągnięcia napięcia 4,1V/celę. Trzeba by mieć jednak pewność co do tego, że zasilacz ma ograniczenie prądowe do tych 5A. W przeciwnym wypadku popłynie duży prąd i padnie zasilacz albo uszkodzą się ogniwa. To tak teoretycznie. Generalnie w tym przypadku zdecydowanie odradzam. Takie działania tylko dla osób kumatych w temacie, a takie nie zadają pytań jak autor. Lepiej poczekać na ładowarkę, cierpliwość to duża cnota
-
U mnie przesyłka zamówiona końcem lutego z Aliexpress dotarła rekordowo szybko. Za to zamówiona 9 marca została wysłana dopiero dzisiaj.
-
Z tego co ja czytałem to pacjent zgłosił, że ma w zasadzie wszystkie objawy koronawirusa z dusznością włącznie. Podobno kazano mu zostać w domu oraz poinformowano, że ktoś się pojawi w celu zrobienia testu. A czy tak było naprawdę jak napisano to nie wiem.
-
Nie ważne kim są autorzy artykułu, ale uważam, że generalnie mają rację. Aktualnie w większości krajów nie ma już szans na opanowanie epidemii. Jest już za późno i tylko bardzo zdecydowane działania na początku mogły dać efekty. I tak jak mówiła Merkel czy Trump przechoruje kilkadziesiąt procent społeczeństwa. Zresztą w najbliższych tygodniach wszystko się wyjaśni.
-
Bez przesady. Generalnie miasta opustoszały. Ludzi na ulicach mało. Ludzie się nie spotykają. W sklepach różnych, w tym budowlanych, DUŻO mniej ludzi. Sklepy spożywcze muszą być otwarte. Ludzie w kolejkach trzymają dystans, często stoją na zewnątrz. Niektórzy spacerują, ale nie w tłumie. Jakieś wyjątki się trafiają, ale to margines. A co do testów to i tak ich się robi sporo. Popatrzcie ile testów wykonano, a ile osób jest zdiagnozowanych. Poza tym brakuje ludzi do robienia testów. Jakoś nie słyszałem, aby zwolennicy robienia na masową skalę testów zgłaszali się do pomocy przy ich wykonywaniu.
-
Zabawy z wiatrem na zboczu i nie tylko :)
dariuszj odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Sprawność ładowania niestety jest mniejsza niż 100%. I producent ją mierzy tak jak się powinno to robić czyli podczas rozładowywania. -
Obie przechorują, nabędą odporności i będą miały temat z głowy. Jakby mieli wszystkich chorych zabierać do szpitala to zaraz by zabrakło miejsc dla tych w poważniejszym stanie.
-
Widzę, że zupełnie nie zrozumiałeś tego co napisałem. Mi nie chodzi o brak środków dezynfekcyjnych, ale o to, że jeśli ten lekarz ma rację to ich stosowanie to takie dmuchanie na zimne. Nie zaszkodzi, ale raczej też nie pomoże.
-
Z jednej strony ciągle mowa o higienie i izolacji, a z drugiej strony na TVP Info wypowiadał się lekarz, że przypadki zarażeń poprzez "brudne ręce" jak i od osób przechodzących chorobę bezobjawowo to zaledwie 2 do 4% przypadków. Do tego jeszcze mówił, że do zarażenia dochodzi przy kontakcie z chorym powyżej 15 minut. I bądź tu mądry.
-
Opcja II i opcja IV z dwoma wariantami jest w aktualnej formie co najmniej od 2017 roku. Wiem, bo wtedy drążyłem temat właśnie z tego powodu, że z zapisów na stronie PSP niezbyt jasno wynikało (i dalej wynika) czym się różni jedno od drugiego i który wariant powinno się wybrać.
-
Tylko jakim cudem opcja IV wszystkie komercyjne skoro jak byk stoi dla tej opcji w wariancie I: Wariant I – loty niekomercyjne (amatorskie i wyczynowe – sport) Gdyby tego wariantu nie było to to by miało ręce i nogi. A tak to nie wiadomo czym ten wariant się różni od opcji II i dla kogo on jest.
-
Pisałem już o tym, że 3 lata temu dostałem taką samą informację. I ta informacja by była akceptowalna, gdyby nie fakt, że stoi w sprzeczności z tym co jest napisane dla opcji IV wariant I. A tam jest "Wariant I – loty niekomercyjne (amatorskie i wyczynowe – sport). I w sumie dalej nie wiadomo czy latanie niekomercyjne to opcja II czy opcja IV wariant I. Może ktoś kto będzie rozmawiał z p. Bernadettą zapyta po co i dla kogo jest opcja IV wariant I skoro to jest niby to samo opcja II. Wg mnie czytając to co jest na stronie PSP to logiczny by był taki podział: - opcja II dotyczy modeli z wyjątkiem dronów rozumianych jako wielowirnikowce - opcja IV dotyczy dronów (wielowirnikowców) odpowiednio w wariancie I loty niekomercyjne i wariancie II loty komercyjne
-
Ale to dopiero od roku 2021. Trochę czasu zostało na opracowanie strony praktycznej.
-
Ja już kiedyś dzwoniłem i to co się dowiedziałem jest w tym wątku: Poniżej przytoczę to co wtedy napisałem: "Dzisiaj postanowiłem coś zdecydować w kwestii ubezpieczenia i zadzwoniłem na numer podany na stronie PSP. Tym samym muszę zdementować to co napisałem wyżej, że opcja II nie obejmuje modeli latających. Dostałem takie definicje na e-mail: Poniżej nasze definicje: Definicja modelu latającego: statek powietrzny cięższy od powietrza, o ograniczonej wielkości, z silnikiem lub bez silnika, zdolny do wykonywania lotów bez możliwości wzniesienia człowieka w powietrze, wykorzystywany wyłącznie w celach sportowo-rekreacyjnych. Dron to statek powietrzny, który nie wymaga do lotu załogi obecnej na pokładzie oraz nie ma możliwości zabierania pasażerów, pilotowany zdalnie lub wykonujący lot autonomicznie, który może być wykorzystywany zarówno w celach rekreacyjno-sportowych, jak i zarobkowych. Czyli generalnie różnica leży w zastosowaniu takiego urządzenia Generalnie z rozmowy wynika, że opcja II obejmuje wszystkie modele latające (również więc wielowirnikowce najczęściej nazywane dronami), które są wykorzystywane wyłącznie do celów sportowo-rekreacyjnych. Natomiast wszystko co jest stosowane do celów zarobkowych podlega pod opcję IV wariant II. Niestety jak dla mnie dalej pozostają pewne wątpliwości. Przyjmując takie definicje i taką interpretację tak naprawdę nie wiadomo po co i dla kogo jest opcja IV wariant I."
-
Ponad 2 tys. USD/sztuka i niecertyfikowane? Swoją drogą to przy 800 sztukach wychodzi ponad półtora mln USD. Ktoś sporo zainwestował.
-
Ważny komunikat ULC w sprawie naruszeń przepisów modelami RC !!!!!!
dariuszj odpowiedział(a) na Koper20 temat w Przepisy dla modelarstwa RC
Dziękuję za wyjaśnienie. O ile więc dobrze zrozumiałem to w C4 nie będzie potrzebny żaden nowy sprzęt/wyposażenie i nie trzeba będzie się pozbywać starszych sprzętów (modeli, aparatur) jak sugerowano. -
Ważny komunikat ULC w sprawie naruszeń przepisów modelami RC !!!!!!
dariuszj odpowiedział(a) na Koper20 temat w Przepisy dla modelarstwa RC
Też mnie zastanawiają wymogi techniczne. Patrzę sobie na prezentację (strona 9) i jest dla podkategorii A3 i klasy C4: - Technical requirements - no automatic flight - Electronic ID - If required Dla C3 jest wymagany "fail safe" i "Ser number". Nie wiem jak tą tabelkę rozumieć. Czy dla klasy C4 nie jest wymagany żaden dodatkowy sprzęt? Na stronie 36 jest też coś takiego od roku 2022 jak: "Wszystkie BSP operujące w kategorii „otwartej” ze zgodnością CE", a wcześniej wszędzie jest mowa o "Dronach ze znakiem CE" w kategorii otwartej. O co chodzi z tym CE i jak to naprawdę będzie z wymaganym wyposażeniem w kategorii otwartej? Bo jak rozumiem modelarze latający w formie stowarzyszeń będą na odrębnych zasadach i nie będą chyba musieli wsadzać do malutkiego modelu np. F3K elektronicznego identyfikatora czy autopilota.