dariuszj

A najzabawniejsze jest to, że gdyby transport był realizowany kilkoma mniejszymi samolotami to te same osoby by pisały czemu zamiast kilku mniejszych samolotów nie wzięto jednego większego. Przecież by było taniej, rząd trwoni nasze pieniądze itd.

Ale to był chyba transport organizowany przez firmy (KGHM i Lotos) i pewnie chodziło o reklamę. O tym locie słyszeli prawie wszyscy a o locie Dreamlinera nieliczni.

Spotkałem się z opinią taką jak powyżej i przeciwną. Sytuacja o której wspomniałeś, biorąc pod uwagę ramię usterzenia i prędkość modelu, trwa ułamek sekundy. Potem zarówno płat jak i usterzenie jest już w noszeniu co powoduje uniesienie ogona, opuszczenie nosa i wzrost prędkości. Chyba, że w kominie byłby na tyle duży gradient prędkości wznoszenia, że płat cały czas by był w silniejszym wznoszeniu niż usterzenie. To właśnie jedna z opinii/teorii z którymi się zetknąłem czytając o lataniu w termice i chciałbym, żebyś ją jednoznacznie obalił

Jak słusznie zauważyłeś kolejna bzdura i brak logiki. Wystarczy sobie popatrzeć na spadki cen surowców na rynkach światowych (choćby najpopularniejsza ropa). Problemy jak to napisano "zaawansowanych gospodarek opartych na technologiach, usługach i przemyśle" w pierwszej kolejności powodują spadki na rynkach surowców.

Chce zmniejszyć populację, ale stosuje w tym celu coś o wyjątkowo małej skuteczności. Do tego niby stosuje w tym celu koronowirusa, ale koronawirus to norma o tej porze roku u 80% populacji. Wyjątkowy brak logiki. Twórca tej teorii raczej nie grzeszy inteligencją i nie potrafił napisać tego tak, żeby chociaż to miało jakikolwiek sens logiczny.

Mówią o tym w TVP i są wypowiedzi osób z rządu. Na pewno więc będą ograniczenia i już pewnie nie będzie można wyjść na spacer czy rower.

Trochę mniej poważnie. Biorąc pod uwagę datę publikacji filmiku (22 lutego) to autorzy przewidzieli przyszłość: A tutaj na temat kwarantanny:

Jesteś tego pewien? Moim zdaniem trzeba tylko wybrać zamiast opcji "BALANSE" opcję "CHARGE".

Jak już to raczej przechwytywany przez myśliwce, bo zestrzelenie mogłoby doprowadzić do skażenia spadającymi elementami dużej powierzchni terenu

Ale to dotyczy tylko przypadku, gdy są zamontowane w modelu motoszybowca Virus

Podobno wędki nie można wyprowadzić. Modeli więc raczej też nie. Za to rower można, bo to ruch. Może DLG można, bo to też ruch

Niestety wygląda na to, że wszyscy zostaliśmy uziemieni w domach: https://wiadomosci.onet.pl/kraj/koronawirus-w-polsce-rzad-wprowadza-nowe-restrykcje-co-oznaczaja/b6rrhbv

Free Energy Generator, bo autor filmiku tą baterię, którą widać na filmie i którą podłącza dostał od kogoś za free.

Tak dla ścisłości to ładowarka Li-xxx działa w pierwszej fazie jak zwykły zasilacz z ograniczeniem prądowym, a w drugiej z ograniczeniem napięciowym. Tak więc można by ten pakiet naładować w znacznym stopniu podłączając zasilacz i odłączając najpóźniej w momencie osiągnięcia napięcia 4,1V/celę. Trzeba by mieć jednak pewność co do tego, że zasilacz ma ograniczenie prądowe do tych 5A. W przeciwnym wypadku popłynie duży prąd i padnie zasilacz albo uszkodzą się ogniwa. To tak teoretycznie. Generalnie w tym przypadku zdecydowanie odradzam. Takie działania tylko dla osób kumatych w temacie, a takie nie zadają pytań jak autor. Lepiej poczekać na ładowarkę, cierpliwość to duża cnota

U mnie przesyłka zamówiona końcem lutego z Aliexpress dotarła rekordowo szybko. Za to zamówiona 9 marca została wysłana dopiero dzisiaj.

Z tego co ja czytałem to pacjent zgłosił, że ma w zasadzie wszystkie objawy koronawirusa z dusznością włącznie. Podobno kazano mu zostać w domu oraz poinformowano, że ktoś się pojawi w celu zrobienia testu. A czy tak było naprawdę jak napisano to nie wiem.

Nie ważne kim są autorzy artykułu, ale uważam, że generalnie mają rację. Aktualnie w większości krajów nie ma już szans na opanowanie epidemii. Jest już za późno i tylko bardzo zdecydowane działania na początku mogły dać efekty. I tak jak mówiła Merkel czy Trump przechoruje kilkadziesiąt procent społeczeństwa. Zresztą w najbliższych tygodniach wszystko się wyjaśni.

Bez przesady. Generalnie miasta opustoszały. Ludzi na ulicach mało. Ludzie się nie spotykają. W sklepach różnych, w tym budowlanych, DUŻO mniej ludzi. Sklepy spożywcze muszą być otwarte. Ludzie w kolejkach trzymają dystans, często stoją na zewnątrz. Niektórzy spacerują, ale nie w tłumie. Jakieś wyjątki się trafiają, ale to margines. A co do testów to i tak ich się robi sporo. Popatrzcie ile testów wykonano, a ile osób jest zdiagnozowanych. Poza tym brakuje ludzi do robienia testów. Jakoś nie słyszałem, aby zwolennicy robienia na masową skalę testów zgłaszali się do pomocy przy ich wykonywaniu.

Sprawność ładowania niestety jest mniejsza niż 100%. I producent ją mierzy tak jak się powinno to robić czyli podczas rozładowywania.

Obie przechorują, nabędą odporności i będą miały temat z głowy. Jakby mieli wszystkich chorych zabierać do szpitala to zaraz by zabrakło miejsc dla tych w poważniejszym stanie.

Widzę, że zupełnie nie zrozumiałeś tego co napisałem. Mi nie chodzi o brak środków dezynfekcyjnych, ale o to, że jeśli ten lekarz ma rację to ich stosowanie to takie dmuchanie na zimne. Nie zaszkodzi, ale raczej też nie pomoże.

Z jednej strony ciągle mowa o higienie i izolacji, a z drugiej strony na TVP Info wypowiadał się lekarz, że przypadki zarażeń poprzez "brudne ręce" jak i od osób przechodzących chorobę bezobjawowo to zaledwie 2 do 4% przypadków. Do tego jeszcze mówił, że do zarażenia dochodzi przy kontakcie z chorym powyżej 15 minut. I bądź tu mądry.

Opcja II i opcja IV z dwoma wariantami jest w aktualnej formie co najmniej od 2017 roku. Wiem, bo wtedy drążyłem temat właśnie z tego powodu, że z zapisów na stronie PSP niezbyt jasno wynikało (i dalej wynika) czym się różni jedno od drugiego i który wariant powinno się wybrać.

Tylko jakim cudem opcja IV wszystkie komercyjne skoro jak byk stoi dla tej opcji w wariancie I: Wariant I – loty niekomercyjne (amatorskie i wyczynowe – sport) Gdyby tego wariantu nie było to to by miało ręce i nogi. A tak to nie wiadomo czym ten wariant się różni od opcji II i dla kogo on jest.

Pisałem już o tym, że 3 lata temu dostałem taką samą informację. I ta informacja by była akceptowalna, gdyby nie fakt, że stoi w sprzeczności z tym co jest napisane dla opcji IV wariant I. A tam jest "Wariant I – loty niekomercyjne (amatorskie i wyczynowe – sport). I w sumie dalej nie wiadomo czy latanie niekomercyjne to opcja II czy opcja IV wariant I. Może ktoś kto będzie rozmawiał z p. Bernadettą zapyta po co i dla kogo jest opcja IV wariant I skoro to jest niby to samo opcja II. Wg mnie czytając to co jest na stronie PSP to logiczny by był taki podział: - opcja II dotyczy modeli z wyjątkiem dronów rozumianych jako wielowirnikowce - opcja IV dotyczy dronów (wielowirnikowców) odpowiednio w wariancie I loty niekomercyjne i wariancie II loty komercyjne