dariuszj

Rozumiem, że nie posiadasz samochodu z obawy, że ktoś go ukradnie (lub same tablice) i użyje w celu popełnienia przestępstwa?

To to mały pikuś. Gorzej z tym rozkraczonym kołem w samochodzie.

Tak w kwestii dostarczania przesyłek to jakiś rok temu znalazłem na amerykańskim Amazonie wahacze do mojego samochodu. Była informacja, że jak zakupię do którejś tam godziny to dostanę w ciągu 48 godzin. Patrzyłem na ten termin z przymrużeniem oka. Zamówiłem te wahacze jakoś wczesnym popołudniem w poniedziałek i miałem je u siebie w środę przed południem. I żeby nie było to wysyłka była rzeczywiście z USA. Przyznam, że do tej pory jestem pod wrażeniem.

Po prostu raz miałeś pecha, bo przecież to jest dokładnie to samo. Jedyna różnica to taka, że kurier odbiera i dostarcza do paczkomatu zamiast od/do domu/firmy. Ja zresztą bardzo często daję kurierowi przesyłki paczkomatowe jak przychodzi po odbiór kurierskich zamiast specjalnie jechać do paczkomatu.

Teoria jest taka sama. Tylko jako powierzchnię usterzenia poziomego przyjmuje się rzut V-ki na płaszczyznę poziomą. A położenie SC zależy właśnie od powierzchni usterzenia poziomego (a w tym przypadku rzutu) i (trochę upraszczając) odległości usterzenia od skrzydła. I niezależnie od tego czy usterzenie jest V czy klasyczne im większa powierzchnia statecznika poziomego i większa odległość od skrzydła tym SC może być bardziej przesunięty do tyłu.

Na Policji nikogo nie wyśmieją ani radia sprawdzać nie będą czy sprawne, bo nie są od tego. Przyjmą zeznania od kupującego, a potem sprzedający zostanie wezwany do złożenia zeznań. Potem sprawą zajmie się sąd, który najprawdopodobniej nakaże zwrot przedmiotu i pieniędzy.

Wprowadzi się wymogi i ograniczenia w celu rozwoju usług dronami, a potem skończy się jak w Szwajcarii czyli usług dronami nie będzie a ograniczenia pozostaną: https://cyfrowa.rp.pl/technologie/36293-dron-poczty-spadl-50-metrow-od-przedszkolakow-loty-wstrzymane

Nie masz racji. Też tak sądziłem do momentu jak kupiłem używany przedmiot w fatalnym stanie nie do użytku. Zadzwoniłem na Policję. Tam mnie pokierowano do odpowiedniego oddziału Policji, gdzie mnie poinformowano, że mam chyba w terminie 14 dni wysłać listem poleconym za zwrotnym potwierdzeniem odbioru wypowiedzenie umowy. W przypadku braku reakcji ze strony sprzedającego sprawę zgłasza się na Policję i oni się tym dalej zajmują. Takich sytuacji mają dużo i wiedzą co mają robić. I nie ma co dyskutować czy stan jest dobry czy zły. Kupującemu nie odpowiada i koniec. A każdy uczciwy sprzedawca kazałby odesłać i zwrócił kasę. W tym przypadku nie odpuszczaj, ślij wypowiedzenie i na Policję.

A możesz wygenerować taką biegunową dla modelu Vampire od Blejzyka z profilem S7012 i masą do lotu około 2200g? Powierzchni płata niestety nie znam w tym momencie.

Osobiście też bym wziął (przynajmniej na początek) ten GliderDrive. Tani i nie ma problemu z mocowaniem. Moim zdaniem zupełnie nie warto przepłacać i kupować AXI. Może nieco lepsza jakość i niezawodność, ale osiągi porównywalne/gorsze. Jak już to ewentualnie dołożyć jeszcze więcej i kupić coś czym naprawdę można ostro poszaleć.

Sam jestem ciekaw jak to jest z gładkością powierzchni skrzydła w tych modelach. Czy lepiej minimalnie szorstka czy lustrzana powierzchnia? Lakier który sprzedaje ArtHobby ma właśnie zapewnić lekko szorstką powierzchnię. Sam się przymierzam do oklejania modelu, ale zwykłą folią reklamową Oracal i zastanawiam się czy użyć matowej czy błyszczącej.

Ja takie okrągłe zaklejam kółkiem wyciętym z folii reklamowej typu Oracal. Wycinam kółko większe niż otwór/pokrywka i robię w nim tylko otwór na dźwignię. Można użyć folii przezroczystej, ale ja stosuję kolorową.

To może weź First Plus od Blejzyka. Sporo takim modelem latałem, ogólnie całkiem przyjemny i nieźle latający. Niezbyt szybki, a z wiatrem sobie też przyzwoicie radzi.

Od lat mam wrażenie, że polskim firmom się powodzi najlepiej na świecie. Mają tylu klientów i tak ogromne dochody, że mówią klientom "Daj mi święty spokój. Nie potrzebuję twoich pieniędzy". Wysyłałem zapytania mailowe do wielu firm z różnych krajów świata. Naprawdę wyjątkiem był brak odpowiedzi. Do tego na odpowiedź nie trzeba było długo czekać. W Polsce pewnie połowa maili zostaje bez odpowiedzi, a na większość odpowiedzi trzeba czekać długo. I co ciekawe dzieje się tak nawet w przypadku, gdy nie chodzi o drobiazg za 10 zł, ale sytuacje, gdy chcę wydać dobre kilkadziesiąt tysięcy złotych.

To ja mam inne doświadczenia, bo płaciłem cło i VAT za przesyłki wysyłane do mnie zarówno listem zwykłym jak i poleconym.

Ile takich listów otrzymałeś z zagranicy i o jakiej zawartości, że tak twierdzisz?

W praktyce to pewnie chodzi tylko o możliwość otrzymania kasy i skończy się co najwyżej na niezbyt udanym prototypie.

Trzeba tłumaczyć jak małemu dziecku stab - usterzenie poziome fin - usterzenie pionowe

Odległość od krawędzi spływu skrzydła do krawędzi natarcia usterzenia.

Myślałem, że z tymi Altusami to żart. A to niestety na poważnie. Trzeba być chyba głuchym albo nigdy w życiu nie słyszeć najtańszego sprzętu audiofilskiego, aby coś takiego doradzać. To był dobry sprzęt w czasach jak nic innego nie było tak samo jak dobrym samochodem był wtedy maluch. Wiem o czym piszę, bo miałem i Altusy i Radmora też. A dobre dwa głośniki niskośredniotonowe rozdzielone zwrotnicą zagrają sto razy lepiej niż ten średniotonowy i niskotonowy w Altusach. I jeszcze co do mocy. Autor wątku nic nie pisał, że to mają być kolumny do dyskoteki. Do domu to nie ma znaczenia. Praktycznie każde kolumny będą z dużym zapasem.

Ten amplituner to stereo, a nie do kina domowego.

Ja mam Avance Omega 505 i bardzo sobie chwalę. Możesz kupić z tej serii też Omega 503 lub 509. Kolumny te dostępne niestety już tylko używane, ale jak trochę poszukasz za około 1000 zł kupisz w bardzo dobrym stanie. Omegi 503 były bardzo wychwalane przez magazyn "Hi-Fi i Muzyka" i używane przez nich jako referencyjne w kategorii do chyba 3000 zł.

A ja odnośnie tytułu "ciekawy model". Co w nim jest takiego ciekawego?

Ja kiedyś po przeprowadzce mieszkając już w nowym miejscu pewnie ze 2 miesiące lub więcej wracając z pracy skręciłem na skrzyżowaniu zamiast w lewo to w prawo tak jak jeździłem wcześniej na poprzednie mieszkanie. Stary nawyk był jeszcze silniejszy niż nowy i w chwili zamyślenia zadziałał. Z tego względu wcale aż tak bardzo mnie nie dziwi sytuacja, gdzie facet zamiast zawieźć dziecko do przedszkola zostawił je w samochodzie a sam poszedł do pracy. Skoro (prawie) nigdy dziecka nie odwoził to zadziałał rutynowo. Ja w ubiegłym roku działając rutynowo uszkodziłem motoszybowiec. Po starcie na kilku metrach odfrunął kołpak z łopatkami więc odruchowo zdjąłem obroty. Tyle tylko, że zamiast suwakiem jak mam w motoszybowcach to drążkiem. Tym samym pełny "butterfly" kilka metrów nad ziemią połączony z brakiem prędkości spowodował zwalenie modelu i uszkodzenie przodu kadłuba. Od tego czasu staram się trzymać rękę na suwaku aż do wyłączenia silnika. A będąc w temacie wątku to kolega "przesiadł" się właśnie z mode 1 na mode 2. Oprócz latania modelami latał dużo komputerowymi symulatorami samolotów i w krytycznej sytuacji lecąc modelem zareagował jak na symulatorze. Uznał, że lepiej jak wszędzie będzie tak samo i nauczył się latać w mode 2.

Nie ma co narzekać. TVN stanął na wysokości zadania i poświęcił całe 2,5 minuty https://fakty.tvn24.pl/ogladaj-online,60/patrycja-pacak-mistrzynia-swiata-w-akrobacji-szybowcowej,957106.html A tak serio to może nie za wiele, ale jest króciutki wywiad i film z lotu tej konkretnej pilotki. To duży sukces, bo zwykle było jedno lub dwa zdania i w tle pokazany przypadkowy szybowiec np. Puchacz, bo w końcu co to za różnica przecież wszystkie szybowce są identyczne, nie do odróżnienia i do tego samego służą.