-
Postów
7 945 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
11
Treść opublikowana przez Irek M
-
2600 FPV Powerzone + Pitlab&Zbig Autopilot z OSD
Irek M odpowiedział(a) na Pioterek temat w Platforma - nasze konstrukcje
Przy takich rozmiarach i wadze to nie będzie problemu nawet ze startem z ręki - jak pisałem wszystko zależy od mocy silnika. Moje skrzydło prawie 2metrowe w najcięższym zestawie to jakieś 2,4kg i bez problemu prawie w pionie startowało. -
2600 FPV Powerzone + Pitlab&Zbig Autopilot z OSD
Irek M odpowiedział(a) na Pioterek temat w Platforma - nasze konstrukcje
Odpowiednia moc silnika i z lotniska na focie bez problemu powinien wystartować nawet bez kółek. A przy okazji to macie bardzo zadbane lądowisko/startowisko -
Ja też nie mam negatywnych spostrzeżeń co do stosowania pakietów 5s i 6s bez dodatkowych BeC-ów. Ale też zdarzyło mi się, że w locie spalił się silnik - za modelem ciągnęła się strużka dymu. Że to był silnik to dopiero po wylądowaniu się okazało - regulator cały czas był sprawny pewnie dlatego wylądowałem. Działo się to wszystko w latającym skrzydle więc tylko dwa serwa. Z mojej obserwacji to raczej pogoda przyczyniła się do tego niż wyposażenie modelu - był straszny upał.
-
Ale tego ci tu pełno: Gdańsk - Sopot - Gdynia to miejscowości turystyczne. Dyskotek, balów w lokalach od typowych mordowni do wysokich obcasów jest na pęczki. Rozumiem, że szukasz takich , do których z modelem wpuszczają? To faktycznie ciężko. Polatać możesz i w Chwarznie - o czym tu piszą koledzy, w Pruszczu Gdańskim na lotnisku. Benzyna akrobat to już większy model i na tych pomniejszych miejscówkach nie polatasz.
-
Bulinka czyli hydroplan własnego pomysłu
Irek M odpowiedział(a) na mirolek temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Tak samo walczyłem z Aqua Star. Model za nic nie chciał wchodzić w ślizg przy rozbiegu z wody. Z trawy czy śniegu nie było z tym kłopotu. Dorobienie większych chlapaczy wszystko zmieniło na plus. Może spróbuj jeszcze tego. Moja łódź również zakończyła modelarskie życie ale w o wiele bardziej spektakularny sposób - odleciała w stronę Helu i tyle było ją widać , Ty nadal masz swój model... -
Są bardzo ładne drewniane smigła typu vintage. Mam akurat 14x6 - nie jestem pewien skoku. Śmigło pożyczyłem chyba Krankorowi do jego projektu. Wygląda tak samo jak przy Fokkerze E.III , który ktoś z tego forum wystawił na sprzedaż w ogłoszeniu pare dni temu.
-
Jeśli nie kupisz tak długich śrub to na pewno kupisz bardzo długie "szpile" trójki. Potniesz na pasujące odcinki.
-
Mały problem z napędem Soliusa
Irek M odpowiedział(a) na Szymon Gniezno temat w Szybowce / motoszybowce piankowe
Ale to bardzo dobry objaw jeśli doprowadza Ciebie to do pasji. W końcu to hobby jest naszą pasją -
Jakoś trzeba sobie radzić. Zrób tak jak mówisz ale nie odcinaj tych istniejących mocowań - zawsze to jakieś wzmocnienie będzie. Możesz też kleić klejem CA - trzyma bardzo dobrze. W ostateczności przerobić położenie mocowania - jeśli się da - i położyć na płask.
-
Runcam hd czy Mobius V3 lens c2
Irek M odpowiedział(a) na Ramzi87 temat w Kamerka na pokładzie - video
Z tych dwóch to tylko Mobius. Ale jeśli dodałbyś trochę więcej niż 100zł to Runcam2. To nowość i bardzo chwalona przez modelarzy. -
Zawsze powtarzałem - ukradła prawa ręka to skracamy o prawą. Pomagały nogi to skracamy....Z zawodów ukradli czy z posesji?
-
Dziś dokonałem oblotu modelu. Serce waliło jak zawsze w takim momencie i jak zawsze nie wiem dlaczego . Model żle trzyma się do startu z ręki - za SC co powoduje opadanie dzioba przy zwiększaniu obrotów. Ale wystartował bardzo ładnie. wiatr był - w szybowaniu na wysokości stał prawie w miejscu. Masa do lotu - 1130g z jednym pakietem 3s 2200 plus ze 40g ołowiu.. Silniki o ciągu statycznym 740g.
-
Jano - zabrakło mi uśmiechu w pytaniu o śmigło 3x6 - wiedziałem, że to literówka . W moim ASP FS 61 stosuję śmigło APC 13x6. Model wystartował nawet z wody przy masie do lotu 3,4kg. Zakładam, że do OS mogę dać większe śmigło niż do ASP(np. do OS FS91 stosuję 16x8, a do ASP FS 91 zalecają max 15'') stąd trochę się dziwię, że na 13x8 były kłopoty.
-
Czyli: rozkładasz antenę w nadajniku, włączasz nadajnik podpinasz regulator z silnikiem do odbiornika z podpiętymi serwami, włączasz zasilanie regulatora i wtedy wariują serwa?
-
Jano, a co to za model i silnik, że śmigło 3x6 ??!!
-
Tak, mam wszystkie kominki nie tylko w rewolwerze przesmarowane smarem miedziowym. Tak na wszelki wypadek. Szczotki tak są skonstruowane, że pracują tylko częścią na obwodzie nie czołową. Ale jak zwilżysz wymienionymi preparatami czy nawet WD-40 to wszystko ładnie schodzi. Pytasz jak czyścić otwory w kominkach? Jak widać światło na przelot to nic nie robisz, jak zapchany to drucik czy szpilka i są czyste.
-
W zasadzie to już wszystko. Brunoxa nie mam, przewód lufy czyszczę płynem Robla. Dodaj zestaw szczotek okrągłych - mosiężna, sztuczna, i bawełniana.
-
Mam przed sobą OSD ale nie wiem, o które konkretnie elementy chodzi. Możesz też zapytać bezpośrednio Zibiego - jest tu zalogowany.
-
Wszystko było robione - ten widać nie lubi 2,4 Ghz . Dziś jeszcze okazało się, że z karty programującej nie mogę ustawić hamulca. Ten jest niezbędny bo model to latające skrzydełko Phantom fx-61, które dziś oblatałem.
-
Czy ktoś z Was używa tych śmigieł? Mój problem polega na tym, że nie mogę ich wyważyć; szlifuję papierem ściernym, sprawdzam i tak w kółko. Model piankowy EPP - gdy przechodzę na wyższe obroty to mam wrażenie, że zaraz pourywają się gondole silnikowe. W konstrukcji balsowej innego modelu nie czułem tych drgań ale z pewnością były.
-
"Koń jaki jest każdy widzi" ale mam z nim mały problem. Po podłączeniu do odbiornika Optima + nadajnik Aurora 9 regulator wydaje cały czas piski; serwa działają ale silnik nie. Natomiast gdy przejdę na 35Mhz podłączając odbiornik HDF coś tam i Optic 6 to wszystko jest w najlepszym porządku. Cu da czy protest jakiś?
-
Próbowałeś wrzucić jego nazwę w google? Musi coś wyskoczyć.
-
Dziś w końcu złożyłem i odpaliłem elektronikę. Śmigła 9x5 przeciwbieżne. Niestety zaistniały problemy: na małych obrotach czuć drgania skrzydeł i gondol silnikowych, przestają gdy wchodzę na wyższe obroty. Ale zbliżając się do wysokich znowu lekko drżą. Patrząc na obracającą się oś ze śmigłem widać, że nie jest dobrze. Dlatego zrezygnowałem dziś z oblotu. Mój bardzo dobrze wyważa się z jednym pakietem 3s 2200 pod warunkiem, że regulatory mam przy pakiecie. Oczywiście zakładam, że instrukcyjne SC 71mm sprawdza się. Masa mojego bez pływaków to jakieś 1025g. Chcę jednak położyć tkaninę łączącą skrzydła da to też lepszą podporę dla wkrętów. spód pewnie też trzeba będzie za laminować bo z wody to będę rzadziej startował i lądował niż z piasku i trawy.
-
... no tak, chodziło o szabelkę. Jest tak ciężka, że najlepiej byłoby ją wyrzucić i rzucać kamieniami lub uciekać . mówiono na to - łamacz nadgarstków.
-
A mnie zabrakło uśmiechu na końcu zdania - bo to miało być żartobliwe pytanie . Po tych kodach nie dało rady odszyfrować?