Skocz do zawartości

Irek M

Modelarz
  • Postów

    7 974
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Treść opublikowana przez Irek M

  1. Irek M

    ASP 61

    Czyli tak jak masz silnik zamocowany na fotce latałeś wcześniej? Jeśli tak to nie dziwię się, że silnik był zapluty olejem. Na wystający króciec nałóż przewód silikonowy na tyle długi by koniec znalazł się niżej od dolnego obrysu kadłuba - wtedy zobaczysz jaki czysty i suchy będzie i model i silnik .
  2. Irek M

    ASP 61

    Lekki tzn. jaka masa do lotu ?
  3. Irek M

    ASP 61

    A jaki to model - modelu nie śmigła ? Do tego silnika zakładałem tylko APC 13x6. Tyle , że to jest ostro śmigło na krawędziach więc rozrusznikiem uruchamiamy lub sztucznym palcem.
  4. Irek M

    ASP 61

    Marcin - nie opowiadaj, że wystarczy kilka razy w lewo i w prawo - w dodatku lekko . Wiele, wielenaście, wieledziesiąt - jeśli są takie słowa (?) razy wielu z nas odkręcało i przykręcało śmigła i nigdy się nie zatarły trzymając w ręku w dodatku. Chcesz powiedzieć, że teraz bez tych "frezów" gdy mocno przykręcisz nakrętki to śmigło i tak nie będzie ściśnięte na amen ?
  5. Irek M

    ASP 61

    To jak Ty dokręcałeś śmigło, że zatarły się frezowania ?! Ale tym się nie przejmuj - dopóki nie kupisz nowej to spokojnie możesz używać tej startej.
  6. Irek M

    ASP 61

    Ten otwór w gumie jest tylko po to by wystająca nakrętka mocująca "kielich" rozrusznika na wale nie opierała się o niego tylko swobodnie weszła . Spokojnie możesz go powiększyć.
  7. Irek M

    ASP 61

    Marcin - nie ma takiej możliwości by fabryczna nakrętka wraz z kontrą nie pasowały do otworu. W ten sposób uruchamiałem nawet silniki benzynowe 26cm. Jacek - w moim przypadku na pewno różnicę robiły te szerokie końce śmigła ale zwróćmy uwagę, że śmigła Master... mają o wiele szersze końcówki niż np. APC. Nakrętki dokręcam i odkręcam trzymając za śmigło więc może tak najpierw próbuj. Uważaj by nie rozhartować wału
  8. Irek M

    ASP 61

    Też zauważyłem te wgłębienie, Zauważyłem też że to śmigło Air... serii K ale chodzi mi bardziej o rozmiar. W ASP FS 80 nie mogłem wyregulować niskich obrotów gdy założyłem śmigło skrócone z 15'' do 14. Niby nic ale jak założyłem Master Air...14'' to dopiero zaczął chodzić w całym zakresie.
  9. Renart - napisałeś jak radzą mądrzy. Natomiast modelarz bierze żelazko ( np. modelarskie)i "zgrzewa" jak napisał Marcin - punktowo po żebrach, natarciu, spływie. Tak pokrywałem folią "płótno" skrzydła prawie 200cm rozpiętości.
  10. Irek M

    ASP 61

    Marcin, tu na filmie masz jak odpalam FS 61 i każdy inny silnik bez kołpaka. Czasem trzeba parę razy pokręcić bo silnik długo nieużywany, a czasem wystarczy jedno przyłożenie rozrusznika. Jakie śmigło masz założone?
  11. Irek M

    ASP 61

    Jakaś taka niemoc modelarska mnie wzięła, że się pogubiłem chyba . Ale zapowiedziałem sobie, że do końca wakacji muszę w końcu oblatać Nieuporta 11 i Fokker D.VIII po zmianie kąta klinowania statecznika poziomego. To z tych większych - skale 1/4 i 1/5. mniejszymi modelami nie zawracam nikomu głowy na forum bo jak już coś robić to z rozmachem .
  12. Irek M

    ASP 61

    Nie ma sprawy - możesz wysłać i do mnie. Nie powiem, że jestem fachowcem w tej dziedzinie ale posiadam dwa ASP FS 61, jeden FS 80, jeden FS 30 i jeden OS FS 91. Wszystkie oczywiście rozkręcane i sprawdzane.
  13. Irek M

    ASP 61

    Myślę, że najlepiej zrobisz jak prześlesz silnik do oceny komuś kto się na tym zna. Tyle tu wpisów, a właściwie do nie czego Ciebie nie doprowadziły.
  14. Irek M

    ASP 61

    Marcin - zawory nie mają być dokręcone tylko powinien być luz. Czy gdy tłok idzie w ZW to między dźwigienką zaworów jest luz czy nie? A jeśli tak to jaki?
  15. Dziś się trochę pobawiłem :
  16. Czy waszym zdaniem celowym byłoby wzmocnienie/usztywnienie płata przez wklejenie do górnej powierzchni listwy powiedzmy 5mm x ok 150 -160cm ? Oczywiście w tej wersji skrzydła ni byłyby demontowane ale na tym mi nie zależy.
  17. Człowieku - co ty wygadujesz...chyba nie bardzo zastanawiasz się nad tym co piszesz. Rozumiem, że w Twoich tematach ma być tylko tak jak Ty sugerujesz. W takim razie począwszy od tego momentu będę je unikał. Życzę owocnej pracy.
  18. Ja też nie ze wszystkimi Twoimi opiniami/rozwiązaniami zgadzam się ale w końcu to Twój model i Twoja praca, która Tobie ma sprawiać satysfakcję.
  19. Nie często zgadzałem się z Piotrem ale również uważam, że zupełnie to co robisz nie jest adekwatne do wyników. Model ten bardzo dobrze latał na szczotkach więc zmiana na bezszczotki - co zrobiłeś - poprawi osiągi. Ale po co komplikować z tymi filtrami, kondensatorami i oświetleniem? Nie wiem czy w dzień z odległości 400 - 600m będziesz widział te światełka, a taki postawiłeś cel. Co innego jeśli chodziłoby tylko o podniesienie walorów wizualnych. Mam inne pytanie - śmigła będą obracały się w tę samą stronę czy w przeciwne, a jeśli tak to na zewnątrz czy do wnętrza? Jeden z celów to model bardzo słabo słyszalny z 200m - to mają być loty szpiegowskie lub terrorystyczne? Tak się nie da
  20. Nie mam Feniksa ale dziś przyszedł do mnie urodzinowy Raptor . Podobno skrzydła ma te same( v2 , 200cm rozp). Mam nadzieję, że w tygodniu poleci ale nie odleci .
  21. Dzięki ale zrezygnowałem z tej transakcji. Sprzedający miał jakieś dziwne podejście. Ale dzięki za chęci.
  22. Czy wykonalibyście proste frezowanie krawędzi wewnętrznych klocka dębowego pod kątem powiedzmy 120 stopni ? Jeśli tak to oczywiście podam wymiary i fotkę poglądową.
  23. Czy jest ktoś z Warszawy kto w najbliższych dniach wybiera się do Trójmiasta lub okolic? Informacja bardzo pilna !
  24. Irek M

    Strony bukmacherskie a pfmrc

    Uruchomiłem po kolei wskazane programy i sytuacja jakby opanowana całkowicie. Dzięki Konrad i Sławek za wasze wskazówki. Kasperskiego mam od tylu lat i zawsze byłem z niego zadowolony. Nie rozumiałem też dlaczego mojemu koledze inny kolega polecił by wywalił go - Kasperskiego - bo tyle syfa nałapał. mnie natomiast zawsze informował gdy blokował jakichś intruzów.
  25. Irek M

    Strony bukmacherskie a pfmrc

    Awaryjnie tzn. wyłączyć laptop przyciskiem, a nie zamykając system wtedy gdy odpalam pyta czy normalnie uruchomic czy awaryjnie? Teraz piszę ze starego stacjonarnego kompa i jest wszystko OK. Zaraz wejdę na strone, którą podajesz i ściągnę owe programy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.