Skocz do zawartości

Irek M

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    7 974

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Irek M

  1. Irek M
    I będziesz tak wklejał wszystko od nowa gdzie się tylko da??!! Rozumiem dopisywać do tematu coś istotnego ale zakładać nic nie wnoszące tematy to już nawet nie lekka przesada...
  2. Irek M
    No już nie czepiajcie się tych szachownic - kolega pomylił się i tyle. Ma je zrywać ?!
  3. Irek M
    Tapeta ciesz gdy sam sobie zrobisz. Ja wykorzystałem w tym celu jedno z moich zdjęć podwodnych .
  4. Irek M
    Pamiętaj, że plany te dotyczą modelu na uwięzi więc może zachodzić potrzeba powiększania płaszczyzn lub kątów(?)
  5. Irek M
    Skoro chcesz próbować bez dolnego płata to wykonałbym również górny metodą styro odpowiednio wydłużony o powierzchnię dolnego. Wtedy mniej więcej powierzchnia jest zachowana.
  6. Irek M
    Zawsze byłem zwolennikiem skrzydeł w całości - górnego i dolnego. Po pierwsze - wzmacnia konstrukcję, po drugie bardzo ułatwia montaż. Tak mam w moim małym - niestety nie mam tak w dużym, ważniejszym . Zastanawiam się czy do oblotu nie zdjąć zupełnie podwozia - u mnie lotniska to łaki i nieużytki lub wręcz pola uprawne. Z tak małym modelem nie chce mi się jechać w dwie strony 50km. Też gratuluję mimo, iż piszesz, że to jeszcze nie to .
  7. Irek M
    Zawsze udany start/oblot cieszy bardzo więc gratulacje .
  8. Irek M

    Szukam sponsora

    Irek M odpowiedział(a) na o.patrykmodelarz temat w Hyde Park

    Ja oczywiście jestem wrogiem akcji pt. s p o n s o r i n g. Ale może ktoś mieć odmienne zdanie. Zatem jaki sens jest w podawaniu przykładów na zarobienie kasy na modelarstwo? Młody nie pytał o to lecz zapytał czy ktoś mógłby mu pomóc finansowo. Oczywiście dobre rady można uznać za pomoc ale przecież nie o taką chodziło. Tak więc większość wypowiadających się powinna zostać zbanowana na 1 dzień w świetle nowego forumowego regulaminu . Nie ma za co ... EDIT w zdaniu...Nie może ktoś mieć odmienne zdanie. Oczywiście miało być "Ale" i to słowo wstawiłem .
  9. Irek M
    Gdyby ktoś z Was chciał robić Morane-Saulnier N to mam planik pod elektryka chyba 1/7 czy 1/8 - rozpiętość 100cm z haczykiem. Ale w zamian dla mnie wycięte elementy kadłuba i żeberka skrzydła. Oczywiście parytet cenowy do dogadania .
  10. Irek M
    Co do koloru - jeśli już przemalowałeś płatowiec to wnętrze powinno być koloru [aodake iro] . Szarosci było trochę odcieni więc i ten kremowy mógł być OK ale teraz wygląda lepiej. Czyli to nie jest pianka? FMS znam raczej właśnie z piankowców.
  11. Irek M
    Wczoraj udało mi się postrzelać na 50 i 85m. Strzelałem między innymi do blachy stalowej 2,3mm. Kule 445, 1,5g prochu i dość mocne wgniecenia w blasze. Następnie pociski Minie i ta sama ilość prochu. Jednak efekty trafienia porażające . Pod koniec strzelania ustawiłem tę samą blachę na odległości 85m. Pierwszy strzał z kuli i chyba 1,5g prochu - nie usłyszałem trafienia. Następnie pocisk Maxiball i 2,5g prochu - kopnięcie było już bardzo odczuwane bardziej niż 4g prochu i kula 435. Nie wiedziałem czy trafiłem ale czerwona folia przyklejona do blachy zsunęła się. Następnie jeszcze trzy strzały tym samym pociskiem - wydawało mi się , że słyszałem trafienia. Jednak po dojściu do celu nie widziałem w ogóle żadnego trafienia chyba, że te ślady czerwonym kółku. Ale wydaje mi się, że z tej odległości to również powinny być co najmniej mocne wgłębienia, a nie tylko taki ślad jak po trafieniu śrutem z wiatrówki w twardy przedmiot. Osobiście wątpię bym trafiał - wyszedł prawie pentagram - chyba, że jestem taki zdolniacha.
  12. Irek M
    Nie brniesz w ślepą. Znamy to - coś poszło nie tak i próbujemy do tego dojść. mój N 11 leciał tylko raz i to pare lat temu aż wreszcie zdecydowałem się go znowu oblatać. ale niespodziewanie wpadłem w broń czarnoprochową i tak modele zostały w tyle... Tu masz film , z któregoś tam startu mego D.VIII. Jak widać nie mogłem wystartować ale nie poddawałem się A tu jak się bawiłem dużym N 11 na lotnisku
  13. Irek M
    Przemek - jak już ktoś pisał - za dużo kombinujesz. Zostaw już te kąty w spokoju; dolny masz na 2st to co chcesz jeszcze zmieniać? Chcesz zwiększyć ?! Pamiętaj tylko by statecznik poziomy był na zero w stosunku do górnego płata - sprawdziłem to - ! sprawdź i ewentualnie popraw kąty pochyleń silnika bo to tu może być pies pogrzebany - i nie pytaj jakiej rasy bo nie wiem. Jeśli będzie się jeszcze Tobie chciało to odłączysz dolny płat i polecisz tylko jako parasol. Wiem - że to nie to ale nic nie tracisz zmniejszy się trochę powierzchnia ale spadnie też masa i opory.
  14. Irek M
    Znaczy, że kąt mocowania statecznika nie jest równy kątowi górnego płata? napisałem dlaczego powinien być ten sam. Jeśli w przypadku 2płata jest inaczej niż w górnopłacie to mój wpis nie ma zastosowania.
  15. Irek M
    Ale jeśli zmieniałeś katy mocowania skrzydła to musisz jednocześnie ustawić kąt statecznika poziomego. Najczęściej jest to kąt 0st ale względem skrzydła, a nie kadłuba. Nie piszesz względem czego ustawiłeś poziomy. Jeśli np. statecznik jest pod katem dodatnim względem skrzydła to kapotaże ma murowane tak jak ja w D.VIII.
  16. Irek M
    Nie kombinuj bo z N 17 zrobisz jak kolega model podobny do S.E. Właśnie w takich szczegółach tkwi uroda tych modeli. Nie piszcie koledze, że dolne płaty przeszkadzają w locie bo to nieprawda. Gdy ja miałem jakieś trudności z oblataniem modelu ( przykładowego jakiegoś tam) to też rozpatrywałem wszystko po kolei, a sedno zwykle tkwiło w jakiejś niedbałości czy nadinterpretacji. Bo niby czemu miałby być problemy gdy wykonujemy My, a Im latają bez problemów . Obecnie jest w handlu N 11 czy N 17 piankowy, który lata bardzo przyzwoicie mimo zachowania proporcji skrzydeł.
  17. Irek M
    Zmniejszając wznios skrzydła poprawi reakcję na lotki. To, że leci na skrzydło jeszcze o niczym nie świadczy. mój pierwszy lot Fokkerem E III wyglądał tak samo - start z kół zwalenie na skrzydło i gleba. Z ręki podobnie. Ale gdy rzuciłem mocniej poleciał pięknie. Dopóki nie zobaczymy to wróżymy z fusów
  18. Irek M
    Dzięki wielkie Maciek. Co prawda to dla kolegi ale on to w ogóle nie ma dostępu do tych spraw.
  19. Irek M
    Czy zanim połączysz skrzydła łącznikiem V to wznios już występuje czy nie? Pisałem, że w moim dużym dopiero po połączeniu. Za to w elektrycznym jest jakby za mały. Może więc wystarczy na początek trochę wydłużyć łączni V lub nie łączyć z dolnym? Wznios niby zawsze ma wpływ na reakcje lotek. Nawet do tego, że gdy wychylałem drążek w prawo to model skręcał w ...lewo i odwrotnie.
  20. Irek M
    No to właśnie o nich mówiłem. Nie pękają tobie bieżniki?
  21. Irek M
    Co to znaczy, że SC przesuwa się ku tyłowi gdy skośne skrzydła? SC w tym samym miejscu tylko biorąc pod uwagę skos miejsce podparcia jest tym bliżej krawędzi natarcia id dalej od kadłuba przesuwamy miejsce podporu. Moja jedenastka bez dwóch pakietów 3s 2200 i regla waży jakieś 1200g. Znaczy, że do lotu będzie ok. 1600g. Silnik c 3536, 900 kv, śmigło 13". Jeśli dam makietowe koła to waga wzrasta max o 160g. Model leciał już ale w zimie z nartami, mocniejszym silnikiem. Wystartował ze śniegu bez problemu, niestety tak sypał śnieg, że wolałem spaść(wylądować byle jak) w głęboki śnieg niż stracić go z oczu na odległości ok 50m.
  22. Irek M
    Mam chyba te same koła - od leżenia przez chyba 3-4 lata popękały już bieżniki. Ale wyglądają bardzo OK. E D I T - znaczy koła własnej produkcji? Moje są kupne.
  23. Irek M
    No chciałem właśnie nie wyjść z 9 tki . Przyrządy mam stałe w karabinie - mogę tylko wpływać na wynik zwiększając ilość prochu(?). Poszedłem też z ciekawości na tor 50m. Miałem niestety tylko chwilę więc dwa strzały zdążyłem. Pierwszy pare cm w dół od krawędzi tarczy 20,5x20,5 celując pod punkt. Drugi w krawędź górną tej tarczy celując lekko po wyżej 10 tki. Pozycja leżąca niestety tarcza wysoko więc niewygodnie. Strzelałem z kul 445 więc jak na pierwszy raz z takiego dystansu to też dobrze.
  24. Irek M
    Wczoraj postrzelałem trochę, również z Maxiball i Minie. niestety efekt baaardzo przeciętny co widać na focie. Nas interesują tylko przestrzeliny po tych ostatnich. Najpierw były Maxi - przestrzeliny w czerwonej ramce. Nie wiedziałem ile dać prochu więc sypałem mniej więcej tak jak mówiliście - 1/10 masy pocisku: dla maxi - 1,7g dla Minie 1,3g. Z tym, że strzelałem z 1,5g dla obu. Pomyślałem, że tak słaby wynik to za mała ilość prochu więc 4strzał z 2g ale nie ma żadnej różnicy. Za to Minie jak widać dużo lepiej - białe punkty na 8 i 7. Niestety nie wiem gdzie trafiłem trzecim ale nie mogłem nie trafić w tak dużą tarczę. I jeszcze jedno - pociski Maxi 45 wchodziły do lufy prawie bez żadnego oporu po przejściu przez koronkę. Dlatego kolejne były już z flejtuchem.
  25. Irek M
    Czy wiecie skąd mogę ściągnąć tę instrukcje? Może ktoś posiada i mógłby elektronicznie udostępnić?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.