mirolek

Zbliża się czas zawodów, proszę o zgłoszenia pilotów. Zawody w Krakowie 8.06.2024r - jednodniowe a dzień drugi "latamy co mamy" - start o godz. 10-ej - około 13.30 obiad - cztery rundy eliminacyjne ww2 - trzy rundy eliminacyjne ww1 - w przypadku kłopotów z pogodą możliwe przesunięcie eliminacji na dzień drugi, jeśli będzie ok to kończymy w pierwszym dniu - zakończenie ok.17-ej - wieczorem biesiada przy grillu - możliwy nocleg na lotnisku - w niedzielę dla chętnych możliwość prezentacji w locie innych modeli, zachęcam do zabrania większych maszyn http://www.aircombat.pl/ACES/forum/images/smilies/icon_e_smile.gif - opłata startowa 50zł - lokalizacja analogiczna jak w zeszłym roku, nocleg przy wiacie koło hangaru a pole lotów za pasem startowym - zapisy: wesoly_mirolek@interia.pl - proszę podać info kto zostaje na biesiadę i na drugi dzień, ewentualnie kto chce zamówić dodatkowy obiad (30zł) ms

... i to jest najlepsze, ten wewnętrzny dreszczyk jaki się pojawia przy tworzeniu i rozwiązywaniu na bieżąco różnych drobiazgów ms

Skoro latamy modelami odrzutowców ze śmigłami to tym bardziej tłokowiec z końca grudnia 1945r problemu nie stanowi ms

Pewni taki, jaki był w kartonowej wycinance Zainteresował mnie temat i mam nadzieję, że z uwagi na większą grubość materiału nie braknie finalnie poszycia skrzydła czy kadłuba. Depron można zawsze lekko podszlifować aby skorupa się domykała ale jednak to już nie jest papier. Trzymam kciuki za sukces projektu ? Dwa razy wykorzystałem Małego modelarza do budowy okrętów. Kadłub Dragona powstał wprost z naklejenia kartonowej wycinanki poszycia na fornir a potem dalej na sklejkowy stelaż. W przypadku Vanguard-a kadłub na podstawie kartonowego stelaża wypełnionego styrodurem zrobiłem już z laminatu a nadbudówki obu modeli powstały z kartonu. Dobrze zalakierowane znoszą kontakt z wodą, oba modele są pływające i zdalnie sterowane. Mam nadzieję, że połączenie wycinanki i depronu również pozwoli na zbudowanie latającego modelu RC ms

Jak widze .... dominują na forum Twoje modele Czy nie przeważyłeś Typhoon-a na nos? Mam wrażenie po oglądnięciu filmu że dość mocno opada po zdjęciu gazu i zbyt głęboko wychodzi z pętli co powoduje, że gwałtownie go w ostatniej fazie podpierasz. Przesuń pakiet do tyłu o 5mm i sprawdź czy nie będzie lepiej. ms

Super wygląda ? ms

Arek- oglądam Twoje filmy i doceniam kunszt prowadzenia modelu. Pokazałem w kontraście zawody aircombat bo "w walce" musi być dynamika, szybki montaż krótkich scen aby poczuć prędkość i bezpośredni kontakt. Mając dwa tak piękne modele można stworzyć naprawdę emocjonującą opowieść ... trzymam kciuki za kolejne produkcje ? ms

Piękne modele, ciekawie zestawione ujęcia ale walki w tym lataniu raczej niewiele a emocje .... jak na grzybobraniu ? Nie chce się wcinać w temat ale skoro pojawił się tytuł RC dogfight to polecam rzucić okiem na ten film: Makietowe modele oczywiście lepiej się w powietrzu prezentują ale te mniejsze w skali 1:12 dają moim zdaniem większy zastrzyk adrenaliny a walka jest na serio ? ms

Brawo Marek ! Pięknie wykonany model, nie całkiem zgodzę się jednak ze wstępem, bo KI-61 i Ki-84 to często budowane w aircombacie modele. A6M Zero jest może i najbardziej powszechnie znanym Japońskim samolotem ale zbudowany w skali jest bardzo "cieniutki" i przy "klasykach gatunku" wygląda jak owad ? Dlatego zawodnicy często sięgają właśnie po Ki-84 które daje więcej miejsca w kadłubie na montaż wyposażenia choć zwolenników silnika 4cm zachęca bardziej A8M Nakajima. Japońskie samoloty mają bardzo "kombatowe" skrzydła , proste w obrysie i o niezbyt dużej powierzchni dlatego czerwone symbole wschodzącego słońca bardzo często można spotkać na zawodach. W kategorii ESA, chyba faktycznie KI-84 dawno nie widziałem dlatego ciesze się bardzo, że zbudowałeś tego Japońskiego Thunderbolta ... wiadomo, że bez filmu się nie liczy Trzymam kciuki i czekam na oblot ms

Krajowych zawodów w aircombacie skalowanym jak na lekarstwo, dlatego trzeba jechać dalej i szukać pola do rywalizacji w innych krajach Gratulacje dla Wojtka Krajnika za wejście do finału ww2 i zajęcie 6 miejsca ... a jak wyglądały same zawody można zobaczyć na krótkim filmie. ms

Ciasne ustawienie płatów a zwłaszcza duże przesunięcie do przodu górnego płata z lotkami, wywołuje turbulencje i zmiany ciśnienia powietrza między płatami. Lotki w takim modelu nie powinny mieć zbyt dużych wychyleń a tym samym nie będą zbyt efektywne. Po stronie opuszczanej lotki powstaje duży opór powietrza zamkniętego w komorze między skrzydłami a tym samym model będzie hamował jedną stroną i wykaże się tendencję do wykonywania manewru odwrotnego od zamierzonego. Zasadnicza rola utrzymania stateczności spadnie zatem na ster kierunku który chyba Grzechu w swoim projekcie powiększył względem oryginału a tym samym, ustawił model prawidłowo do lotu. Widziałem już "Roladę" na zawodach i całkiem dobrze sobie radzi .... mam nadzieję, że model się sprawdzi i na trwałe wprowadzi Cię do ww1 ? ms

Całkiem ładnie to wyszło, mocowanie górnego skrzydła na kadłubie znacznie ułatwia montaż i prawdopodobnie zwiększa trwałość całej konstrukcji ... ciekaw jestem wrażeń z pierwszego lotu ms

Nic nie pojawiło się ze zdjęć czy filmów po tych zawodach, z tego co miałem zmontowałem swoje "spojrzenie" ms

Zawody aircombat modeli skalowanych ww2 1:12 oraz ww1 1:8 rozpoczynają się o godzinie 10-ej W zależności od ilości startujących zawodników, walki finałowe zostaną rozegrane ok. 15-ej ... zakończenie zawodów ok.16ej Wcześniejsze Bitwy o Wawel na naszej stronie www: http://www.aircombat-krakow.cba.pl/bitwy-o-wawel-aces.html ms

Ciekawa metoda budowy modelu ... trochę jak budowa mostu metodą nasuwu poziomego ms

Tyle modeli ESA ....czemu Was nie widać na zawodach? ms

Stowarzyszenie Aircombat Kraków zaprasza na kolejną bitwę modeli skalowanych 1:12 w kategorii ww2 oraz 1:8 w kategorii ww1, na lotnisku Aeroklubu Krakowskiego w Pobiedniku Wielkim. Szczegóły organizacyjne i zapisy - 2 tygodnie przed zawodami ms

Podzielam opinie, zawody udane ale wizerunkowo nieciekawie wyszło na wstępie przy sponsorze, że nie możemy sprawnie rozpocząć zawodów i cztery razy zmieniamy listy startowe Gdy zawody wystartują to liczy sie już tylko kolejna runda i kolejne cięcie a tych w ww2 chyba nie było zbyt wiele, chyba tylko Wiktor Welon przekroczył ostatecznie 1000pkt przy kwalifikacji do finału ale też był w doskonałej formie i rządził. Mnie cieszy podium ww2 dla młodego zawodnika Eskadry Kraków i mam nadzieję, jest to początek dobrych wyników naszego zawodnika. Cieszy też fakt pojawienia się na starcie kilku debiutantów. Jeśli dopisuje pogoda i zawodnicy to dzień spędzony na walkach aircombat zawsze jest udany. Jeśli ktoś ma zdjęcia lub filmy to proszę o udostępnienie. ms

Czerwone wykończenia nadały mu ..."pazerności" ...+1 do wyglądu ms

Myślę że to nie kwestia autora planów do druku ? a kwestia doskonałych proporcji i "czystej" aerodynamicznie sylwetki tego modelu. ms

Nie wiem co poszło nie tak bo model bardzo dobrze się prezentuje ? ms

Skoro tam są ukryte serwa i nie ma przelotu to jaki sens robić wlot do chłodnicy? Czy nie lepiej ją otworzyć na wylocie albo zamknąć na wlocie aby nie generować szkodliwego oporu wciskanego tam strumienia zaśmigłowego? ms

Ładnie to lata czy przez chłodnicę jest przelot powietrza czy jest zamknięta ? ms

Brawo, model dobrze zbudowany = dobrze lata ? ms

.... może poszukaj podobnej kolorystycznie wersji z innymi oznaczeniami.