Skocz do zawartości

pacek

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2 263

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pacek

  1. pacek
    spróbuje odpowiedzieć za Wojtka w kombacie latamy z silnikami spalinowymi, co powoduje, że ciężko jest zrobić lekki a jednocześnie mocny model, w N11 z racji niezbyt dużej powierzchni nośnej wychodzi duże obciążenie powierzchni, i jak to popularnie mówimy model lata na silniku a nie na skrzydłach. W razie utraty mocy lub awarii silnika staje się cegłolotem. Stąd też różne zabiegi aby zwiększyć powierzchnie w ramach możliwości regulaminowych. Troche pomaga ale ciężko jest osiągnąć podobne obciążenie powierzchni jak w przypadku prawdziwego dwupłata. Z obserwacji w kombacie w N11 1100g to juz dużo, a np ballila ważąca 1250 to lekki model, moje Camela latały najfajniej jak ważyły ponad 1350(lzejszy latał gorzej), waga napedu spalinowego jest mniej więcej stała i stąd na budowę modelu w zależnośći od wyboru zastaje mniej lub więcej, aby osiągnąć porządany efekt.
  2. pacek
    w moim kombatowym N11 1/8 cięciwa górnego płata płata wyciągnięta do prawie 170mm dolne to 90mm chodziło mi o maksymalne powiększenie powierzchni (zgodne z regulaminem ACES) 110 to chyba wizualnie trochę za dużo.
  3. pacek
    no bez przesady, na razie to tylko maczuga z epp
  4. pacek
    będzie się grzał to czarne pod spodem to wręga silnika ? czy ona się mieści wewnątrz maski, bo niestety maska z epp musi mieć swoją grubość.
  5. pacek
    a byłem pewien, że pójdzie jak z płatka jeśli nie masz wprawy ze startem z ziemi to może spróbuj z ręki ?
  6. pacek
    mnie ten zapis nie podoba się wcale , nie bardzo rozumie o co chodzi z tymi klejami, chyba nie smarujesz z wierzchu całego skrzydła i kadłuba tym klejem ?
  7. pacek
    Żeby nie było wątpliwości myślę że warto by było skopiować czeski zapis a\o zakazie uszczelniania pianki jakimkolwiek materiałem.
  8. pacek
    no i super pamiętaj przy starcie z ziemi daj mu się rozpędzić, żadnego wyrywania na siłę z ziemi, bo zwali Ci się na skrzydło, powinien sam oderwać się od ziemi. Ja zaczynam star z zaciągniętym sterem wysokości żeby model nie skapotował przy przełamywaniu oporów toczenia i stopniowo dodaje gazu, potem odpuszczam wysokość i tylko delikatna korekta kierunkiem w razie potrzeby, w sumie na cały start i tak potrzeba nie więcej niż 5-6 metrów, no chyba że starasz się o bardzo makietowy to wtedy bardziej łagodnie obsługuje gaz. Przy odrobinie wprawy i w miare gładkim startowisku start to żaden problem. Powodzenia przy oblocie
  9. pacek

    Cessna 195 1:5

    pacek odpowiedział(a) na f-150 temat w Półmakiety

    polecam szpachlę flugera, 1 kg kosztuje coś około 50 zł, leciutka, dobrze się nakłada i super szlifuje.
  10. pacek
    żebyś nie zapomniał o czerwonym przodzie maski, a swoją drogą to w tym filmie skoncentrowano chyba wszystkie DR1 jakie posiadli Niemcy, bo niczym innym nie latają, trochę lipa
  11. pacek
    jaki śliczny
  12. pacek
    to nie królik tylko kórlik
  13. pacek

    Nieuport 17

    pacek odpowiedział(a) na songo78 temat w Modele WWI 1:8

    Irek wszystko się zgadza, ale w kombacie tak naprawdę naciągi to wyposażenie obowiązkowe, ale ze względów praktycznych tylko atrapa, skrzydła powinny być samonośne i właściwą sztywność i odporność na skręcanie powinno się osiągnąć bez naciągów.
  14. pacek

    Sopwith Pup 1/8

    pacek odpowiedział(a) na safari28 temat w Półmakiety

    jak zmieścisz się w 1,5 -1,6 do lotu to byłoby całkiem nieźle, 1,8 to wg mnie max potem to już cegła.
  15. pacek

    SPITFIRE Mk. 24

    pacek odpowiedział(a) na Lucjan temat w Półmakiety

    nie chcę wypowiadać się za Lucjana, ale chyba już gdzieś to pisał, że buduje modele przede wszystkim do latania. A swoją drogą to marzy mi się żeby kiedyś osiągnąć poziom warsztatu Lucjana.
  16. pacek
    a nie można do wyciągarki podpiąć drugiego odbiornika i wykorzystać drążek gazu w aparaturze do jej obsługi.
  17. pacek
    rodzi się w bólach jak protoplasta
  18. pacek
    ale to jest fokker jak nie dr1, bo brakuje miejsca na środkowy płat, to d6 inne fokkery nie pasują wcześniejsze miały płytowy statecznik poziomy.
  19. pacek
    HD 1 jest juz zaklepany
  20. pacek

    Sopwith Pup 1/8

    pacek odpowiedział(a) na safari28 temat w Półmakiety

    a jak wagowo Ci to wychodzi ?
  21. pacek
    ziewał bo WW2 leciało, nudy straszne, co najwyżej 2 kile na walkę. W WW1 było znacznie ciekawiej, były sytuacje, że na niebie latał jakiś samotnik i unikał walki a reszta się kleiła. a co do zdjęć, robił ktoś może ?
  22. pacek
    to może chociaż zdradź narodowość albo chociaż po której stronie konfliktu brał udział
  23. pacek
    chyba jednak jeden i drugi miał 9 cylindrów, zgadywanka w jakim samolocie siedzieć bedzie ten silnik to może nie szukanie igły w stogu siana, ale jednak trochę samolotów posiadało silnik rotacyjny.
  24. pacek
    dopiero teraz do mnie dotarło że ten silnik ma się obracać jeśli jest to połaczone na sztywno, to nie chciałbym byc obok. to się nie uda, widziałem taką kręcącą się makietę na elektryku ale tam makieta silnika nie była polączona z silnikiem, tylko luźno się obracała.
  25. pacek
    dostałem 3 fotki, zamieszczam z oryginalnymi podpisami :mrgreen: jedni latają, drudzy ziewają Buty jedynaczki Już się zmierzcha...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.