pacek

fakt silnik jest niesamowity, trochę problemów z odpalaniem z palca spowodowane jest układem V bo śmigło do rozruchu ustawia się w róznych pozycjach, ale ostatecznie ze względu na bliskość atrapy chłodnicy i dość dużą łatwość zawadzenia palcem o kadłub, do rozruchu będę stosował rozrusznik. moduł żarzenia na razie spisuje sie bez zarzutu. na ten tydzień mam zaplanowane zakończenie pokrycia skrzydeł i zrobienie szwów na żebrach, kolega malarz stoi w boksach startowych więc wczesna wydaje się byc całkiem realna

GUSTOWNY SPINACZ ZOSTAWIASZ GO ?

a te szklane koszulki to gdzie kupiłeś ? myślałem żeby je wykorzystać do zrobienia rur wydechowych w moim SE, mają średnicę 22 mm

dzięki, ale do prawdziwego to mu trochę, a może nawet trochę więcej brakuje

górne skrzydła mają już poprawione mocowanie olinowania i oklejone od dołu, waga modelu w takim stanie to 6800 dojdzie jeszcze pokrycie góry płatów i malowanie myślę że 7500 to realny wynik, na razie nie ma problemów z wyważeniem.

myślałem że drugi raz ta sztuczka się nie uda ale dziś wychodziliśmy z hali jako jedni z ostatnich, dzieciaki zmęczone jakby półmaraton biegły, super zabawa, a przy okazji zaczął się klarować temat zimowej potyczki ale o tym w oddzielnym temacie. do zobaczenia 6.01 na zawodach jeszcze raz wielkie dzięki dla Mariana za zorganizowanie zabawy i Marka za super modeliki

rozmawialiśmy dziś na hali na Gładkiej i padła propozycja a by odbył się on na lotnisku w Wincentowie. Formuła mocno lajtowa, czyli każdy zabiera to co ma i walczymy w formule ESA WWI i WWII jak ktoś ma spalinkę to oczywiście niech zabiera spróbujemy powalczyć, modele nie do walki mile widziane. Postaramy się zapewnić ogniska z grilem. termin celujemy w 1 sobotę lutego, bedzie już po feriach. dojazd do lotniska asfaltem, własciciel przyjaźnie nastawiony. Kontakt ze mną albo Mariane, pewnie 6/01 ustalimy szczegóły i ostateczny termin, miejmy nadzieje że pogoda nam dopisze.

rozmawialiśmy dziś na hali na Gładkiej i padła propozycja a by odbył się on na lotnisku w Wincentowie. Formuła mocno lajtowa, czyli każdy zabiera to co ma i walczymy w formule ESA WWI i WWII jak ktoś ma spalinkę to oczywiście niech zabiera spróbujemy powalczyć, modele nie do walki mile widziane. Postaramy się zapewnić ogniska z grilem. termin celujemy w 1 sobotę lutego, bedzie już po feriach. dojazd do lotniska asfaltem, własciciel przyjaźnie nastawiony. Kontakt ze mną albo Mariane, pewnie 6/01 ustalimy szczegóły i ostateczny termin, miejmy nadzieje że pogoda nam dopisze.

dziś widziałem na Gładkiej model na żywo jestem w szoku, myślałem że to jakaś popierdułka z depronu a to piekny rasowy model

chętnie skorzystam, a może masz podkładki 2mm potrzebuje 16szt, będziesz dziś na gładkiej ?

powiem tak, po cichu liczyłem na to że rozpoczęcie budowy I16 spowoduje powrót zainteresowania SE5, trochę to pokręcone ale już tak mam no tak się właśnie stało, dziś poprawiłem mocowanie naciągów górnych skrzydeł i wszystko jest ok, brakuje mi tylko podkładek 2 mm zeby wszystko ostatecznie zmontować. solartexu na klejenie skrzydeł mi wystarczy, jeszcze tylko trzeba będzie znalężć malarza, bo samemu to już kilka razy próbowałem ale z marnym skutkiem. a tak się prezentuje na dzień dzisiejszy. oczywiście nie oznacza to porzucenia Raty, też się buduje.

a więc po kolei: cięciwa skrzydła to 380 górny płat wyprzedza dolny o 110 a ŚĆ wyznaczony jest na 136 mm górnego płata,

z praktyki w kombatach WWI wiem że jest to bardzo istotny element w regulacji modelu, w zależności od wzajemnego położenia płatów model zachowuje się całkiem inaczej, w kombacie posługuje sie dwoma profilami clark y i spica płaty względem siebie mam ustawiane na od 0 do -1,5 górne wzgledem dołu, w dużym Pupie zaufałem konstruktorowi zestawu i jest ok, to samo dotyczy SE5 z mojego zestawu, ale w moich zestawach elementy baldachimu górnego skrzydła były wygiete na gotowo przez producenta.

jak wrócę do domu to wrzucę fotkę z planu z zaznaczonym SC mojego SE5 wielkościowo mniej więcej to samo, Mam zbudowanego i latającego Sopwith Pupa ustawionego wg planów (tej samej firmy) i lata poprawnie.

Marku pamiętaj, że płat podwoziowy to też skrzydło i jego kąt zaklinowania ma wpływ na zachowanie modelu w locie.

sprzęty chłopaków gotowe, córcia jeszcze się zastanawia nad kolorami zapomniałem podziękować Markowi autorowi rzutek za kupę zabawy, DZIĘKUJEMY

WIELKIE DZIĘKI Marian za super zabawę dla moich dzieciaków, cały czas mówią o treningu 4 i zawodach 6 stycznia. . Pierwsze pytanie o Macdonalda padło dopiero po 1,5 godzinie, niesamowity wynik. a modeliki super, teraz mamy kilka dni na malowanko. Pozdrawiam Wszystkich Obecnych

myślę, że znalazłem rozwiazanie problemu podwozia http://www.rcmodelistas.es/foro/aviones-escala-f31/polikarpov-t150-325.html ale już bez żartów to podziwiam.

i o taki sposób otwarcia chyba Irkowi chodziło

no dobra, rozplanowałem podwozie od nowa, po wcześniejszej porażce postanowiłem żebra szczątkowe umieścić prostopadle do podwozia, bedzie łatwiej dopasować półkę do mocowania, ale na dziś to chyba wszystko, bo zona goni mnie do pomocy przed świętami

dzięki, niby robiłem dokładnie tak jak narysowałeś, ale na końcu wyszło tak sobie spróbuje jeszcze raz, gdzieś musiałem zrobic błąd

ale Ci fajnie a ja swojego nie moge zmeczyć

pierwsze próby z podwoziem na razie dupa na szczęście zacząłem próby przed oklejeniem rdzeni balsą , jak pasuje po złożeniu, to nie pasuje po rozłożeniu, jak pasuje tu i tu to za duże wyprzedzenie do przodu, na rysunkach wszystko się zgadza a jak zaczynam montaż na żywo to nic nie pasuje, muszę chyba odpocząć, najgorsze jest to że brak skrzydła wstrzymuje prace nad zamknieciem kadłuba strasznie się wkurzyłem i jeszcze na dodatek zaczęła mnie żona opierniczać, że idą święta i takie tam i że może bym uprzątnął ten syfnik z pod ściany w salonie, no cóż trzeba bedzie sie wynieść do garażu, ale na początku trzeba bedzie go troche ogarnąć, bo tylko dziada i baby w nim brakuje . Modelarz to ma ciężkie życie znikąd zrozumienia. WESOŁYCH ŚWIĄT

oklejasz balsą ? czy fornirem ?

widzę że zacząłeś ja na razie siedzę i mierzę, ale chyba czas rozpocząć wycinać. Czy oprócz tego co na zdjęciach myślisz o zastosowaniu jakiegoś wzmocnienia skrzydła, żeby przy twardszym przyziemieniu sie nie składało ?