pietrku

Najlepiej robić samoloty w których podwozie się składa na bok ?. Przynajmniej główne ? - jak w tym Mirage.

Tu lepiej widać: Przyziemił 200m za daleko, za późno zredukował moc i nie dał pełnych klap, a wiatru prawie nie było. Tu piszą: https://aviation-safety.net/wikibase/221641

B nie D. Najwcześniejszą. Kratkową. Kroplowe D były wolniejsze. Żart to był. Horbaczewski miał w P-51 Malcolm Hooda. Wszystko jak należy jest.

Amerykańską mu daj osłonę - będzie szybszy o 4 MPH ?.

Ziemia nie jest płaska...Ona jest wklęsła.

Przeciągnięcie, ciasna spirala, próba szybkiego wyjścia i skrzydło penkło ?. Zdarza się.

Korniki dźwigar zezarły, czy co ?.

Żeby to jeszcze na obrazie był namalowany ładny samolot, albo cokolwiek co by przypominało rzeczywistość, architektura np. To trzeba umieć namalować, podobnie jak zrobić dioramę, trzeba mieć talent. W galeriach często jest jakieś jajo na miękko rozbite o białą kartkę i sztuka wielka kurka wodna ?.

W niektórych domach tzw. kultury obserwuje się od lat dziewięćdziesiątych tendencję do wywalania wszelkich modelarni bo one nie przynoszą zysku i poklasku. A do sali wstawia się naukę jakiegoś tańca połamańca bo z tego jest piniondz i owacje. Oraz dodatkowo duuużą cierpliwość i miejsce gdzie to eksponować. Dlatego ja tylko samoloty bo można je na suficie dać, że niby w locie ? się znajdują.

https://warbirdsnews.com/warbirds-news/wilson-connie-edwards.html?utm_content=cmp-true

Wyrzucać nieee. Trzeba było przesłać do Polski. Sam nie mam paru jeszcze pozycji ?.

To zestawienie Messero-Buchona z oznaczeniami na samolocie wygląda tak dziwacznie, że mnie rozśmieszyło Ale... Od narzekania jestem daleki. Też uważam Bitwę o Anglię i Aces High (teraz wiem dlaczego ten film jest taki nietuzinkowy) za jedne z najlepszych filmów lotniczych/wojennych. Też wolę jak używali prawdziwych samolotów, choć nie oryginalnych, a nie efektów wirtualnych. Pierwsze na co zwracałem uwagę w filmie lotniczym (ale już mi się odechciało ?), to na to jak poruszają się samoloty. Dlatego pod tym względem wolę np. Top-Gun - oglądanie oryginalnych F-14 w locie przy muzyce jest fajne , od Top-Gun II - choć ten też ma zalety, np. piękny Mustang. Co ciekawe istnieje obecnie kilka gier lotniczych w których zachowanie samolotów wygląda 10 000 razy lepiej niż w wielkich współczesnych produkcjach filmowych ?. Ale w nich po prostu nie o to chodzi. Ciekawy film. Czytałem Gallanda książkę Pierwsi i ostatni o myśliwcach. Wg mnie zawarł tam trafnie niektóre z przyczyn porażki niemieckiej. Ale czytanie książki, podobnie jak książek innych asów Luftwaffe momentami staje się nieznośne ze względu na zawartą tam propagandę. Omijałem propagandowe fragmenty i czytałem tylko gęste. Książki asów opisy walk powietrznych nieraz mają bardzo barwne. Choć wole pod tym względem opisy starć w wykonaniu pilotów USAF. Z poetą się zgodzę jeśli chodzi o wojny typowo napastnicze, jeśli chodzi o obronne to nie.

A no tak myślałem, że o to chodzi. Temat znany...niestety. Nasi zadanie wykonali najlepiej jak mogli, ale geopolityka (podział wpływów) niestety cały wysiłek zaprzepaściła.

Mógłbyś rozwinąć myśl, bo nie jestem pewny czy prawidłowo łapię ?

? Połączenie po prostu przezabawne. ? To pewnie te Buchony z drugiego klucza z Bitwy o Anglię, które leciały za Hurricanami 303-go w słynnej scenie:

Do bardzo trudnych to na przykład tu jest :

Tak. Reaguje na wytrącenia z równowagi modelu spowodowane przez działanie np. podmuchów wiatru. Jak byś latał szybowcem i chciał widzieć wyraźnie jego reakcje na termikę np. to wtedy pasowałoby żyroskopu nie mieć/wyłączyć.

O jacy doskonali Aryjczycy ?. W 2.33 to Hanna czy jakaś młodsza koleżanka?? P. Ola jest z Bielska to niewątpliwie umie się grzecznie zachować w szybowcu i nic nie upuści ?. Dowódca pewnikiem, w ramach obowiązków rzecz jasna, zlustrował kieszenie wzrokowo czy nie skrywają się tam jakieś niebezpieczne przedmioty?. Polski kolejny akcent w Australii: Krem wiadomego pochodzenia, więc chciał naszego zestrzelić po kryjomu ?.

W kolorze :

Zobaczyłem na innym forum. Normalnie jak model na uwięzi ?.

Kurcze to nie miało zabrzmieć jak kpina tylko jako doradztwo . Na dowód tego, że sobie nie kpiłem polecam: https://dlapilota.pl/wiadomosci/polska/ksiazka-mechanika-lotu-modeli-samolotow-teoria-i-rozwiazania-praktyczne. Książka ( lub lektura forum np. w części aerodynamika ), wyjdzie wielokrotnie taniej niż kupowanie coraz to nowych Volantexów, bo części to nie widzę do nich za dużo w sprzedaży.

Mogło być powodem. Ogólnie dopuszczenie do spadku prędkości poniżej wartości dopuszczalnych jest podstawowym błędem, nie ważne czy w zakręcie czy w innych stanach lotu. Z opisu wynika, że jednak doszło.

Biedne dziecko w pewnym sensie. Ale nie dla tych oszołomów. Duża część oglądaczy głównych nurtów uważa, że oni rzeczywiście przeciwko czemuś protestują ?. Absurd osiągnął takie peryferia, że ciężko przewidzieć co będzie dalej.

Nie jestem taki brutalny ?. Ja to bym im tłumaczył, choć to często bez sensu ?. Część tych przyklejających się do drzew itp. to dzieciarnia która nigdy złotówki nie zarobiła pracą własnych rąk i oni są łatwi do manipulacji, szkoda. A część duża to cwaniaczki - działacze, którzy z protestowania zrobili sobie sposób na łatwy zarobek.