Skocz do zawartości

kesto

Modelarz
  • Postów

    2 348
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    110

Treść opublikowana przez kesto

  1. Mirek, ja się właściwie na tym nie znam, ale na filmie wyglądało to jak dynamiczne przeciągnięcie. Model w nurkowaniu (stosunkowo duża prędkość) zerwał się w korek! Postaraj się do następnego lotu obie lotki podnieść o jakieś 2mm do góry. Doważ mu jeszcze przód. Być może to pozwoli zachować lepszą kontrolę. Najlepiej jakbyś pogadał z chłopakami latającymi N-11 o kątach zaklinowania i środku ciężkości.
  2. kesto

    F 100 Super Sabre

    Widzę, że poczucie humoru cię nie opuszcza?
  3. Robi wrażenie! Chyba swojego też zrobię,?
  4. Model robi wrażenie, a Darek świetnie radzi sobie z pilotażem.
  5. kesto

    IAR-80

    Robiąc porządki, w pierwszym odruchu chciałem wyrzucić, ale przed wyrzuceniem postanowiłem przejrzeć i...
  6. kesto

    IAR-80

    Popraw. Plan z którego robisz ten model, to dość poważnie uproszczona uwięziówka. Daje ona co prawda jakieś pojęcie o konstrukcji, ale daleko odbiega od kształtu.
  7. Mój Super Master latał na Radudze 7, ale myślę, że powinieneś wybrać bardziej współczesną konstrukcję. Cienki profil skrzydła modelu Gabrysia powodował to, że model nadmiernie rozpędzał się, zwłaszcza przy wietrze.
  8. Zainwestuj w dobre pakiety o pojemności 5Ah minimum 2 szt.
  9. Pakiet ma małą pojemność i czas lotu może być skromny. Dodatkowo może okazać się, że do wyważenia jest za lekki. Ja latam na 4S 5000mAh i takie dopiero wyważają model.
  10. kesto

    MIRAGE 2000 B

    Lucjan, przyklejasz te blaszki na jakiś konkretny klej? To żywica, czy jednoskładnikowy np. UHU-POR? Może to nie blaszka tylko folia samoprzylepna?
  11. kesto

    MIRAGE 2000 B

    Taaa, bo masz cienkie "laczki" z przodu. Jak założysz normalne opony, to zmieni ci się kąt.? Ładny.
  12. kesto

    MIRAGE 2000 B

    Też mam taką filozofię, ale nie zawsze robię szybko.
  13. kesto

    Nieuport 17

    Ło matko? Bez urazy. Wiem, że ci się udało, ale ja bym to raczej zatytułował: "jak to się nie robi-mimo, że wychodzi."
  14. Zdecydowanie do poprawy. Przede wszystkim do powiększenia.? Znacznego powiększenia.
  15. To zależy. Jeśli zżera cię ambicja i chcesz zabłysnąć makietowościa, to się męcz z serwami w kadłubie i kombinacją napędów, a potem podziwiaj swoje ciężkie i skomplikowane dzieło?. Ja jestem zwolennikiem zasady KISS. Z angielska to Keep It Simple Stupid, a po polsku - "rób to prosto głupcze". No ale to twój model.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.