Skocz do zawartości

kesto

Modelarz
  • Postów

    2 383
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    114

Treść opublikowana przez kesto

  1. Pierwszy pływak wyciągnięty z formy.
  2. Odformowane, jeszcze nieobrobione.
  3. Położyłem ostatnie 3 w-wy tkaniny 390g na formę i odwróciłem do laminowania drugiej strony.
  4. Przemek, daj jakiś film z lotu.
  5. Dzięki za pochwały?. Separator to wosk i alkohol poliwinylowy. Żelkot F-200 epoksydowy.
  6. kesto

    TS-11 "ISKRA" skala 1:5

    Będzie świecił niczym choinka.
  7. Początek wykonywania formy na pływaki.Kopyto pomalowane czarnym Motipem.
  8. Jakbyś dał silnik elektryczny, to nie wystawałaby ci ta kanka od mleka z boku.?
  9. Jak wiesz, pływaki do Lublina były w kolorze metalu, czyli pewnie wybiorę jakąś srebrną farbę do alufelg.
  10. pryśnięte podkładem
  11. Wróciłem do pływaka. Podział blach i nitowanie.
  12. kesto

    Żywica do laminowania

    O wytrzymałości laminatów decydują właściwości żywicy, bo tkaniny są takie same. Zamiast kupować Epidian lub inną żywicę, wystarczy ściągnąć karty techniczne tych produktów i porównać parametry.
  13. kesto

    MIRAGE 2000 B

    zamki na kluczyk?
  14. kesto

    Żywica do laminowania

    Nie wiem czy lepszym, ale na pewno tańszym odpowiednikiem żywicy L285 jest żywica LG285 z utw. HG 285. Ponadto stosowałem też żywice od Havla LH145 i utw. H146. Kilogram mieszaniny LH285 wychodzi jakieś 63zł/kg, a LH145 - 56zł/kg.
  15. Ten model mnie interesuje?
  16. kesto

    Ił 2

    Swego czasu była balsa w deseczkach o szerokości tylko 50 mm i to są pewnie te deseczki. Miałem kilka takich.
  17. Tak. Rakol aplikowany strzykawką z igłą.
  18. Właściwie, to silnik skończony.
  19. Gdybyś nie przerywał pracy przy Wilku, to byś miał czym latać.?
  20. Klapa bagażnika dostała zawiaski.
  21. Był też na pływakach
  22. kesto

    F 100 Super Sabre

    Gwiazdki na ogonie to niewielka cena za ugodę z małżonką? Model wygląda super.
  23. W Lublinie były stosunkowo duże lotki, a co za tym idzie - występowały spore siły na drążku sterowym. Dodatkowe skrzydełko miało na celu zmniejszenie tych sił. Takie wspomaganie We współczesnych samolotach akrobacyjnych też się to stosuje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.