Skocz do zawartości

japim

Modelarz
  • Postów

    5 030
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    53

Treść opublikowana przez japim

  1. Dla takiej mocy lepiej dać 2-3 wyjścia. Można wtedy zasilić z tego 3 mocne ładowarki. Inaczej pojedynczym bananem 4mm tej mocy nie odbierzesz...
  2. KV to nie obroty na 1V napięcia! KV to stała silnika i definiuje wartość obrotów przy jakiej na uzwojeniach silnika pojawi się 1V. A nie w druga stronę. Aby tak było to od przyłożonego napięcia należy odjąć spadek napięcia na rezystancji uzwojenia a tego przecież nie robicie.
  3. Właściwie to miałem zamiar napisać najpierw to samo... ale mi przeszło
  4. To wszystko zależy... Wykład teoretyczny zajmie więcej niż 5 stron A4... Jeżeli chcesz zobaczyć jak wpływa zmiana napięcia z 3S na 4S to wejdź na kalkulator ecalc.ch i zobacz dla dowolnej konfiguracji (pakiet/silnik/śmigło/model) podobnej do Twojej co się dzieje z takimi elementami jak moc pobierana przez silnik, obroty śmigła, prędkość maksymalna modelu itd itp. Zaoszczędzisz sobie i innym pisaniny.
  5. japim

    Tempest MK1

    Te modele maja czas życia odwrotnie proporcjonalny do czasu spędzonego na ich budowie...
  6. To są bardzo fajne zasilacze. Mam ze 3 takie w domu. Tylko koniecznie trzeba zrobić zworkę na wentylator - bo strasznie hałasuje.
  7. japim

    Tempest MK1

    Zawsze można położyć na to zwykła taśmę pakowa. Kiedyś robiłem kombaty z coroplastu i to była metoda wykonywania zawiasów. Skrzydło żyło dłużej niż model...
  8. Kiepsko szukasz. To silnik z zestawu. Ludzie którzy go używają zazwyczaj nie zadają takich pytań jak Ty bo silnik jest dostarczany w gotówcu. Sparowany jest ze skladanym smiglem 10x6 i regulatorem 40A dla pakietu 3s. Czyli ma ok 300W- 320W mocy ciągłej. Duży stator daje możliwość kręcenia względnie dużym smiglem. Chcesz wiedzieć więcej nie pozostaje nic innego jak zaprząc silnik na hamownie i własnoręcznie zrobić testy.
  9. Gratuluje założenia zylionowego tematu o tym samym/podobnym tytule: http://pfmrc.eu/index.php/topic/76956-jaka-%C5%82adowarka-do-800z%C5%82/
  10. Gdybys robił wyposażenie kabiny to ktoś na Thingiverse wrzucił fajny pakiet części do P47. Co prawda wersji razorback a nie bubble - ale myślę ze to niewiele zmienia. https://www.thingiverse.com/thing:3456633
  11. Wszystko bardzo fajne tylko musisz mieć tokarke. Obecnie prościej jest albo wytoczyć sobie kawałek pianki na wiertarce lub wydrukować na drukarce 3d. A na pewno w temacie modeli uzbrojenia. Idzie nowe...
  12. Przez sobotę iterowałem konstrukcję kołpaka aby ożenić go z prop saverem. I udało się. W dodatku udało się delikatnie poprawić osiągi śmigła zmieniając profil na dwuwypukły uzyskując 310g przy 87W. Zamocowałem śmigła na modelu i wg mnie wygląda czadowo. Odpaliłem na docelowych silnikach i pakiecie 3s i zespół bierze 200W. Ciągu nie mierzyłem ale pewnie przekracza znacznie 600g. Dźwięk też jest fajny.
  13. japim

    Tempest MK1

    Zapowiada się świetna maszyna. Powiedz co to za dziwna żółta folia i czemu na powierzchni zostają takie "płatki"? Dużo sprzętu trzeba mieć aby robić takie skrzydła? Czy przyjmujecie zlecenia?
  14. Skoro mocno skręcsz to dopóki się śruba nie separuje to powinno pracować ok i grubsze ramiona pomogą. Na forum kolega Pengo ma dostęp do węgla. A jak nieb u niego to mam kolegę który robi własne.
  15. Wygląda fajnie. Jak oswoisz się ze sprzętem i będziesz dostępny to wpadnij na jakieś zawody:
  16. Chodzi o zmniejszenie ryzyka zgaśnięcia jednego silnika. Nikt nie mówi o włączaniu tylko o niegaśnięciu.
  17. W jedno silnikowcu to raczej gadżet - zgadzam się. Jak zgaśnie silnik to są duże szanse na posadzenie modelu lotem ślizgowym. Ale można sobie zrobić takie bajer - że tylko tankujesz i odpalasz model na środku pasa startowego bez konieczności podłączania grzałki. Tylko po co wozić dodatkowy pakiet? Natomiast w modelach wielosilnikowych to już raczej dobry pomysł. Bo jak tam gaśnie 1 silnik to masz duże szanse na korka i totalną rozwałkę modelu.
  18. Podgrzewanie świecy odbywa się głownie na niskich obrotach. Na wysokich raczej jest bez sensu i może doprowadzić do spalenia świecy. Dlatego stosuje się podgrzewacze. Rodzimej produkcji lub np chińskiej. Podgrzewają świecę odwrotnie proporcjonalnie do przepustnicy - albo jak tam sobie użytkownik zaprogramuje.
  19. O drgajacych ramionach jest cała masa filmików. Szczególnie w temacie 7" gdzie te częstotliwości idą mocno w dół. Tylko tam podchodzą do tego mniej naukowo. Chcesz mieć sztywniej aby odkrywać potencjał to daj 2x grubsze ramiona. Np sklej ze sobą drugi komplet lub zrób własne.
  20. Są pakiety i są pakiety. Są modele i modele. 500 lotów modelem trenerka który lata 20 minut na pakiecie to nic w porównaniu do 500 lotów quadem który wypompowuje pakiet w 2 minuty. To są ekstrema ale warto zaznaczyć o czym i o jakim wykorzystaniu pakietów mówimy. Niestety ale pakiety cięższe mają większą szansę na posiadanie mniejszej rezystancji a co za tym większe C. Są od tego pewne wyjątki.
  21. japim

    Plany ESA

    W regulaminie nie ma nic o profilu. http://www.aircombat.pl/ACES/forum/pafiledb/uploads/Regulamin%20ESA%202015.pdf Chodziło mi o to, że z profilem lata lepiej niż bez. A z płaską deską też poleci - tylko trochę gorzej. Moja P-61 ma profil KFM - nie jest to może szczyt aerodynamiki, ale fajnie się prowadzi po niebie Natomiast w ACES 1:12 jest tylko info, że ma być profil o grubości minimum 10%. Jak ktoś da taką "płytę" to sobie raczej nie polata szybko więc naturalnie konstruktorzy skłaniają się do prawdziwych profili.
  22. japim

    Mustang ESA FPV

    Pytania o zestaw FPV jak kazde inne Pisałem o tym na forum wiele wiele razy: http://pfmrc.eu/index.php/topic/70218-partom-fpv-partom-fpv-12g-13g-8ch-800mw/?fromsearch=1 Absolutne minimum to Eachine 1000TVL (taka jak moim filmie). Ale lepiej jakiegoś Runcama albo Foxeera - ewentualnie Caddx. Teraz dostępne są wersje micro i naprawdę maja super osiągi. Ale cena x3 w stosunku do tych super tanich kombosów. Nadajnik FPV - budżetowo Eachine albo AKK. Legalnie coś co ma 25mW. Do trochę dalszego lotu 200mW minimum. Dobrej firmy to już TBS lub prawie niezniszczalne Immersiony. Do dalekiego latania > 1km to już inna para kaloszy. Gogle: Jeżeli masz wadę wzroku to niestety pozostają tylko gogle z wysokiej polki (~1000zl) gdzie możesz włożyć sobie wkładki korekcyjne. Albo gogle pudełkowe: IMHO najlepszy Quanum Pro2. Niestety kompaktowe goggle pudełkowe (EV800d, VRD2) maja problem z niewystarczającym zakresem ruchu soczewek. Albo są za wąskie aby móc latać np w okularach - a do Quanuma akurat wchodzą okulary. Dobrze jest mieć gogle z odbiornikiem diversity. TAK - na MŚ w Chinach byłem razem z naszą drużyną.
  23. japim

    Mustang ESA FPV

    Chyba jednak będziesz musiał założyć jakiś lepszy zestaw FPV. Te micro miniusie kamerki jakością nie grzeszą. W miarę normalny zestaw FPV daje taki obraz:
  24. japim

    Plany ESA

    I profil skrzydła Jak sama nazwa wskazuje ESA = Electric SIMPLE Aircombat
  25. SLS XTRON do ESA i SLS QUANTUM do racekopterów, Gens Tattu, Zippy Compact, Gens Ace, ostatnio dużo Fusionów od DemonRC
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.