japim

Nie zdziwiłbym się gdyby się okazało że do lotu klapy zamiast w dol będziesz musiał dawać w gore... I pewnie nie obejdzie się bez korekcji osi ciągu silnika.

Jakiego inav masz wgranego? Z tego co wujek Google mówi musi być minimum 2.1. Czy updatowales firmware w reglach za pomocą bl heli suite?

IŁa 2 tez kupiłem do druku i do nauki. Natomiast P38 nie za bardzo mi pasuje bo on z obrysu skrzydeł tylko przypomina P38. EDIT: Jest taki niesamowity gosciu Tor Arne Hustvedt ktory publikuje swoje projekty for free: https://cults3d.com/en/3d-model/game/fully-printable-collective-pitch-rc-helicopter https://cults3d.com/en/3d-model/various/nucking-futs-rc-pylon-racer-speed-400-class https://cults3d.com/en/3d-model/various/simple-hercules-rc-semi-scale-1-32-c-130-hercules-129-cm-wingspan https://cults3d.com/en/3d-model/various/micro-c-130-hercules-rc-model https://cults3d.com/en/3d-model/various/beta-giant-jet-for-145-mm-edf-mir-25-boxfat

A co chcesz nią sterować? Cena 3x w stosunku do omawianych tutaj FRsky i 8x w stosunku do FLysky. A piankolota wysteruje dokładnie tak samo.

NA planie masz 2 punkty: CG (Center of Gravity) z dopiskiem "Do not balance aft of this point" - PL: nie wyważać dalej do tylu niż ten punkt. Natomiast biało/czarne kolko typowo oznaczające środek ciężkości opisane jako "Control Pivot" jest miejscem przegubu orczyka sterującego w modelu na uwięzi.

Spienione PCV?

Jedna różnica która rzuciła mi sie w oczy to stwierdzenie w pierwszym poście : "ograniczam liczbę kanałów do 8" a na przykładowych fotkach kolegi stoi 1-16 w trybie D16. Może przekombinowales z tymi kanałami?

To jest bardzo dobre pytanie. To skąd pochodzi nadajnik i odbiornik (chodzi o dystrybucje) dużo znaczy. Rzeczy kupowane od pewnego czasu w Europie maja obowiązek mieć firmware EU-LBT. Jak kupujesz za granicą: BG, Ali itd - to jest duża szansa, że firmware jest FCC. Musisz zgrać ze sobą firmware modułu nadawczego z odbiornikiem - zależnie od tego czego masz więcej. Pamiętaj, że jest firmware nadajnika i firmware modułu nadawczego i to są dwie różne rzeczy. Firmware nadajnika nie pozwala ustawić trybu D8 - ale oprócz tego nic się nie zmienia. A firmware modułu nadawczego powoduje pracę w trybie EU-LBT.

Marek - serio? Tu masz obfity watek: http://pfmrc.eu/index.php/topic/73583-jaka-kamerka/ EDIT i tutaj: http://pfmrc.eu/index.php/topic/74731-pierwszy-zestaw-fpv/ Wystarczy Eachine 1000TVL + nadajnik ET200.

Raczej 1/4 długości od krawędzi natarcia profilu. Ogólnie to jeżeli Corsair w skali 1/10 ma np w 1/4 to taki w skali 1/5 tez będzie miał w 1/4 +/- parę procent i wynika to z proporcji. Ale inny model (np Mustang/Bearcat itd) może mieć 35% inny 33% inny 20% itd itp. Im dalej do tylu tym gorzej ze stabilnością. Model ciężki na ogon lata bardzo nerwowo i jeżeli dasz 1/3 profilu to możesz nie nacieszyć się zbyt długo. Są do tego odpowiednie kalkulatory.

Dla takiej mocy lepiej dać 2-3 wyjścia. Można wtedy zasilić z tego 3 mocne ładowarki. Inaczej pojedynczym bananem 4mm tej mocy nie odbierzesz...

KV to nie obroty na 1V napięcia! KV to stała silnika i definiuje wartość obrotów przy jakiej na uzwojeniach silnika pojawi się 1V. A nie w druga stronę. Aby tak było to od przyłożonego napięcia należy odjąć spadek napięcia na rezystancji uzwojenia a tego przecież nie robicie.

Właściwie to miałem zamiar napisać najpierw to samo... ale mi przeszło

To wszystko zależy... Wykład teoretyczny zajmie więcej niż 5 stron A4... Jeżeli chcesz zobaczyć jak wpływa zmiana napięcia z 3S na 4S to wejdź na kalkulator ecalc.ch i zobacz dla dowolnej konfiguracji (pakiet/silnik/śmigło/model) podobnej do Twojej co się dzieje z takimi elementami jak moc pobierana przez silnik, obroty śmigła, prędkość maksymalna modelu itd itp. Zaoszczędzisz sobie i innym pisaniny.

Te modele maja czas życia odwrotnie proporcjonalny do czasu spędzonego na ich budowie...

To są bardzo fajne zasilacze. Mam ze 3 takie w domu. Tylko koniecznie trzeba zrobić zworkę na wentylator - bo strasznie hałasuje.

Zawsze można położyć na to zwykła taśmę pakowa. Kiedyś robiłem kombaty z coroplastu i to była metoda wykonywania zawiasów. Skrzydło żyło dłużej niż model...

Kiepsko szukasz. To silnik z zestawu. Ludzie którzy go używają zazwyczaj nie zadają takich pytań jak Ty bo silnik jest dostarczany w gotówcu. Sparowany jest ze skladanym smiglem 10x6 i regulatorem 40A dla pakietu 3s. Czyli ma ok 300W- 320W mocy ciągłej. Duży stator daje możliwość kręcenia względnie dużym smiglem. Chcesz wiedzieć więcej nie pozostaje nic innego jak zaprząc silnik na hamownie i własnoręcznie zrobić testy.

Gratuluje założenia zylionowego tematu o tym samym/podobnym tytule: http://pfmrc.eu/index.php/topic/76956-jaka-%C5%82adowarka-do-800z%C5%82/

Gdybys robił wyposażenie kabiny to ktoś na Thingiverse wrzucił fajny pakiet części do P47. Co prawda wersji razorback a nie bubble - ale myślę ze to niewiele zmienia. https://www.thingiverse.com/thing:3456633

Wszystko bardzo fajne tylko musisz mieć tokarke. Obecnie prościej jest albo wytoczyć sobie kawałek pianki na wiertarce lub wydrukować na drukarce 3d. A na pewno w temacie modeli uzbrojenia. Idzie nowe...

Przez sobotę iterowałem konstrukcję kołpaka aby ożenić go z prop saverem. I udało się. W dodatku udało się delikatnie poprawić osiągi śmigła zmieniając profil na dwuwypukły uzyskując 310g przy 87W. Zamocowałem śmigła na modelu i wg mnie wygląda czadowo. Odpaliłem na docelowych silnikach i pakiecie 3s i zespół bierze 200W. Ciągu nie mierzyłem ale pewnie przekracza znacznie 600g. Dźwięk też jest fajny.

Zapowiada się świetna maszyna. Powiedz co to za dziwna żółta folia i czemu na powierzchni zostają takie "płatki"? Dużo sprzętu trzeba mieć aby robić takie skrzydła? Czy przyjmujecie zlecenia?

Skoro mocno skręcsz to dopóki się śruba nie separuje to powinno pracować ok i grubsze ramiona pomogą. Na forum kolega Pengo ma dostęp do węgla. A jak nieb u niego to mam kolegę który robi własne.

Wygląda fajnie. Jak oswoisz się ze sprzętem i będziesz dostępny to wpadnij na jakieś zawody: