



-
Postów
4 106 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
42
Treść opublikowana przez f-150
-
Hpi Savage XL K5.9 Wał do roto start'u
f-150 odpowiedział(a) na minestyle11231 temat w Samochody, motocykle, pojazdy gąsienicowe
W Hpi Polska nie ma? -
Nie gniewaj się ale piszesz już któryś raz pierdoły. Odbiorniki np.Spektrum pracują od 3,7V(1S) o regulatory bez BEC są od dawna jako OPTO i to jeszcze przed wysypem dronów.Jeżeli piszesz to pisz konkrety o danym modelu sprzętu ,a nie bzdety wyczytane z netu. Regulatory w modelach ARF,RTF są na ogół nie opisane i równie dobrze przy takim poborze prądu jest BEC 1A
-
[Uwaga] Sky Surfer 1400 - model modelowi nie równy
f-150 odpowiedział(a) na robertus temat w Szybowce / motoszybowce piankowe
http://riku.pl/towar/p/id/8011/kontekst/3825/ Ten jest od lat taki sam. To niebieskie to na pewno nie Sky Surfer,pomimo że ktoś sprzedaje go pod tą nazwą. -
Kupiłem takie kilka lat temu.Nic nie warte.Luzy na szczękach,kula słabo trzyma,nakładki gumowe to żart.Do delikatnych prac tak ale jako uchwyt do potrzymania,nie jako imadło.
-
Jak rozpoznać typ modulacji Spektrum - DSM2 czy DSMX?
f-150 odpowiedział(a) na Tomac temat w Od czego zacząć??
Już dawno nie kupisz nowego nadajnika w dwóch systemach,tylko DSMX, Sądząc po cenie to najstarsza DX7 z małym ekranem i owalnymi przyciskami obok,daj sobie z tym sprzętem spokój. -
Jak rozpoznać typ modulacji Spektrum - DSM2 czy DSMX?
f-150 odpowiedział(a) na Tomac temat w Od czego zacząć??
To jest "i" a ja pisałem o DX6 "czarnej" która obala twoją teorię. -
Jak rozpoznać typ modulacji Spektrum - DSM2 czy DSMX?
f-150 odpowiedział(a) na Tomac temat w Od czego zacząć??
Bzdura.Np DX6 pracuje w obydwóch modulacjach.Tak jak napisałem nadajniki od dwóch lat wstecz. -
Jak rozpoznać typ modulacji Spektrum - DSM2 czy DSMX?
f-150 odpowiedział(a) na Tomac temat w Od czego zacząć??
masz DSM2.Nadajniki z przed 2 lat pracują w dwóch systemach,nowe tylko w DSMX -
Awionetka – potoczne, przez purystów uznane za niefachowe, określenie małego samolotu turystycznego, sportowego lub dyspozycyjnego[1], stosowane obecnie na ogół przez ludzi niezwiązanych z lotnictwem, spotykane zwłaszcza w mediach. Przed II wojną światową było używane bardziej oficjalnie i powszechnie[2], obecnie jest już rzadsze[1]. Termin awionetka nie ma dokładnie sprecyzowanego zakresu - nazywane są tak głównie małe 2-4 miejscowe, jednosilnikowe, rzadziej dwusilnikowe samoloty, napędzane silnikami tłokowymi o małej lub średniej mocy. Małe samoloty, odpowiadające temu określeniu, są oficjalnie klasyfikowane przez polskie prawo jako samoloty lekkie (o masie startowej nie większej niż 5.700 kg), samoloty bardzo lekkie (o masie startowej nie większej niż 750 kg) lub samoloty ultralekkie (o masie startowej nie większej niż 495 kg)[3]. Jednakże, termin awionetka najczęściej jest stosowany do samolotów bardzo lekkich i lekkich o masie startowej nie przekraczającej ok. 1000 kg (np. Cessna 152), rzadziej do samolotów ultralekkich, natomiast w zasadzie nie jest stosowany do większych samolotów lekkich, o masie startowej przekraczającej ok. 2300 kg
-
Leciał z zakrytą maską.
- 178 odpowiedzi
-
Da się.Kup preparat do czyszczenia potencjometrów w sklepie elektronicznym.
-
Grubo
-
Na pewno tyle nie mają.Wtedy tak małych nie było.
-
PZL - 50a "Jastrząb" 1/4.3 czyli "A mogło być tak pięknie!"
f-150 odpowiedział(a) na mecenas temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
A druga krawędź nie jest po skosie i co w związku z tym?Cała teoria psu na buty. A rosyjscy konstruktorzy byli tak nawaleni "Stoliczną" że w skrzydle Ławoczkina ze "skosem" jak to zwiesz zrobili lotkę z równoległymi krawędziami do żeber i na dodatek z zawiasami też.Wot takaja istoria -
PZL - 50a "Jastrząb" 1/4.3 czyli "A mogło być tak pięknie!"
f-150 odpowiedział(a) na mecenas temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Zapytam bo się na tym nie znam,dlaczego może haczyć i dla czego szczelina ma być większa? -
A gdzie na tym filmie są wolne obroty?
-
poszukaj tutaj https://www.justengines.co.uk/acatalog/MAX-50SX-RING-Spares.html
-
Jak był gorący i spuchnięty to masz zwarcie w modelu.
-
A co to tak ładnie gruchnęło,słychać na filmie w 1,47min.?
-
Wzajemie https://www.spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdID=SPMA9574
-
Kłamiesz .Spektrum też,mam taki.
-
Traxxas jato 3.3
f-150 odpowiedział(a) na minestyle11231 temat w Samochody, motocykle, pojazdy gąsienicowe
Jeżeli działa po złożeniu to prawdopodobnie łożysko jednokierunkowe (one way) jest do wymiany .Weź i wypłucz je w denaturacie lub benzynie extrakcyjnej,.Jeżeli jest zaolejone to na trochę pomoże. O co się dzieje jak wykręcisz świecę.Obraca się bez problemu? -
Traxxas jato 3.3
f-150 odpowiedział(a) na minestyle11231 temat w Samochody, motocykle, pojazdy gąsienicowe
mogła,a prawdopodobnie łożysko jednokierunkowe choć czasami jak ktoś nie dba to ilość syfu w środku potrafi skutecznie zablokować.Szczególnie jak nieszczelny jest wydech na uszczelce.Trzeba rozebrać -
Traxxas jato 3.3
f-150 odpowiedział(a) na minestyle11231 temat w Samochody, motocykle, pojazdy gąsienicowe
Wykręć świecę i popatrz w którym położeniu jest tłok.Jeżeli na dole to pewnie coś urwało lub zablokowana szarpanka.Jeżeli na górze płaski śrubokręt i włóż miedzy płytę podwozia a koło zamachowe.Łapiąc za ząbki na kole końcem śrubokręta i zapierając o otwór w płycie próbuj obracać przeciwnie do ruchu wskazówek zegara patrząc od przodu modelu.Łatwo nie będzie.Jeżeli się ruszy to możliwości są dwie.Albo jest ciasny górą i go łapie lub zablokowana szarpanka,zakleszczone spalone sprzęgło,możliwości wiele.Najgorszy wyrok to zatarty. 3.3 to najgorsze badziewie Traxxasa padają jak muchy.Na korpusie 2.5 zrobili 3.3,Lubią się przegrzewać i są wrażliwe na niewłaściwą regulację. -
Traxxas jato 3.3
f-150 odpowiedział(a) na minestyle11231 temat w Samochody, motocykle, pojazdy gąsienicowe
Silnik nowy czy już jeżdżony?