Skocz do zawartości

f-150

Modelarz
  • Postów

    4 106
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    42

Treść opublikowana przez f-150

  1. W Hpi Polska nie ma?
  2. Nie gniewaj się ale piszesz już któryś raz pierdoły. Odbiorniki np.Spektrum pracują od 3,7V(1S) o regulatory bez BEC są od dawna jako OPTO i to jeszcze przed wysypem dronów.Jeżeli piszesz to pisz konkrety o danym modelu sprzętu ,a nie bzdety wyczytane z netu. Regulatory w modelach ARF,RTF są na ogół nie opisane i równie dobrze przy takim poborze prądu jest BEC 1A
  3. http://riku.pl/towar/p/id/8011/kontekst/3825/ Ten jest od lat taki sam. To niebieskie to na pewno nie Sky Surfer,pomimo że ktoś sprzedaje go pod tą nazwą.
  4. Kupiłem takie kilka lat temu.Nic nie warte.Luzy na szczękach,kula słabo trzyma,nakładki gumowe to żart.Do delikatnych prac tak ale jako uchwyt do potrzymania,nie jako imadło.
  5. Już dawno nie kupisz nowego nadajnika w dwóch systemach,tylko DSMX, Sądząc po cenie to najstarsza DX7 z małym ekranem i owalnymi przyciskami obok,daj sobie z tym sprzętem spokój.
  6. To jest "i" a ja pisałem o DX6 "czarnej" która obala twoją teorię.
  7. Bzdura.Np DX6 pracuje w obydwóch modulacjach.Tak jak napisałem nadajniki od dwóch lat wstecz.
  8. masz DSM2.Nadajniki z przed 2 lat pracują w dwóch systemach,nowe tylko w DSMX
  9. Awionetka – potoczne, przez purystów uznane za niefachowe, określenie małego samolotu turystycznego, sportowego lub dyspozycyjnego[1], stosowane obecnie na ogół przez ludzi niezwiązanych z lotnictwem, spotykane zwłaszcza w mediach. Przed II wojną światową było używane bardziej oficjalnie i powszechnie[2], obecnie jest już rzadsze[1]. Termin awionetka nie ma dokładnie sprecyzowanego zakresu - nazywane są tak głównie małe 2-4 miejscowe, jednosilnikowe, rzadziej dwusilnikowe samoloty, napędzane silnikami tłokowymi o małej lub średniej mocy. Małe samoloty, odpowiadające temu określeniu, są oficjalnie klasyfikowane przez polskie prawo jako samoloty lekkie (o masie startowej nie większej niż 5.700 kg), samoloty bardzo lekkie (o masie startowej nie większej niż 750 kg) lub samoloty ultralekkie (o masie startowej nie większej niż 495 kg)[3]. Jednakże, termin awionetka najczęściej jest stosowany do samolotów bardzo lekkich i lekkich o masie startowej nie przekraczającej ok. 1000 kg (np. Cessna 152), rzadziej do samolotów ultralekkich, natomiast w zasadzie nie jest stosowany do większych samolotów lekkich, o masie startowej przekraczającej ok. 2300 kg
  10. Leciał z zakrytą maską.
  11. f-150

    wadliwe serwo 9g

    Da się.Kup preparat do czyszczenia potencjometrów w sklepie elektronicznym.
  12. Na pewno tyle nie mają.Wtedy tak małych nie było.
  13. A druga krawędź nie jest po skosie i co w związku z tym?Cała teoria psu na buty. A rosyjscy konstruktorzy byli tak nawaleni "Stoliczną" że w skrzydle Ławoczkina ze "skosem" jak to zwiesz zrobili lotkę z równoległymi krawędziami do żeber i na dodatek z zawiasami też.Wot takaja istoria
  14. Zapytam bo się na tym nie znam,dlaczego może haczyć i dla czego szczelina ma być większa?
  15. f-150

    ASP 75

    A gdzie na tym filmie są wolne obroty?
  16. f-150

    Os max 50sx-h

    poszukaj tutaj https://www.justengines.co.uk/acatalog/MAX-50SX-RING-Spares.html
  17. Jak był gorący i spuchnięty to masz zwarcie w modelu.
  18. A co to tak ładnie gruchnęło,słychać na filmie w 1,47min.?
  19. Wzajemie https://www.spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdID=SPMA9574
  20. Kłamiesz .Spektrum też,mam taki.
  21. Jeżeli działa po złożeniu to prawdopodobnie łożysko jednokierunkowe (one way) jest do wymiany .Weź i wypłucz je w denaturacie lub benzynie extrakcyjnej,.Jeżeli jest zaolejone to na trochę pomoże. O co się dzieje jak wykręcisz świecę.Obraca się bez problemu?
  22. mogła,a prawdopodobnie łożysko jednokierunkowe choć czasami jak ktoś nie dba to ilość syfu w środku potrafi skutecznie zablokować.Szczególnie jak nieszczelny jest wydech na uszczelce.Trzeba rozebrać
  23. Wykręć świecę i popatrz w którym położeniu jest tłok.Jeżeli na dole to pewnie coś urwało lub zablokowana szarpanka.Jeżeli na górze płaski śrubokręt i włóż miedzy płytę podwozia a koło zamachowe.Łapiąc za ząbki na kole końcem śrubokręta i zapierając o otwór w płycie próbuj obracać przeciwnie do ruchu wskazówek zegara patrząc od przodu modelu.Łatwo nie będzie.Jeżeli się ruszy to możliwości są dwie.Albo jest ciasny górą i go łapie lub zablokowana szarpanka,zakleszczone spalone sprzęgło,możliwości wiele.Najgorszy wyrok to zatarty. 3.3 to najgorsze badziewie Traxxasa padają jak muchy.Na korpusie 2.5 zrobili 3.3,Lubią się przegrzewać i są wrażliwe na niewłaściwą regulację.
  24. Silnik nowy czy już jeżdżony?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.