




robas69
Modelarz-
Postów
2 116 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez robas69
-
Świetnie go zrobiłeś i pomalowałeś. O brudzeniu nie wspomnę. Zestaw też bardzo dobry.
-
Cześć Staszek, aerodynamika jest moim konikiem, ale wydaje mi się, że to nie pomoże. Wtedy statecznik poziomy będzie położony symetrycznie do płatów, ale nie będzie już prostopadły do pionowego. Czy to nie wprowadzi dodatkowych negatywnych skutków?
-
Kurcze. U mnie miałem tylko osobną kartkę z zaleceniem zakroplenia kleju w otwory w płatach i druk reklamacji. Nic więcej. Może sprubuje go wypuścić z ręki bez napędu żeby zobaczyć jak będzie reagował w locie? Może po tym skorygować go lotkami przed lotem silnikowym.
-
Cześć Bogdan. Wychodzi na to, że mpx ma dwie wersje instrukcji. Na tej na stronie www i mojej w modelu nie ma takiego pouczenia o sposobie wklejania rury. Oczywiście też mogłem o tym pomyśleć. Tym nie mniej patrząc na model nie ma zwichrowania między pionową linią połączenia połówek kadluba, a pionowym. Jest pomysł aby przeciąć kadlub przy pionowym i skleić powtórnie z odcinkiem rury wewnętrzn istniejącej po przekręceniu pionowego. Taką mam instrukcję w modelu https://manualzz.com/doc/55859625/multiplex-lentus-kit-owner-s-manual
-
Maciej, w powietrzu pełen majestat. Gratuluję serdecznie.
-
Cześć. Mam ten problem w Lentusie MPX. Po wpięciu płatów w kadlub płat prawy /od ogona/ ma większy wznios niż lewy. Kadlub jest sklejony prosto więc prawdopodobnie wnęki w kadłubie nie są na tej samej wysokości. Czy mogę to zniwelować zmianą pochylenia statecznika poziomego? Jaki będzie skutek w locie tego nierównego wzniosu?
-
Cześć. Lentus przygotowany do lotu. Tylko jest jedno ALE. Płaty wsunięte w kieszenie mają różny wznios. Płat prawy /od ogona/ ma większy. Połówki kadluba są prosto sklejone. W kieszeni powierzchnia jest gładka. Nie ma przekoszenia połówek. Co radzicie? Dać podkładkę pod poziomy? Nie będzie kąta prostego z pionowym.
-
Potęga modelu i schowany spracowany wykonawca:-). Kawał pięknego modelu i jeszcze większy wysiłek włożony w jego wykonanie. Na pewno będzie tak dobrze latał jak pięknie wygląda. Powodzenia w oblocie.
-
Może warto mieć nawet niewielki, ale odrębny akumulator zasilania elektroniki w modelu, albo moduł telemetrii podłączony pod akumulator napędowy.
-
Może lepiej jednak u źródła https://akumulatoryrc.pl/ Ostrzegam, że to co jest na stronie ma niewiele wspólnego z faktycznym stanem magazynowym sklepu.
-
Adam. Pewnie leciały na pokazy w Lesznie. Albo próby do tych pokazów bo są dopiero w drugiej połowie miesiąca https://antidotum.lotniskoleszno.pl/
-
Pytanie do chłopaków latających Lentusem. Czy sc podany przez producenta jest prawidlowy?
-
Maciej, temat wałkowany z Michałem. Wg niego MOŻE pomóc aktualizacja softu, ale wtedy chyba poleci polonizacja.
-
Niestety nie masz racji co widać na wyświetlaczu. Ustawienie na proporcjonalny jest nieaktywne.
-
Czy jeżeli ustawiacie alarm na drążku gazu to włącza się z momentem ruszenia drążka? U mnie nie wiedzieć czemu dopiero po osiągnięciu 50 %. Jakby nie działał proporcjonalnie tylko dwupozycyjnie.
-
Jeśli chodzi o Jeti DS 12 to warto pamiętać, że wbrew nazwie jest to nadajnik 8 kanałowy. Za kolejne trzeba dopłacić.
-
Panowie. Genialny pomysł i wykonanie. Start, lot i lądowanie tylko podziwiać.
-
Cześć. Mam Aeronaut 15x8, ale chce kupić Graupnera bo mają wyższą wytrzymałość na liczbę obrotów na minutę.
-
Jak myślicie dlaczego w naszych sklepach /nastik, modelemax/ nie ma rozmiaru 15 cali dla składanych łopatek Graupner Cam Folding?
-
Nie zauważyłem, że napisałeś wcześniej. Dziękuję Ci bardzo. Udanych lotów.
-
Dziękuję Ci bardzo. Czy tym modelem z tą masą i obciążeniem powierzchni można choć trochę polatać w termice, czy tylko silnik?
-
Arni, on ma rzeczywiście taką niską masę jak w opisie? Jak Ci się sprawuje?
-
Cześć Arni, jaki masz akumulator w Fox'ie? żeby go wyważyć?
-
Kończę model i montuję półkę pod serwo. Niestety wyważenie akumulatorem napędowym wyszło w nieszczególnym miejscu bo nad wręgami podwozia. Zobaczcie proszę czy dla aku o masie 245 g wystarczy wkleić półkę na pióro i wpust do dwóch skrajnych wręg i na styk z wręgami podwozia. Wszystko na żywicę z balonem lub Distal. To zielone to imitacja półki.
-
Chodzi o masę akumulatora i wyważenie modelu. Analogiczne np. SLS są cięższe. Choć z drugiej strony mam ich większość i pracuje bardzo fajnie. Wyjątek to seria Ultra. Przynajmniej ja mam z nią kiepskie doświadczenia.