Viper

Wcale mnie to nie dziwi, dlatego tak jestem cięty na wszelkiego rodzaju popisywaczy latających w pobliżu lotnisk, w miastach gdzie są lotniska, czy po prostu nad dużymi skupiskami ludności (ludzka czaszka też ma określoną wytrzymałość).

Zaglądam i ja, opisuj, rób dużo fotek. Super relacja

To kombajn, ale cad z pewnością nie, co nie przeszkadza, że modelować można całkiem fajnie, ale z pewnością nie tak jak w rhino czy stricte programach cadowskich. Do przygotowywania modeli do druku 3d, akurat się nadaje

Blender się bezustannie rozwija, lada chwila ma pojawić się wersja 2,8, która ma być kolejnym krokiem milowym. Nie jestem specem od szeroko pojętej grafiki 3d, ale według mnie Blender to jeden z najfajniejszych darmowych programów jakie istnieją, a co w nim można stworzyć niech pokażą krótkie filmiki: https://www.youtube.com/watch?v=JuZsFKPbRhw

Rozumiem, że pytanie dotyczy tego, w jaki sposób można modelować? Można tworząc w przestrzeni 3d na oko, ale można wpisywać dokładne współrzędne/wymiary i podobnie modyfikować. Polecam samouczki ze strony Blendera: https://cloud.blender.org/courses a przede wszystkim te początkowe First Steps https://cloud.blender.org/p/blender-fundamentals/ Po lewej stronie są rozdziały do wyboru (aczkolwiek zalecałbym kolejność w jakiej są zamieszczone) I wspomniany już Polski Kurs Blendera http://polskikursblendera.pl/ Aczkolwiek kiedy się trochę bawiłem blenderem i go poznawałem (zatrzymałem na modelowaniu i trochę rzeźbieniu) to preferowałem kolejność samouczków ze strony First Steps podanej wyżej. Polecam, niesamowity kombajn, też sobie obiecuję, że jeszcze do niego wrócę i porządnie poznam. No i oczywiście mnóstwo tutków w sieci, filmów i pdfów Zapomniałem o doskonałej stronie Wirtualne modelarstwo, świetne tutki, aczkolwiek może nie na sam poczatek http://samoloty3d.pl/wm-000_p.xml

https://www.blender.org/download/

Blender o którym już wspominano, jest multiplatformowy, darmowy i ma potężne możliwości. Pierwsze wrażenie niezbyt przyjemne, ale po chwili z jakimś podstawowym samouczkiem okazuje się zaprojektowany logicznie i daje możliwość dopasowania do siebie. Dodatkowym plusem jest mnóstwo samouczków po angielsku, ale i po polsku (polski kurs blendera).

A jak wyposażenie modelu było lżejsze (serwa, silnik, regiel), a nie pakiet??? Mnie też nie przekonuje promowanie lżejszego, chyba że w szybowcach, którymi nie latam inne prawa obowiązują. Poza tą małą uwagą, to bardzo mi się pomysł podoba.

Dawaj dużo zdjęć, dla chętnych będzie gotowa instrukcja.

Bardzo dziękuję Może i pogoda nie była najlepsza, ale za to kamera aż tak bardzo nie traciła ostrości. Ja gdy latałem mniejszą PZL-ką latem przy ostrzejszym słońcu, to na wszystkich manewrach pionowych kamera traciła ostrość i niewiele było widać, więc żaden z tych momentów nie znalazł się na filmach. Następnym razem poproszę niżej i bliżej operatora Piękna maszyna i widać że fajnie lata. Może Marcin się nade mną ulituje i dokończy konwersję elektryka, bym też mógł zacząć budować dużą (chociaż ja pewnie nie zbuduję tak szybko, ale zbuduję z pewnością)

Zapowiada się piękna relacja, będę śledził

Podglądam i zazdroszczę Liczę na filmy obu latających modeli. Powodzenia przy oblocie

Szachownice rulez

Na razie nielot, wymieniał silniki i turbinki i jeszcze kombinuje, ale mimo wszystko do edfów technologia budowy dość fajna. Mam wrażenie, że w technologii tradycyjnej wyszedłby tak lekko licząc z 20-30% ciężej.

A tu Boeing 777 od tego samego Gościa, dokładnie widać sposób budowy i stosowane triki i narzędzia https://www.youtube.com/watch?v=Jcq1_J-_3SY

Pomimo nie najlepszych recenzji, niezbyt śpiesznie udałem się do kina i uważam że film jest całkiem niezły, oczywiście nie do końca zgodny z książką Fiedlera i prawdą historyczną, jeden wątek trochę bez sensu, ale to nie zmienia ogólnie przyjemnego i pozytywnego wrażenia. A że nieco patetyczny, mnie akurat w tym filmie to nie raziło. Jednym słowem polecam "Dywizjon 303".

To aż trochę strach cokolwiek zamieszczać na forum Widać w tym pewne uproszczenia, ale efekt końcowy fajny i co najważniejsze lata i wydaje się, że lata nieźle a to najważniejsze. Dodatkowo zrobiony lekko. Szczerze mówiąc jak już mam wybierać to wolę nieco uproszczeń ale by dawały w efekcie ładnie prezentujący się i nieźle latający model, niż piękne konstrukcje, ale nielotów. Sławku rozumiem, że pisałeś o F14, do którego kiedyś się przymierzałeś. Bardzo się cieszę, że jednak tak do końca od modelarstwa nie odszedłeś i mam nadzieję, że zrobisz jeszcze kilka fajnych konstrukcji i polatamy

Gratulacje Lechu A`propos mniejszej PZL-ki (1,5m), zastosowałem SC podany w instrukcji przez Autorów i jak widać było na filmach nie było z wyważeniem żadnych problemów, model lata jak po sznurku. Mam nadzieję, że Marcin dokończy zmiany elektryfikacyjne projektu i ja też zbuduję wersję 2m.

Piękna maszyna Trzymam kciuki za bezproblemowy oblot.

Widzów to przede wszystkim kręci fajne kręcenie, a nie czy model pełno czy nie kadłubowy . Jak model ma służyć do treningu ostrego kręcenia to tylko płaska pianka, typu RcFactory lub Parkmaster. Im lżejszy tym lepiej, super mocny silnik nie zniweluje cegłowatości i mam na myśli nie brak mocy tylko ogólne harmonijne połączenie konstrukcji, z niską wagą, niskim obciążeniem powierzchni z dostateczną mocą.

Niewiele brakowało a sam bym w kursie na operatora drona wziął udział, kiedy jeszcze miałem drona. Skoro kogoś stać na zakup często drogiego drona, to tym bardziej powinno go stać na OC i szkolenie aby tym dronem się bezpiecznie dla siebie i otoczenia posługiwać. OC samochodowe też boli, zwłaszcza jak samochód fajniejszy, ale chyba nikt nie podważa jego zasadności. Co to za sztuka pojechać samochodem, ale jednak jest wymagane prawo jazdy. Każdy model latający może stanowić zagrożenie. Zabawa, a latanie modelami to tylko zabawa, nie może mieć priorytetu nad bezpieczeństwem otoczenia. O ile samolotem, czy helikopterem raczej nikt nie lata w środku miasta, o tyle drony panoszą się wszędzie, a często są obsługiwane przez osoby, które zobaczyły filmik w sieci, czy ulotkę z supermarketu, nie mają o tym zielonego pojęcia i postanowiły zabawić się w filmowca. Mam Kolegę który filmuje z powietrza zawodowo, ma olbrzymie doświadczenie w lataniu modelami wszelkiej maści. Kiedyś byliśmy na imprezie tzwn. masowej (drifty), gdzie nie dostał zgody na filmowanie z powietrza, z powodu bliskości małego lotniska. Nie przeszkodziło to jakiemuś idiocie latać dronem nad ludźmi, rozpędzonymi samochodami i pod podchodzącymi do lądowania od czasu do czasu małymi awionetkami. Jeśli niewielu przestrzegających zasad bezpieczeństwa, posiadających OC, potrafiących latać, mających doświadczenie ma być poszkodowanych, aby ograniczyć niebezpieczne zachowania innych użytkowników dronów to jestem za.

Wiesław gratuluję aparatury, ale błagam nie lataj przy liniach wysokiego czy innego napięcia, albo ludziom nad głowami. Jest jakaś taka prawidłowość modelarska, że jak w miejscu gdzie się lata jest jedna samotna przeszkoda, to prędzej czy później z pewnością ktoś w nią trafi.

A może wreszcie próba zaprowadzenia porządku i wymuszenia przestrzegania podstawowych zasad bezpieczeństwa, a nie latania na pałę nad głowami ludzi, samochodami, podejściem do lotniska, czy w okolicy lotniska i zabawiania się w latanie przez ludzi bez wiedzy, umiejętności i wyobraźni. Latanie modelami to zabawa, skoro aby latać samolotem jeżdżę poza miasto na specjalne modelarskie lotnisko, to nie widzę problemu by ktoś chcący zabawiać się dronem (podkreślam zabawiać) też na takie lotnisko pojechał.

Kiedyś rozstrzelaliśmy lipola bodajże 4 lub 6s z wiatrówki, podziurawiony jak sito i ledwo puścił rachityczny ogieniek, który za chwilę się skończył, dymu było sporo, trawa prawie nie ruszona. W początkach swojej działalności modelarskiej bodajże dwukrotnie zwarłem lipola (chyba 3s), napuchł, ale absolutnie nie zapalił się. Przeżyłem pożar regulatora w samolocie, obok był lipo 6s i nic. Nie to żebym lekceważył obsługę lipoli bo nie, ale to trochę tak jak z tymi zapalającymi się bateriami do telefonów czy komputerów. Biorąc pod uwagę ilość będącą w użyciu, to jeden czy dwa przypadki to statystycznie rzecz ujmując incydenty, a nie reguła, ale oczywiście jak z każdą statystyką, kiedy akurat na kogoś trafi to przykro i wtedy boli. Są z grubsza dwie niebezpieczne fazy w użytkowaniu lipoli rozładowywanie - czyli w latającym modelu, wtedy niewiele można zrobić i podczas ładowania, która to faza powinna być bezwzględnie nadzorowana, a sam proces powinien odbywać się w warunkach bezpiecznych - niepalne podłoże, z dala od materiałów łatwopalnych odpowiednimi ładowarkami. Aby mimo wszystko nie ryzykować z przechowywaniem i transportem proponuję skrzynki amunicyjne, dostępne na allegro.

Tak czy siak, pomimo moich kompromisów i uproszczeń, PZL-ka to jeden z moich ulubionych modeli