



-
Postów
1 771 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
23
Treść opublikowana przez Czaro
-
Tutaj są wyniki: Więcej zdjęć niebawem Łukaszowi serdecznie gratuluję wygranej. To chyba Twoja pierwsza w Pucharze Polski? Należało Ci się, bo w pięknym stylu latałeś, równo i konsekwentnie. Ogromnie cieszę się, że udało mi się w drużynie z Erykiem wygrać klasyfikację drużynową. Rzucacze rules! Wszystkim zawodnikom dziękuję za piękną rywalizację, a organizatorom za włożoną pracę. Bardzo się staraliście, żeby wyszło, no i się udało! Strasznie fajnie, że chcecie i potraficie zrobić to dobrze. Szacuneczek. Miejsce do latania bardzo ciekawe, ze względu na to, że termika zachowuje się zupełnie inaczej. Nawietrzna część wzniesienia, na którym usytuowane było pole lotów powodowało, że noszenia zatrzymywały się przed i nad polem na dłuższy czas. Pozwalało to wisieć modelem pod wiatr po kilka minut. Na płaskim lotnisku noszenia są zwiewane z wiatrem po kilkudziesięciu sekundach, więc warunki wymagały ewidentnie innego stylu latania. Najciekawsza moja obserwacja była taka, że w tych momentach dnia, kiedy słońce nie operowało mocno, słaba termika, pozbawiona napędu, występowała tylko przed wzniesieniem. Pochyłość terenu kolekcjonowała "całe dobro" niesione przez wiatr, przed sobą, ale takie powietrze nie było na tyle ciepłe, żeby wybić się ponad wzniesienie. Kumulowało się przed nim. Nawet czując podmuch i nasilenie wiatru, przelot modelem z nawietrznej, przez szczyt, na zawietrzną nic nie dawał. Dopiero większa aktywność słońca powodowała, że bąble ciepła miały wystarczającą energię, żeby wdrapać się pod pagórek, urwać się na szczycie i poszybować w górę zabierając model (o ile pilot zorientował się w sytuacji).
-
Tak, igłę od strzykawki. Sorry. Skrót myślowy :/
-
Nic nie trzeba wiązać. Tniesz grubą igłę na odcinki po 3-5mm i zaciskasz kombinerkami na linkach
-
Ja stosuję taką: http://www.korallo.pl/linki-stalowe/0-30mm,1949/linka-stalowa-0-30mm,30910.html
-
Film jest z 2010 roku
-
Może i staranniej wykonane, ale izraelskie mają lepszy system lądowania i statystycznie wykonują więcej lotów, bez uszkodzeń.
-
W teorii pojazd będzie łączył zalety, w praktyce połączy same wady
-
FAI zamierza w 2020 roku wprowadzić szereg zmian w Kodeksie sportowym odnośnie F3K. Poniżej przedstawiam zestawienie zmian: 1. Zawodnik otrzyma prawo do powtórki, jeśli jego model będzie brał udział w kolizji. Przy czym kolizja nastąpiła, kiedy przynajmniej jeden z biorących w niej udział modeli był w fazie startu. Faza startu będzie zdefiniowana, jako czas pomiędzy wypuszczeniem modelu z ręki, aż do momentu, kiedy model osiągnie najwyższy punkt trajektorii lotu. 2. Wprowadzony zostanie pomiar czasu lotu z dokładnością do 0,1 sekundy. Zostanie wykreślony zapis o maksymalnym wyniku możliwym do uzyskania w zadaniach „na styk”, tzn. na przykład w zadaniu 5×2 będzie można uzyskać wynik większy niż 9:55. 3. Przed każdym czasem startowym zostanie wprowadzona 1 minuta „bez latania”, tak jak do tej pory było to tylko przed kolejnymi startami w zadaniu „All Up”. 4. Zostanie skrócona minimalna, możliwa do zastosowania przez organizatora długość czasu testowego do 45 sek. 5. Skreślenie najgorszego wyniku każdego zawodnika będzie obowiązywało dopiero po rozegraniu 12-tej rundy. 6. Z katalogu zadań zostanie wykreślone dotychczasowe zadanie „D – Ladder: wzrastający czas o 15 sekund” i zostanie zastąpione zadaniem „Dwa najdłuższe loty”: maksymalny wynik możliwy do uzyskania w każdym locie: 5 minut, czas startowy 10 minut. 7. W zadaniu „E – Poker” będzie można złożyć tylko 3 deklaracje. 8. Dopisane zostanie zadanie „L – Jeden Lot”: w czasie startowym 10 minut, zawodnik będzie mógł wykonać tylko jeden lot, max 9:59. 9. Dopisane zostanie zadanie „M – Huge Ladder”” w czasie startowym 15 minut, zawodnik będzie mógł wykonać tylko 3 loty, maksymalne wyniki możliwe do uzyskania w poszczególnych lotach to: 3, 5 i 7 minut.
-
Zdecydowanie polecam gumy bezoplotowe w formie sylikonowej rury. Kompletnie inna liga w porównaniu do tych w oplocie. W HK można dostać tylko taką o niewielkiej średnicy, ale składając kilka równolegle można uzyskać żądaną siłę naciągu: https://hobbyking.com/en_us/hobbykingr-8mm-silicon-rubber-bungee-hi-start-cord.html Za sporo większe pieniądze są do dostania systemy zachodnie: High start: https://www.hyperflight.co.uk/products.asp?code=RES-HI-START&name=f3-res-high-start-silicone-rubber lub niemiecki wariant Hochstart https://www.emc-vega.de/de/hochstart W Polsce coś podobnego sprzedawał kiedyś Art Hobby, ale też był strasznie drogi i obecnie nie widzę w ofercie.
-
Kielce- Częstochowa, Gdzie na zbocze?
Czaro odpowiedział(a) na juras_p@op.pl temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Na południe od Kielc: Polichno k. Chęcin. 50.807960, 20.431515 Równo 20 lat temu zaczynałem tam przygodę z szybowcami RC Na kierunek SW piękne zbocze o parabolicznym profilu. Na N i NE stroma ściana. Na W dość łagodny stok, ale da się latać przy mocniejszym wietrze, lub lżejszym modelu. -
Mistrzostwa Świata F3B w Jesenniku niedaleko Nysy
Czaro odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
W klasyfikacji juniorów Rosjanin wypadł przedostatni! Co za dramat :/ Natomiast nasz zawodnik zajął wysoką drugą pozycję! -
Mistrzostwa Świata F3B w Jesenniku niedaleko Nysy
Czaro odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Dokładnie tak samo jest F3B. Wiadomo, że wylatanie 12 minut jest praktycznie niemożliwe (Uwaga: to była parafraza!!). Bo przecież maks jest 10 Skoro regulamin pozwala czekać, to czemu nie skorzystać? -
Mistrzostwa Świata F3B w Jesenniku niedaleko Nysy
Czaro odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Przecież na zawodach F5J też niekiedy niektórzy czekali ze startem. Czasem się to może opłacić. Wyrywając się przed grupę, sobie utrudniasz, bo jesteś sam w powietrzu i nie masz podpowiedzi, a innym ułatwiasz, bo pokazujesz konkurentom warunki. To ma sens tylko wtedy, kiedy jesteś pewny swojego noszenia i wiesz, że zaraz "ucieknie" poza Twój zasięg, albo nie masz już czasu startowego. Do tego dochodzi najbardziej pragmatyczne podejście: będziesz pierwszy w noszeniu, czyli najwyżej, czyli z nikim się nie zderzysz, jeśli pod tobą stworzy się akwarium. -
Ujął mnie pomysł klasyfikacji drużynowej. Jadę na bank!
-
Ten też? Post pisany w afekcie, kiedy Konrad myślał, że atakuję jego kompana. Moderator powinien świecić przykładem, czyż nie? Inaczej, "oczekuję przeprosin".
- 5 090 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Mistrzostwa Świata F3B w Jesenniku niedaleko Nysy
Czaro odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Normalnie objawienie myśli trenerskiej! -
Mistrzostwa Świata F3B w Jesenniku niedaleko Nysy
Czaro odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Od każdej reguły są wyjątki. Np. w ukraińskich szybowcach i motoszybowcach termicznych wcale tak różowo nie mają. Oczywiście z racji tego, że najwięksi, lub jedni z największych producentów modeli są właśnie na ich terenie, mają dostęp do taniego sprzętu. Ale na tym przewaga się kończy. Sfinansowanie wyjazdu na imprezę w Europie Zachodniej wymaga od nich wiele wysiłku, za każdym razem do ostatniej chwili nie wiedzą, czy będzie ich na to stać i ostatecznie wyjazdy dochodzą do skutku głównie za sprawą wyżej wspomnianych producentów. -
Mistrzostwa Świata F3B w Jesenniku niedaleko Nysy
Czaro odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Piękne zdjęcia od niezawodnego Tomasa Winklera: https://photos.google.com/share/AF1QipM8DyBAZSTHGHO19SzOMsJrEJBJ5XUeUWnxn_3Fme9Wt0e5lzMwgQPGbE7SCapZEA?key=eTIzU2dHOVVZNHZ6QzlJUUlhNDQxYnFYaW1XTEJB -
Wręcz bardzo ciekawa. Mój Top10 na forum! Polecam cały wątek
- 5 090 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Mistrzostwa Świata F3B w Jesenniku niedaleko Nysy
Czaro odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
i pieniądze -
Przepraszam, że nie rozumiesz. Chciałem sparafrazować pewną wypowiedź z tego forum, która zawierała oczekiwanie, że jak się na zawodach międzynarodowych chce porozmawiać z zawodnikiem z danego kraju, to należy mówić w jego języku. Tyle i tylko tyle. Nie miałem zamiaru oceniać znajomości żadnego z języków obcych u forumowiczów.
- 5 090 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
W sensie, że z całego świata przychodzą i rozmawiają po polsku? Niebywałe!
- 5 090 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Dlaczego więc nie jest dłuższa po zewnętrznych krawędziach? Jak chociażby ta: https://4.bp.blogspot.com/-tGmGakMti3Y/Vrl3PBqECdI/AAAAAAAADjM/6vQvWi0ItLY/s1600/%25E5%2586%2599%25E7%259C%259F%2B2016-02-09%2B14%2B07%2B48.jpg
-
Kąt przechylenia, a za tym promień krążenia zależy od średnicy komina. Im niżej tym bąble termiczne mniejsze - węższe, więc trzeba krążyć ciaśniej. Bardziej mnie zastanawia dynamiczne krążenie na silniku, bardzo ciasno, na pełnej mocy. Czy chodzi o "podcięcie" bąbla termiki, żeby szybciej się oderwał?
- 5 090 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Bajerancka półka na serwa