FockeWulf

Widzisz, wtedy Cie nie znałem. Mało tego, forum chyba jeszcze nie było... A frycowe to oczywiście zapłaciłem i nie żałuję. Silnik latał w uwięziówce, a potem w Żbiku zbudowanym z Młodego Technika chyba - małej akrobatce zdalnie sterowanej. Latałem nim jak wariat, nigdy mnie nie zawiódł do czasu, aż stanął w miejscu. Chyba za duża kompresja była przykręcona, albo zmęczenie materiału. Potem był os max 2.5 ccm i już inna bajka! Andrzej, w chwili wolnej się zgadamy i z chęcią Cię odwiedzę.

Jak się ma doświadczenie i paliwo i dobrym składzie to wszystko jest proste. Dla mnie był to pierwszy silniczek w karierze i nie miałem nikogo do pomocy. A o rozrusznik nie wspomnę.

Ja podlewalem paliwem bezpośrednio na tłok i wtedy uruchamiałem.

Jakie serwa kupiłeś i gdzie? Jestem na etapie wyposażenia i każda rada / informacja się przyda.

No właśnie z tym piwem to w sumie nie wiem jak jest. Na pół maratonie we Wrocławiu rozdawali kiedyś na mecie chłodne piwo nisko alkoholowe do nawodnienia (poza marketingowym celem oczywiście). Gdzieś z kolei przeczytałem, że ma skutek odwrotny, tj. że odwadnia. I chyba tak jest, bo szybko przechodzi przez nerki, które do swojej pracy potrzebują wody. Zatem kojarzenie piwa z wysiłkiem jest chyba błędne i wykreowsne przez Marketing? Ktoś z kolegów się pochylał nad tematem i wie jak jest?

A na sezon jesienno-zimowo-wiosenny nie da się zainstalować błotników?

Dzięki za uzupełnienie, ale 90h to 90h i dla mnie to jasne, że nie chodzi o liczbę lotów. Po przeliczeniu liczba jest jednak bardziej imponująca. Mam nadzieję na taki sezon w 2024!

Myślę, że to jest klucz. Czasami siedzi się nad rzeczami malowartościowymi i nie dostrzega się, że czas mija (zjawisko prokratynacji). Niestety nie mam przy sobie modelarni i nie mogę podłubać w chwili wolnej, a jedynie w weekendy. Latem jednak polatałem dość sporo ( jak na mnie), ale daleko mi brakuje do Twojego wyniku. Mam wiele rozgrzebanych projektów i jedynie zakupy ARF i używek mnie trochę ratują (kupuję czas).

90 h - chciałbym mieć tyle nalotu w jednym sezonie!

Nie oceniałbym tak szybko. Nie każdy ma gdzie budować (mieszkanie w bloku), nie każdy dysponuje dobrze wyposażonym warsztatem, a ponadto czasem i wiedzą. Są też budowniczy i są operatorzy (piloci). Niech każdy robi co mu się podoba.

Ale czym się różni instalacja paliwowa w akrobaciebi makoecie. Przecież zbiorniki są podobne - wężyk z ciężkim ssakiem. Może silniki nie były dobrze wyregulowane, może za długo na jałowych obrotach leciał i po gwałtowny dodaniu gazu przydusiło. Tak czy inaczej szkoda, dobrze, że nikomu nie stała się krzywda.

Mam znajomego, który pomagał swojemu przyjacielowi wybudować dom. Tamten uczył się wszystkiego z YT. Dom wybudował sam, przez mury, kafelki i instalacje ogrzewania. Także da się, trzeba tylko być ciekawym świata i otwartym na wiedzę. Ale fakt, kształcenie zawodowe siadło dawno temu.

Wydaje mi się, że nie o paliwo chodziło tylko o to, że dał gaz i zgasł.

Ale Arthobby od dawna produkuje kadlub z laminatu, skrzydła tylko styro-balsa.

To jest najprawdopodobniej czeski tłumik JMB.

Jakiej dziurki, jakiego filmiku?

Są testy skrzynek na YT i jest pokazane jak jest z uszczelką, a jak bez. Zdecydowanie lepiej wyciąć 1 cm uszczelki aby stworzyć wentyl bezpieczeństwa.

@AndrzejC rozwiązanie z butelka przejmuję, bo jest proste i skuteczne. Co do mycia silników tudzież konserwowania to nigdy tego nie robiłem, ale widzę, że to błąd. Zdarzyło Ci się już wykryć jakieś wady mikroskopem i uprzedzić awarię?

@AndrzejC, Ty naprawdę nie żartowałeś z tym mikroskopem [emoji1][emoji106]

Dzięki za cenną wiedzę! Czyli jednak sodowanie jest ok i nie zżera silnika? Pamiętam długą dyskusję na ten temat. Pamiętam również, że Jarek polecał olej do smarowania broni palnej firmy BRUNOX (Swiss Made).

Niby płyta OSB (której bardzo nie lubię) a ładnie się prezentuje! Czym pomalowałeś?

Ja bym dodał też interpunkcję. Ciekawie się czyta i ogląda Twoją relację, ale czasami muszę dwa lub trzy razy czytać, aby zrozumieć o co chodzi... Szkoda, że nie ma słownika na forum.

Obok jakości pracy jest też trwałość. Myślę, że są narzędzia, które się doskonale sprawdzą, ale nie będą trwałe. I jak ktoś nie ma działalności gospodarczej albo dużych potrzeb to kompromis będzie dobrym rozwiązaniem. Nie wyobrażam sobie chodzic do wypożyczalni po wiertarkę aby wieszak na rowery powiesić. Może ma to sens jak będę płot stawiał cały dzień ale dla dwóch dziur okazjonalnie dobrze jest mieć swój sprzęt. Mam udar pneumatyczny z Lidla (sam bym nie kupił, w prezencie dostałem gdy męczyłem się udarem mechanicznym 'no name') i od tego czasu wywiercilem sporo dziur. O dziwo sprawdza się...

Sprawdzę jak będę w domu,czyki za jakiś tydzień.

To była rubryka, dla której kupowałem pismo, tzn. cały młody technik był ciekawy, ale czekałem właśnie na tę rubrykę. Popełniłem chyba jakiś model, latające skrzydło. Fajne czasy...