FockeWulf

Ale powiększasz kopyto czy tłoczysz w takiej postaci, w jakiej zdjąłeś kopyto z modelu? Jak mocujesz wtedy kabinę skoro ona na styk pasuje i nie zachodzi na kadlub?

Również potwierdzam, że były to świetne zawody. Byłem wprawdzie jako kibic, ale wiele się nauczyłem. Porozmawiałem z kilkoma zawodnikami, prześledziłem programy i starałem się wyłapywać błędy zawodników. I tak mi się spodobało, że chciałbym w kolejnych wystartować. Widzę, że jeden weekend latania na zawodach może dać więcej niż wiele weekendów na własnym lotnisku. Odnośnie samego lotniska - fajne macie tam warunki! Czy gdzieś jest zamieszczona tabela wyników?

Z Zielonej Góry jedziesz w kierunku Cigacic. Przed mostem na Odrze (od południa) skręcasz w lewo - ale nie tym zjazdem koło sygnalizacji świetlnej, tylko jeden zjazd wcześniej, wzdłuż betonowego muru. Potem droga żużlową aż zobaczysz skupisko ludzi. Dojazd prosty, bylem pierwszy raz i trafiłem. Ale fakt, żadnych oznaczeń / tabliczki nie bylo.

Ktoś się wybiera jako zawodnik lub kibic? Będę pewnie od 12.00 na kilka godzin.

Czy loty zaczynają się już w piątek i będzie można pokibicować czy dopiero w sobotę? Ewentualnie czy będą loty treningowe w piątek? Ok. Znalazłem program, dla zainteresowanych: https://www.mini-iac.pl/odra-cup-1

A otwory chłodzące?

Adam, były takie czasy, że się uważało, że są lepsi ludzie (rasy ludzi) i gorsi.. Ale to historia i dawno nieprawda. Póki co, nie ma doniesień o masowych przestępstwach popełnianych przez imigrantów. Może proszą o pieniądze jak inni żebracy w dużych miastach, ale jak przejrzysz gazety to raczej poczytasz o Polakach, którzy katują dzieci, powodują wypadki etc. Polska jest krajem bezpiecznym, liczba przestępstw jest niska w stosunku do zachodu. Nie widzę powodu ich dehumanizować. Strach ma wielkie oczy. Człowiek to człowiek, a przestępca to przestępca. A co do bydła, poczytaj o eksperymencie Zielonej Góry stworzenia osiedla mieszkań socjalnych dla ludzi w potrzebie (naszych rodaków). Osiedle zniszczone kompletnie, rozkradzione, sprzedane... I nie zrobili tego obcy.. Dlatego myślenie kategoriami 'my' i 'oni' na zasadzie kontrastu lepszości jest nie na miejscu.

Chyba się Panowie zapędziliście... Polska to nie jest dziki zachód. Masz problem, zgłoś na policję. Czujesz się niepewnie, weź gaz pieprzowy. Obronisz się, a nie będziesz miał problemu z prawem. U nas użycie broni to naprawdę ostatni środek. Doradzanie jakiś samoróbek, broni prochowej etc. to chyba nie to forum i nie ten cel. Podobnie język - ja rozumiem, że można mieć różne podejście do ludzi napływających do nas i być za lub przeciw, ale nazywać ich ciapatymi i jeszcze innymi bo mają inny kolor skóry? Jako biały czujesz się lepszy? Dziwię się, że kilku kolegów napisało posty ale nikt na to nie zwrócił uwagi.... Już wielokrotnie wielu kolegów wskazywało na forum, że czytają nas młodsi i forum jest ogólnodostępne...

@Patryk Sokol podeślij mi proszę na priv Twój adres e-mail, podeślę skan artykułu.

W modelu mam zamontowany silnik cylindrem w dół, modelu nie obrócę bo bym musiał budować łoże dla kadłuba, aby go nie uszkodzić. Łatwiej mi jest wyjąć silnik, wstępnie dotrzeć, a resztę załatwić w pierwszych lotach. Zdecydowałem się na lakier samochodowy akrylowy w sprayu marki Śnieżka.

Zakręt pod wiatr i z wiatrem dokonuje się dokładnie tak samo, i tu i tu musi być prędkość, aby model nie przepadł, tym większa im większe przechylenie modelu. Sek w tym, że kierunek wiatru zmienia parcepcję prędkości modelu. Lecąc pod wiatr wydaje się, że model leci wolno zatem pochylamy nos w dół aby zwiększyć prędkość modelu. Lecąc z wiatrem intuicyjnie hamujemy model, bo leci szybko. Ale on musi lecieć szybko bo ma mieć prędkość do wiatru a nie do nas.

Panowie, nie pytam o docieranie i budowę stanowiska, tylko o zabezpieczenie farbą. Jak mi drewno wchłonie paliwo i oleje to nie wniosę go do modelarni bo nie mam w zwyczaju odurzania się paliwem. Chcę zatem porządnie zabezpieczyć drewno. W sklepach widziałem lakierobejce i intuicja mi podpowiada, że może to być za mało. Mogę oczywiście lakierem dwuskładnikowym, ale może jest inne rozwiązanie, nie tak na bogato [emoji1]

Jedni docierają na stanowisku, inni w modelu, a inny uważają docieranie za zbędne. Zawsze docierałem na ziemi, a potem w powietrzu jeszcze na bogatej mieszance. Moje pytanie dotyczy mniej docierania, a bardziej zabezpieczenia drewnianej konstrukcji przed benzyną i olejami.

Robię stanowisko do docierania silników benzynowych i pytanie czym to pomalować aby było odporne na paliwo. Pomaluje kaponem, przeszlifuje, a potem? W sklepie fachowym tylko lakierobejce Vidaron, w marketach nie patrzyłem. Ewentualnie farba w sprayu? Czym malujecie aby się potem powłoką nie kleiła od benzyny i olejów?

Na marginesie, pamiętam, że po rozcieńczeniu nitrocellonu rozpuszczalnikiem Nitro tworzyły się białe smugi. Prawda to? Jeśli tak, to jak tego uniknąć?

Ale co konkretnie potrzebujesz wiedzieć? Mam serenity, mogę Ci podać kąt statecznika mierzony po krawędzi spływu. Model buduję się prosto, choć jest trochę pracy. Pytaj, może pomogę.

Ale kolega ma zestaw szuka tylko instrukcji jak rozumiem. Na r grouos był wątek dotyczący składania tego modelu: https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?240826-Art-Hobby-Sierra-Build-Thread

Patryk, w niemieckim FMT był artykuł o modelu tego samolotu. Facet kilkukrotnie próbował ulotnić samolot różnych producentów i zawsze coś było nie tak. Później zakupił zestaw, testował i nawet poprawił. Model latał później poprawnie. Z tego co pamiętam przesuwał oś statecznika piinowego. Jak chcesz mogę znaleźć artykuł i Ci zeskanować oraz OCR. Jak nie znasz języka niemieckiego to sobie przetłumaczysz.

Roman, przeczytaj artykuł wyżej, który podlinkowałem. Dobrze oddaje obawy ludzi przed samochodami. Kiedyś ludzie też opierali się zmianom. Ale motoryzacja się rozwinęła.

https://www.rp.pl/historia/art14161771-wplyw-babilonii-na-tramwaje-warszawskie

Był kiedyś taki model, który się nazywał 'As'. W weekend zrobię zdjęcia, bo to chyba ten model.

Ewentualnie znaleźć kadlub i pod sufit dla klimatu jako ozdobą modelarni.

Z tego co pamiętam coś około 1.5° - 3°. Ogólnie istotne jest aby była zbieżność (do wewnątrz) niż rozbieżność (na zewnątrz).

Fajna robota! Przyjacielska rada - postaraj się następnym razem wyczyścić obiektyw aparatu / telefonu, zdjęcia wyjdą lepiej. Chyba że to ograniczenia sprzętu.

Zawsze łatwo się mówi, jak się coś przeżyło. Ale bez nowych doświadczeń nie ma postępu. Jak masz kogoś doświadczonego przy boku to dobrze jakby Ci wyrzucił model, będziesz spokojniejszy. Póki co buduj model, frajdy jest dużo.