FockeWulf

Ja podłączałem oddzielnie, inaczej skrzynka byłby mega ciężka. Dodatkowo nie zawsze latam spalinami tak że paliwo nie zawsze potrzebne. Zastanów się nad zainstalowaniem mniejszego zbiornika na paliwo. Może 1 litr wystarczy. Po co nosić bańkę 5l... Ale jak wolisz..

Musi być koniecznie drewniana? Kup skrzynkę na narzędzia w obi wielkości, która Cię interesuje, wrzuć panel (jeśli masz modele na silniki żarowe) i resztę potrzebnych rzeczy. Lekkie i się sprawdza.

... bardzo dobry film opowiadający o znaczeniu kobiet w przygotowaniu misji kosmicznych.

Ale nie zaszkodzi sprawdzić. A jeśli nie zasysa to można spróbować wepchnąć paliwo strzykawką.

Być może masz filtr paliwa brudny. U mnie silnik odpalał, ale nie reagował na regulację wysokich obrotów. Obroty silnika falowały. Filtr (sitko) nie jest widoczny na pierwszy rzut oka - średnica około 5-6 mm. Trzeba wygrzebać delikatnie śrubokrętem / patyczkiem. Poniżej zdjęcia z czyszczenia sitka. Przed czyszczeniem: Po czyszczeniu: Innym sposobem może być zamoczenie gaźnika / pchnięcie paliwa strzykawką do gaźnika.

Pewnie jest na jakieś wyprawie odcięty od świata...

Ciekawe zjawisko [emoji6] Zawsze odpalam bliżej końcówki aby zmniejszyć siłę potrzebna do obrotu. Ale faktycznie, czasami trzeba dynamiczniej zakręcić.

Pojawiła się nowość na rynku serw: https://www.vth-digital.de/read/linearservos-von-hitec-multiplex Długą drogę przeszliśmy od starych linearnych serw Graupnera: Źródło: https://www.ricardo.ch/de/a/linear-servo-graupner-funkt-einwandfrei-1117233682/

Ale powiększasz kopyto czy tłoczysz w takiej postaci, w jakiej zdjąłeś kopyto z modelu? Jak mocujesz wtedy kabinę skoro ona na styk pasuje i nie zachodzi na kadlub?

Również potwierdzam, że były to świetne zawody. Byłem wprawdzie jako kibic, ale wiele się nauczyłem. Porozmawiałem z kilkoma zawodnikami, prześledziłem programy i starałem się wyłapywać błędy zawodników. I tak mi się spodobało, że chciałbym w kolejnych wystartować. Widzę, że jeden weekend latania na zawodach może dać więcej niż wiele weekendów na własnym lotnisku. Odnośnie samego lotniska - fajne macie tam warunki! Czy gdzieś jest zamieszczona tabela wyników?

Z Zielonej Góry jedziesz w kierunku Cigacic. Przed mostem na Odrze (od południa) skręcasz w lewo - ale nie tym zjazdem koło sygnalizacji świetlnej, tylko jeden zjazd wcześniej, wzdłuż betonowego muru. Potem droga żużlową aż zobaczysz skupisko ludzi. Dojazd prosty, bylem pierwszy raz i trafiłem. Ale fakt, żadnych oznaczeń / tabliczki nie bylo.

Ktoś się wybiera jako zawodnik lub kibic? Będę pewnie od 12.00 na kilka godzin.

Czy loty zaczynają się już w piątek i będzie można pokibicować czy dopiero w sobotę? Ewentualnie czy będą loty treningowe w piątek? Ok. Znalazłem program, dla zainteresowanych: https://www.mini-iac.pl/odra-cup-1

A otwory chłodzące?

Adam, były takie czasy, że się uważało, że są lepsi ludzie (rasy ludzi) i gorsi.. Ale to historia i dawno nieprawda. Póki co, nie ma doniesień o masowych przestępstwach popełnianych przez imigrantów. Może proszą o pieniądze jak inni żebracy w dużych miastach, ale jak przejrzysz gazety to raczej poczytasz o Polakach, którzy katują dzieci, powodują wypadki etc. Polska jest krajem bezpiecznym, liczba przestępstw jest niska w stosunku do zachodu. Nie widzę powodu ich dehumanizować. Strach ma wielkie oczy. Człowiek to człowiek, a przestępca to przestępca. A co do bydła, poczytaj o eksperymencie Zielonej Góry stworzenia osiedla mieszkań socjalnych dla ludzi w potrzebie (naszych rodaków). Osiedle zniszczone kompletnie, rozkradzione, sprzedane... I nie zrobili tego obcy.. Dlatego myślenie kategoriami 'my' i 'oni' na zasadzie kontrastu lepszości jest nie na miejscu.

Chyba się Panowie zapędziliście... Polska to nie jest dziki zachód. Masz problem, zgłoś na policję. Czujesz się niepewnie, weź gaz pieprzowy. Obronisz się, a nie będziesz miał problemu z prawem. U nas użycie broni to naprawdę ostatni środek. Doradzanie jakiś samoróbek, broni prochowej etc. to chyba nie to forum i nie ten cel. Podobnie język - ja rozumiem, że można mieć różne podejście do ludzi napływających do nas i być za lub przeciw, ale nazywać ich ciapatymi i jeszcze innymi bo mają inny kolor skóry? Jako biały czujesz się lepszy? Dziwię się, że kilku kolegów napisało posty ale nikt na to nie zwrócił uwagi.... Już wielokrotnie wielu kolegów wskazywało na forum, że czytają nas młodsi i forum jest ogólnodostępne...

@Patryk Sokol podeślij mi proszę na priv Twój adres e-mail, podeślę skan artykułu.

W modelu mam zamontowany silnik cylindrem w dół, modelu nie obrócę bo bym musiał budować łoże dla kadłuba, aby go nie uszkodzić. Łatwiej mi jest wyjąć silnik, wstępnie dotrzeć, a resztę załatwić w pierwszych lotach. Zdecydowałem się na lakier samochodowy akrylowy w sprayu marki Śnieżka.

Zakręt pod wiatr i z wiatrem dokonuje się dokładnie tak samo, i tu i tu musi być prędkość, aby model nie przepadł, tym większa im większe przechylenie modelu. Sek w tym, że kierunek wiatru zmienia parcepcję prędkości modelu. Lecąc pod wiatr wydaje się, że model leci wolno zatem pochylamy nos w dół aby zwiększyć prędkość modelu. Lecąc z wiatrem intuicyjnie hamujemy model, bo leci szybko. Ale on musi lecieć szybko bo ma mieć prędkość do wiatru a nie do nas.

Panowie, nie pytam o docieranie i budowę stanowiska, tylko o zabezpieczenie farbą. Jak mi drewno wchłonie paliwo i oleje to nie wniosę go do modelarni bo nie mam w zwyczaju odurzania się paliwem. Chcę zatem porządnie zabezpieczyć drewno. W sklepach widziałem lakierobejce i intuicja mi podpowiada, że może to być za mało. Mogę oczywiście lakierem dwuskładnikowym, ale może jest inne rozwiązanie, nie tak na bogato [emoji1]

Jedni docierają na stanowisku, inni w modelu, a inny uważają docieranie za zbędne. Zawsze docierałem na ziemi, a potem w powietrzu jeszcze na bogatej mieszance. Moje pytanie dotyczy mniej docierania, a bardziej zabezpieczenia drewnianej konstrukcji przed benzyną i olejami.

Robię stanowisko do docierania silników benzynowych i pytanie czym to pomalować aby było odporne na paliwo. Pomaluje kaponem, przeszlifuje, a potem? W sklepie fachowym tylko lakierobejce Vidaron, w marketach nie patrzyłem. Ewentualnie farba w sprayu? Czym malujecie aby się potem powłoką nie kleiła od benzyny i olejów?

Na marginesie, pamiętam, że po rozcieńczeniu nitrocellonu rozpuszczalnikiem Nitro tworzyły się białe smugi. Prawda to? Jeśli tak, to jak tego uniknąć?

Ale co konkretnie potrzebujesz wiedzieć? Mam serenity, mogę Ci podać kąt statecznika mierzony po krawędzi spływu. Model buduję się prosto, choć jest trochę pracy. Pytaj, może pomogę.

Ale kolega ma zestaw szuka tylko instrukcji jak rozumiem. Na r grouos był wątek dotyczący składania tego modelu: https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?240826-Art-Hobby-Sierra-Build-Thread