Skocz do zawartości

FockeWulf

Modelarz
  • Postów

    710
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez FockeWulf

  1. Ponoć wylot musi mieć dwa razy większą powierzchnię niż wlot... Co do reklamacji - co reklamowałeś? Ingerencja w piastę silnika, nawet gdyby faktycznie miała miejsce, jakie miała znaczenie np. dla uszkodzenia tłoka czy gaźnika?
  2. Sztos, widzę podobieństwo do animacji "Mrówka Z" [emoji6] Bardziej niż nad Kamera pomyślałbym o lepszym statywie. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
  3. Szukałem długo jakieś akrobatka na 2.5 ccm, najlepiej ARF, ale takich małych się już nie robi... Mam funfly z płaskim kadłubem i tam silnik siedzi. Może coś podobnego? Planów w nęci mnóstwo. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
  4. FockeWulf

    MIRAGE 2000 B

    Lucjan, lubię oglądać Twoje relacje i kolegów. Podoba mi się jak konsekwentnie pracujesz nad modelem i rozwiązujesz kolejne problemy / etapy. Mogę spytać ile poświęcasz czasu na modelarstwo tygodniowo? Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
  5. @Krzysiek67 przejrzyj poniższy wątek, miałem tę samą rozkminę. Ostatecznie zdecydowałem się posłuchać instrukcji SAITO zgodnie z zasadą, że producent wie lepiej i dodać olej do paliwa. Kupiłem olej Model Technics Klotz, wykonałem tabelę przeliczeniową w Excel i "dobiłem" do 20% zawartości oleju. Niestety kieszeń zabolała, ale nikt nie mówił, że nasze hobby jest tanie. Możesz dolać czystej rycyny, przy czym zależy, jak duża będzie dolewka. U mnie było to bodajże 3% zawartości, stąd nie sądzę, aby rycyna jakoś znacząco pogorszyła właściwości paliwa i brudziła model, tym bardziej, że KLOTZ też zawiera w sobie odrobinę rycyny.
  6. Z rycyną może być niezamierzony skutek uboczny ? Ale tak serio, da się jakoś zmierzyć jakość paliwa? Najprościej oczywiście wypalić bak nowego, bak starego i jak nie ma różnicy to po co przepłacać ? A jakieś inne metody?
  7. Mam odmienne doświadczenia z paliwkiem Model Technics bez nitro. Po kilku latach silnik nie chciał palić, zmieniłem paliwo i zaczął chodzić. Paliwo jeszcze mam, minęło kilka kolejnych lat, ale może sporóbuje odpalić na wyregulowanym silniku. Może trochę straciło wogoru, ale dalej da radę? Przechowywane w piwnicy ca. 14-17 °C. Czy da się jakoś zmierzyć zawartość metanolu / oleju w próbce?
  8. Mam i ja [emoji6] Jeszcze niestety nie zabrałem się za lekturę, ale cieszę się, że taka książka powstała. Latamy, a często nie znamy podstaw. Jarku, gratuluję publikacji!
  9. Piękny! Nie wiem dlaczego, ale takie konstrukcje podobają mi się najbardziej. Dzisiaj peawie wszystko na jedno optymalne kopyto...
  10. FockeWulf

    MIRAGE 2000 B

    Lucjan, widać, że kleiłeś kiedyś modele plastikowe, bo waloryzujesz model blachami jak rasowy makieciarz [emoji6] Cicho obserwuję i napatrzyć się nie mogę. Zazdroszę nie tyle czasu, bo każdy ma go tyle samo, tj. 24 godziny, co umiejętności i konsekwencji!
  11. Nie moja bajka ale fajnie się ogląda. Widać pasję w Twoich działaniach.
  12. FockeWulf

    Serwa do DLG/F3K

    W jednym z FMT dotyczącym re encji modeli spin oraz spin el od Mahmoudi autor zachwala Robbe FS-31 (waga 4.7 g), które jest przeznaczone do zasilania prądem do 6V,ale które autor z powodzeniem od lat w różnych modelach zasila 2s lipo. Pytanie tylko czy serwo nie jest za małe / słabe do Twoich celów. Oba modele opisywane w FMT mają rozpiętość 1 metra. Jeden elektryk drugi dlg.
  13. Możesz pokazać przykład takiego poprawnego mocowania?
  14. Albo nakleić w miejscach klejenia żeber paski papieru o szerokości 5 mm.
  15. FockeWulf

    IAR-80

    Ale tu chyba nie chodzi o kąt otwarcia, ale głównie o przesunięcie w stosunku do osi obrotu. Tu wystarczy chyba tylko goleń podgiąć i już. Mam wrażenie, że w planach jest to podgięcie widoczne, chyba że to tylko klapa podwozia takie wrażenie sprawia.
  16. FockeWulf

    IAR-80

    Dodam tylko, że koła nie powinny być równolegle do osi samolotu, tylko skierowane w stronę dziobu o 2-3 stopnie. Wtedy samolot będzie prosto rolował.
  17. Które warstwy malowałeś i jaką farbą ?
  18. A może trzeba zastanowić się nad urealnieniem samego lotu, tj. zmniejszenie wychyleń aby modele latały bardziej płynnie i z wyraźnymi ograniczeniami tak jak prawdziwe. Zakręt trwałby wtedy znacznie więcej czasu i zabawa byłaby bardziej przewidywalna.
  19. FockeWulf

    ENYA fanclub

    A próbowałeś smarów teflonowych? Też po wyschnięciu są Suche j kurz nie przywiera.
  20. @kszczech Dzięki za wskazówki. Ad. 1 - Tak planowałem, nie wyobrażam sobie przycinania folii do obłości kabinki. Wykonalne, ale niepotrzebnie trudniejsze. Zastanawiało mnie tylko klejenie kabinki na styk w modelu, gdzie są drgania spore. Ale skoro trzyma to ok! Ad. 2 - Dobrałem miękką i lekką balsę i chciałem zadbać o dobre przyleganie. Ściski dobrałem tak, aby nie było wgniotek i tutaj nie miałem problemów - wszystko z wyczuciem. Błąd popełniłem wcześniej, gdzie krawędź natarcia wygięła mi się w łuk. Albo jedno żebro nie było prostopadle, albo coś sknociłem szlifując balsę na krawędzi natarcia do profilu. Następnym razem w ciemno wymoczę balsę tak jak przy garbiku (tutaj moczyłem nawet dwa razy aby nie musieć używać dużego nacisku, bo brak u mnie w modelarni obciążników) i przyłożę się bardziej do szlifowania. Chyba zbyt szybko chciałem mieć ten etap za sobą ? Taśma też wydaje się ok, okleiny dociąłem w zasadzie na styk, bo taka resztka mi pozostała z garbika i zależało mi na wykorzystaniu balsy bez zbędnych odpadów. Ogólnie miałem pomysł jeszcze inny, ale to trzeba było myśleć na etapie składania statecznika - zrobienie kontrszablonów (negatywów żeberek i powciskanie tych szablonów od strony krawędzi natarcia. Roboty byłoby więcej, ale taki pomysł się zrodził ? Czekam na wolny weekend to pomajsterkuję dalej. Pozdrawiam,
  21. @koniorc Taśma malarska może być, dotychczas kesonowałem na desce montażowej przygniatając ciężarkami. No ale tutaj miało być na modelu, to też tak zrobiłem dla lepszego spasowania. Edit: a takie pytanie - kabinka jest mocowana do balsy na styk, czy jest jakiś patent, aby mocniej siedziała? Kabinkę mam węglową.
  22. Prac ciąg dalszy: wklejenie garbika: Balsa dwukrotnie moczona dla uchwycenia prawidłowego profilu garbika, ale dla lepszego docisku rdzeń został lekko przesunięty w tył. Ku mojemu zdziwieniu penetracja soudala jest tak dobra, że przebił się przez garbik i lekko skleił się z rdzeniem w tylnej części. Kleju dużo nie było, nakładany szpachelką metalową. lewy bok kadłuba prawy bok kadłuba - myślałem, że mam dużo ścisków, ale nie wiedziałem, że tak dużo pójdzie na jeden bok. Przy okazji dla tych, którzy jeszcze nie próbowali patentu z klipsami biurowymi do papieru (te czarne klamry) - świetnie trzymają i bardzo łatwo się nimi posługiwać. Bardzo dobry patent, obowiązkowo do przejęcie w konstrukcjach przestrzennych. Przy okazji nie wystrzegłem się błędu: wszystko podociskałem, ale nie zadbalem o dociśnięcie konstrukcji do deski. Skutek taki, że zamki wpuszczane w plecki (na desce montażowej) nie zawsze dobrze weszły. No trudno, trzeba z tym jakoś żyć. Pozostaje kupić worki soli lub jakieś żelastwo i tym operować. wklejanie listew w dole kadłuba prace nad kabinką kesonowanie statecznika - tutaj też niestety nie ustrzegłem się błędu - wklejając żebra jedno z nich musiało nie być idealnie pod kątem prostym. Przy szlifowaniu zamków na listwę natarcia tego nie zauważyłem, przy wklejaniu dopiero wyszło - krawędź wygięła się w lekki łuk. Postanowiłem to zeszlifować. Zemściło się przy kesonowaniiu, gdyż jedno żebro wybrzuszyło mi poszycie w okolicy krawędzi natarcia. Myślę, że do wyprowadzenia później, dramatu robić nie będę ? Uwaga do kesonowania - nie wiem, czy jest sens robić to na modelu - dla dobrego dopasowania pewnie tak, ale jest to niewygodne. Jakoś ten etap mi nie podszedł ? Nie wiem czy też kleju nie dałem za mało (dozuję małą strzykawką z igłą do punkcji zaopatrzoną w antenkę, którą opieram o krawędź celem sprawnego rozprowadzenia kleju tylko na krawędzi). Niemniej wszystko ładnie trzyma, poszycie jest na swoim miejscu. Czekam na kolejny weekend, zabiorę się za oklejanie kabinki oraz statecznik poziomy. W międzyczasie zamówię profile aluminiowe według "patentu" @koniorc Ogólnie mam bardzo dużą satysfakcję z budowy modelu. Pierwszy model w tej skali (wyłączając motoszybowce) - robi się prościej. Pierwszy też kontakt z klejami soudal oraz rakol, którym głównie się posługuję przy budowie modelu. Czuję się trochę jak stolarz, nie jak modelarz ? Myślę, że kolejna zima będzie 2,7 o ile coś innego w międzyczasie nie powstanie.
  23. System mi się podoba, przejmuję patent! [emoji6]
  24. Jakie kołki? Rozumiem, że na zdjęciu wyjąłeś? Chodzi o te otwory pomiędzy rurami aby rury się nie przesuwały?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.