robertus

Ale co się przejmujesz, do nauki jak znalazł, potem sobie wyłączysz stabilizator albo zdemontujesz. Tytuł zmienisz edytując pierwszy post w pełnym edytorze.

Puszczałeś go bez silnika? Powinien szybować. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Mam eachine vr-007. Są ok. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Plus spowolnienie na tym kanale, żeby nie szarpało.

Zapytałem na fejsie, na razie nie odpowiada. Szukałem sklepów z EDFami w Europie i coś słabo jest w tym temacie.

Jerzy, właśnie tego filmu szukałem. Wielkie dzięki. Interesuje mnie właśnie to rozwiązanie.

Szukałem i szukałem. Kiedyś natrafiłem u nas na informację, że ktoś zrobił sterowanie LED z użyciem dwóch serw. Nawet film był. Najpierw zapalał się jeden kolor a potem drugi. Ktoś poradzi?

Sklep zakończył działalność.

Matko, czy pilot przeżył!?

Taki fajny gadżet. Bez monitora, bez gogli... Można podglądać FPV na smartfonie. Jako drugi monitor jak znalazł. A może wrzucić do kartonowych gogli i bawić się w FPV VR? https://www.banggood.com/5_8G-OTG-FPV-Receiver-UVC-Capture-Card-Apm-Pix-for-Android-Mobile-Phone-p-1128907.html

Najgorsze z tego wszystkiego to brak czasu. Najpierw na budowę, potem na latanie, a potem na odbudowę

Pomyliłeś EDF z modelarskim silnikiem odrzutowym.

MiG-29 z jednym EDF schowanym w podwieszanym zbiorniku paliwa. Rozpiętość: 100cm długość: 145cm Jeden EDF 70mm Akumulator 4S 3000mAh Waga do lotu 1650g Raport z budowy: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/65412-mig-29-1xedf-by-robertus/

Wracam do tematu. Z ciekawostek. Średnica kadłuba będzie 124mm.

Usuń z https literkę s.

A to jak najbardziej To jakbyś przesiadł się z autobusu na osobówkę.

W swoich planach rozważ wagę napędu. EDF70mm z silnikiem to 180gram, regulator - 60gram, pakiet 4S 3000MAH to 310gram. Razem 550gram. 800gram do lotu to będzie raczej dolna granica wagi. Przerabiałem F-18 ze śmigła na EDF, wyszedł mi 1080gram i przy szybkich manewrach skrzydła sie wyginały. Oby bo stresa mam, czy wyjdzie dobrze z ręki. Liczę, że jego wielkość i proporcjnalnie lekkość będzie jego zaletą. Orientacyjne obciażenie skrzydła plus pasmowego wychodzi mi 50g/dm2. Nie dużo, ale i ne mało. Oblot planuję jak zboże podrośnie

Nie rozumiem czego chcesz się nauczyć latając tym modelem.

Gotowy do oblotu. Waży dokładnie 1576g, o 200g za dużo niż się spodziewałem. Trzymajcie kciuki za oblot. Jak się nie rozbiję to go jeszcze dopieszczę

W pierwszym poście, trochę zaprzeczasz sam sobie. Z jednej strony robisz model "regulaminowy" a z drugiej "model ESY do nauki latania" Z tym drugim się zgodzę. Jeśli ktoś się przesiadł z górnopłata bez lotek to może być zaskoczony gwałtownymi reakcjami modelu. W tym stabilizacja i guzik "panic" z pewnością pomagają.

Chodzi mi o jakiś polski sklep lub europejski. Przesyłka z Chin pewnie mnie zabije. Szukam czegoś w rozmiarze 70mm-90mm.

Andrzeju, liczy się jakość postów, nie ilość a ja tak czasem sobie paplę, bez ładu i składu. Stąd może ta duża ilość. Wszystkim co głosowali na mnie jeszcze raz serdecznie dziękuję.

Robertus nic nie napisze. Ostatnie zdjęcie mówi samo za siebie. Twoja Adepcia Vesla przy tym wygląda na nietkniętą.

Fluorescencyjną? Chcesz żeby świeciła w nocy? To może jakaś naklejka.

Tyle samo. Pracuję teraz nad kabinką. Pakiet wypada pod nią w przedniej części.