Skocz do zawartości

robertus

Modelarz
  • Postów

    14 121
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    141

Treść opublikowana przez robertus

  1. Tak było. Ale ogólnie to model bardzo fajnie latał.
  2. Nie panuj mi tutaj Jeśli robiłeś z tych samych planów co ja to zrobileś mały błąd oklejając dziób, bo on się wygina do dołu. Daj jeszcze wzmocnienie po rozpiętości skrzydła.
  3. Tymczasem wklejam plany: f-302_v3.pdf
  4. Nie widziałeś prawdziwego FunCuba. On ma takie traktorowe koła. Z makietowców? Na pierwszy model nadaje się każdy. Wystartujesz na pewno.
  5. Akurat RTF na początek jest jak najbardziej wskazany. Masz wtedy pewność, że rozbiłeś się bo nie umiesz latać, a nie bo model jest źle zrobiony. Czego oczywiście nie życzę
  6. Niestety nie mam dobrych wieści. F-302 padł ofiarą sabotażu agentów Goa'uld. EDF eksplodował mi prawie w ręku. Na szczęście skończyło się na delikatnym draśnięciu palca. http://youtu.be/Rdq45oz8RYE Oś silnika wygląda jak ucięta nożem. Nie wiem czy najpierw rozerwało wirnik a później ukręciło oś, czy odwrotnie. W tej chwili nie mam więc żadnego EDFa. czekam na zaopatrzenie z SGC.
  7. Bardzo niskie masz te swoje samoróbki. Będzie to powodować, że przy małym ruchu dźwigni, lotka będzie się mocno odchylać, sterowanie nie będzie wtedy precyzyjne.
  8. Kolejny samolot z kosmosu. F-302 z serialu Stargate, w wersji EDF Rozpiętość 100cm Zasilanie 2x3S1300mAh EDF70mm 3800kV z HK profil skrzydła KFm-4 Waga do lotu 785gram Raport z budowy
  9. Wykończyłem model na gotowo. Czekam na poprawę pogody, żeby nim polatać. Waga do lotu 785gram
  10. TAK, JEST DOBRA. NIE MUSISZ KRZYCZEEEEEĆ.
  11. Kto wie, może taka kategoria przyjmie się jako alternatywa dla "dużego", spalinowego combatu
  12. Marek Rokowski wyciął dla mnie P-40 w swojej serii 120cm W pudełku ładnie ułożone. Taka mała anegdota: Rozpakowałem paczkę w pracy i oglądaliśmy z chłopakami. Później mieliśmy problem aby to ładnie ułożyć, tak aby pudełko się zamykało Rozłożyłem wszystko na podłodze Moja wersja 120tki będzie w wersji lekkiej, bez podwozia, za to będzie podwieszony zbiornik paliwa, który będzie amortyzował lądowania w trawie. Zastanawiam się jeszcze nad odejmowanym skrzydłem, niby fajne, ale u mnie i tak będzie wisiał pod sufitem w całości, a na lotnisko mam parę kroków.
  13. expo, czyli krzywą wychylenia. Aby w okolicach zera drążka wychylenie było proporcjonalnie niewielkie a przy maksymalnym takie jak masz teraz. Wtedy delikatnie operując drążkiem nie będzie Ci tak rzucać góra-dół.
  14. Ustaw expo na wysokości i być może nieco przesuń SC do przodu.
  15. http://abc-rc.pl/p/71/2245/mocowanie-bowdena-na-serwo-2-0mm-x-2szt-spinka-mp-jet-2756-akcesoria-dodatkowe-akcesoria-modelarskie-drobnica.html
  16. Jak nie masz aparatury, to już lepszym rozwiązaniem jest latanie na padzie z dwoma grzybkami. Klawiaturę sobie odpuść zupełnie. Pilot = nadajnik. Z reguły mają wyjście do podłączenia symulatora lub innego nadajnika w trybie trener, choć te najtańsze mogą nie mieć. Gniazdka są rożne w zależności od producenta aparatury. Dopytaj się konkretnie co to za marka i model aparatury. PS. Po prostu czytaj forum, są działy od czego zacząć, konkretnie o aparaturach, przeglądaj strony, szukaj i czytaj.
  17. Mogłeś zawiasy wkleić w środek depronu. Lotnik nie haczą wychylając się w przeciwną stronę jak na zdjęciu?
  18. A taki Lim to się kwalifikuje? Czy to jest ostre ograniczenie, polskie=polskiej konstrukcji i pomysłu? A samoloty z szachownicą?
  19. Prawdopodobnie 6 kanał jest wewnętrznym kanałem w nadajniku, który służy tylko do programowania miksów.
  20. Turnigy Tx9 lub klon i do tego kabelek audio lub kabelek do usb. W polskim sklepie zamkniesz się w 400 zł a radio ma dużo możliwości starczy na długo.
  21. Wg mnie biały, i w zależności do czego: jak trzeba coś wygiąć to najlepiej z czeskiego z modelarni. Jak super sztywny to graupnera, a jeśli nie ma to ElectriFly.
  22. Ceny są większe bo już są obciążone vatem kraju do którego weszły. Drugi raz w Unii nie zapłacisz vatu.
  23. Takie coś jest mniej więcej w katapulcie z rurek pcv. Punkt wyczepu jest z przodu. Pod konstrukcją katapulty jest deska, która jest długą dźwignią. Nadeptując z tyłu na deskę podnosisz przednią część, jak w huśtawce, która zrzuca kółko zaczepu z bolca blokady i mamy start. Tylko tam samoloty startują z szyn, trzeba by pomyśleć jak zaadoptować ten pomysł w sytuacji, gdy szybowiec stoi na tej desce.
  24. Jeśli mogę coś zasugerować to zrób śmigło tam gdzie narysowałeś, w środku skrzydła. Zrób tak aby od dołu nie było widać śmigła, żeby nie było otworu. Za śmigłem, na końcu kadłuba zrób sterowane dysze, jak w prawdziwym samolocie. Takimi dyszami łatwiej będzie sterować niż całym silnikiem, a będziesz miał sterowanie ciągiem i loty na wysokich kątach natarcia będą łatwe i przyjemne.
  25. Proszę więcej zdjęć
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.