robertus

Do tego miejsca robiłem go tydzień po pół godziny dziennie. Taki jest trochę na szybko. Zapodziałem jeszce jedno zdjęcie. Widok z przodu

F-302, to myśliwiec z serialu Stargate. W serialu wyglądał tak U mnie w sketchupie tak Ostatnio mam mało czasu na pisanie na forum, więc relacja jest trochę po fakcie, bo w tej chwili model jest już prawie sklejony w całości, ale albo relacja, albo klejenie. Rozpiętość 100cm Parę zdjęć z budowy Centropłat od spodu z gondolami silników i kadłubem Są dwie wersje środkowego kadłuba, w wersji X-302 przypomina romb, w F-302 taki jak u mnie, w sam raz na pakiety Góra centropłata, widać kabinkę i gondole silników Dalsza część kadłuba Widać rurę gdzie będzie EDF Ze skrzydłami. Skrzydła mają ujemny wznios ograniczony do podłogi. Nie opuszczam skrzydeł tak jak w oryginale bo i z tymi będzie dużo zabawy przy lądowaniu a co dopiero z takimi z oryginalnym skosem. Fajnie wygląda, ale ma jeden ogromny minus. Środek ciężkości jest na samym przodzie i na pewno będę miał problem z poprawnym wyważeniem. Może łatwiej byłoby go zrobić na śmigiełko, ale spróbuję najpierw z EDF. Środek ciężkości wyszedł mi 9cm od natarcia przy kabinie. To będzie ok 2cm przed węglowym dźwigarem. Jak widać będzie to prawdziwe wyzwanie. Plany w poście #43

Jeżeli tabelka przedstawia to, że ciąg jest mniejszy niż waga modelu to nie musisz się dziwić, że puszczony z ręki leci. Jest przecież skrzydło. Jakbyś puścił pionowo w górę, puścił model, nie rzucał to by pewnie nie poleciał. PS>Pomiar w poziomie jest nie miarodajny.

Wszystko pięknie ładnie, ale Wy nie macie "normalnego" modelu, bez urazy. Z wyrzucaniem w biegu się zgodzę, chodziło mi o to pompowanie, góra dół. Druga sprawa, parkjety, szczególnie te RCSuperPowers mają z reguły mocne silniki o ciągu powyżej wagi modelu. Wasz model waży mniej niż tabliczka czekolady, wystarczy go rzucić ręką. Trzeba go umiejętnie rzucić, nie za słabo,ale i nie za mocno. Za mocny wyrzut zaskutkuje pewnie pętlą i kretem. przynajmniej tak zachowuje się mój F-18 tego typu. A dlaczego? Właśnie dlatego, że nie jest to normalny model, tylko dwukanałowy, gdzie wysokość lotu steruje się gazem. U Was jest jeszcze taka komplikacja, ze gazem trzeba sterować pulsacyjnie, o czym jest napisane w instrukcji.

Niom, ktoś Was wkręcił, siła nośna to nie dętka, tego się nie pompuje.

Oś obrotu zdecydowanie do tyłu, mniej więcej tam gdzie narysowałeś wzmocnienia stateczników. Masz straszne parcie na zrobienie 100%makiety a nie modelu latającego. Mam na myśli, że nie potrzebnie zajmujesz się drobiazgami, można parę rzeczy uprościć i nie musisz odwzorowywać 100% mechanizmów, struktury itd. W pewnych miejscach wręcz wskazane jest małe oszustwo dla zapewnienia lotności modelu.

Taki przykład. Zużyję całą buteleczkę CA 20g, to o ile przytyje mi samolot?

Ale co wy, prędkość za mała to i przepadł na prawe skrzydło. Idźcie gdzieś na sale albo jakiegoś holu i porzucajcie model.

Wow, zeszło Ci z odpowiedzią. Pytam bo macie taki sam adres IP. Czasem ludzie zapominają hasła i zakładają nowe konto.

Ciekawy test, a jak to się ma do wagi kleju w tubce? Czyli ile jest kleju w kleju po odparowaniu?

Absolutnie nie Dyskretnie podglądam.

W jakim jest rozmiarze ten model? 80cm czy większy?

Lepszy będzie kfm3, ze względu na większą siłę nośną. Ja wzmacniam rurka węglową fi5 lub fi6.

Oprócz zdjęć są linki do artykułów, gdzie wszystko jest objaśnione.

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/25233-profile-depronowe-kfm/

Albo z gumy.

Ten przedni pas skrzydła, to piszecie o slotach? Jak chcesz go rzucać z ręki to rób go lekko już w założeniach konstrukcji.

A to jest coś nie tak z tym gazem, u mnie gaz jest płynny, a drugim drążkiem steruje się różnicowość obrotów między nimi.

Masz na oku jakiś napęd edf70, bo przy tej wielkości i wadze to już coś na więcej cel niż 3.

Mi się podoba ta druga. Duża powierzchnia skrzydeł, zwarta konstrukcja, sztywna, szybka w wykonaniu, czego chcieć więcej

Przypomniała mi się jeszcze jedna rzecz. W zależności od mocy rzutu różnie będzie leciał, bo wznoszenie realizowane jest przez dodanie gazu. Wiec testuj z różną mocą wyrzutu.

Nagraj jak szybuje , tylko w bezwietrzny dzień

W moim samolociku oba kręca sie w tę samą stronę. To nie przesądza o braku lotności. U ciebie nawet nie chce szybować. Zacznie poprawnie szybować i i latać będzie.

To może zdjęcie przekłamuje. Jak patrzysz na niego z przodu lub z tyłu to jest symetryczny?

Wg mnie miejsca zanaczone różnią się. Musisz to wyprostować aby w obu było tak samo. Ten po prawej na zdjęciu jest załamany czy coś...