ahaweto

Lotnisko ma wymiary 100x30m. Znajduje się 400m od drogi Jastrowie - Borne Sulinowo. 6 km od Jastrowia. Borne (dawna baza Armii Czerwonej) jest znane z corocznego wielkiego ogólnopolskiego Pikniku Militarnego.

Dziękuję za pochwały Oczywiście że jak będzie okazja to się spotkamy .

Rafał źle się wyraziłem . Pisząc "mamy" miałem na myśli nas modelarzy w Polsce a wyszło że reklamuję "swój" sklep. W żaden sposób nie jestem związany ze sklepem. Przepraszam za złe sformułowanie. Edytuję post i można go przenieść do - silników benzynowych.

W ub. roku w FMT był artykuł opisujący model Mustanga napędzany takim silniczkiem. Jest już jednym ze sklepów w sprzedaży, model również. Czy to najmniejszy silnik benzynowy w naszym kraju ? http://www.scorpio-polska.pl/katalog/evolution/evolution-8gx-8ccm-benzyn.-z-pomp.-gazn.-p39354.html http://www.scorpio-polska.pl/katalog/hangar-9/p-51-mustang-8cc-safe-bnf-p38656.html Może już jest użytkownik tego napędu i podzieli się spostrzeżeniami.

A to mój kącik. Służy również jako podręczny warsztat. Materiał na szafki wiszące oraz szuflady został pozyskany z mebli które już nie przystawały do nowych czasów. Wszystko wykonane własnoręcznie i z pomocą małego pomocnika Tak było dziewięć lat temu Stan obecny. W wolnych chwilach jest gdzie przesiadywać.

W ostatnią niedzielę przewietrzyłem część modeli. Aura okazała się łaskawa. Zdjęć modeli w powietrzu niestety nie ma, byłem sam. Wiosna za pasem więc pora zająć się lotniskiem i przygotować je do sezonu. W ub. roku szukając dla siebie kosiarki spalinowej w akcesoriach natrafiłem na takie coś http://www.mojahonda.pl/kosiarki-honda/akcesoria-do-kosiarek-honda/zestawy-do-aeracji-trawnika-detail Oraz zapasowe sprężyny. http://www.mojahonda.pl/kosiarki-honda/akcesoria-do-kosiarek-honda/zestaw-sprezyn-zapasowych-detail Już po pierwszym przejeździe po lotnisku okazało się że jest to idealna rzecz do wyrównania nawierzchni lotniska oraz rozbicia kęp trawy ! Tak wygląda końcówka pasa po pierwszym razie. Prowadziłem maszynę po skosie, widać ślady kół. Ten sam widok po czwartym przejeździe. Drugi przejazd prostopadle do pierwszego, trzeci w poprzek lotniska a czwarty przejazd wzdłuż lotniska. Te ciemniejsze miejsca to są właśnie te nierówności które zostały zniwelowane. Tutaj widać ile było nierówności chociaż na "oko" wydawało się że jest równo. Jest to bardzo przydatna przystawka do kosiarki. Zauważyłem że nawet kosi trawę, sprawdziłem to na zeszłorocznej trawie. Zaleta jest taka że te sprężynki mogą kosić trawę przy samej ziemi - dosłownie. Kosząc nożem mamy możliwość ustawienia jakieś minimalnej wysokości i koniec, a tutaj możemy ustawić jeszcze niżej i dodatkowo wykonać zabieg aeracji. Przez to nawierzchnia lotniska będzie idealna. Polecam tę przystawkę dla kolegów którzy samodzielnie dbają o swoje lotniska. Niestety nic nie jest idealne. Tak wyglądają sprężynki po trzech godzinach pracy, z lewej. Na połowę lotniska (100x30m) zużyłem dwa komplety. Patrząc na cenę sprężyn jest to drogi zabieg. Chociaż cena to jest chyba z kosmosu. Na te dwie sprężynki poszło nie więcej niż 1m drutu sprężynowego. Mając możliwość wykonania takich sprężyn na pewno można obniżyć koszty tego zabiegu. Pomijając cenę to z efektu pracy jestem bardzo zadowolony :)

Nawet nie zdawałem sobie sprawy że jest to tak wciągające. Rafał całkowicie mnie zaskoczyłeś. Sądziłem ze to tylko taka ciekawostka dla amatorów zaawansowanej elektroniki.

Niesamowite są te modele o silnikach nie wspomnę Zabawa jak widać jest przednia !

Może ktoś się zdecyduje http://gry.onet.pl/artykuly/od-czego-zaczac-tworzenie-wlasnego-symulatora-lotu-najlepiej-od-negocjacji-z-zona/v4ex6s

E-flite ma w sprzedaży (cena ) model http://www.scorpio-polska.pl/katalog/e-flite/timber-pnp-plywaki-p46469.html który w wyposażeniu ma sloty. Opis i zdjęcia w galerii. Adamie jeżeli masz zapasową parę skrzydeł to możesz jak najbardziej wyposażyć je w sloty. Chociażby dla własnego doświadczenia i oceny jak to działa. Z tego co pamiętam bardzo ważna jest wielkość szczeliny pomiędzy krawędzią skrzydła a slotem. Można to ustalić doświadczalnie montując odpowiednią regulację. Bodajże w Miniaturowym Lotnictwie było coś o tym.

Adamie czy mi się wydaje że krawędź lotki jest prosta ? Pierwsze zdjęcie w "przymiarce". Jeżeli tak to po wstawieniu zawiasu lotka będzie się bardzo mało nawet za mało wychylać. Przednia krawędź lotki powinna być ścięta jednostronnie lub dwustronnie, w zależności gdzie zamierzasz zamocować zawias.

Książka bardzo ciekawa. Kupiłem ją w 74 roku. Czyta się ją jak pasjonującą powieść. Historia lotnictwa, dokładnie opisane kilkanaście typów samolotów, schematy, rozwiązania konstrukcyjne, ciekawostki, losy oraz porady modelarskie dotyczące budowy tych modeli. Dodatek modelarski. Na jej podstawie możemy zobaczyć jakie mamy teraz ułatwienia chociaż podstawy zostały te same. Solidna praca autora.

W którejś z książek wydanych w latach 70-tych o modelarstwie, (być może było to któreś wydanie Miniaturowego Lotnictwa) były dołączone plany wykonawcze modelu RWD-9 z pełną mechanizacją skrzydła. Na obecną chwilę nie mogę sobie przypomnieć co z tymi planami zrobiłem Zdjęcia zaprezentowane niżej pochodzą z książki "Samoloty w historii i miniaturze "- Wiesław Schier WKŁ 1973 i prezentują szczegóły konstrukcyjne tego modelu. Ciekawostką jest rozwiązanie mechanicznego napędu tych elementów. Takie rozwiązania stosowano w tamtych latach. Dodam jeszcze że w 80-tych latach byłem w Bydgoszczy na ul Chodkiewicza (?) w sklepie modelarskim (już nie istniejącym) i widziałem kadłub jak i płaty wykonane wg. tych planów jeszcze przed pokryciem. Ciekawe czy ten model został dokończony ?

W tak trudnych czasach robicie dużo dobrego. Gratuluję

Bardzo się cieszę Niech ci służy długo.

Czy to znaczy że wkręciłeś do silnika świecę G5 ?

Bardzo dobra wiadomość

Tak Roman to jest to. Mój przyrząd nie miał jednak tych dodatkowych akcesoriów które są na ostatnim zdjęciu ani tak gustownego opakowania Właśnie wyglądało to tak jak na prezentowanym filmie. Dotychczas sądziłem że był to tylko "wynalazek" ze wschodu. Swoją "siódemkę" bardzo mile wspominam, min. dlatego że wpasowałem do niej fotele od Golfa bo oryginalne siedzenia to były "taborety".

Artur to prawda. Sam byłem zaskoczony prostotą niektórych rozwiązań zza wschodniej granicy a jednak bardzo przydatnych do zastosowania w domowym majsterkowaniu. Widziałem np. zestaw przyrządów ustawiania geometrii kół w samochodzie. W samochodach z tamtego okresu mając smykałkę do takiego majsterkowania można się było pokusić aby to wykonać samodzielnie. W tamtym okresie zakupiłem wiele narzędzi i przyrządów dla siebie, niektóre służą mi do dziś. Niska cena też była zaletą.

Przed wielu, wielu laty kiedy jeździłem Fiatem 127p (w 1972 (?) roku był w Europie samochodem roku) popularnie zwanym "siódemką", zakupiłem na rynku od "kupców ze wschodu" przyrząd do regulacji gaźników. Przyrząd ten wkręcało się zamiast świecy zapłonowej do pierwszego cylindra. Była to jakby świeca zapłonowa tyle że wyższa i i miała środek wypełniony przeźroczystym szkłem o grubości ok. 3cm. Przewód wysokiego napięcia był wyprowadzony z boku, dodatkowo u góry miała wypolerowaną i odchylana płytkę metalową pełniącą rolę lusterka. Po włączeniu silnika spoglądając przez to szkło lub gdy świece byłyby wkręcane pod kątem to wykorzystując lusterko, widać było kolor wybuchu mieszanki w cylindrze. Kręcąc wkrętami regulującymi paliwo i powietrze w gaźniku należało doprowadzić do tego aby kolor spalania mieszanki był (tak jak to widać na filmie wyżej) obrazowo mówiąc - jasno błękitny coś jak spalający się Denaturat. Wtedy mieszanka jest spalana całkowicie. Oczywiście wcześniej konieczne było ustawienie momentu zapłonu (iskry) przy pomocy lampy stroboskopowej. Przyrząd ten (produkcji śp.ZSRR) był bardzo przydatny. Moja "siódemka" mając silnik 903cm3 mieściła się w 5l/100km. Dodatkowym sprawdzianem była jazda po równej poziomej drodze na wolnych obrotach bez naciskania na pedał gazu. Prawidłowo wyregulowany silnik przy delikatnym ruszaniu z miejsca powinien napędzać samochód bez szarpnięć. Moja "siódemka robiła to nawet na trzecim biegu. Oczywiście nie była to próba długotrwała.

Władimirec T-25A. Parę lat pracowałem na nim u teścia. Maszyna prosta i nie do za........nia. Nie był taki słaby, na zwolnionych biegach ciągnął kopaczkę dwurzędową do ziemniaków. Miał bardzo ciekawą skrzynię biegów obsługiwaną jedną dźwignią. Dokonałem parę usprawnień. Sprężarka, to był gotowy zestaw produkcji jakiegoś naszego POM-u. W oryginale nie można było korzystać z haka do przyczepy i trzypunktowego układu podnośnika jednocześnie. Zamiana była czasochłonna, przerobiłem to i usprawniło to eksploatację. Włączanie pompy hydraulicznej szybko się zużyło oryginalne części nie były obrobione cieplnie i dźwigienka włączająca puszczała olej. Poprawiłem to. Szybko pojawiły się wycieki oleju z głównego siłownika, jest zamontowany na zewnątrz. Poprawiłem uszczelnienie i zrobiłem osłonę przeciwpyłową. Przepracował ok. dwudziestu lat i został sprzedany w drugie ręce. Pracuje nadal. Twoja przystawka do niego przebija moje wszystkie przeróbki Możesz wykonać obracaną kierownicę do śniegu. Jako wzór można skopiować rozwiązanie z małych ręcznych odśnieżarek.

Najlepiej to łapy wsadzić głęboko do kieszeni i najbliżej "środka" . Właśnie z powodów tych mrozów odpalenie swojego benzyniaka odłożyłem na cieplejsze dni. Dziękuję kolegom za bardzo ciekawe informacje.

Zrobiłem próbne podłączenie. Działa Na zdjęciu : od góry - serwo przepustnicy silnika na prawo - serwa skrzydła: lotka, na kablu Y - 2x klapy, lotka na lewo - serwo podwoziowe na dole - serwa usterzenia Kabel Y z regulatora Dualsky VR PRO zasila listwę i odbiornik Listwę z odbiornikiem łączą przedłużacze z końcówkami "żeńskimi". Miałbym dwie kosmetyczne uwagi. Widziałem na płytkach drukowanych rozbieranych urządzeń że w punktach podłączenia napięcia są wytrawione znaki + i -. Piotrek_SGM pytał o możliwość zasilania odbiornika przez płytkę. Doradziliście wykonanie zworki.Na początku wpadłem w panikę, bo po podłączeniu zasilania do płytki nie zaświeciła się dioda zielona. Przypomniało mi się że coś o tym pisaliście i zasiliłem odbiornik przez kabel Y. Myślę że gniazdo takiej zworki powinno znajdować się na płytce. W ten sposób użytkownik miałby możliwość wyboru zasilania odbiornika. To tylko moje małe spostrzeżenia ale widząc już projekt płytki TeBe-2B jestem pewien że koledzy konstruktorzy nie powiedzieli jeszcze ostatniego słowa. Wszelkie usprawnienia przyniosą nam pożytek oraz wymierne oszczędności Jakim kablem (przekrój) powinna być podłączona płytka do BEC-a ?

Doszły . Dzięki. Profesjonalna robota! W niedzielę będę podłączał. O wynikach poinformuję. PS. A moje doszły?

Pora na Mentora. Nareszcie mogłem dojechać na lotnisko. Pogoda piękna. Płyta jak widać ale za to z wierzchu tak zmrożona że nawet śladów nie było widać. Model pięknie driftował kołując.