PZL 38 Wilk - Tylko dla cierpliwych

[Andrzej Klos]

Zawiesilem wszystkie stery, popychacze, dwa serva w kadlubie, ustawilem radio etc.  Strasznie duzo czasu zajely te male pierdolki, ale jest!  Zostalo jeszcze zamocowanie kabiny a takze owiewki dolnej i ogonowej.  A pewnie takze kilka innych rzeczy, o ktorych zapomnialem w tej chwili.  Czyli moze w przyszlym tygodniu zaczne malowac reszte tzn ogon i kadlub.  No i przykleje na ogonie ostatnie dwie szachownice!

 

[Andrzej Klos]

No wiec nie pomalowalem jeszcze kadluba ale zrobilem zamocowanie kabinki i dolnej owiewki a takze zamocowanie Bowden w kadlubie do steru wysokosci.  Zostala jeszcze owiewka nad statecznikiem poziomym.  Przykleilem kolko ogonowe. Nawet skreaca sie w dobra strone!

 

Kadlub wyszedl bardzo sztywny.  Mozna powiedziec, ze juz dawno nie mialem w rece nic tak sztywnego!

 

 

 

[Andrzej Klos]

Troche do przodu, mozna powiedzec, ze meta juz blisko!

 

Zrobilem owiewke na stateczniku poziomym z butelki plastikowej, kiedys zamiescilem opis.  Bardzo latwe i szybkie.  Przyciecie owiewki zajelo mi wiecej czasu niz wykonanie kopyta.

 

 

 

 

 

 

Trzeba tylka pamietac aby:

 

- Zrobic kopyto troche wieksze

- Przykleic sklejke na koncach i na dole bo sila od kurczacej sie butelki jest bardzo duza i zmiazdzy balse na koncach.

- Nie potrzeba a nawet nie jest wskazane polerownie powierzchni jakimis lakierami czy zywica.  Chodzi o to aby powietrze mialo gdzie uciec.

- Zaczynamy grzac butelke od dolu uzywajac Heat Gun.

 

Bardzo ladnie to wyglada jak butelka przyjmuje ksztalt owiewki i cala operacja zajmuje mniej niz minute!

  

Pomalowalem reszte modelu i przykleilem reszte kalkomani (najwazniejsze).  Ostatnia warstwa to satynowy lakier.  Model poskladany na sucho wyglada tak:

 

 

 

Zostalo przykrecic silniki, podwozie etc

 

 

 

Czy ktos ma patent na lepsze izolowanie polaczenia T niz to na zdjeciu.   

[FockeWulf]

Może by to zalać żywicą odlewniczą elektroizolacyjną zalewową (pod tym hasłem można znaleźć produkt na popularnym portalu aukcyjnym). Można zrobić foremkę i zalać. Nie wiem jaka jest konzystencja, ale może i pędzlem się da nałożyć?

[TomekP]

Można też spróbować dopasować koszulkę termokurczliwa w układzie 1x2 - np. https://pl.aliexpress.com/item/1005005833263014.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=m&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=pl1005005833263014&ds_e_product_merchant_id=554596084&ds_e_product_country=PL&ds_e_product_language=pl&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=19373839576&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gclid=CjwKCAjw5qC2BhB8EiwAvqa41ssYzde3I0LBmcAP3Qnu8Yx02N59h3P3QL55TGA5lGUz15NwY0fnbxoCmXoQAvD_BwE&aff_fcid=bc157a3f43994219b8d566acef90c287-1724425042286-07470-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=bc157a3f43994219b8d566acef90c287-1724425042286-07470-UneMJZVf&terminal_id=8e5c2b9fe7894df1874d40a4d03a4091&afSmartRedirect=n

[f-150]

Ja pie....., panowie kombinujecie a sprawa prosta. Koszulka, wkładasz dwa kable, równolegle obok siebie , przesuwasz aby nie stopić i dolutowujesz trzeci kabel równolegle od czoła. Nasuwasz koszulkę i obkurczasz. Wszystko.

[Andrzej Klos]

6 godzin temu, f-150 napisał:

Ja pie....., panowie kombinujecie a sprawa prosta. Koszulka, wkładasz dwa kable, równolegle obok siebie , przesuwasz aby nie stopić i dolutowujesz trzeci kabel równolegle od czoła. Nasuwasz koszulkę i obkurczasz. Wszystko.

 

Tak chcialem na poczatku zrobic oczywiscie ale w instrukcji pisalo jak blisko maja byc kondensatory do ESC i obkurczylyby sie koszulki. 

11 godzin temu, FockeWulf napisał:

Może by to zalać żywicą odlewniczą elektroizolacyjną zalewową (pod tym hasłem można znaleźć produkt na popularnym portalu aukcyjnym). Można zrobić foremkę i zalać. Nie wiem jaka jest konzystencja, ale może i pędzlem się da nałożyć?

 

Dzieki, byc moze sprobuje.

 

10 godzin temu, TomekP napisał:

Można też spróbować dopasować koszulkę termokurczliwa w układzie 1x2 - np. https://pl.aliexpress.com/item/1005005833263014.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=m&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=pl1005005833263014&ds_e_product_merchant_id=554596084&ds_e_product_country=PL&ds_e_product_language=pl&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=19373839576&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gclid=CjwKCAjw5qC2BhB8EiwAvqa41ssYzde3I0LBmcAP3Qnu8Yx02N59h3P3QL55TGA5lGUz15NwY0fnbxoCmXoQAvD_BwE&aff_fcid=bc157a3f43994219b8d566acef90c287-1724425042286-07470-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=bc157a3f43994219b8d566acef90c287-1724425042286-07470-UneMJZVf&terminal_id=8e5c2b9fe7894df1874d40a4d03a4091&afSmartRedirect=n

 

Dzieki, nie wiedzialem, ze cos takiego istnieje.  Teraz juz za pozno ale bede pamietal na przyszlosc.

[FockeWulf]

Ja pie....., panowie kombinujecie a sprawa prosta. Koszulka, wkładasz dwa kable, równolegle obok siebie , przesuwasz aby nie stopić i dolutowujesz trzeci kabel równolegle od czoła. Nasuwasz koszulkę i obkurczasz. Wszystko.

Jeżeli kolega potrzebuje złącze na planie litery "T" , to otrzymuje odpowiedzi, jak to zrobić.

Inna sprawa jest taka, czy musi to być tak połączone, bo można pościej... Ale skoro padło pytanie to padła odpowiedź.

[Andrzej Klos]

Nie moge w to uwierzyc ale moj Wilk jest praktycznie gotowy do lotu! Zostalo mi tylko zrobic zamocowanie baterii i uszczelnic stery silkonem.  Wyglada na to, ze wywaza sie idealnie na duzej, 560g baterii, 4S, 5100mAh.  Ostateczna waga do lotu to 3450g co daje obciazenie powierzchni ~109g/dm².  Moj piankowy P38 Lightning ma obciazenie skrzydla ~120g/dm² i lata mi sie nim przyjemnie wiec moze nie bedzie tak zle.  Zanim oblatam Wilk'a chce troche potrenowac P38 Lightning wiec oblotu w tym tygodniu nie bedzie.  Jesli bedzie dobrze latal to dorobie mu "aramaty" na dziobie, poprawie krawedzie na pokrywie luku i pomaluje lepiej kabine pilota - powinna siegac do konca luku.  Nie wiem gdzie mialem wtedy glowe 🙃.

 

  

 

 

 

 

[Andrzej Klos]

W dniu 18.12.2023 o 17:03, Andrzej Klos napisał:

 

 

 

A tu jest orginal:

 

 

 

 

Gdybym o tym wiedzial wczesniej, to bym tak go pomalowal:

 

 

 

[Andrzej Klos]

W "miedzyczasie" przemalowalem FMS P51D na extrapolowany P51D Horbaczewskiego.  Juz raz to zrobilem ale rozbilem go w pierwszym locie z powodu wadliwego servo klapy.  Tego samego dnia kupilem nastepnego P51D.  Chcialem go przemalowac na 303 srebrny ale nie moglem znalesc srebrnej farby kompatibilnej z pianka.  No wiec jest tak jak jest:

 

 

 

 

 

 

 

 

  

Na oblot trzeba bedzie znowu poczekac bo wlasnie mamy cyklon Alfred i troche wieje, a ma wiac jeszcze wiecej.  Do oblotu zrobila sie kolejka; MiG21, MiG 29, Mustang D, PZL38 Wilk.

 

Naprawili mi moje stare oczy i teraz widze w jakim kierunku leci model.  Ale pogoda jest dziwna w Brisbane tzn dla przecietnego czlowieka jest super, troche deszczu, temperatury tylko ~30degC.  Dzieki temu trawa na naszym polu do cricket'a jest bardzo gesta i modele z kolkiem ogonowym maja klopoty aby wystartowac a przy ladowaniu przewracaja sie na plecy.  Wyjatkiem jest moja Wilga, ktora dzieki temu, ze ma skrzela i klapy, startuje i laduje na dlugosci kadluba.

 

 

[pepcio]

Fajny! Życzę udanego oblotu!

Moja mała nieskromna sugestia. Po udanym oblocie przy  poprawie kabinki koniecznie zmniejsz tę szczelinę. Optycznie trochę razi. 

[Andrzej Klos]

36 minut temu, pepcio napisał:

Fajny! Życzę udanego oblotu!

Moja mała nieskromna sugestia. Po udanym oblocie przy  poprawie kabinki koniecznie zmniejsz tę szczelinę. Optycznie trochę razi. 

 

Tak, wiem, wyglada okropnie, pisalem o tym powyzej.

[Andrzej Klos]

Troche treningu FMS Mustang D przed oblotem Wilk'a:

 

https://youtu.be/DQNQHqOWLoM

 

[RobRoy]

Trochę ciasno masz  na tym lotnisku - jak dla mnie . Te drzewa i słupy tylko szczerzą zęby ... czekają cierpliwie kiedy się do nich przytulisz... .

[Viper]

Gratuluję, piękne przemalowanie i bardzo fajnie prezentujący się w powietrzu.

Może ten film przekłamuje a`propos odległości, ale sporo tych przeszkód masz, latarnie, drzewa.

Przypomniało mi się jak kiedyś latałem na łące, na której przeciwległym końcu stał słup, pozostałość latarni. Niby pełno miejsca było, poza nim żadnych przeszkód, niby był daleko, a dziwnym trafem co i rusz jakiś model na nim lądował. Kiedyś sam centralnie przywaliłem decholotem nomen omen też Mustangiem i uderzenie było na tyle niezłe, że aż się skompresował kołpak, ale centralnie więc nie spowodowało to skrzywienia ośki, model odbił się od słupa, spadł na glebę, nic mu się nie stało i za chwilę znowu był w powietrzu  

A gdzie ten śnieg, bo podobno w Australii pada?  

[Ares]

Miejsca nie ma aż tak znowu mało.Na taki model wystarczy.

Choć gdyby mocno wiało to wtedy mógłby być problem ale ogólnie fajne miejsce do latania równo ,teawka idealna tylko pozazdrościć.

[Andrzej Klos]

Tak, miejsca nie za duzo i trzeba bardzo uwazac i nie da sie zbytnio pokrecic akrobacji poza podstawowa jak: petla, beczka, ranwers etc.  Ale film robi skroty fotograficzne i nie jest az zle.  Jest to boisko do cricket i hokej na trawie i jest na ogol ladnie przystrzyzone.  Juz chyba pisalem, ze chcieli posadzic jeszcze wiecej drzew na podejsciu do ladowania.  Po dlugiej, wielotygodniowej "debacie" z trzema, bardzo malo pomocnymi kobietami z Zarzadu Zieleni, napisalem email do Burmistrza Brisbane.  Burmistrz "pogonil" Zarzad Zieleni i zmienil plany na to co proponowalem: wiecej krzakow i drzew, jesli naprawde potrzebne, ale niskich. 

 

Mamy drugie lotnisko ale jest 1/2 godziny jazdy, a to jest 6 min od domu.  Jest jeszcze bardziej zadbane i zarzad miasta dal dotacje na kontenery i kosiarke do trawy a takze utwardzil pas startowy.  Za to drugie lotnisko juz od 3 lat place skladki a bylem tylko raz, trzy lata temu, kiedy nie musialem placic skladki 🤪 

 

Snieg spadl ale na poludniu, w gorach.