Extra 300 KS - 2,7 m - relacja z budowy

[kszczech]

Hej

 

Projekt MX2 żyje już swoim życiem, więc czas na następny.

Tym razem narysowałem model jaki zawsze chodził mi po głowie. Czyli rozpiętość 2,7 m - Extra 300, oczywiście 3D.

Model pod silnik od 80 do 150 ccm pojemności.

 

Prototyp, który zrobiłem zeszłej zimy lata już sobie i wygląda tak:

 

 

Kilka osób zakomunikowało, że chce sobie taki model zbudować. I aby uniknąć ciągłego wiszenia na telefonie i ułatwić budowę zakładam tę relację.

 

No to zaczynamy.

Do budowy modelu potrzebny będzie przede wszystkim PROSTY stół. Ja używam kamiennej płyty. Dobrze też aby się zaopatrzyć w laserową poziomicę,  naprawdę warto.

Do sklejania używam żywicę oraz Soudal 66A. No i czasami tzw cyjaka. Soudalem polecam kleić w gumowych rękawicach bo jest "wredny".

 

Pierwsze czynności jakie wykonuję to wycinanie wszystkich elementów z formatek. Każdą część szlifuję delikatnie ścierakiem i je segreguję na odpowiednie elementy samolotu. Skrzydła, kadłub, stery itd. To znacznie ułatwia pracę.

Wygląda to mniej więcej tak:

 

 

Przygotowuję elementy do sklejenia na żywicę. Trochę tego jest i można to zrobić na początku wszystko aby nie marnować żywicy.

Coś takiego:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TUTAJ TRZEBA UWAŻAĆ. NIE POMYLIĆ STRON !!!

Doklejone elementy do tych eLek są od środka w modelu.

 

 

Na koniec wygląda to tak:

 

 

 

 

To wszystko powinno zająć jedno lub dwa popołudnia. Kto już ma formatki to życzę powodzenia.

 

Następny wpis wkrótce

[Viper]

Zapowiada się piękna relacja, będę śledził

[cyrax_ojz]

no to można rozpakować paczkę i przygotować do klejenia

[enter1978]

Widziałem model na żywo, nawet dwa razy .

Robi wrażenie, bardzo ładny i fajnie lata.

Chodził mi po głowie kiedyś ten model , ale ja to jeszcze nie dorosłem do tej skali.

Ale chętnie będę oglądał relację

[Fuzzy]

Piękny model napewno jest w planach, dalekich lub nie

[kszczech]

Na początek informacja. Kilka osób pytało czy można taki zestaw dostać.

Więc informuję chętnych, żeby zgłaszali się to Graffi_25. Marcin odpowie na wszystkie pytania.

Elementy drewniane wycina Marcin. Podwozie robi Rafał z firmy AluNester a kabinka i maska od Mistrza laminatów - Zbyszka.

 

No dobra, jedziemy dalej.

Przygotowanie boków kadłuba:

 

 

 

 

 

 

 

Dobry moment na wklejenie nakrętek kłowych do podwozia. Potem byłoby trudniej.

 

 

I dół kadłuba.

 

 

Może trochę za dużo tych zdjęć ale sądzę, że dla budowniczych będzie to jakieś ułatwienie.

 

Hej

[Viper]

Dawaj dużo zdjęć, dla chętnych będzie gotowa instrukcja.

[Piotrek_SGM]

Im więcej zdjęć tym lepiej, im więcej opisów tym lepiej - może kiedyś jakiś latacz jak ja porwie się z motyką na Słońce

 

pozdrowienia z Siedlec

[jb]

Nie ma jak dobra drewutnia na długie jesienne wieczory...poczekam jeszcze na kilka fotek i odpalam swojego kita

[kszczech]

No dobra, jedziemy dalej.

 

W bokach kadłuba można już przykleić nakrętki kłowe M3 do mocowania stateczników.

Jak już jest kupione podwozie ogonowe to można wywiercić otwory i również w te otwory wkleić nakrętki. Można też później ale będzie trudniej.

 

W wolnych chwilach trzeba też przygotować listewki do kadłuba - długości podane już z małym zapasem.

Coś takiego:

- 2 listwy z dość twardej balsy ( jak są braki to może być i miękka, później opiszę co z tym zrobić) 1840x6x6

- 2 listwy balsa 1720x5x5

- 2 listwy balsa 490x5x5

- 2 listwy sosna 140x5x3

- 2 listwy składanka sosna 1610x6x3 sklejona z listwą węglową 930x6x3. Listwa węglowa przyklejona 120 mm od końca listwy sosnowej jak poniżej na obrazku

- 2 listwy składanka balsa 960x5x5 sklejona z listwą sosnową 940x5x3. Listwa sosnowa 20 mm od końca listwy balsowej.

 

 

 

Sklejone boki kadłuba sprawdzamy czy są proste, oczyszczamy z pozostałości kleju i możemy na sucho próbować składać kadłub.

 

 

Po dopasowaniu wszystkiego, jeszcze bez listewek powinno się wszystko trzymać kupy. No może z użyciem kilku ścisków

 

 

 

Rozebrać wszystko i zapamiętać jak to było.

 

No i można sklejać. Cała przednia część kadłuba na żywicę.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No dobra, teraz BEZ KLEJU przykładamy boki kadłuba i wszystkie pozostałe elementy kadłuba wcześniej składanego na sucho. Koniecznie na idealnie płaskim stole. To uniemożliwi skręcenie, zwichrowanie czy inne niedociągnięcia sklejonego przodu kadłuba.

 

CDN...

[cyrax_ojz]

No dobra, jedziemy

- 2 listwy składanka sosna 1610x6x3 sklejona z listwą węglową 930x6x3. Listwa węglowa przyklejona 120 mm od końca listwy sosnowej jak poniżej na obrazku

Kadłub_037.jpg

 

wkradł się błąd w opis z 930x6x 3       czy będziesz doklejać więcej węgla do tej listwy?

[kszczech]

Dzięki Maciej za czujność. Już późno wczoraj było i pewnie stąd ta pomyłka.

 

Oczywiście powinno być
- 2 listwy składanka sosna 1610x6x3 sklejona z listwą węglową 930x6x1 zamiast 930x6x3.

 

Hej

[kszczech]

CD..

 

Teraz wklejamy wewnętrzny tunel na rury wydechowe. Nie powinno być z tym problemu.

Coś takiego:

 

 

 

Po sklejeniu tunelu przyklejamy dolną część kadłuba:

 

 

Potem wklejamy wcześniej przygotowane listewki, boki kadłuba i część ogonową.

Niestety bez zdjęć bo paluchy w kleju a futerał telefonu i tak już ze śladami kleju po wcześniejszych zdjęciach.

 

Po zaschnięciu kleju wklejamy rozpórki z listew balsowych 10x10:

 

 

 

Jutro ciąg dalszy bo teraz zaczyna się mecz. Mam nadzieję, że Brazylia nie da nam rady.

 

Hej

 

 

[kszczech]

CD..

 

Nie wiem czy tu ktoś zagląda, ale skoro zacząłem to kontynuuję.

 

W poprzednim wpisie zapomniałem wspomnieć, że w części ogonowej są dwa otwory o średnicy 10 mm. Jeżeli kadłub jest składany na wypoziomowanej desce to w te otwory należy włożyć rurkę (z jakiejś Mrówki czy innej Kastoramy za kilka zł) i przy pomocy poziomicy laserowej ustawić idealnie pion. Ta rurka jeszcze potem się przyda.

 

No dobra, kadłub sklejony. Na razie nic nie szlifujemy, mimo że korci

 

Takie proste rzeczy acz konieczne.

Przygotować i wkleić takie prostokąty z odpadów sklejki. Gdzieś mi uciekło zdjęcie jak przykleić. To wklejamy pod otworem na wpusty do mocowania kabinki. Wkleić pod przednimi i środkowymi otworami na wpusty. Po wyschnięciu ten otwór poniżej na zdjęciu 4 mm przewiercamy w przyklejonej części.

 

Potem to z balsy 2 mm:

 

 

W międzyczasie przygotowujemy kieszenie na rury skrzydła i stateczników.

I tu UWAGA. Jeżeli ktoś zechce zamówić wycinanki to niech poda jakiej średnicy rury chce zastosować.

W tym projekcie średnica rury skrzydeł to 38 mm i stateczników 16 mm.

 

Na tym forum było kilka ciekawych tematów jak zrobić takie kieszenie. Ja mam fajnie, bo jadąc do pracy zostawiam rury u kolegi a na drugi dzień odbieram gotowe

 

Wklejam kieszenie. Uprzednio ustawiam wszystkie za pomocą poziomicy laserowej.

Wszystkie, czyli rura skrzydeł, rura 10 mm przez otwory na stabilizatory skrzydeł, rura stateczników i rura 10 mm stabilizatorów statecznika. Wszystkie idealnie w poziomie. No i rura wcześniej używana w stateczniku pionowym. To ważne czynności i warto tu poświęcić dużo czasu.

 

Jak już wszystko wyschnie to zaczynam stelaż kabinki. Ale tylko przednią część. Potrzebne będzie do dopasowania maski. Ale o tym później.

 

 

 

CDN...

 

Hej

[cyrax_ojz]

zagląda bez obaw

[Piotrek_SGM]

Zagląda, zagląda, tylko jest takim cieniasem, że nawet nie ma o co pytać (dla pewności, o sobie mówię) ;-)

[jetfan]

Zagląda, zagląda

i się ślini i kombinuje jak taki model zmieścić do samochodu, skąd wziąć kasę, czas itd.

[Viper]

Zaglądam i ja, opisuj, rób dużo fotek. Super relacja

[enter1978]

Ja również śledzę relację

[msp-elektronik]

Też się zastanawiam jak ją upchnąć w auto,a do tego żonę i dwójkę dzieci. Dodam że z 2,2m to się spokojnie udaje ????