KMD 2,5 przerobienie na żarowy

[Slaw]

Witam

Posiadam nowy silnik KMD 2,5 samozapłon. Z uwagi na brak dostępu do paliwa chciałbym zmodyfikować silnik na zapłon żarowy. Konstrukcja silnika chyba trochę utrudnia taką modyfikację. Prosiłbym o porady jak pokonać trudności. Dysponuję tokarką, mam również dostęp do frezarki i szlifierek i spore doświadczenie w obróbce skrawaniem. Nie wiem jak rozwiązać mocowanie głowicy ze świecą żarową. Wytoczenie to nie problem ale jak zapewnić mocowanie i szczelność połączeń.

Pozdrawiam

Sławek

[Marek_Spy]

Robisz nowy przeciwtlok z otworem na świece podkładki juz musisz dobrać i po problrmie . jak nie jasne to napisz na PW

 

Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

[Nielot]

Oszczędź ten silnik  Składniki do paliwa są dostępne a KMD ładnie chodzi. Silników żarowych odpowiedników np. co do mocy KMD 2,5 kupisz za małe pieniążki cały "kapelusz" a KMD już mało zostało. A tak w temacie to przeróbka nie jest skomplikowana, ważne jest tylko ustalenie odpowiedniego stopnia sprężania.

[f2cmariusz]

mam nadzieję że nie pomyliłem się i jest to KMD w wersji żarowej a zdjęcie rysunku pochodzi z rosyjskiego forum o końcówce adresu .ru Myślę że do odnalezienia strona pod warunkiem że fraza "KMD silnik" badzie cyrylicą wpisana do wyszukiwarki.

[Marek_Spy]

To prawda i trzeba to doświadczalnie zrobic. A fakt ze szkoda silnika

 

Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

[symon5]

Szkoda to jak teściowa itd.;)Pamiętam jak przerobione kmd chodziły w kombatach ale chyba nie o to chodzi. Tak kojarzę że nie miał w ogóle dyszy venturiego tylko dziura do skrzyni po niej

[BRoman]

W oryginalnym plastikowym opakowaniu były dwie dysze do obwodowego gaźnika. Silnik zapalał i chodził znakomicie. Najlepszy radziecki silnik jaki miałem (i mam) .

[AndrzejC]

Jak Kolega Sławek posiada NOWY KMD, to niech kolega ten silnik ustawi na jakiejś gustownej podstaweczce i postawi sobie ten motorek na telewizorze.

Będzie bardzo ładnie się prezentował i nabierał wartości... Zdziwi się kolega Sławek, ile ten motorek będzie kosztował, nietknięty za jakieś 10 lat.

Moim zdaniem warto poczekać i nie psuć takiego eleganckiego i ładnego silniczka.

A.C.

[Grzesiek]

Też jestem tego samego zdania co Andrzej a jak juz to exploatował bym w formie orginalnej.Paliwo to nie problem.wpisz na aledrogo eter i już.

[Slaw]

Dziękuję. Nie spodziewałem się tak szybkiej reakcji. Chyba mnie przekonaliście i zostawię silnik na razie w spokoju. Postaram się zakupić coś żarowego w originale. Pozdrawiam.

Sławek

[Marek_Spy]

Dziękuję. Nie spodziewałem się tak szybkiej reakcji. Chyba mnie przekonaliście i zostawię silnik na razie w spokoju. Postaram się zakupić coś żarowego w originale. Pozdrawiam.

Sławek

Gdzieś miałem MVVS 2cm czy 2,5 jak co to napisz

[d9Jacek]

tu masz  wszystko o KOMODA-ch czyli KMD...http://forum.rcdesign.ru/f5/thread488486.html

[f2cmariusz]

i jak najbardzej aktualną ofertę na parę AAC czy ABC.

https://f2abcd-store.ru/products?fbclid=IwAR3t_fAwWmpGqp0f56MUNz9dhqptOh8bAYdrahsl27gjIXCRV-agPVH-7po

[jethrotull]

Z uwagi na brak dostępu do paliwa chciałbym zmodyfikować silnik na zapłon żarowy

https://allegro.pl/listing?string=eter%20dietylowy&bmatch=baseline-var-n-eyesa-bp-hea-1-1-0619

Nafta jest w Catoramie, podobnie jak olej do dwusuwów, olej rycynowy bez problemu w każdej aptece.

Mieszaj, odpalaj, lataj, wrzucaj filmiki, będziesz miał co najmniej jednego wiernego widza