Crawler by przemo ... czyli moja rozkmina o co chodzi w off roadzie w skali 1/10

[przemo]

Coś tam zawsze do przodu ... dywaniki ma się rozumieć z TPU 40D

 

Wnętrze kabiny skończone ... jak dla mnie czyli wklejone dywaniki i zamontowana "wajchologia" ... choć nie skończone bo nie zostawię tak boczków drzwi ... no powiedzmy w 90% skończone

 

Wklejone szyby, wycieraczki i tablica rejestracyjna. Wycieraczki muszę co nie co jeszcze podrobić w sensie pobrudzić.

 

No i temat grubszy z ostatnich czyli przedni zderzak razem z wyciągarką. Plan pierwotny był inny, czyli zakładał rozkręcenie gotowej wyciągarki napędzanej dwoma silnikami i wmontowanie jej w zderzak. Obecnie gotowa wyciągarkę traktuje jako wyjście rezerwowe jak nie uda się z pierwszym założeniem czyli budową własnej wyciągarki opartej o konstrukcję zderzaka.

Dwie przekładnie zakupione, identyczne jak są w tego typu wyciągarkach i rzut oka na to co nakreśliłem przez ostatnie kilka dni. Dzisiaj ruszyło drukowanie ...

 

 

 

Rolka oczywiście będzie na dwóch łożyskach ...

 

CDN ...

[robertus]

Dywaniki. Na bogato.

[przemo]

10 godzin temu, robertus napisał:

Dywaniki. Na bogato.

Na bogato albo wcale   Ziła buduje w klasie Extreme więc 90% bajerów nie potrzebne żeby się zmierzyć na zawodach no ale to jednak cieszy

 

Wyciągarka ... za drugim razem udało mi się doszlifować pliki i zderzak wraz z wyciągarką są gotowe w zasadzie do przygotówki do malowania ... kilka fotek ..

 

 

 

 

i dowód ... praca na "sucho" ale działa ... testy będą po pomalowaniu ... zaryzykuje

 

 

[przemo]

W sumie Ziła będę powoli kończył, zostało mi podrobić boczki w drzwiach i kierowcy w zadek wszczepić magnes neodymowy jak i w fotel żeby otrzymał się w siodle podczas pokonywania bezdroży.

Wyciągarka gotowa i działa. Czasem wariuje sterownik do niej tzn zamiast rozwijać zaczyna zwijać po czym przestaje i zaczyna rozwijać. Może muszę coś w radiu pogrzebać albo może to też mieć coś wspólnego z zewnętrznym zasilaniem wyciągarki. Jest zasilana z BEC'a a sterowana z aparatury.

 

 

Kły bardzo chciałem zrobić jak w oryginale ale brakło na nie miejsca na górze zderzaka, w sumie może i by się zmieściły ale niosło by to za sobą zwiększenie gabarytów samego zderzaka a tego chciałem uniknąć ... reasumując kły wylądowały na przód zderzaka

 

 

Idąc tym tropem dalej coś mi to zaczęło przypominać więc postanowiłem ochrzcić Ziła mianem "DZIK" ...

 

 

 

 

 

Teraz mnie czeka pierwsza jazda w terenie bardzo bym chciał to zorganizować na dwa samochody ale muszę poczekać aż mróz odpuści 

[japim]

Piękna robota.

[Konrad_P]

3 godziny temu, japim napisał:

Piękna robota.

Mało powiedziane, rewelacja.

[mjs]

Artysta.

[wojtek-a]

Czad!

[przemo]

Dzięki dzięki za dobre słowa ... budowa naprawdę przyniosła mi dużo frajdy więc zakładam, że będę miał tyle samo frajdy z jazdy "dzikiem" ... w sumie mały lifting się wkradł ... na rctrial zwrócono mi uwagę na tablicę rejestracyjną że nie trzyma skali i faktycznie nie trzymała ... jakoś mi to umknęło, sama tablica za długa a litery i nr za małe ...

poprawiłem 

 

Przyznam, że jest o wiele lepiej ... przy okazji z TPU trafił żółty odbojnik na linę do wyciągarki.

 

Dodatkowo na pakę zrobiłem ? ... w sumie drukarka zrobiła ja tylko narysowałem skrzynie "metalową" na linę holowniczą oraz zapas zawleczek do zamykania pojemnika na lipo.

 

zamykanie na neodymach 

 

i po wrzuceniu na pake ale nie przyklejone jeszcze 

 

 

Dzisiaj Landkiem przeorałem wszystkie zaspy na podwórku i przyznam że po śniegu też jest zabawa, choć teraz na wieczór nawaliło tego dość sporo, więc już mam tzw "pojeżdżone"  a nie będę jeździł przy pomocy wyciągarki zamocowanej do sznurówki buta

[japim]

Tak patrze na to Twoje cudo i myślę sobie czy nie sprawdzić swoich sił w samochodach. Zawsze marzył mi się Peterbilt

[przemo]

Przemku szczerzę Ci polecam. W Twojej okolicy jest organizowane WSW czyli Warszawskie Spotkanie Weekendowe. 

 

Ludzi masa jeździ, a frajda naprawdę jest rewelacyjna z jazdy. Jeździłem w pojedynkę ale zaliczyć taką wyprawę na kilka samochodów to było by coś

 

Szczerze polecam !!!

[robertus]

Pomarudzę trochę @przemo po koleżeńsku. Czerwona gwiazda i skrzynka CCCP, ale obok Dzik i Pomoc drogowa po polsku. Tablica rejestracyjna też chyba polska. Zdecydował byś się

Tak czepiam się, bo nie mam się do czego innego czepić.

[Francka]

Bo auto odkupione od Armi Radzieckiej , coś zostało , ale nowa rejestracje trzeba.??

 A tak moim zdaniem auto z drukarki i odpowiednio odpicowane , szpachlowanie malowanie wychodzi super .

 

[Konrad_P]

17 minut temu, robertus napisał:

Pomarudzę trochę @przemo po koleżeńsku. Czerwona gwiazda i skrzynka CCCP, ale obok Dzik i Pomoc drogowa po polsku. Tablica rejestracyjna też chyba polska. Zdecydował byś się

Tak czepiam się, bo nie mam się do czego innego czepić.

Też to zauważyłem ale sobie wytłumaczyłem tak:

Wyprodukowali to amerykanie. W ramach pomocy w czasie wojny trafił do Rosji. Jechał razem z wojskiem i zastał go koniec wojny w Polsce.

Rosjanie go porzucili i tak złota rączka Przemka odbudowała i przerobiła na wóz do zadań specjalnych.

Nie no dla mnie jest wszystko OK.

[przemo]

23 minuty temu, robertus napisał:

Pomarudzę trochę @przemo po koleżeńsku. Czerwona gwiazda i skrzynka CCCP, ale obok Dzik i Pomoc drogowa po polsku. Tablica rejestracyjna też chyba polska. Zdecydował byś się

Tak czepiam się, bo nie mam się do czego innego czepić.

To ja Ci już na to Twoje "czepialstwo" szybko odpowiem

 

Ogólnie Ził powstał w myśl klasy "extreme" na zawodach, czyli w tej kategorii jest postawiony nacisk na zdolność terenową a na wygląd czegoś co seryjnie jeździło po ziemi

Ził 157 był 3 osiową ciężarówką i musiał bym budować w kategorii Truck 6x6, ale że 3 oś to już by zdrowo było za dużo jak na drugie autko jedynym słusznym właśnie rozwiązaniem na zbudowanie jeździła z budą od Ziła była właśnie klasa "extreme". Kabina jest od ciężarówki ale regulamin nie określa że karoseria ma pochodzić od samochodu tylko nazwijmy "osobowego". W tej klasie nie jest wymagane posiadanie oświetlenia ani nawet lusterek, a nawet zderzaka. Model ogólnie może posiadać tylko częściową karoserie. Obowiązkowo musi posiadać wyciągarkę i dwa dodatkowo wyposażenia typu wnętrze kabiny, gaśnica itp. A posiadanie kierowcy i wnętrza kabiny jest wymagany tylko w przypadku gdy jest otwarta  tak, że klasa pod którą budowałem daje dużo dowolności pod kątem tworzenia czegoś co jeździ co mi się np bardzo podoba, bo taki Ził naprawdę nie istniał a zabudowa na tyle jest wytworem moje wyobraźni  Więc proszę w nim nie szukać jakiejś makiety ... troszeczkę świat rctrialu rządzi się swoimi prawami. Oczywiście są klasy jak "super scaled" czy "scaled" (co do trucków nie jestem pewny) gdzie samochód musi być odwzorowany ze zgodnością z oryginałem więc jak zawieszenie w oryginalnie było na piórach to model też musi mieć pióra, jak oryginał miał rozstaw osi 90 cali to model musi mieć został osi 9 cali bo tak jest skalowo Ogólnie przy tym Zile ponosiła mnie fantazja i w sumie mało co patrzyłem żeby coś ze sobą grało pod kątem języka polskie a radzieckiej gwiazdy na drzwiach. Od samego początku nie miałem za bardzo ogarniętego kierunku działania tylko im głębiej w las tym wybierałem ścieżkę   ... reasumując w tej klasie zdrowo przesadziłem z dodatkami ale Robercie przyznam, że miło że się czepiasz biorąc pod uwagę fakt, że twierdzisz, że nie ma się czego czepić   ... dzięki.

Ogólnie Ził z demobilu z polskiej armii, ale kupiony bez drzwi. Drzwi kupione na ruskim allegro a że były tylko z radziecką gwiazdom więc wyjścia nie było. Skrzynia z CCCP z pchlego targu   ogólnie w trialu na samochodach możesz spotkać taką zbieraninę "szpeju" że wszystko może nie grać z sobą począwszy od kierowcy po rodzaj karoserii, fajne jest to w tym że masz pewną dowolność w tym co robisz i nie trzeba się trzymać utartych schematów (oczywiście nie mówię tutaj o klasie "scaled" i "super scaled")... te autka mają jeździć prawie w każdym terenie i to jest w tym chyba najważniejsze  Sporo ludzi robi swoje autka do "fanu" pomijając wszelkie konwenanse ale tym samym pozbawiając się możliwości startu w zawodach. Ot co po krótce się dowiedziałem o off roadzie w skali 1:10

11 minut temu, Francka napisał:

Bo auto odkupione od Armi Radzieckiej , coś zostało , ale nowa rejestracje trzeba.??

 A tak moim zdaniem auto z drukarki i odpowiednio odpicowane , szpachlowanie malowanie wychodzi super .

 

O może być od Armii Radzieckiej ... w sumie można by nawet historię tego auta zrobić  pomysł zakupu drukarki przyznam, że był strzałem w dziesiątkę teraz co ja będę drukował ... zapowiada się przestój dla endera. Dzięki

 

15 minut temu, Konrad_P napisał:

Też to zauważyłem ale sobie wytłumaczyłem tak:

Wyprodukowali to amerykanie. W ramach pomocy w czasie wojny trafił do Rosji. Jechał razem z wojskiem i zastał go koniec wojny w Polsce.

Rosjanie go porzucili i tak złota rączka Przemka odbudowała i przerobiła na wóz do zadań specjalnych.

Nie no dla mnie jest wszystko OK.

I kolejna fajna myśl co do historii powstania Ziła mi się podoba Dzięki

[robertus]

Ha ha. Wspaniale opisane@przemo
Tak trzymaj.

[przemo]

2 godziny temu, robertus napisał:

Ha ha. Wspaniale opisane@przemo
Tak trzymaj.

podziękował

Dzisiaj wyciągnąłem Dzika na zewnątrz żeby zmierzył się z tą "bestią ze wschodu" i taka sterta śniegu przed nim nie robi na Dziku żadnego wrażenia spokojnie na pół gazu sobie ją pcha. Na pełen gaz zaraz się zakopuje w śniegu ... i to też mi się bardzo podoba w crawlerach że jazda nie polega na wciskaniu spustu gazu do oporu a umiejętnie jego dobieranie. W terenie też trzeba pomyśleć 2 razy żeby na podjeździe połączonym z trawersem nie zaliczyć rolki albo nie powiesić się na mostach. Trochę techniki trzeba liznać a jak uda mi się wybrać na jakieś zawody to mam zamiar strzelić sobie znak "L" na budzie żeby było wiadomo że "świeżak" jedzie  Testowana była też wyciągarka z przodu jak utknął w głębszym śniegu i też daje radę. Przy następnym projekcie (byle by tego moja żona nie czytała, że może być następny projekt  ) pomyślimy nad wyciągarką zrobioną z serwa bo ponoć te to mają końską moc

 

 

A i dzisiaj w końcu się spiołem i wkleiłem szyby w drzwi. Miałem tego nie robić ale tam wydruk jest dość wiotki a szyba fajnie to usztywniła.

[japim]

16 godzin temu, przemo napisał:

Przemku szczerzę Ci polecam. W Twojej okolicy jest organizowane WSW czyli Warszawskie Spotkanie Weekendowe. 

 

Ludzi masa jeździ, a frajda naprawdę jest rewelacyjna z jazdy. Jeździłem w pojedynkę ale zaliczyć taką wyprawę na kilka samochodów to było by coś

 

Szczerze polecam !!!

 

Byłem na takiej wyprawie ale w skali 1:1  na 2. rajdzie SUVów Terenwizji - i to jest dopiero fun

 

 

 

[przemo]

Podejrzewam że tak jest ... a terenwizje bardzo lubię oglądać, świetny kanał. Swego czasu brat się bawił w off road, miał Suzuki Jimny, oczywiście po zmianach, więc co nie co też mi się udało z nim pojeździć i zabawa przednia ale koszty tej frajdy czasem powalały ... coś za coś

[japim]

Ta. To musi być dedykowane auto do zabawy. Ja pojechalem moim daily i byl strach że nie wrócę. Wiec w kilka miejsc nie wjechałem.