Cała aktywność

pojemność: 22cm3 gaźnik: Walbro świeca: CM-6 zapłon: IG-02, mikroprocesorowy z automatyczną regulacją kąta wyprzedzenia zapłonu oraz zabezpieczeniem przed przypadkowym uruchomieniem silnika zasilanie modułu zapłonu: 4.8-7.4V (NiCd, NiMH, 2s Li-pol/Li-Fe) waga: 761.6g – silnik, 105g – zapłon, 132.6 – tłumik moc: 2.66HP/9000obr praktyczny zakres obrotów: 1800 – 9000 obr/min paliwo: 95 okt., mieszanka na docieranie 30:1, (w zależności od marki użytego oleju) śmigła: 15×10 (na docieranie), 16×8, 16×10, 17×6, 17×8 w komplecie pudełko i akcesoria. Silnik made in Japan Cena 1300 kontakt PW podam nr tel

Jest to II nowsza zmodyfikowana wersja tego silnika. Pojemność [cm3]: 30 Obroty [obr/min]: 1800 - 9000 Moc silnika (przy 9000 obr/min) [KM]: 2,8 Waga (silnik) [g]: 990 Waga (tłumik) [g]: 113 Waga (zapłon) [g]: 95 paliwo: 95 okt., mieszanka 25:1 (docieranie) (w zależności od marki użytego oleju) gwint na wale silnika: UNF 5/16-24 śmigła: 16×10, 17×8, 17×10, 18x6W, 18×8 zasilanie układu zapłonowego 4-6 ogniw NiCd/NiMH lub 2S LiPo w komplecie oryginalne pudełko i akcesoria Silnik made in Japan cena 2150 kontakt PW podam nr tel

typ: silnik 4-suwowy, jednocylindowy pojemność: 40cm3 gażnik walbro : WT1070 tłumik: F-6040 świeca: NGK CM-6 zapłon: IG-04, mikroprocesorowy, nie pracuje poniżej 120 obr/min zasilanie modułu zapłonu: 4.8-8.4V pobór prądu: 400mA/6V przy 6000 obr. waga: 1170g – silnik, 95g – zapłon, 113g – tłumik moc: 3.8HP/8600obr (2.79kW) zakres obrotów: 1800 – 9000 obr/min paliwo: 95 okt., mieszanka na 25:1 (w zależności od marki użytego oleju) śmigła: 18×8 (docieranie), 18×8-12, 19×8-10, 20×8-10 w komplecie oryginalne pudełko i akcesoria Silnik made in Japan cena 2750 kontakt PW podam nr tel

super

Oferuję jantara Themisto Masa do lotu 1850g z akumulatorem 3s1800. Wyposażenie serwa: lotki 2x KST X08H Klapy 2x KST X10 Wys/ kier: KST X08 Napęd: TENSHOCK z przekładnią planetarną Reisenauer 5:1 Regulator CASTLE Śmigło węglowe Georgi Mirov GM 16x8 Kołpak z chłodzeniem Akumulator SLS 3S 1800mah Słowem żadnych półśrodków. Stan oceniam na bardzo dobry. Model nie brał udziału w zawodach Zawsze transportowany w profesjonalnym pokrowcu. cena za komplet 6200 Kontakt PW -podam nr tel. Odbiór preferuję osobisty. Wysyłka możliwa. Do uzgodnienia.

Oferuję jantara Revolution Masa do lotu 1540g z akumulatorem 3s1800. Wyposażenie serwa: lotki 2x KST X08H Klapy 2x KST X10 Wys/ kier: KST X08 Napęd: Florian Schambeck Powerline 1025 z przekładnią planetarną Regulator YGE Śmigło węglowe Georgi Mirov GM 15x8 Akumulator SLS 3S 1800mah Słowem żadnych półśrodków. Model nie brał udziału w zawodach. Zawsze transportowany w profesjonalnym pokrowcu. Stan oceniam na bardzo dobry. Odbiór preferuję osobisty. Wysyłka możliwa. Do uzgodnienia. cena za komplet 6200 kontakt PW- podam nr tel

BRAWO

Pogratulować wyrobów. A jaki smak i satysfakcja! Wesołych Świąt Wielkanocnych i Mokrego Dyngusa!

Poniewaz postanowilem pozbyc sie kilku silnikow, siegnalem najpierw po nie na polke, zeby sprawdzic, czy nadaja sie do sprzedazy. Okazalo sie, ze jeden z silnikow, kreci dosc opornie. Kupilem go kiedys w Szwajcarii, ale nawet nie odpalilem (sprzedajacy przeslal mi film z "chodzenia" silnika). Lezal tak sobie i czekal, ale sie raczej nie doczeka. Okazalo sie, ze jest troszke zawalony starym, zaschnietym olejem, a tulejki popyczaczy zaworow stoja (ponad polowa) w miejscu. Rozebralem wiec gwiazdeczke, ladnie ja wymylem i nasmarowalem. Najpierw oczywiscie popatrzylem troszke na instrukcje i zabralem sie za demontaz cylindrow z jednoczesnym myciem i smarowaniem. Jak juz mialem cylinderki zrobione, zabralem sie za reszte😬 Troszke zestresowany (to jednak nie jeden, lub dwa cylindry , no i niewiadoma z poprawnym ustawieniem rozrzadu). Rozebralem grata na czesci, wrzucilem do "pralki", pieknie wymylem stare oleje i odswiezylem przy okazji wyglad zewnetrzny (blyszczy sie jak nowy). Pozniej przyszedl czas na skladanie. Posililem sie opisem i zdjeciami z amerykanskiego forum i wszystko poszlo nadspodziewanie latwo! W tej chwili mam zlozony caly silnik i wkrecone dwa cylindry (z calym oprzyrzadowaniem, oprocz kopulki na zaworach i rurki wlotu powietrza). Musze dorobic nowe uszczelki pod wloty powietrza, ale juz dzisiaj mi sie nie chce dlubac. Mysle, ze jutro 2 godzinki i silnik bedzie gotowy. Teraz, po czyszczeniu, krece wal palcami i pieknie sie wszystko obraca. Przed czyszczeniem, ledwio moglem smiglem przekrecic!!!

Sprzedam model Hotspota w wyjątkowo lekkim wykonaniu. Kadłub częściowo węglowy, powierzchnie nośne przekładka contincel. W modelu pozostawiam: -podwozie ER-40 z kołami i goleniami Electron Retract -serwa cyfrowe DS-20 Chaservo, -kevlarowy dedykowany zbiornik paliwa 1,9L Modelem wykonałem kilka lotów, jest jak nowy bez śladów eksploatacji. Model sprzedaję bez turbiny. Zaznaczam jest to "zabawka" dla doświadczonych pilotów ! cena 6800 zł Więcej info przez pw.

Ta żywica nie ma sobie równej .. ja dużo naprawiam na węglu i kevlarze i już sobie nie wyobrażam pracy z epidianem

Super żywica nie zapycha papieru przy szlifowaniu jak epidian 53 Michał miał rację I tkanina kładziona na 45 stopni chodzi o kąt osnowy i wątku do lini podłużnej kadłuba

Zdrowych spokojnych Świąt Wielkiej nocy oraz smacznego jajka i mokrego dyngusa.

Tak jest , nadmiar żywicy nie dodaje wytrzymałości i nawet jaksię zrobi jeziorko warto odsączyć nadmiar ręcznikiem papierowym tak aby wyglądało to jak na zdjęciu.

A to moja kiełbaska biała oraz wędzarenka.W której siedzi mięsko.Szynka i schab i kiełbasa.

Wesołego alleluja !

Świąteczna, przepiękna, bezwietrzna sobota pozwoliła na ostateczne ustawienie Ikury. Jak się okazało błędnie określiłem środek ciężkości bo ze starej, 4m wersji i okazało się że przesunięcie pakietu o ok. 3 cm pokazało że nareszcie model zaczął latać tak jak oczekiwałem. Dzisiejszy dzień mogę śmiało określić "termicznym orgazmem" , Toxic i Ikura nie chciały lądować i tylko zdecydowane, podyktowane bólem karku reakcje zmuszały do lądowania, nie trzeba było szczególnie się starać by na jednym wyciągu na silniku latać do "bólu" Termika rządziła dziś na całego . Z racji świątecznego luzu na koniec lotów odwiedziła mnie żonka, wnuczka i syn dlatego też udało się nakręcić ostatni krótki, standardowy oblocik lotniska by żonka zobaczyła Ikurę którą udało mi się zakupić "okazyjnie"...

Bardzo powoli do przodu 🤪

Klasa robota , tak ma wyglądać laminat na sklejce a nie k.. kapiący klejem z białymi plamami ..

Witam na sprzedaż Żelazko Modelarskie Prolux z cyfrowym ustawianiem temperatury. Cena 250 do negoacacji. Zapraszam na inne moje aukcje. https://m.olx.pl/d/oferta/zelazko-modelarskie-prolux-CID99-ID15tBi2.html?reason=seller_listing|normal Prolux elektryczne cyfrowe żelazko uszczelniające LCD 220V PX1363GB z dokładną kontrolą temperatury do pokrywania folii dla modelu RC 1.Zapewniają precyzyjną cyfrową kontrolę temperatury od 100 do 220 (Celsjusza) lub 212 do 428 (Fahrenheita) 2.Wyświetlacz LCD dokładna aktualna temperaturaWersja LCD, dokładność temperatury do 1 stopnia 3.Może zmienić temperaturę urządzenia Celsjusza na temperaturę Fahrenheita 4.Zwiększ dokładność stałej kontroli temperatury 5.Do wszystkich folii termokurczliwych 6.Nowa żelazna powierzchnia ułatwia prasowanie rzeczy 7.Powierzchnia żelaza pokryta politetrafluoroetylenem zapobiega zarysowaniom 8.Żelazo posiada bezpieczną metalową pozycję 9.Specjalna konstrukcja uchwytu z materiału TPR zapewnia wygodną obsługęJest zgodny z ergonomią 10.Po uruchomieniu powierzchnia żelaza automatycznie zgaśnie po 6 godzinach

Wystarczy serwo 25g na taki ster. Zdecydowanie warto dodać.

Radzę zmechanizować stery kierunku... O ile w locie nie są przydatne, to na ziemi przy starcie niezbędne...a przy takich gabarytach sterowanie ciągiem nie wystarczy.

Przejezdzalem przy parkingu, wiec dobre kilkaset metrow od ruin. Juz kiedys tam bylem, wiec nie skrecalem zeby byc blizej.