



Cała aktywność
Kanał aktualizowany automatycznie
- Z ostatniej godziny
-
Jestes pewien, ze powietrze zgodzi sie uniesc to szkaradelko w calach 😁. Koledze nie bede chcieli z Toba latac jak przyniesiesz na lotnisko 🙃. Materialy mozesz zawsze uzyc na cos bardziej milego dla oka (i powietrza) 😀
-
Nie sadzisz, ze przydalyby sie kawalki rurki mosieznej w tym mechanizmie sterowania? Drut szybko wyrobi sklejke...
-
Cześć. Czekam na wiosnę. W moim przypadku zima jest okresem przerwy bo pomieszczenie w którym buduję jest nieogrzewane.
- 94 odpowiedzi
-
Zakończyłem wzmocnienia kadłuba a listwy dźwigarowe zostały oklejone balsą w miejscu gdzie zależało mi na pokazaniu płóciennego pokrycia. Te prace pozwoliły na podejście do osadzenia statecznika poziomego a jego montaż musiał zostać poprzedzony osadzeniem koła ogonowego do którego potem nie będzie już dostępu. Przygotowałem zatem prosty mechanizm pozwalający na sterowanie i osadziłem w specjalnie wzmocnionym miejscu w kadłubie. Montaż statecznika poziomego zajął chyba 3 godziny z czego większość to przygotowanie i właściwe ustawienie kadłuba aby jak najprościej potwierdzić w momencie klejenia prawidłowość ustawienia i kąt zaklinowania W takich pracach przydatny jest bardzo inklinometr i przygotowany odpowiedni stelaż do jego ustawienia na osi profilu ostatecznie uznałem że 2,6 stopnia to zbyt dodatnie zaklinowanie skrzydła i w czasie klejenia skorygowałem do + 2 stopnie ... a kadłub po montażu usterzenia prezentuje się chyba całkiem dobrze Po montażu ogona zważyłem wykonane elementy i kadłub jak na zdjęciu waży 1550g a końcówki skrzydeł około 350g ... czyli całość konstrukcji na tą chwilę to 1900g ms
- Wczoraj
-
Wodzu 7 obserwuje zawartość [S] MX2 od BuilderRC - Nowy nie oblatany
-
Jurek- dzięki za moralne wsparcie! Co do maski, to tu musi być odejście stosowania tylko koroplastu- jakaś rzeźba ze styroduru zalaminowanego klejem i jakąś tkaniną. Ale nie epoksydem, tylko jakimś klejem. Inaczej tych nawet niewielkich wypukłości się nie uzyska...
-
MiG-21 EDF 70mm - krok po kroku (z planami)
Vesla odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Niestety, nic. -
Zastanawiam się czy jednak nie dorobić noska i zastosować taki silnikhttps://modelemax.pl/pl/xpower-silniki/36034-xpower-silnik-xc3223-10-ls
-
Dlaczego ?? Samolocik jest piękny ! Ciekawi mnie jak ukształtujesz maskę. Chwilowo - to tak "wicherkowato" wygląda ? Ale zakładam, że to nie ostateczny kształt ? Pozdrawiam - Jurek
-
Slawomir_R obserwuje zawartość [S] PrometheuS 50E - SebArt, z wyposażeniem
-
Malowanie ciekawe🙂 oryginalne . U mnie w Aeroklubie lata An 2 czerwono biały i też to bardzo ładnie wygląda.
-
kulfon250 obserwuje zawartość [S] PrometheuS 50E - SebArt, z wyposażeniem
-
Polska wspaniala maszyna
mecenas odpowiedział(a) na Ziggy temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Zbyszku, "wsztrzymaj konie" z tym malowaniem. Za zielony ten kolor. Prawidłowy to FS30118, czyli bardziej brązowy, tzw " olive drab". W linku masz ten kolor i alternatywy w różnych wzornikach. https://www.e-paint.co.uk/lab-hlc-rgb-lrv-values.asp?cRange=AMS+Standard+595A&cRef=30118&cDescription=Field+drab+camo+/+ANA+617 Szkoda by było spaprać tak ładny model złym malowaniem. -
-
A-2 ? elegancko . Jest mało modeli tego popularnego samolotu , tak więc fajnie ,że budujesz.
-
Masz plany do tego Jaka? Szukam wlasnie garbatej 1
-
Marcin obserwuje zawartość Znaleziony Dji mini - jak dotrzeć do operatora ?
-
DJI Mini pewnie ma gdzies jakiś nr seryjny? Może przez DJI bezpośrednio - napisać do nich, niech oni dadzą znać właścicielowi (musiał założyć konto jak aktywował itp)
-
-
ULC nie koniecznie musi (może) podać. Ale opisując o co chodzi pewnie sami mogą skontaktować się z operatorem/właścicielem.
-
W lutym wyszlo 1186. Zwyczajnie NIE chcialo mi sie isc "dobijac" do 1250 28. Natomiast marzec to juz 156. Wczoraj 52 i dzisiaj 104
-
Hej. Kolega w okolicach Żaru znalazł DJI mini którego ktoś zapewne stracił podczas kręcenia panoramy okolicznych gór. Jest naklejony nr pilota i na stronie ulcu jest jako aktywny i tylko tyle. Pytanie jak dotrzeć do właściciela drona - ULC jest w stanie podać namiary ? czy jakoś da się ustalić personalia pilota ?
-
-
Nowe serwa KST BLS825 zmiana planów i idą do sprzedania Waga: 70g Wymiary: 40.5*20*38mm Moment: 35 kg/cm(8.4V) / 30 kg/cm(7.4V) / 20 kg/cm(6.0V) Prędkość: 0.11 sec/60st (8.4V), 0.13 sec/60st (7.4V), 0.15 sec/60st (6.0V) Napięcie pracy: 6-8.4V Częstotliwość pracy: 1520us/333Hz Silnik: Bezszotkowy W zestawie komplet orczyków i śrubek. cena za sztukę 270zł
-
zbjanik obserwuje zawartość Wittman W-10 Tailwind
-
Mały, szybki, kanciasty. Gdyby zrobić ranking samolotów w tej ostatniej kategorii- chyba by wygrał, nawet z takimi mocnymi konkurentami jak Short Skyvan, czy Evans Volksplane. Kiedy kadłub zaczął się powoli formować z absolutnej płaskości koroplastu, pierwsze skojarzenie to niebieskie pudełko po butach. Moja żona, zazwyczaj powściągliwa w tematach modeli, tym razem jednak zapytała: czemu taki brzydki? Ale wyzwanie już było podjęte, brnę więc dalej. Od razu też z góry mówię: nie będę się gniewał za krytykę tego wyboru, obojętnie z której strony 🙂. W- 10 to mały, dwumiejscowy górnopłat konstrukcji Sylwestra Wittmana, powstały z myślą o samodzielnie budujących swoje samoloty. Znalazł wielu wykonawców, oferuje naprawdę dobre osiągi, szczególnie prędkość przelotową. Na prototypie zastosowano też wynalazek który się mocno przyjął w małych samolotach: sprężyste golenie podwozia, które do dziś są w każdej dajmy na to- Cessnie, oraz wielu innych typach. Dla chętnych link do Wiki o tym samolocie: https://en.wikipedia.org/wiki/Wittman_Tailwind Teraz- czemu taki wybór? Jego absolutna "pudełkowatość" jest tego przyczyną- idealnie nadaje się do koroplastu, jedyne krzywizny to krzywizna profilu i trochę w części nosowej- 98% rozwijalności powierzchni. Bryła kadłuba wydaje się obszerna, ale wymiary są w rzeczywistości małe, szczelnie opisuje miejsce dla dwu osób, które siedzą obok siebie, a wrażenie jest bardziej spowodowane malutkimi skrzydłami. Obydwa stateczniki też się wydają o numer za małe, a steru kierunku to jest tylko połowa, jakby duża klapka wyważająca, zobaczymy czy to wystarczy w modelu. Ale konstrukcja w sumie lata lepiej niż wygląda, a to ze względu na występowanie efektu "body-lift"- siły nośnej kadłuba, podobnie jak w wypadku Sorell Hiperbipe. Mój W-10 będzie w wersji z dodatkowymi końcówkami skrzydeł, bo taka modyfikacja się pojawiła. Raz, że nieco większa rozpiętość i powierzchnia, a dwa- mają one ujemne zwichrzenie, tak potrzebne we wszystkich myśliwcach, a takim też będzie ten model😊. Rozpiętość 1,6 m. Waga nie całkiem jeszcze gotowego kadłuba z podwoziem- 750 gram.
-
Na sprzedaż model PrometheuS 50E firmy SebArt. Stan bardzo dobry, wszystko sprawne, model bez żadnych napraw. Model wykonany bardzo starannie, dorobione złącza do serw w skrzydłach, przez co składanie na lotnisku trwa chwilę pomimo, że to dwupłat. Na sprzedaż to co na zdjęciach, poza odbiornikiem oraz sensorem MUI150. Wyposażenie: silnik Hacker A50-16S v4 regulator Jeti SPIN 80 PRO BEC CC PRO 20A serwa wysokość 2x Savox SH-1250MG serwa lotki 4x SAVOX SH-0263MG DIGITAL serwo kierunek HITEC HS 5645MG DIGITAL W komplecie dokładam 4 akumulatory używane w tym modelu. Cena za całość jak wyżej 3 450zł. Możliwość dowozu tak do 200km po uzgodnieniu kosztów.
-
robloz obserwuje zawartość DLE20RA - śmigło
-
Może banalne pytanko, ale do DLE20RA które ze śmigieł 14x10 ? https://modelemax.pl/pl/smigla-drewniane/32605-smiglo-drewniane-1410-kavan-spalina czy https://modelemax.pl/pl/smigla-apc/1914-smiglo-apc-1410-spalina Rozmiar ten sam, ale ....
-
Witajcie, Chciałbym zaproponować na sprzedaż model Mx2 - 2,2m od chłopaków z builderRC. Model jest zrobiony przeze mnie i od roku czeka na oblot. Niestety z uwagi na brak czasu, sprawy zawodowe oraz moją drugą pasję nie mam czasu na zabawę z modelami spalinowymi. Zostaję puki co przy szybowcach. Tak jak napisałem model jest nowy, nie oblatany. Wyposażenie: DLE 55 - nalot kilka godzin świeżo po dotarciu, nowy silnik 5xserwa HS 5645MG - nowe cyfrowe na kierunku również cyfrówka od HIteca HS HS 8335SH Jeti max bec 2 Wszystko inne bebechy nowe (instalacja paliwowa, drobnica, 2x akumulator do zasilania, 1x do zapłonu) Model wykonany starannie, ładnie. Odbiór osobisty ewentualnie dowóz kwestia dogadania. Cena modelu z kompletnym wyposażeniem jaka mnie interesuje - bez odbiornika to 4100zł oczywiście do lekkiej negocjacji. Mogę również sprzedać bez wyposażenia bądź z częściowym wyposażeniem - cena wiadomo wtedy do ustalenia.
-
Piotr, co tam w temacie Panthera ?
- 94 odpowiedzi
-
Nadchodzące wydarzenia
Brak nadchodzących wydarzeń